车辆后轮爆裂

1、在高速行驶中，如果汽车右后轮发生爆胎，要怎么做才安全？

车辆爆胎后会有什么反应呢。车辆在正常行驶的时候，突然出现了方向盘抖动。车外发出爆胎的声音，车身紧接着朝向一边。

那么这个时候要做什么呢。一定要抓好方向盘，不要慌张，集中注意力。这个时候千万不要慌张地猛打方向盘。这样是极度错误的。如果一旦猛打方向盘了，车辆就会失控更严重的。这个时候要紧紧握住方向盘，打动的幅度一定不能超过高速时变道时的幅度。猛打方向盘还可能会造成轮胎与轮毂的脱离，造成更大的危险。

高速行驶时后轮爆胎应该：慢慢松掉油门、再轻点刹车、同时抓紧方向盘保持直行，最后慢慢靠边停车。

注意：这里面用了慢慢、轻、抓紧、慢慢等几个关键词，下面就这几个关键词详细说一下。

高速一般以90km/h以上的速度行驶，后轮爆胎的瞬间，给驾驶员的感觉就是方向盘猛地一抖，这个时候按照以下步骤操作：

一、慢慢松开油门：

目的是减速，且油门不能松的太快，保持动力的平稳输出；

二、轻点刹车：

目的肯定是减速，同时在制动的过程中，载荷会前移，后轴荷减小，相对来说更容易保持车辆稳定。这个时候要避免急刹车，急刹车会使车辆失去稳定，造成侧翻；

三、抓紧方向盘：

目的是保持车辆直行状态，避免车辆发生左右摇摆，失去控制，造成侧翻；

四、慢慢靠边停车：

在靠边停车的过程中一定要注意左、右两侧的行驶车辆，停车后，在后方150米处放置好三角警示牌，避免发生二次事故。

综合以上：高速后轮爆胎，要保持冷静，不要慌张，按照以上步骤操作，可以避免事故发生。

2、后轮胎爆裂时,驾驶人要如何处置

后胎爆急刹车会造成甩尾，一旦出现甩尾，方向要顺着甩尾方向打，将车修正过来，避免转向过度和转向不足。爆胎的正确操作是：握紧方向，修正方向，平稳停车或利用发动机减速，酌情点刹减速，让车辆在行驶中减速最佳。在轮胎破裂、方向跑偏时，千万不能猛踩刹车，应当适时适度地边修正方向边点刹制动，直到车辆停下来为止。
【突然爆胎操作不当的危险】
而此时若由于紧张而踩下刹车，后果更加不堪设想。因为轮胎泄完气后，与钢圈的结合变得很松，轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离，加上踩刹车，爆胎的那一边车轮因阻力大，速度降得快，容易刹住，造成钢圈与轮胎的彻底脱离。而另一车轮相应不易刹住，可能要继续前进，这就像奔跑的人突然被撞，跪下一条腿，致使汽车发生翻滚。
【预防爆胎日常检查】
1，平时要检查轮胎是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线，正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。
2，至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，若发现气压不足应查找漏气的原因。
3，经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉、割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。
4，两前轮轮胎一旦修补过，应及时调整到后轮使用，确保两前轮没有任何隐患。及时剔除花纹沟中的石子，以免轮胎冠的变形。
5，应避免轮胎接触油类和化学物品。
6，定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，则要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损，影响轮胎的使用寿命。

3、后轮爆胎有什么危险

一、爆胎原因
1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

二、预防爆胎
1.优先选用子午线轮胎
无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。
无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。
2.尽可能使用低压胎
目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。
3.注重速度级别和承载能力
每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。
4.保持轮胎标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。
三、应对爆胎措施
1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。
经历爆胎的操控心得： 
    1.全程双手握方向盘。 
    2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车 。
    3.如果情况可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向。 
    4.观察后视镜很关键 。
    5.速度下来后，再轻带刹车。 
    6.停在紧急隔离带，需要立刻到后车100米之外设立三角牌。 
    7.请平时检查备胎的胎压，如果你改装了刹车，请准备一个能装进你大卡钳的备胎。

4、汽车高速后轮爆胎怎么办

如果在高速路上发生爆胎事故，您可千万别猛踩刹车，否则很容易铸成大错。
正确的应急处理方法是这样的，如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。
如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下

5、车辆前轮胎爆裂和车辆后轮胎爆裂 到底在驾驶时有什么危险 有哪些区别 和共同点??

