车辆伤害预防

1、如何避免车间内车辆伤害？

遵守安全生产法规，认真执行作业规程。

2、如何才能避免车辆伤害

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3、如何预防员工受到叉车伤害

1、虽说电动叉车看起来结构比较小，容易操作，但是在驾驶电动叉车的时候，一定还是需要将安全带系好。
2、电动叉车在提升货物的时候，一定是要避免到门架前倾的情况，需要很好的预防到电动叉车会出现前翻。
3、电动叉车在进行货物装载的时候，不可将侧面的重心偏移严重，否则是会出现电动叉车侧翻的情况的。
4、当电动叉车驾驶于路面倾斜度比较严重的路面，也就是当电动叉车是完全没有处于水平面位置上的时候，不可进行货物的装卸动作，否则是会造成了侧翻的事故。
5、在驾驶电动叉车的时候，一定要避免行走在一些过于光滑的路面上，避免出现翻车事故以及是侧滑的情况。
6、不管是电动叉车是在满载状态还是空载的状况，在遇到转弯的时候一定不要大弧度的转弯，防止侧翻事故的出现。
7、当电动叉车有出现看侧翻事故的时候，一定不要慌忙的跳下车去，若是已经系好了安全带，其实还是待在电动叉车上还是比较安全的，并且电动叉车的护顶架也能够成为一个很好的保护罩。
8、当电动叉车发生了侧翻的时候，驾驶员所需要做的动作就是将方向盘仅仅握住，将双脚给夹紧，然后身体要向着电动叉车侧翻的反方向进行弯曲，这样才能够更好的保护自己的身体不受到伤害。

4、防止机车车辆伤害的内容是什么？

一、机车车辆停留的线路及地点 警冲标是指示机车车辆停留时，不准向道岔方向或线路交叉点方向越过的地点。到发线、调车线、货物线等线路停留机车车辆时，必须停在警冲标内方，以免影响邻线机车车辆运行。

5、为了预防交通安全事故，可以采用哪些有效措施？

1，不酒后驾车,

2驾车时不打电话

3驾车时间不能太长

4不要和车内其他人交谈

5熟记交通规则

6不疲劳驾车

7经常检查车子的各项状况确保车子正常运行。

8道路交通事故的预防措施，具体内容如下：

人、车、路、环境四个要素是解决道路交通事故高发问题的关键环节。根据2004年全国发生的道路交通事故分析，这些事故发生的原因存在5个方面的特点：一是发生时间、地点相对集中，春运期间和西南部地区特大事故高发；二是事故形态以单方事故为主；三是肇事车辆安全技术状况不良；四是驾驶人交通违法行为突出，因超速行驶、疲劳驾驶、违法超车三种交通违法行为共导致特大事故30起，占特大事故总数的54.5％；五是客车肇事频繁。 因此，笔者认为，要从根本上降低和防止道路交通事故的发生，保证行车安全，减少伤亡和经济损失，必须从以下几方面做好预防工作。

1、加强交通安全教育，减少道路交通违法行为

在道路交通事故预防的诸多因素中，人是处在核心地位的。人的交通安全意识和法制观念比较淡薄，违章现象比较严重，是造成交通事故的最主要因素。国内外道路交通事故处理的实践证明，各类道路交通违法行为的存在是导致事故发生的根本原因。因此，预防和减少道路交通事故，从根本上讲，要从预防和减少交通违法行为做起。为了提高交通安全，全世界各国都十分注意交通安全教育，交通安全教育主要分为两大部分，即：对机动车驾驶员的教育和对全社会人员的安全教育。

(1)对驾驶员的教育内容主要分为驾驶员定期学习交通法规；学习机动车的新技术、新操作技能、机械理论，包括对驾驶员定期进行的理论考核、操纵考核和车辆审验都可以归纳到这个范围内。对驾驶员的交通安全教育应长抓不懈且注重实效，坚决杜绝驾驶员 超速行驶、占道行驶、无证驾驶、酒后驾驶和疲劳驾驶。从驾驶员来说，具有高度责任感和安全意识、严格遵守交通法规和驾驶技术熟练的驾驶员，即具有良好的思想、心理、技术素质的驾驶员，就可以减少和避免交通事故的发生。

(2)对全社会人员的教育内容主要分为学校教育和社会教育。 一是教育部门要坚持道路交通安全教育从孩子抓起，将之作为九年制义务教育的必修课程，并在中考、高考中适当增加这方面的内容；二是 利用一切新闻媒介和宣传手段对全社会进行交通安全教育和对交通法规的宣传，加强和提高人们的交通安全意识和交通法制的观念。具有高度安全意识和懂得交通法规的行人和骑自行车者，也可以减少交通事故的发生。

