1、第一,二批节能减排车型还继续减免车船税吗
根据《关于节约能源 使用新能源车船车船税优惠政策的通知》
列入《目录》的节约能源、使用新能源汽车,自《目录》公告之日起,按《目录》和本通知相关规定享受车船税减免优惠政策;《目录》公告后取得的节约能源、使用新能源汽车,属于第一批、第二批《节约能源 使用新能源车辆减免车船税的车型目录》,但未列入《目录》的,不得享受相关优惠政策;《目录》公告前,已取得的列入第一批、第二批《节约能源 使用新能源车辆减免车船税的车型目录》的节约能源、使用新能源汽车,不论是否转让,可继续享受车船税减免优惠政策。
2、对节约能源、使用新能源的车船是否有车船税税收优惠
《财政部税务总局工业和信息化部交通运输部关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录(第四批)》(中华人民共和国工业和信息化部国家税务总局公告2018年第46号)规定:
“一、对节能汽车,减半征收车船税。
(一)减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准:
1.获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车);
2.综合工况燃料消耗量应符合标准,具体要求见附件1。
(二)减半征收车船税的节能商用车应同时符合以下标准:
1.获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车);
2.燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准,具体标准见附件2、附件3。
二、对新能源车船,免征车船税。
(一)免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。
(二)免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准:
1.获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;
2.符合新能源汽车产品技术标准,具体标准见附件4;
3.通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准,具体标准见附件5;
4.新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求,具体要求见附件6。
(三)免征车船税的新能源船舶应符合以下标准:
船舶的主推进动力装置为纯天然气发动机。发动机采用微量柴油引燃方式且引燃油热值占全部燃料总热值的比例不超过5%的,视同纯天然气发动机。
八、本通知自发布之日起执行。”
3、15款7种FCEV在列!工信部第13批车船税减免目录发布
近日,工信部发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录(第十三批)》,15款燃料电池商用车上榜。此次上榜的燃料电池商用车种类涉及保温车、半挂牵引车、路面养护车、清洗车、冷藏车、城市客车、厢式运输车等多种类型。
具体来说,在本批目录中,进入名单的新能源车汽车具体情况是:插电式混合动力乘用车4款、纯电动商用车105款、插电式混合动力商用车4款、燃料电池商用车15款。
从15款燃料电池商用车生产车企来看,云南五龙汽车有限公司上榜数量最多,为5款;福建龙马环卫装备股份有限公司、江铃重型汽车有限公司上榜数量第二,均为2款;中通客车控股股份有限公司、南通皋开汽车制造有限公司、广西申龙汽车制造有限公司、广州广日专用汽车有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司等6家车企各上榜1款。
从续航里程看,15款燃料电池商用车续航里程均大于300km,燃料电池城市客车续航里程较长,3款超过550km,为:广西申龙汽车制造有限公司的燃料电池城市客车(HQK6859UFCEVT1)、云南五龙汽车有限公司的燃料电池城市客车(FDE6850PBFCEV04)、郑州宇通客车的燃料电池城市客车(ZK6105FCEVG5);其中郑州宇通的这款城市客车续航里程可达745km(氢系统工作)。
其中,续航里程最高的是ZK6105FCEVG5燃料电池城市客车,其续航里程为745km(氢系统工作)。
从燃料电池配套企业来看,此次为15款燃料电池商用车配套的企业有雄川氢能(广州)、上海杰宁新能源、深圳国氢新能源、上海电气集团、江苏清能新能源、武汉喜马拉雅光电、江苏清能动力、广东泰罗斯汽车、上海重塑能源、新源动力、爱德曼氢能源、广东探索汽车、广州雄韬氢恒。
其中,广东探索汽车、广州雄韬氢恒配套最多,各为2款,其余系统企业各配套一款。
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4、第二批新能源车减免车船税车型名单中包括一汽大众的哪些品牌?
