比亚迪F0车辆

1、比亚迪F0车子性能怎么样？

无论如何，比亚迪F0毕竟已经停产了，要买也只有二手可以买到。

比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。

毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定，所以车是真的便宜！这样低的价格，我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上（低配的仅仅2万元）我们还能要求什么呢？比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观，有着动力够用的发动机，有着夏天冷气够足的空调，满足了汽车对于个人的基本需求。

2、比亚迪F0这车怎么样？

比亚迪 F0
比对方面：油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,外观,内饰,空间,质量
车型及售价
车型：比亚迪F0 1.0 MT 实用型 厂商指导价：3.69万
车型：比亚迪F0 1.0 MT 舒适型 厂商指导价：3.99万 　
　车型：比亚迪F0 1.0 MT 豪华型 厂商指导价：4.39万
　车型：比亚迪F0 1.0 MT 尊贵型 厂商指导价：4.69万
车型：比亚迪F0 时尚爱国版igo 实用型 厂商指导价：3.69万 　
　车型：比亚迪F0 时尚爱国版igo 舒适型 厂商指导价：4.09万 　
　车型：比亚迪F0 时尚爱国版igo 尊贵型 厂商指导价：4.69万 　
　车型：比亚迪F0 时尚爱国版igo 旗舰型 厂商指导价：5.39万 　
　车型：比亚迪F0尚酷爱国版炫酷型 厂商指导价：4.09万
车型：比亚迪F0尚酷爱国版悦酷型 厂商指导价：4.59万
车型：比亚迪F0尚酷爱国版尚酷型 厂商指导价：5.09万

3、比亚迪f0这个车怎么样？

无论如何，比亚迪F0毕竟已经停产了，要买也只有二手可以买到。

比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。

毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定，所以车是真的便宜！这样低的价格，我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上（低配的仅仅2万元）我们还能要求什么呢？比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观，有着动力够用的发动机，有着夏天冷气够足的空调，满足了汽车对于个人的基本需求。

4、有没有人开比亚迪F0，这车怎么样，毛病多吗？

无论如来何，比亚迪F0毕竟已经停源产了，要买也只有二手可以买到。

比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。

毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定，所以车是真的便宜！这样低的价格，我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上（低配的仅仅2万元）我们还能要求什么呢？比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观，有着动力够用的发动机，有着夏天冷气够足的空调，满足了汽车对于个人的基本需求。

5、比亚迪FO这车怎么样？

无论如何，比亚迪F0毕竟已经停产了，要买也只有二手可以买到。

比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。

毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定，所以车是真的便宜！这样低的价格，我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上（低配的仅仅2万元）我们还能要求什么呢？比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观，有着动力够用的发动机，有着夏天冷气够足的空调，满足了汽车对于个人的基本需求。

6、比亚迪F0这车到底怎么样

无论如何，比亚迪F0毕竟已经停产了，要买也只有二手可以买到。

比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。

毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定，所以车是真的便宜！这样低的价格，我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上（低配的仅仅2万元）我们还能要求什么呢？比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观，有着动力够用的发动机，有着夏天冷气够足的空调，满足了汽车对于个人的基本需求。

7、丰田有个车型跟比亚迪F0车型一样，那是个什么型号的车

这车叫做丰田Passo，定位和国内的奇瑞QQ和比亚迪F0是一个级别，主打代步用小车。在国内市场，这个级别车型算是丰田首款。因为日本人就喜欢个头小的K-car，而这车就有点K-car的感觉了。

丰田Passo车身长3640×宽1665×高1535mm，轴距为2440mm。搭载的是1.0L和1.3L的发动机，与之匹配的是丰田家族惯用的CVT变速箱。

据悉，在日本国内，ESC车身稳定控制、侧气囊、倒车影像以及GPS导航都有配备，售价在7万元左右。但考虑到中国的实际情况，预计引入后会有部分简配，当然价格也肯定会随之下降，预计售价会在6万元左右。

此前，丰田就在国内递交了新车申报图，虽然具体的上市时间还未公布，但是预计等的时间也不会太久。毕竟小排量城市通勤代步车正逐步发展起来，特别是新能源车，刚好丰田就擅长这样的路数。

2011款Passo排量在1.0-1.3升之间，有消息显示中国市场将有两种版本的车型推出，并作为全新入门级新品投放。2011款Passo的长宽高为3640mm×1665mm×1535mm，内部可搭乘五名成年人。

在国内小排量政策的鼓舞下，近年来1.6L以下排量车型的销量呈现大幅增长趋势，原来以合资品牌新车为主导的小型车市场受到了来自自主品牌产品强有力的竞争。

为了进一步巩固这个市场的优势，因此丰田计划向这个细分市场引入更多新品，并且将会以更为下探的价格保持市场竞争力。

8、比亚迪F0汽车排量多少?

目前比亚迪F0只有1.0升排量的
排量，是发动机各缸工作容积的总和，单缸排量Vh和缸数I的乘积。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关，一般来说,汽车的排量越大，功率也就越高。通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。

9、比亚迪F0车长是多少？

比亚迪F0车身长度为3460mm。车身尺寸为：长3460*宽1618*高1465(mm)
比亚迪F0是比亚迪公司2008年推出的一款精品小车。比亚迪F0外观时尚，搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为1.0L，排放达到国4标准，百公里油耗仅4.2L，安全配置上，F0的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。
2015年03月，比亚迪新款F0正式上市，与老款车型相比，新款车型售价全系上调1000元，并继续推出5款车型，售价为3.79-4.79万元。新款F0在外观方面进行了小幅的调整，其中前脸采用了全新造型的前保险杠和镀铬式前进气格栅，同时全系车型将提供LED日间行车灯。配置方面，新车增加了后门电动车窗和尾门电子解锁。动力方面，比亚迪新款F0将继续搭载1.0L发动机，最大功率为68马力，最大扭矩为90牛·米。传动方面，与发动机匹配的是5速手动和AMT变速箱。