2、加强车辆维护，提高汽车的安全性能

良好的车辆技术性能是保证安全驾驶的物质基础。目前，除了要建立完善的汽车安全检测制度和基于检测的车辆维修制度外，驾驶员日常应勤于保养、维护车辆，出车前应彻底检查转向系和制动系，认真做好车辆的日常修理工作，及时消除隐患，保证车况良好，杜绝带病车上路行驶，严把车辆技术性能关。

近年来，各汽车制造厂陆续推出了各种新型安全装置，如车载防撞系统、打瞌睡或注意力不集中的报警系统、轮胎气压过低警报系统、视觉警报系统等。这些安全装置的应用使车辆进一步实现了智能化，能对驾驶员及乘客提供安全保障。

3、完善道路安全设施，不断改善道路条件

严格按照（GB5768-1999）《道路交通标志和标线》、（JT001-97）《公路工程技术标准》，整改不符合要求的交通标志、标线以及各种交通安全设施；改善道路纵断面线形、降低纵坡及增大竖曲线半径；改善平面线形、裁弯取直、消除瓶颈、消除路边障外物，确保交叉口和弯道的视距；提高路面的粗糙度及排水能力，改善路面的防滑性能；加固和加宽路面和路基，夜间易出事的路段应增设“凸起路标”和照明设备。

4、加强道路交通管理，优化道路交通安全环境

交通管理部门应运用高科技手段及时查处违章车辆，排除事故隐患，并按有关法规从严管理。在一些超速现象严重的路段定点设岗，运用酒精测试仪对酒后驾车的嫌疑对象进行测试，用雷达测速仪对超速车辆进行查处；做好交通标志、标线、交通信号及可变信息牌的设置工作，如有损坏应及时补上；加强对施工、养护路段的安全管理，按规定设置安全警示标志，确保施工路段的车辆安全畅通；在事故多发路段，以及在桥梁、急转弯、立交桥、匝道等路面复杂，积水地点设置警告牌。在雨、雾、雪天等灾害气候条件下应制定交通管制预案，合理控制交通流量，疏导好车辆通行；在城市道路，应实现人车分流， 进行合理的交通渠化，科学的控制道路的进、出口；在交通量超过道路通行能力的路段，可以通过限制交通流量的方法来保证交通安全，同时路段的管理者在流量调整阶段，向车辆发布分流信息，提供最佳绕行路线。

6、简述下列危害及预防措施,车辆,机械伤害、触电、爆炸、物体打击？

有一个国家标准叫GB6441-86，你可在网上下载看看。你说的二十条那个是事故类别。
物体打击
车辆伤害
机械伤害
起重伤害
触电
淹溺
灼烫
火灾
高处坠落
坍塌
冒顶片帮
透水
放炮
火药爆炸
瓦斯爆炸
锅炉爆炸
容器爆炸
其他爆炸
中毒和窒息
其他伤害

7、粉尘,车辆伤害,高处坠落,相应防控措施是什么

建筑作业，相对粉尘浓度高的岗位，易患尘肺。
粉尘吸入后，对人体有害。严重的可导致尘肺等疾病发生。
科学选择防尘口罩，有助于预防尘肺。
科学选用经过GB2626-2006标准认证的防尘口罩，有助于预防肺部伤害发生。
1、选择复式半面罩型。一次性口罩由于漏气率高，不适合长期防护。
2、选择KN100等级防尘滤棉使用。由于粉尘对呼吸系统危害大。极易引发尘肺。低防护率将导致身体受到伤害。
3、选择硅胶材质的较为舒适。长时间佩戴，硬度高的口罩易造成面部压痕。
4、口罩分大小号，这点极其重要。不要购买那些所谓通用型号的口罩。易漏气。
5、口罩有覆盖口鼻，覆盖口鼻、下颌2种，建议使用后者，国际上高舒适度口罩均采用这个设计。
6、较低的呼吸阻力。有的口罩采用双面滤棉、双片设计，加上滤棉是静电吸附原理，因此，防护效果好，呼吸一样顺畅。
通过上述办法，选择硅胶材质的半面罩，采用KN100等级滤棉，常见有宝顺安、3M、生宝等。可以预防粉尘伤害。
为了身体健康，科学选择防尘口罩才是硬道理。
长期吸入粉尘，易导致尘肺发生。尘肺是肺部组织纤维化的一种致残性疾病，具有可防不可治愈的特点，且具有多种并发症和不断发展的特性，由于后期患者采取跪姿降低痛苦，因此被称为没有躺着死权利的疾病。因此，建议科学选择防尘口罩。

8、老司机教你避免驾驶中那些伤车的坏习惯

说到开车时的坏习惯，网上一搜真的遍地开花。但是仔细甄别后就会发现，有一半以上的说法都早已不再适用于现代汽车，车主们在日常驾车时没有必要那么斤斤计较。但也有一些实实在在的坏习惯，长时间那样去做的确会给爱车造成不可逆的伤害。我列举了一些常见的做法，小伙伴们对号入座自我检查以下。

