车辆相撞责任划分

1、两车直行相撞，责任认定

他在你右方过来 你应该先让他
所以你的责任大.

依据《道路交通安全法实专施条例》第52条：动车通过属没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：……(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；……
呵呵，你所说的情况正是国人开车的陋习。正确的驾驶方式是：机动车通过没有交通信号灯控制的路口应该停下车观察，确认安全后才可通过。中国驾驶者都没有养成这个好习惯。

2、机动车相撞后责任如何划分？

这是一起掉头车辆与直行车辆相撞击的交通事故吧？如果是的话，在未涉及其他因素，如酒后驾驶，无证驾驶，设备故障，故意飙车等之外，可能性责任分析如下：
1、车辆在有交通标志可掉头处掉头，按转弯车让直行车的规则，理应让直行车先行，在确保安全的情况下实施掉头。应负同等责任以上责任；
2、直行车超速行驶，不注意观察前方道路情况，没有做到安全行驶，应负同等责任以下责任。
我之所以判断主线为同等责任，是因为直行车比掉头车的过错要多。而正在掉头的车辆负同等责任“以上”，主要是基于“路权”原则，违背让行规则是导致事故发生的主要原因。而直行车负同等责任“以下”，主要是直行车存在超速驾驶和不注意安全行驶2个过错，这2个过错都是直接原因，但也是次要原因。

3、两车相撞怎么划分责任

一、两车相撞怎样划分责任
《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。
《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任; 违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。
两车同时掉头相撞适用《自撤办法》。在事故中，车祸发生时双方均处于跨线调头，都有违规行为，适合双方同责的情形，属同责实行互赔。
二、交通事故责任如何承担
我国现行的交通事故责任共分五类，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。认定的标准分别是：
(1)全部责任和无责任
完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。
(2)主要责任和次要责任
主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。
(3)同等责任
造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130 货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任。

4、汽车连环撞的责任如何划分？

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任。

(4)车辆相撞责任划分扩展资料：

1、在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；

2、在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜；若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门；

3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。

5、到车相撞怎样划分责任？

前车突然有倒车动作引发事故，倒车全责；后车如果发现前车倒车还撞上去，后车责任。机动车向后运动的行为就是倒车。也指人们在出行时中途“倒车”，即由一辆车换乘另一辆车。进入停车场停车，首先，要目测车位的宽度、后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身车型。晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒。倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下)。左侧便于倒车人观察，在倒车过程中，要先看后面，然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大，倒车时车头会向外甩，不注意这点右侧很容易刮擦。倒车中速度以怠速为主，及时修正车身。

6、直行车与右转弯车相撞，责任划分？

事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的。
是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。
因为赔偿责任是以承担的事故责任为主要依据的。
具体要先让交警出具责任认定书，再去根据相关情况进行损失赔偿。

7、机动车与非机动车相撞后责任划分和赔偿比例是多少?

只要对方是非机动车，那赔偿比例就是8：2
对于此事实，也是认定责任时所需依据的，既然交警对已经给出责任认定。那要想改变赔偿比例，除非是在责任认定收到之日起3日内申请复核。或是在法院诉讼时申请对责任认定重新划分。

8、十字路口两车相撞怎样划分责任

机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的路口：

1）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

2）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车观望，让右方道路的来车先行；

3）转弯的机动车让直行的机动车先行；

4）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

9、机动车撞人责任如何划分

1、在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责。

2、行人偏离人行横道线，机动车主责。

3、有证据行人闯红灯，行人主责。

4、行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任。

(9)车辆相撞责任划分扩展资料：

当事人存在有违法行为，是否一定在事故中起作用，违法的严重程度与在事故中的作用并不成“正比”，有些行为并不违法，但在事故中也起到了作用，也有些违法行为很严重，但在事故中并未起作用。行为与该事故的发生没有因果关系，也没有加重事故后果。

同样，交通事故当事人的某些违法行为也不一定是导致事故的原因。要确定交通事故当事人的责任，其行为必须与事故有因果关系。交通事故认定是技术认定，在确定行为与事故因果关系时，只需要确定行为人的行为是否事实上属于事故的原因即可。

交通事故责任认定是过错认定原则。当事人的行为对发生交通事故所起的作用；即指有因果关系的行为在事故中的所起的作用；过错的严重程度。其中“过错的严重程度”是以“当事人的行为”为前提的。在认定交通事故责任时，先看“当事人的行为对发生交通事故所起的作用”，然后，确定该行为过错的严重程度”。