车辆行驶速度鉴定

1、小车事发时的行驶速度不具备鉴定条件是什么意思？

事发的时候如果行驶速度不具备鉴定条件的话，那么就没有办法去鉴定了，只有带有鉴定条件的话才可以鉴定。

2、典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定

对于交通事故，应该由交警出具事故责任认定书。认定双方责任。然后要求赔偿。

3、交通事故的车辆鉴定具体包括哪些内容？

交通事故鉴定分类如下
：1、 轻重伤鉴定
检验交通事故伤害对象致伤原因和伤势状况，并按标准规定作出损伤程度鉴定。肇事者有下列情形之一，须对被害人作轻重伤鉴定：酒后和吸毒后驾车;无证驾车;驾驶明知安全装置不全或安全机件失灵的机动车;驾驶明知无牌证或报废的机动车;严重超载;逃离事故现场。
2、尸体检验
尸体检验分为尸表检验和解剖检验。尸表检验是对交通事故致死尸体表面伤痕的例行检验，通过检验确认案件性质，证明死者体表伤痕是交通事故所致后果，查明死亡原因，分析死者伤痕成伤机制为还原交通事故服务。解剖检验主要用于一是肇逃案，通过解剖尸体确定侦破方向，为破案提供证据;二是多车碰撞、碾轧尸体，寻找最先撞击车辆，确认直接致死原因;三是死因不明尸体查清死亡原因。
3、成伤机制鉴定
通过人体损伤检验确定损伤部位与交通事故伤害后果的因果关系，主要为分析事故原因，排除非交通事故因素，调解损害赔偿提供依据，对交通事故伤害对象伤情有疑问或当事人对伤害后果有争议可进行成伤机制鉴定
4伤残评定
交通事故受伤人员治疗终结后，当事人认为因交通事故致残需按残疾索赔的，作为举证需要可委托法医作残疾等级评定，当事双方选择由交管部门调解，伤者治疗终结后可作伤残评定。
5酒精含量检验
车辆驾驶人有下列情形之一须检验体内血液酒精含量：交通事故致人死亡;交通事故致人重伤;交通事故致伤3人以上;交通事故有恶劣影响;车辆驾驶人有酒后驾车嫌疑;一方当事人怀疑或指控另一方当事人饮酒;车辆驾驶人擅自离开现场，24小时内返回或被抓获;交警发现车辆驾驶人有饮酒驾车嫌疑或醉酒驾驶自行车、三轮车、电动三轮车、残疾人机动轮椅车等嫌疑;车辆驾驶人对酒精呼吸测试结果有异议，或测试结果超过醉酒临界值。
6 车辆安全性能检验
交通事故车辆检验对象为：交通死亡事故;交通事故致人重伤或伤3人以上;交通事故造成恶劣社会影响;机动车无牌证或未按规定参加年度检验;交通事故车辆类型不明确;根据案情需对事故车辆检验、鉴定。 事故车辆机械故障鉴定
通过车辆特定部位拆解检查寻找车辆故障，查明故障原因，用以区别人为责任和机械故障
7 车辆定型鉴定
凡肇事车辆类型不明确应作车辆定型鉴定，以明确道路行驶权利。 痕迹鉴定
通过提取交通事故相关的接触痕迹比对、化验等检验手段，确定车、物、人是否有碰撞、刮蹭、碾轧等关系;不能确定肇事车辆，可通过整体分离痕迹鉴定确认脱落物质与车辆、物体、人体之间的关联关系;事故车辆轮胎有爆裂，可通过轮胎痕迹鉴定确认轮胎爆胎原因;夜间发生事故且车灯损坏，可做灯光开启冷热光源鉴定，来确定车辆发生事故瞬间的开启和关闭
8 指纹鉴定
主要解决机动车驾驶人不确定交通事故案，不能确定车辆驾驶人可做指纹鉴定。
9微量物质鉴定
通过对现场勘验的微量物质成分检验，确定该物质与交通事故关系，常见微量物质有油漆、纤维、塑料、橡胶、油脂等。 物证鉴定
法医对交通事故现场提取的人体毛发、血液、皮肉组织等样品，通过检验作出结论可为办案确认驾驶人或确定死者身份及认定人体与车辆或物体接触提供证据。

4、如何通过擦痕判断车辆当时行驶速度?