汽车停放过长的时间

大家都经常听说汽车不能长时间停放，确实是这样。长时间停放对汽车百害而无一利，其中最为明显的伤害就是对电瓶的损伤，所以建议车主在长时间停放的周期里，至少保持每半个月启动一次，每次保持2000转启动半小时，把电瓶的电充满也能把伤害降到最低。如果因为长时间停放刹车盘出现生锈的情况不用担心，多踩几脚刹车就可以除锈。

长时间激烈驾驶

很多男司机存在激烈驾驶的习惯，特别是一些热衷于性能车的玩家。激烈驾驶固然能够带来驾驶的乐趣，但是对汽车的伤害却是最大的。发动机和变速箱都会在过度的使用中加速磨损和老化，大大减缓汽车设计的使用寿命。而且对于这些大件，未来的维修费也是相当的高昂，所以建议车主尽量避免长时间的激烈驾驶。

高速过坑，真的很坑

驾驶过程中，难免遇到不太平整的坑洼路面，总有一些车主看到前方有坑时一脚油门加速通过，殊不知这样对汽车底盘的伤害比低速通过要大得多。很多车主反应的底盘异响有相当一部分都是由于这种磕碰造成的，所以要尽量避免高速通过坑洼路面的情况。

停车地点要注意，马路牙子，坡道停车要不得

现在城市的中心地段停车位非常紧缺，比如周末的南京新街口，想找到一个停车位简直比登天还难。所以很多车主就会耍一点小聪明，把车骑上马路牙子或者直接停放在进出停车场的坡道上。长期这样做会损伤汽车悬挂，还会导致轮胎漏气，鼓包，严重时会出现爆胎的情况。

冷车大脚踩油门

有些车主会在冷车启动时大脚踩油门，认为这样做可以加快热车的速度。但实际上冷车时大脚踩油门，会增加发动机的磨损，还会增加不必要的油耗。

虽然我常说车是用来开的，并不需要过多的保护，但是有些不好的习惯依然需要小心避免，毕竟之后的维修费是实实在在从自己腰包里出的。所以小心开车，用心爱车，做最懂车的老司机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、如何防止汽车被刮伤

