什么是车辆换长

1、铁路车厢换长是什么意思

换长是铁路系统里专用的长度单位。铁路车辆由于种类不同，用途不同，其实际长度也不一样，为了便于表示和掌握机车、车辆、车列或列车到长度及其对运输设备到适应情况，规定以二车钩钩舌内侧（车钩中锁闭位）距离为11米长到30吨货车为换算单位，来换算每一辆车到长度。

也就是测算车辆二端车钩钩舌内侧距离到长度（米）与11米到比值，即为该车到换长。其计算公式如下：换长=二端钩舌内侧距离（米）/11米。计算时，算至小数第一位，小数第二位四舍五入。

一个换长是11米，如车厢全长24.5米是指这节车厢的全长，用的是国际单位米，换长2.2也是指这节车厢的长度，不过用的是换长为单位，11*2.2=24.2米，最接近一个车厢的长度。

(1)什么是车辆换长扩展资料：

注意事项：

1、上车前后避免拥挤。 上车时和开车前，站台上及车厢内人多拥挤，此时旅客的注意力都集中在办理上车手续、寻找车厢和座位上，容易忽略了自己的行李及口袋内的手机和钱包。因此旅客进站上车时要听从工作人员指挥，有序排队进站上车，避免互相拥挤给小偷制造机会。

2、尽量减少下车购物。 沿途一些停靠站由于不是封闭式车站，可能有小偷在站台上趁旅客下车购物时盗窃旅客随身携带的物品。因此到站后旅客应尽量减少下车，如需下车购物时要多加小心。

3、警惕有人频翻行李 。一些不法分子会携带大行李袋或与旅客相同的行李袋上车，并放在一起，在旅途中频频爬上行李架假装取东西，借机翻动旅客行李行窃。因此旅客上车摆放行李时要避免形状与颜色相同的行李放在一起以免下车时拿错。

2、铁路火车的“换长”事什么意思

车辆两端车钩在闭锁位置时，两钩舌间的距离除以“11米”的得数，称之为车辆的换算长度，简称“换长”。机车车辆标记换长之数依据于此。（注意：换长是没有单位的）
“11米”是铁路过去30吨平车（70年代及之前）的平均长度，目前机车车辆标记换长之数，依然根据于11米的换算。换长的目的在于以长度换算成辆数，方便轨道停留车辆数的计算与掌握。由于30吨平车早已淘汰，因此，80年代以来，实际工作中在计算线路容车数时，往往以现代车辆的平均换算长度14.3m为换算依据。

3、火车换长指什么？

车辆全长指车辆两端钩舌内侧的距离,以米为单位。为了实际工作上的方便,习惯上都将车辆的长度换算成车辆的辆数,即全长除以11米所得的商来表示车辆的换算长度。即：
换长＝ 车辆全长(米)/ 11(米)

4、请问火车车厢上的“换长”是什么意思？

换长是铁路系统里专用的长度单位。一个换长是11米，车厢全长26.6米是指这节车厢的全长,用的是国际单位米；换长2.4也是指这节车厢的长度，不过用的是换长为单位,11*2.4=26.4米，最接近一个车厢的长度。
因为很久以前的两轴车长度为11米，后来车就以11米作为换长单位了。

5、火车的换长是什么意思

我补充一下再航海上的，20英尺标准箱用TEU表示T是20的英文首字母，40英尺集装箱用FEU来表示，其中F也是40英文的首字母，另外集装箱长度有20和40两种只会在高度以及结构上有点区别，还有一些特殊设计的箱子，不过需要专用的船舶来运输，集装箱船的箱容量是换算为20英尺标准箱来计算的，当然一般来说集装箱船的箱位并不能用来全部装载20英尺集装箱，大型船舶会在船尾设置专用的40英尺箱bay位所以集装箱船的箱容量只是一个换算数值，实际装载还是要看当时要装载的箱子以及剩余箱位。这个回答用来补充已采纳回答的后半部分，以免造成误导

6、火车车厢上的“换长”是什么意思

因为最早的货车长度为11米,所以将列车中每辆车的换长加在一起乘以换长就是列版车的长度,用于车站工作人员判断站权台的长度是否满足该列货车在本站停车的要求!因此换长指的就是车钩缓冲器中心距除以11的值
换长,是车辆换算长度的简称,又称计算长度或计长.车辆的换长等于车辆全长除以11 11是P1型棚车的全长,单位m.用换长计算列车全长,可使统计工作迅速简便.

7、什么叫做“换长”啊？铁路专业的？

车辆两端车钩在闭锁位置时，两钩舌间的距离除以“11米”的得数，称之为车辆的换算长度，简称“换长”。机车车辆标记换长之数依据于此。（注意：换长是没有单位的）

换长的目的在于以长度换算成辆数，方便轨道停留车辆数的计算与掌握。由于30吨平车早已淘汰，因此，80年代以来，实际工作中在计算线路容车数时，往往以现代车辆的平均换算长度14.3m为换算依据。

(7)什么是车辆换长扩展资料： 

容车数的计算：以换算长度11m或14.3m为一辆进行计算。

到发线容车数的计算：按有效长度减去机车长度(一台或多台)和30m附加制动距离后分别除以换算长度11m或14.3m计算。

调车线容车数的计算：调车场内线路，由于溜放或驼峰解散车辆等原因不可能钩钩都连挂在一起，线路不能充分利用，规定利用率按75%计算。

货物装卸、加冰、洗涮消毒等线路容车数的计算；按实际可能利用的长度计算。

尽头线进行装卸作业容车数的计算；按有效长度减去10m安全距离后计算。

牵出线容车数的计算：有效长减去一台机车长(按30m)和10m安全距离除以11m或14.3m计算。

如同一线路出现不同的有效长和容车数时，应分别计算说明。

最大容车数，不分线别按各线路有效长度分别除以11m或14.3m。