共同点就是，爆胎时车辆都会失去平衡。不同点要细说。
如果是汽车后胎爆了，汽车仅仅是上下颤动，问题不是很大，汽车方向盘还可以控制得住，汽车倾斜也不厉害，只要想办法慢漫将车停下来就行了。后胎爆急刹车会造成甩尾，一旦出现甩尾，方向要顺着甩尾方向打，将车修正过来，避免转向过度和转向不足。
若是前轮，麻烦就大了，不仅汽车会颤动、发生倾斜，而且方向盘也会突然被一股很大的力量拉向爆胎的那一边，汽车会严重跑偏甚至向后转360°而肇祸。

而此时若由于紧张而踩下刹车，后果更加不堪设想。因为轮胎泄完气后，与钢圈的结合变得很松，轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离，加上踩刹车，爆胎的那一边车轮因阻力大，速度降得快，容易刹住，造成钢圈与轮胎的彻底脱离。而另一车轮相应不易刹住，可能要继续前进，这就像奔跑的人突然被撞，跪下一条腿，致使汽车发生翻滚。
【爆胎的正确操作是】：握紧方向，修正方向，平稳停车或利用发动机减速，酌情点刹减速，让车辆在行驶中减速最佳。在轮胎破裂、方向跑偏时，千万不能猛踩刹车，有经验的司机会适时适度地边修正方向边点刹制动，直到车辆停下来为止。
【预防爆胎日常检查】
1，平时要检查轮胎是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线，正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。
2，至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，若发现气压不足应查找漏气的原因。
3，经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉、割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。
4，两前轮轮胎一旦修补过，应及时调整到后轮使用，确保两前轮没有任何隐患。及时剔除花纹沟中的石子，以免轮胎冠的变形。
5，应避免轮胎接触油类和化学物品。
6，定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，则要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损，影响轮胎的使用寿命。

6、在高速行驶中，如果汽车后轮发生爆胎，我们需要怎么做？

无论是自驾回老家，还是自驾旅游开高速的，其实比较担心的就是高速爆胎。如果车胎老化我们还可以提前更换预防，但伤到轮胎、扎胎导致的爆胎，我们就很难预估到。但是对于爆胎后的处理，咱们到是完全可以补救的。

但也仅限于是正确的方法，很多错误的操作甚至会让爆胎事故更严重，比如，猛踩刹车和急打方向盘，都可能会酿成大事故。那如果突然轮胎爆胎了，应该如何正确处理呢？前轮爆胎和后轮爆胎的处理方式稍微不同，咱们说详细点。

前轮爆胎是比较危险的，因为前轮不仅仅是动力轮(大部分家用车)，还是转向轮，所以，前轮爆胎的瞬间，会有比较明显的方向偏移，所以，首先，大家要记住，不要因为方向偏移了，而猛打方向盘。汽车在高速状态下，猛打方向会非常容易翻车。正确的做法是：方向盘一定要握紧，稳住方向的同时，缓慢地把方向回正，轻踩刹车，等待速度降下来后，停靠在应急车道上。

当然，除了方向外，车速的控制是第二个重要的点。切记，不要猛踩刹车制动。因为爆胎后，前轮有一个轮胎附着力降低，猛踩刹车会导致制动力分配不均，容易导致甩尾，失去控制，甚至翻车。

后轮爆胎相对前轮爆胎的危险性要小一些了，主要就是要把握好方向。然后反复踩刹车，因为刹车的同时汽车的重心会前移，使前轮受力变大，可以减轻后轮的压力，但记住，依然是不能用大力踩刹车踏板，不能紧急刹车。

无论是前轮爆胎还是后轮爆胎，咱们记住，第一时间一定是紧握方向盘，同时反复轻踩刹车降速！像急转方向盘、大力刹车都是绝对不行的！即使你的车上有ESP这些主动安全装置也不要过于迷信。危险时刻能拯救我们的只有我们的经验和习惯，很多时候电子功能只能锦上添花，不能雪中送炭。

7、车辆后轮胎爆裂.车尾会摇摆不定，驾驶人应该怎么办

这个时候驾驶人首先就是要稳住方向盘，不要随意刹车，而是先松油门让车子减速

8、驾驶机动车过程中遇后轮爆胎怎么处理

一、机动车爆胎的常见情况：
1、前轮爆胎，就会产生一股强大的力量，使车倾向爆胎的那一边，感觉转向盘又重又难以控制。
2、后轮爆胎，车会呈现不稳状，会产生一股轻微的力量，使车倾向爆胎的那一边。
二、针对以上两种情形，在机动车行驶过程中遇到爆胎应该做到以下几点：
(1)控制好转向盘，使车直向行驶。
(2)不要踩离合器与油门踏板。
(3)慢慢踩下制动踏板(不可突然制动，否则将使车辆旋转或翻车)。
(4)把车开往路边安全地点。
(5)亮起危险信号灯。
三、车辆在高速公路一旦突然爆胎，应立即松开油门，采取点刹方式，逐步将车速降下来，同时双手紧握方向盘，随时调整车辆由于爆胎而引起的不规则滑行，切忌在车辆爆胎时一脚踩死制动。
其次，上高速公路之前应做好两方面的准备。首先是思想准备，即对行驶路线、途中所经过的地点、天气状况等都要心中有数；其次是技术准备，即对车辆的制动系统和行驶系统（转向、轮胎气压、轮辋等）做一次仔细检查，随时注意掌握车载对轮胎所产生的影响，切忌超载。为了减少高速行驶对轮胎的损伤，车速最好控制在80－100公里／小时，驾驶员应学会掌握变换车速节奏，一般应为快慢快慢，如此循环跑完全程。
另外要充分利用高速公路生活服务区如饭店、卫生间、加油站进行短时间休息，防止驾驶疲劳，也便于车辆降温。