车辆电压过低

1、汽车启动电压不足该怎么办

汽车的话，直接把车子挂到二档，打开点火开关【点火档，就是仪表指示灯点亮的那一档】然后松开手刹踩下离合，待车子滑行有一定的速度时，抬起离合油门跟上就可以了!
为啥不用一档呢？因为一档转速太低阻力过大不易着火，三档四档转速太高如果速度不够也不易着火，所以推车点火最好是在二档，不论是对车子的损伤还是其它什么的影响都不大。如果楼主是初学，不建议采用此方法，这种突然点火的方式很危险，一旦油门刹车配合不好很容易出事，譬如在开始推车时，速度很慢前面似乎也没有什么障碍【物体或人】所以很放心的操作，但就在点火的那一刹那，车子推燃了，有些黄棒就黑起钩子把油门踩下去，却忘记了踩下离合与刹车，这时车子会突然以很快的速度前行，一旦遇到突入其来的障碍【譬如突然开过来的汽车或跑过来的人】会搞得你手忙脚乱稍有不慎就会酿成惨祸。所以，车子还是要平时注意保养，特别是电瓶更为重要。有些司机喜欢将爱车停在那里在没有发动车子的情况下打开音响一直听下去，有些高档车有电瓶保护装置，，也就是说当电瓶的电压低于它的保护电压【启动电压】时它就会自动关闭正在使用的电源设施以保护发动机能正常的启动。但一般抵挡的车车就没有这种装置了，等到自己歌曲听够了，电瓶的电也就放的差不多了，等再来发动车子时，就只有干瞪眼了。车车的电瓶一般分免维护与日常维护电瓶，免维护电瓶是不需要自己日常去检查维护的，但需要维护的电瓶就不一样了，在电瓶的顶端有六个小盖子【六个分开的盖子或一个整块盖板】平时自己就要打开那小盖子检查里面的电解液位置，【冬天一个月检查一次，夏天半个月检查一次】若电解液液面过低，【电瓶的正面有两道横线标有最高位和最低位】则需要补充蒸馏水【不含矿物质的纯净水】但不能一下子补充的太满，否则电解液溢出会腐蚀电瓶桩头或主电源线夹从而引起桩头接触不良【导电不良】从而导致启动故障。
另外一旦出现电瓶亏电车子不能启动，而又找不到修理工的情况下，可以用电瓶对接的方式来启动车辆，就是用另外一个比较有电的电瓶或开来另外一台车打开引擎盖，用两根粗实的软芯铜【20平方的线径】导线正负对接，千万不能接反了相【两个电瓶 + 对 + - 对 - 也就是说正极接正极，负极接负极】然后进行启动操作时，两根导线必须连接牢靠，否则不易启动而且容易打火。总之开车就要学会用车，学会用车就要学会养车，养车就要靠平时自己多动手多问修理师傅慢慢的积累经验，一旦有了经验一般的小问题就麻不到你了。

2、汽车电瓶电压不足怎么办

此时复应尽快采用便携式制充电器来充电，光靠汽车发电机充电是不行的，比如给12V80Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流20A充电16小时，再以4A恒流充电4小时，共20小时。　

汽车电瓶电压不足，一般低于12.4V时就属严重亏电了。

拓展资料：

电瓶充满电的可根据以下现象来判断：

1、蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；

2、端电压上升至最大值且两小时内不再上升；

3、电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。

4、或观察电眼，满电状态可从电眼为绿色来判定。

5、由于在充电末期，充电电压达到单只14.8V，在电池正极产生氧气，负极产生的氢气，气体排出，当氢气聚集一定浓度时再遇到明火就有可能会引爆，所以建议，电瓶在充电时，远离高温源，远离明火，在通风环境下进行。

6、一般情况下，基本不用充电的，车子自身带有发电机，运行时候就会自己充电的。

7、新电瓶的寿命在3-4年就处于报废状态。给车子充电可以借助充电器给予充电，正常情况下，若需要给车子额外充电，那么车子的电瓶几乎算是报废了。

3、汽车电瓶电压不足对车有什么坏处？

电池电压过低，对启动线路不好，容易过热，再就是对起动机有极大的损坏。电压不足，导致起动机启动时反应过慢 ，时间久了，启动开关和甩轮都会有损坏，另外长期低电压电瓶本身使用寿命也会缩短。

4、请问汽车电瓶电压过低，怎么办？

电压过低就需要充电。

汽车电瓶充电技巧：

1、定电流充回电的充电电流是根据蓄电池的容答量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一，阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。

2、充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。

(4)车辆电压过低扩展资料：

汽车电瓶保养技巧：

1、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

2、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。

3、汽车的蓄电池在很长时间不适用的时候，就会自己慢慢的放电，直到报废为止，所以每隔一段时间就启动汽车一次，给蓄电池充电。

5、汽车启动电压不足该怎么办?

此时应尽快采用便携式充电器来充电，光靠汽车发电机充电是不行的，比如给12V80Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流20A充电16小时，再以4A恒流充电4小时，共20小时。　

汽车电瓶电压不足，一般低于12.4V时就属严重亏电了。

拓展资料：

电瓶充满电的可根据以下现象来判断：

1、蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；

2、端电压上升至最大值且两小时内不再上升；

3、电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。

4、或观察电眼，满电状态可从电眼为绿色来判定。

5、由于在充电末期，充电电压达到单只14.8V，在电池正极产生氧气，负极产生的氢气，气体排出，当氢气聚集一定浓度时再遇到明火就有可能会引爆，所以建议，电瓶在充电时，远离高温源，远离明火，在通风环境下进行。

6、一般情况下，基本不用充电的，车子自身带有发电机，运行时候就会自己充电的。

7、新电瓶的寿命在3-4年就处于报废状态。给车子充电可以借助充电器给予充电，正常情况下，若需要给车子额外充电，那么车子的电瓶几乎算是报废了。

6、汽车电瓶电压低会有什么后果

电池电压过低，对启动线路不好，容易过热，再就是对起动机有极大的损坏。电压不足，导致起动机启动时反应过慢 ，时间久了，启动开关和甩轮都会有损坏，另外长期低电压电瓶本身使用寿命也会缩短。

7、汽车电瓶电压低了,打不着车,怎么办啊

汽车电瓶电压低了，打不着车时，只能更换电瓶了。
汽车电瓶出现电压低，说明电瓶里的内电极板已经严重容硫化，只能更换新电瓶。
电瓶本身寿命在充放电300次，因为电瓶其内部是纯化学反应，将电能转换成化学能存储，因为化学物质与电瓶构造、温度、比重、不纯物等等有关，会出现自放电。这个自放电一般在一天内会放掉0.5~1%电量。当电瓶处于长期自放电状态，汽车上又有用电器设备一直在耗电，汽车不开不对电瓶进行补充电，同时电瓶采用贫液式设计，电解液里面的水分也会渐渐挥发，会逐渐形成白色硫酸铅化，在极板严重硫酸铅化后，再想充电、补水，已无法恢复其容量了。
如果电极板已经硫化结晶，就会聚积堵塞电瓶内绒状铅微孔，使电瓶内阻增大，电瓶容量逐渐减小，造成电瓶提前报废。

8、什么是汽车系统电压 故障码系统电压过低如何解决？

系统电压过低一般是指蓄电池亏电或者你断电后电脑中存储的故障码，您可以通过清除故障码进行解决。谢谢采纳。