依据公安部标准、物理学公式、路况及车况计算以及现场测试的车速

依据《GAT643-2006典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定》计算

按公安部GAT643-2006《典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定》标准中  5.9.5

中的车辆碰撞固定物，按照其附录表B.1中12的计算公式：V=67*L计算

              式中：V——汽车撞固定物前的瞬时速度（km/h)

                    L——汽车塑性变形量，单位为米

本案车体发动机位置完好，左侧变形很小，主要是右侧被钢架切入，且大火对车辆的形

状影响很大，现依据交警部门现场照片中编号5、6、7、14、15、16、17几张照片为依据

测量、分析计算本案车速。

本案车体长度4.635m、宽1.789m、高1.47m。

依据相应的照片推算车辆变形，以下尺寸为在电脑图片上测量(虽然测量有误差,但不会

离谱)。

照片7中车长    15  Cm，钢架至车头长度 4  Cm；

照片16中车宽    9 Cm，车体右前方变性宽度 3 Cm。

按车身的长宽高比例计测算出的车辆变形为：

y0=1.789m

y1=3.5/9*1.789=0.696m

x2=4/15*4.635=1.236m

x1照片中看不清，但按比例小于X2，暂按取最大值等于x2计算

依据标准中B.2.8计算车辆的塑性变形量：

L=0.696/1.789*(1.236+1.236)/2=0.48m

再依据其B5.11中的公式计算车速V=67*L=  67*0.48 ≈ 33 Km/h。

我们在公路上常常会看到汽车遇到紧急情况刹车留下的两条车胎擦痕，则下列说法正确的是（）

A．擦痕越长，表明车的惯性越小  

B．刹车前，汽车只受牵引力作用  

C．擦痕是由于刹车时车胎与地面的摩擦力增大造成的  

D．刹车过程中，汽车的机械能不变  

A、擦痕越长，说明汽车很难停下来，也就是其运动状态不容易改变，即其质量较大，质量越大，物体的惯性越大．故本选项错误；
B、汽车在公路上行驶时，会受到摩擦力和牵引力两个力的作用．故本选项错误；
C、汽车刹车后，轮胎停止转动，这是由滚动摩擦变为滑动摩擦，摩擦力增大．故本选项正确；
D、汽车刹车过程中，其速度减小，因此动能减小，故机械能减小．故本选项错误．
故选C．

5、交通事故发生后肇事车辆当时行驶的速度应该在哪鉴定

在交警那边鉴定吧。。肯定是公安部门才行。。
或者可以到法院问问，看看哪几个机构鉴定出来具有法律效力就可以到哪鉴定。。法院的人会告诉你的。。

6、交通事故车辆速度可以鉴定吗？

　　 交通事故发生时候的车辆速度是可以鉴定的。这个鉴定由公安机关负责确定有相关资质的第三方检测机构来进行。
1.《道路交通事故处理程序规定》明确规定：需要进行检验、鉴定的，公安机关交通管理部门应当自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。
2.对现场调查结束之日起三日后需要检验、鉴定的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准。 公安机关交通管理部门应当与检验、鉴定机构约定检验、鉴定完成的期限，约定的期限不得超过二十日。超过二十日的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准，但最长不得超过六十日。
3. 检验、鉴定机构应当在约定或者规定的期限内完成检验、鉴定，并出具书面检验、鉴定报告，由检验、鉴定人签名并加盖机构印章。检验、鉴定报告应当载明以下事项：
（1）委托人；
（2）委托事项；
（3）提交的相关材料；
（4）检验、鉴定的时间；
（5）依据和结论性意见，通过分析得出结论性意见的，应当有分析过程的说明。
4. 公安机关交通管理部门应当在收到检验、鉴定报告之日起二日内，将检验、鉴定报告复印件送达当事人。

7、交通事故判定：车速评估！

由鉴定部门根据刹车印和撞击力度造成的损害综合判定

8、交通事故车辆车速一般怎么算的？

交通事故车速鉴定方法一般是通过路口的监控来进行测算或者是根据地上的刹车痕迹进行计算出交通事故的时候的行车速度。

道路安全法中车辆的行驶速度规定：

1、没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里。

2、同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。

3、机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：

(1)、进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时。

(2)、掉头、转弯、下陡坡时。

(3)、遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时。

(4)、在冰雪、泥泞的道路上行驶时。

(5)、牵引发生故障的机动车时。

4、高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。

高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

5、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

6、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

机动车上道路行驶不得超过限速标志、标线标明的速度;同方向划有二条以上机动车道的道路，没有限速标志、标线的，城市道路最高时速为70公里，封闭的机动车专用道路和公路最高时速为80公里。

低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车、正三轮摩托车、轻便摩托车在道路上行驶时最高时速为30公里。

附载作业人员的货运汽车、全挂拖斗车、运载危险化学品的货运汽车、二轮摩托车、侧三轮摩托车和铰接式客车、电车在城市道路上行驶时最高时速为50公里，在封闭的机动车专用道路和公路上行驶时最高时速为60公里。

车辆折旧费

对车辆的有形和无形损耗以及实体性贬值和功能性贬值等进行理论建模，通过公式和参数对其进行精确计算，这不但会由于其复杂性而难以实现，而且在实际应用中也没有这样做的必要。

在二手车的鉴定估价业务中，常用“系数”来表示车辆的新旧程度或保值特性，这样的系数综合了多个对二手车车况交易有影响的因素，称为指标参数：常用的指标参数有：有形损耗率、成新率、折旧率、保值率和折损率等，其中成新率应用最广也最重要。

