车辆因故障在高速公路

1、高速公路上,车辆因故障不能离开应急车道时,怎么办？

高速路上，车辆因故障暂时不能离开应急车道或路肩时，驾乘人员应当下车在路边栅栏外等候，离开高速公路，并在停放车辆后设置警示牌。

2、车子高速公路上，因为故障停车应急车道，会扣分吗？

如果是故障不扣分，但应当按照规定使用紧急灯光示警，并在来车方向的150米之外，设置故障车警告标志，提醒后来车辆注意安全。如果在夜晚，打开后位灯以及示宽灯。同时联系救援……只要你做到了这些，就算是被巡逻交警扣分，那么时候也是可以通过申诉找回的！

(2)车辆因故障在高速公路扩展资料:高速公路应急车道是“生命通道”，只供应急车辆通行。除了车辆出现故障外，任何车辆任何时候不能在应急车道上停放，不然，根据道路交通法规，驾驶员将面临罚款200元、扣6分的处罚。根据有关规定，除执行紧急任务的警车、消防车、工程救险车、救护车外，其他机动车不得进入应急车道内行驶或者停车。如果机动车发生交通事故或者出现故障，确需在应急车道内临时停车的，应当按照规定使用紧急灯光示警，并在来车方向的150米之外，设置故障车警告标志，提醒后来车辆注意安全。

3、在高速公路上，车辆因故障暂时不能离开应急车道或路肩时，驾乘人员应当下车在路边等候，但不得离开高速

标准程序是：当车辆发生故障时，打开双闪警示灯，应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内，夜间打开尾灯示宽灯，司乘人员应立即下车，在路沿下护坡内等候(尽量远离高速公路路面、护栏）救援车辆、人员来，由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物（最好隔十米左右放置一个警示物），切记不能在高速公路内走动、追逐、等候！不能在故障车辆内等候！一般情况禁止在高速公路上修理车辆.
在路边等候是不允许的，所以是错的，应该在路沿下的护坡或护栏外等候.

4、汽车在高速公路上发生故障后该如何处置？

一、由于高速公路的特殊性，机动车在高速公路上发生了故障，应当遵循更严格的操作步骤：
第一步是正确停车：立即开启危险报警闪光灯，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下；如果车辆已失去动力，要利用其惯性滑入紧急停车带；如果车辆已停止运转，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。
第二步是确保人员安全：车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需到车内或车下进行维修，也应由路外侧的车门出入。 第三步是警示其他车辆并报警：如果车辆坏在行车道上难以移动，除要立即开启危险报警闪光灯外，还要把故障车警告标志放置在来车方向150米处，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯。
二、高速公路上不能随意拖拽、牵引车辆。在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖拽、牵引。需要说明的是，在高速路上拖拽牵引车辆必须满足两个 条件：
1、车辆发生故障或事故无法正常行驶。故障车经简单维修或事故车损失轻微，可以继续行驶的，不需要拖拽。
2、只能由专门的救援车、清障车拖拽牵引。因其动力性、技术性和安全性是其他车辆无法代替的。
三、根据《道路交通安全法》第68条规定，机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第52条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事敦，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

5、车辆因故障必须在高速公路停车时，应在车后方150米处设置故障警告标志，夜间还需开启示廓灯和后位灯

这是根据高速公路一般车速限定的 如果你想说 那对方要是开到200公里每小时呢？ 那我告诉你 你放多远都没用

高速公路一般限速80到120公里 你在车体尾部150米的距离放置警告牌是给后车足够的制动距离 150米后车死机可以看到你的车 放置1.5公里以外呢？ 看不到车就一个牌子 他会停下么？
太远不起作用 太近 制动距离不够

6、车辆因故障必须在高速公路停车时，应在车后方多少米处设置故障警告标志？

根据规定是150米

7、机动车因故障在高速公路车道内停车算不算违法停车？

150米设置三角牌，这个实在是太没人性了！谁敢独自走150米的后方去放，去的路途上出了事故怎么算？简直就是屁股想出来的！有一次高速公路上车子抛锚了，停在应急车道，打开双闪，在车的后方大概70米的地方放了三角牌，都已经吓的不敢走路了！打了报警电话，在等拖车的时候交警来了，直接拍照，说了句违章停车，过几天就收到了违章处罚决定书。地点：安徽滁州高速四大队！这是要人命吗？

8、在高速公路发生车辆故障或事故时应如何处置

车辆在道路上行驶时难免会发生故障，应该迅速处理，注意交通安全；在高速公路上发生事故时更应该妥善处理，避免给自身以及其他车辆造成安全隐患：

1．车辆在高速公路行驶中，因故障等需要临时停车检修时，必须驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，并开启危险报警闪光灯和在车身后150米处设置"故障车警告标志牌"，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯，以引起后续车辆驾驶员的充分注意。

2．在行车道、加速车道、减速车道等车道上，因故障不能行驶时，应迅速用就近的紧急电话或其他通信设备呼叫清障车和报告交警，尽快将车辆移离高速公路。如有可能，可挂一档或二档，使用电池带动发动机，将车移动到紧急停车带或右侧路肩上。采取必要的安全措施后，人员要离开汽车，站到高速公路护栏以外的路肩上或其他安全地带避险。

3．需要清除滚落、飞散在高速公路上的货物时，要使用紧急电话请求有关部门协助清理。

9、汽车在高速公路上发生故障后，该如何处置？

一、由于高速公路的特殊性，机动车在高速公路上发生了故障，应当遵循更严格的操作步骤：
第一步是正确停车：立即开启危险报警闪光灯，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下；如果车辆已失去动力，要利用其惯性滑入紧急停车带；如果车辆已停止运转，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。
第二步是确保人员安全：车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需到车内或车下进行维修，也应由路外侧的车门出入。 第三步是警示其他车辆并报警：如果车辆坏在行车道上难以移动，除要立即开启危险报警闪光灯外，还要把故障车警告标志放置在来车方向150米处，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯。
二、高速公路上不能随意拖拽、牵引车辆。在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖拽、牵引。需要说明的是，在高速路上拖拽牵引车辆必须满足两个 条件：
1、车辆发生故障或事故无法正常行驶。故障车经简单维修或事故车损失轻微，可以继续行驶的，不需要拖拽。
2、只能由专门的救援车、清障车拖拽牵引。因其动力性、技术性和安全性是其他车辆无法代替的。
三、根据《道路交通安全法》第68条规定，机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第52条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事敦，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

10、机动车因故障必须在高速公路人在哪里最安全

从描述来看，在高速公路上人应当在应急车道最边上最安全。

因为根据《道路交通安全法》中的规定：“机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。”所以结合描述来看，机动车出故障，在高速公路上人应当在应急车道最边上最安全。