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南京南车浦镇城轨车辆

发布时间:2021-08-04 17:16:26

1、南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司

1.本科生刚去工作一月工资2500,一年后转正3500-4500。提升为工程师后5000以上。
2。周一到周五上班,周末休息。

整个铁路和城轨大环境很好。
铁道部正在大力扶持南京浦镇车辆有限公司
加拿大庞巴迪公司正与南京浦镇车辆有限公司合作。

朋友我个人建议值得去,如果你是铁路院校毕业的更应该去,不要过多地看目前的待遇,要看行业前景,眼光放远些,抓紧积累经验,争取更大发展。
透露一下我也是干铁路的(动车组),去过南京浦镇车辆有限公司10多次了,和他们有合作,他们给我们做转向架的工作,这是铁道部对他的扶持,铁道部活生生的把这块大肥肉给浦镇了,长客、南车四机等单位都很有意见呢。哪个车能离开转向加呀!
希望对你有帮助,努力吧!
我的回答对你有帮助或解决了你的问题,麻烦给个最佳答案鼓励一下,谢谢!

2、南京南车浦镇城轨公司(不是浦镇车辆公司)本科生的具体福利待遇怎么样?住宿条件如何?

具体工资要看专业的,理工科要比文科多,这两年单位发展势头不错,要涨工资,单位提供宿舍,有空调,还可以吧。

3、南京南车浦镇城轨公司(不是浦镇车辆公司)本科生的具体福利待遇怎么样?

首先申明我是浦镇公司员工。
1.城轨近年来效益还不错,大学生发展嘛?这个不好说。
2.一般实习的时候就可以拿到3000+,转正后要看你在具体哪个部门,保守数字在4W到5W之间的年薪,逢年过节待遇也不错。
3.公司在南京算中上等吧,南京政府相对比较重视浦镇公司的发展。

4、中国南车浦镇车辆有限公司是国企吗

不是同一个企业法人,南车南京浦镇车辆厂是中国南车集团旗下的国有企业,南京南车浦镇城轨车辆有限公司是由南车南京浦镇车辆厂控股,新加坡麦达斯控股有限公司等四家公司参股合资组建、总投资4亿元的专门研制生产城市轨道交通车辆的股份公司。简单地说,南车南京浦镇车辆厂是南车南京浦镇车辆有限公司的最大的股东。

5、南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司发展怎样?

饿不死涨不昏,要想一辈子打工就去吧,但也会有下岗的时候,只能说相对稳一点

6、南京南车浦镇城轨车辆有限公司待遇怎么样?

2500-4000

7、南车南京浦镇车辆有限公司和南车南京浦镇车辆厂是同一个公司吗

不是同一个企业法人,南车南京浦镇车辆厂是中国南车集团旗下的国有企业,南京南车浦镇城轨车辆有限公司是由南车南京浦镇车辆厂控股,新加坡麦达斯控股有限公司等四家公司参股合资组建、总投资4亿元的专门研制生产城市轨道交通车辆的股份公司。简单地说,南车南京浦镇车辆厂是南车南京浦镇车辆有限公司的最大的股东。

8、南京浦镇车辆有限公司和南京浦镇城轨车辆有限公司一样吗?

南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司是由中国南车集团南京浦镇车辆厂发起,联合新加坡麦达斯控股有限公司等五家公司共同出资组建的一家中外合资企业,主要从事城轨地铁车辆、转向架及有关配件的研发制造和销售

从2006年成立以来,公司承继了中国南车集团南京浦镇车辆厂上海1号线延伸线和上海2号线的订单。2007年,公司发展迅猛,公司先后中标了南京2号线24列共144辆和上海十号线41列共246辆;投标排名第一的南京1号线南延线22列132辆的订单已进入合同谈判阶段。公司前身(中国南车集团南京浦镇车辆厂城轨公司)与法国阿尔斯通公司合作,完成了上海明珠线、莘闵线、南京1号线项目,合作过程中我们吸收了国外先进的管理理念,造就了一只高素质的员工队伍。前面四个项目均提前完工,在地铁车辆项目中是绝无仅有的。公司目前现有铝合金一条生产线,设计生产能力为160辆,目前正在南京高新技术开发区新建厂区,占地面积达40公顷,公司在建两条生产线,年产能力达340辆,投产后在国内同业中处于领先地位。

公司现员工队伍仅为400人,今后几年将要有一个迅速的增长,到2012年前后员工队伍规模将翻番达到1500人,人员缺口巨大。


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