一、有形损耗率

机动车辆的有形损耗率又称为车辆的陈旧性贬值率，是指车辆的现时实体损耗状态与其全新状态的比率。车辆的有形损耗率反映车辆实物状态的损耗程度或车辆性能的劣化程度，表明车辆的陈旧程度。

一辆全新的车辆，如果不考虑因产权的占有而承受的沉没成本，因其实物状态没有发生任何损耗，有形损耗率为零，实体性贬值为零：一辆完全报废的车辆，如果忽略其作为废品还存在的残留价值，那么从实物状态和功能上讲，陔车已经被完全损耗掉了。

作为车辆，它已经没有任何使用价值，这时它的有形损耗率为100%。处于上述两个极端情况之间的车辆，其有形损耗率则介于0~ 100%之间。

二、成新率

机动车辆的成新率是指车辆的现时实物状态或现时性能状态与其全新状态的比率。成新率表明车辆的综合状态还有几成新，是一个反映被评估车辆新旧程度的指标。

二手车的成新率也可理解为其在二手车交易市场上的现时市场价值与现Ⅱ寸市场上同型号新车价值的比率，因此成新率又称为二手车成新率。

根据定义，车辆有形损耗率与成新率之间的关系为：成新率=1-有形损耗率。

车辆的成新率越高，其有形损耗率越低，表明车辆越新；反之，车辆状况越差。

需要指出的是，定义中当前市场同型号新车价值是指在评估基准日该地区汽车市场上同型号（或基本相同的型号）新车的最低价格。之所以应用同型号新车的最低价格，主要是考虑到节省支出是二手车消费着的主要初衷之一，即便是购买新车，他们也不希望在购车时发牛更多的额外成本。

以市场上同型号新车的最低价格作为二手车剩余价值的折旧基准，意咔着已经将车辆的功能性贬值和经济性贬值考虑在内，可让二手车买卖双方更易接收估价结果。

以上内容参考：网络-车辆折旧费

9、哪个部门做车速鉴定？

1 、一般规定

本标准一是规定了开展车速鉴定工作的资质要求，明确了车速鉴定机构应具备相应的鉴定资质、设备和具备相应鉴定资质的人员； 二是 规定了鉴定机构设备配备及鉴定人员知识储备，明确了开展车速鉴定工作宜配备数码相机、测距设备、附着系数测试仪、车身变形测量组件等设备。开展车速鉴定工作的人员应具备交通事故分析等专业的基础知识； 三是 规定了车速鉴定工作应依法、独立、客观、公正； 四是 规定了车速鉴定过程中所引用的现场信息、数据及相关参数应能够查证追溯。

2 、鉴定要求

本标准对鉴定委托方和鉴定机构都提出了要求： 一是 鉴定委托方应如实提供车速鉴定相关的检材，如缺少相关信息数据，应协助补充完善； 二是 鉴定方的检材获取途径应合法，鉴定过程中应采用合适的计算方法，注意计算公式和推荐参数的适用条件，鉴定报告中应有鉴定人签字、鉴定机构盖章、明确鉴定过程中使用的公式、参数取值依据等。

鉴定方法

依据国内、国外（美国、日本、澳大利亚等）道路交通事故车速鉴定的研究成果，本标准主要明确了基于动力学理论鉴定方法、基于运动学理论鉴定方法、基于经验公式鉴定方法、基于模拟实验鉴定方法、基于仿真再现软件鉴定方法、基于视频图像鉴定方法、基于车载记录设备鉴定方法等7种车速鉴定方法的理论基础和基本内容。

1、依据动力学、运动学理论进行车速鉴定的方法

基于动力学理论、运动学理论鉴定方法主要是指基于能量守恒定律和动量守恒定律开展车速鉴定的方法，是当前应用比较广泛的车速鉴定方法，加拿大皇家骑警、澳大利亚警察局都是基于该方法开展交通事故车速鉴定工作的，已经发布的《典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定》标准也是主要基于该方法进行制定的。同时，该方法也是最基本的车速鉴定方法，交通事故仿真再现软件、鉴定分析软件的理论基础多是基于此深化得到的。

2、依据经验公式进行车速鉴定的方法

基于经验公式鉴定方法主要是基于前期开展大量的实车碰撞实验，拟合出经验公式开展车速鉴定的方法，因其有实车碰撞实验数据的支撑，有比较好的说服力，基于经验公式鉴定方法已经成为车速鉴定工作的一个重要方法。

3、依据模拟试验进行车速鉴定的方法

基于模拟实验鉴定方法主要是在真实或者近似真实的交通事故场景中，基于交通事故勘查信息，实车模拟再现事故车辆事故前行驶过程。对于单车事故等特殊事故形态，该方法是查明事发时的车速是相对比较准确的一种方法。明确了可用事故车辆在事故现场或者类似路段开展模拟试验，基于试验数据进行车速鉴定。