大风天气，最容易给汽车漆面造成伤害。尤其是在高速行驶中，风沙对汽车漆面的抽打尤为严重，一些漆面较软的汽车，经过一次长途行驶，车身上就会出现许多细细的划痕。这是因为，大风会裹着一些沙粒或其他的飘浮物，这些东西吹打在车身上，能不划伤车漆吗？大风天难道把车子停在车库里不出行了？这当然是消极的办法。有的人买了新车以后生怕有个闪失，于是雨雪天、大风天一律在家趴窝。呵呵，这总不是上策吧！怎么说，车也是要为人服务的。那么，怎样才能让车的皮肤在大风天里一样痛快地呼吸呢？ 有的车主为了保护漆面，特意给车罩上一件车衣。风沙等尘埃落到了车衣上，是否如同人围上了围巾一样有用呢？其实此种做法竟然遭到了严重打击。原来，大风天里，车穿上了车衣，风虽然吹打在车衣的外面，但车衣的内层就会反复摩擦、抽打车身。这种摩擦会给车漆带来更严重的伤害。特别是固定车衣的绳索部位，漆面受伤尤为严重。这些状况造成的划痕靠清洗或打蜡都无法去除掉。 难道只能眼睁睁地看着风吹风打毫无办法了吗？当然不是。首先，在漆面未受伤害之前，可用上镜面釉的方法增强车漆硬度，抵御划伤。上釉时，先清洗车身，然后用抛光机将镜面釉通过振动挤压进车漆内部，形成如同网状的牢固的保护膜。这样可以增强漆面的硬度，同时产生出类似镜面的光亮效果。它抗风沙、抗腐蚀、耐高温的特性可以很好地保护车漆，而且，保持时间长久。如果定时洗车打蜡的话，镜面釉效果可保持一年之久，上过釉的车漆色泽鲜亮，即使经过较长时间的风沙吹打，只要做简单的清洗上蜡就能恢复原样。 这位朋友说了，你说的这个办法适用于大风天以前，我现在的车已经被风吹出了划痕，这怎样办？别急呀，对于已经有浅划痕的车辆，用抛光轮配合抛光增艳剂，抛去漆面附着的氧化层及细微划痕，同时药剂渗入车漆，发生还原变化，划痕会全部去除，这时车漆会光艳如新。 当然，如果车身上的划痕已经露出了底漆，就要尽快到划痕快修店去修，以免划痕部位生锈，腐蚀周围漆面。专业的划痕快修店选用的都是专用的修补漆，不用大面积喷涂，而是划哪儿补哪儿，车身上一道划痕，只要三四十分钟就能修好，色彩与原车漆面完全衔接融合，毫无色差。您不妨一试。 风夹柳絮盖水箱 大风天里，只要把车子的皮肤保护好，是不是就万事大吉了呢？当然不是。专家，由于北京的杨树、柳树比较多，春天刮风时，车子的水箱极容易被杨树、柳树毛毛堵住了，从而造成损坏。一辆汽车在高速行驶时温度上升很快，一会儿就超过上限，警告灯发亮。空调制冷效率低，主要原因是蒸发器散热不良，加之发动机温度过高，很可能是通风不良，检查过电子扇及温度开关，问题不在此，而是通风不畅，所以进一步检查发动机水箱。打开以后，让人大吃一惊：原来，水箱散热片之间已被污物填满，再打开水箱与空调散热蒸发器上的固定盖板，发现蒸发器前段已完全被杨树、柳树毛毛厚厚地覆盖。当把水箱取下，彻底清除这些杨树、柳树毛毛后，重新试车，这回在高速公路上跑了一个小时，汽车水温依然正常。当然，这些杨树、柳树毛毛还可能通过汽车水箱风道进入冷凝器，影响冷凝效果。 听了这个小故事，您会有什么启发呢？是啊，大风天里，尤其是春暖花开时，北京会到处飘散着杨树毛毛、柳树毛毛，这时，您一定要经常注意观察一下发动机水箱，看看是不是被这些毛毛覆盖了，一旦发现，立刻要清洗水箱。可千万别等到车子出现病症了再想起去修理，既多花钱，又损坏了车子，实在是得不偿失。 专家建议车主：大风天里，如果有杨树毛毛、柳树毛毛到处飘散，最好１０天左右用压力气吹一下散热器前方。 风大吹翻机器盖 一位朋友在大风天里，打开了车前面的机器盖子，那天正是北京６级大风，刚刚打开，还没来得及想什么，机器盖子就被风吹得翻过去了，打坏了玻璃。无独有偶，还有车主说他在大风天里开车门时，可能是手没扶住，一阵大风过后，车门快速撞向开度最大的方向，等风平浪静之后，发现门轴毁坏了。看来，大风天里，除了重要的保护方法以外，还要注意细节，往往就是一举手一投足，就可能在大风的合力下损害您的爱车。所以，一些有经验的老司机告诫新手们，在大风天里，一不要打开车前面的机器盖子，如果需要打开，也要等风刮过之后，或者干脆到车库里再打开；二不要在开车门时松手，让门任凭风无限度地撞过去，手一定要扶住车门。 风大干燥有静电 驾车的朋友经常遇到汽车静电，轻则不适，重则出意外，特别是在大风天里，空气十分干燥，这时，汽车内的静电更大。北京的春天快要来了，大风天也会不断来临，此时，最好事先做一些准备，以防静电频频光顾您的爱车。 一般来讲，汽车静电来源于纤维织物的摩擦，特别是化纤产品，更易摩擦起电，因此在选择座套、座垫及脚垫等用品时，最好使用真皮、毛料或纯棉制品。大家都知道，车蜡具有防静电作用，当然不同种类的车蜡防静电能力不同，现在市场上有一种防静电专用车蜡，预防效果不错，您可以试试。此外，还可以使用静电放电器，静电放电器包括两种类型，一种是空气静电放电器，另一种是搭链式放电器，最好让这两种放电器组合使用。 风沙堵塞滤清器 如果您对粉尘过敏，最好在车内的空调系统内安装粉尘过滤器。大风天里，大量的尘土都被阻挡在了粉尘滤清器处。如果有了这样的粉尘过滤器，就相当于为您戴上一个安全卫生的口罩，粉尘完全可以被拒之车外。当然，一般车辆在空气入口处就装有粉尘滤清器净化空气，那样您就不用特地安装了。不过，当大风天过后，您可别以为没事了，应想办法去除粉尘滤清器的尘土，因为大量的尘土堵在那儿，会降低进风量。所以，为了爱车好好地为您服务，别太懒，大风过后，立即清理空滤上面的尘土，哪怕只是把空滤拿出在地上磕几下，对于减少油耗都有很大帮助。 风尘易存化油器 有的朋友的车还是化油器的，大风天需要特别注意。如果您发现行车费油、车没劲儿，说明化油器油气混合比过浓，积碳堵塞油路了，这时应该清洗一下，最好将车送到专业服务站，先将化油器解体，把化油器的三角油针和怠速油针泡在酒精里，主要是为了清除积碳；然后再用化油器专用清洗剂清洗各个组件，擦拭干净，组装好，用高压气泵吹一吹，目的是为了检测化油器的通畅程度，最后装好化油器，点火调整。这样清洗下来，只需要两个小时，费用在几百元左右。