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5、什么样的车型减免车船税
财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布关于《节约能源、使用新能源车船的车船税优惠政策通知》,对节约能源的车船减半征收车船税,对使用新能源的车船免征车船税。
减半征收车船税的节约能源乘用车,应同时满足获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车)等相应要求;减半征收车船税的节约能源商用车应同时满足获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的重型商用车(含非插电式混合动力和双燃料重型商用车)等相应要求。
对于免征车船税的新能源汽车,《通知》明确免征范围包括纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。
6、数千款车型将被《减免车船税目录》和《免征购置税目录》撤销
易车讯 3月23日,工业和信息化部发布公告,拟撤销《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中的部分车型,分别有4121款和2029款车型在12个月内无产量或进口量,拟从相关《目录》撤销。
这几千款车型,几乎包含所有主流车企,无论大众、丰田、本田,还是吉利、长安、长城,又或是奔驰、宝马等,均有涉及,由于产品太多,本文就不进行完全呈现。
理想汽车的声明很具有代表性所涉及车型主要是纯电或插电式混动车型,大部分车型是由于停产停销,导致被撤销;但也有新车因为种种原因一直没有量产,拟从相关《目录》撤销。
详情可以登陆工业和信息化部网站查询。
7、车辆保险有几种车车船税减免
《车船税法》
第三条 下列车船免征车船税:
(一)捕捞、养殖渔船;
(二)军队、武装警察部队专用的车船;
(三)警用车船;
(四)悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆和国家综合性消防救援专用船舶。
第四条 对节约能源、使用新能源的车船可以减征或者免征车船税;对受严重自然灾害影响纳税困难以及有其他特殊原因确需减税、免税的,可以减征或者免征车船税。具体办法由国务院规定,并报全国人民代表大会常务委员会备案。
第五条 省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况,可以对公共交通车船,农村居民拥有并主要在农村地区使用的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车定期减征或者免征车船税。
(7)使用新能源车辆减免车船税的车型目录扩展资料
标准变化
一、调整了纳税时间和地点。《车船税法》将车船税的纳税义务发生时间“由车船管理部门核发的车船登记证书或者行驶证书所记载日期的当月”调整为“取得车船所有权或管理权的当月”;将车船税的纳税地点由“省级人民政府自定”改为“车船的登记地或扣缴义务人所在地”。
二、完善了税收优惠。除保留原《车船税暂行条例》规定的省、自治区、直辖市人民政府可以对公共交通车船给予定期减免税优惠外,还增加了对节约能源、使用新能源的车船减免税等税收优惠。
三、优化了税负结构。一是增加了大排量乘用车的税负,排量越大税额越高;二是对挂车按相同整备质量的货车税额的50%计算应纳税额;三是大幅增加了游艇的税负。
四、改革了乘用车计税依据。《车船税法》采用与车辆在价值上存在着正相关关系的“排气量”作为计税依据,对乘用车按“排气量”划分为7个档次征收。
五、扩大了征税范围。原《车船税暂行条例》规定,车船税的征税范围是依法应当在车船管理部门登记的车船,不需登记的单位内部作业车船不征税。《车船税法》将现行不征税、在单位内部行驶或作业且依法不需在车船登记管理部门登记的车船也纳入了征税范围。
8、新购车辆如何缴纳车船使用税?
新购车辆不满足免征或者减征车船使用税的,要求在取得车船所有权或者管理权的当月向从事机动车第三者责任强制保险业务的保险机构进行缴纳,也可以到当地税务机构提供的官方渠道进行缴纳车船使用税。
首先就是要明白,只要汽车在使用,车船税就要缴纳,并且现在和交强险捆绑了。由保险机构代缴,一年一次。不叫车船税的话,是不能办理交强险的,也不能办保险,更别提年审、年检业务了。还有就是在买二手车之前,买主要查清楚要过户的二手车的车船税缴纳情况,不及时缴纳会有罚金和滞纳金。
对于价格,之前的每年车船税都是固定金额的,但是在1月1号之后,有的省份会下调这个金额。商用车的降幅比乘用车的降幅更大,但是摩托车的车船税是不变的。还有就是每个地市的缴纳方式也有所不同,但是一般是到地税大厅申报、保险公司代缴。
2012年和2015年,财政部、工信部等部门曾两度下发文件,明确对节约能源、使用新能源车船的车船税政策优惠。2012年以来,工信部、国税总局曾先后发布三批节约能源、使用新能源车辆减免车船税的车型目录,第三批目录包含2000多款车船。
2018年8月1日,财政部、税务总局、工业和信息化部、交通运输部下发《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》,要求对符合标准的新能源车船免征车船税,对符合标准的节能汽车减半征收车船税。
以上内容就是相关的回答,我们购买的新车,在交纳车船税的时候需要根据,新车的排量来确定车船税的费用,我们每年都需要交纳车船税,并且每年的车船税都是一样的,但是我们每年交纳的车辆保险是有一定区别的。