1、第二代逸动从ECU中读取车辆识别代号的方法是什么?
以下内容适用于长安第二代逸动(2018款)。
1.通过仪表台左下方的OBD诊断口连接通用版诊断仪;
2.在诊断仪界面上选取当前车型,进入发动机EMS系统;
3.在EMS系统界面进入“读版本信息”项目,可查看车辆VIN码。
OBD诊断口支持大部分市售通用版汽车诊断仪,长安汽车授权服务网点专用诊断仪型号为博世KT700。如需购买请联系博世汽车服务技术(苏州)有限公司授权经销商上海尚莱杰汽车技术服务有限公司(021-59588120)。
要注意的是:
●本公司车型OBD诊断口通讯方式分CAN通讯和K通讯两种,请先选用CAN通讯的通用版诊断仪,如果诊断仪不能与EMS通讯,再使用K通讯的通用版诊断仪;
●如果两种通用版诊断仪都无法与EMS建立通讯或不能读取到VIN码,请联系长安汽车授权服务网点。
2、车牌自动识别如何破解
务实一点的回答:选择一个能正常进出的车辆,手机针对车牌号进行拍照,自己进出拿出手机拍摄的照片在识别系统那晃晃就ok了(最好是离的近点),我只能帮到这了
3、车辆识别代号是什么?如何查询车辆识别代码
车辆识别代号就是汽车的身份证号,它根据国家车辆管理标准确定,包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。车辆识别码的英文缩写是VIN.ASE标准规定:VIN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。正确解读VIN码,对于我们正确地识别车型,以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。
车辆识别代号的基本内容
车辆识别代号应由三个部分组成:
第一部分、世界制造厂识别代号(WMI);
第二部分,车辆说明部分(VDS);
第三部分,车辆指示部分
1、世界制造厂识别代号(WMI)的第一位字码是标明一个地理区域的字母或数字;第二位是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字。第一、二位字码的组合将能保证国家识别标志的唯一性。第三位字码是标明某个特定的制造厂的字母或数字。第一、二、三位字码的组合能保证制造厂识别标志的唯一性。
2、车辆说明部分(VDS)由六位字码组成,如果制造厂不用其中的一位或几位率码,应在该位置填入制造厂选定的字母或数字占位。此部分应能识别车辆的一般特性,其代号顺序由制造厂决定。
3、车辆指示部分(VIS)由八位字码组成,其最后四位字码应是数字。
(1)车辆指示部分第一位率码应指示年份,年份代码按表1规定使用。
(2)第二位字码可用来抬示装配厂,若无装配厂,制造厂可规定其他的内容。(3)如果制造厂生产的某种类型的车辆年产量=500辆,此部分的第三--八位率码表示生产顺序号;如果制造厂的年产量500辆,则此部分的第三、四、五位率码应与第一部分的三位字码一起来表示一个车辆制造厂。
车辆识别代号中仅能采用F列阿拉伯数字和大写罗马字母:1、2、3、4、5、6、7、8、9、0、A 、B 、C 、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、R、S、T、U、V、W、X、Y、Z(字母I、O和Q不能使用)
4、“车脸识别”神器秒查涉牌违法什么原理?
“科技出击,破案神速。”
在辽宁本溪市交警支队,墙上悬挂的一面锦旗异常醒目。该支队科技科副科长吕金龙告诉记者,这锦旗来自于一起交通肇事逃逸案。
2017年8月,有报案人称自家的车被撞了,肇事车辆逃逸。通过监控录像只发现事发路段有一辆白色雪佛兰轿车通过,车牌被一辆大货车遮挡,无法看清。
就是依靠这没有车牌的半张车脸,吕金龙一个小时就锁定了嫌疑车辆并联系上了车主,为报案群众追回数千元损失。这一切都得益于2017年3月上线的“IDA—涉牌违法实战平台”系统(下文简称IDA系统),I代表智能、D代表数据、A代表分析,是大数据在交通管理上的创新应用。
“以前因为处理手段有限,我们接受的大多是群众的抱怨甚至怒火。现在群众对我们处理的涉牌违法案件特别满意,也大大打击了涉牌违法者的嚣张气焰!”吕金龙自豪地说。
涉牌违法成本低,仅靠增加警力治理杯水车薪
吕金龙是岗勤业务出身,在来到科技科之前,他有16年的路面执勤经历。提起以往对涉牌车辆的现场执法,吕金龙说出两个词:“笨”“危险”。
怎么个“笨”法?
由于涉牌违法的情况一般出现在无警时间,交警就需要夜间集中大干:把疑似车辆拦截下来,请驾驶员出示驾驶证、行驶证,发现问题的要打电话跟后方指挥中心核实,一去一回至少也得5分钟,最后发现不是要查找的车辆,还得被驾驶员讽刺几句。
“一干干一宿,100个里面都难碰上1个假的。我算经验多的,识别还算准,但查出之后更麻烦。当事人要么跟你说软话、磨叽求情,要么放狠话、吓唬你说他上面有人。”这是吕金龙的切身体验。
有多“危险”?
涉牌车辆仗着假牌在道路上胡作非为,对所有人来说都是颗定时炸弹。吕金龙的同事中有被闯卡车辆顶在车前盖上开出好远的,也有被拖倒轧骨折的。
“无牌、假牌、遮挡号牌等涉牌违法成本低,不能总靠加大警力来解决。向科技要警力,我们得想出更高效的办法。”在一次工作会议讨论中,主管科技的本溪交警支队副处长林玉栋提出新的想法。
据统计,本溪市卡口月过车辆照片多达5000万张,仅一天的视频存储容量就近30T,海量的数据里蕴藏着违法车辆的重要线索,但线索通常可能只有几秒钟,靠人工分析无异于大海捞针。
恰逢杭州海康威视公司来推荐新开发的以图搜车技术,能按车辆品牌、子品牌进行搜索分析。这激发了本溪交警支队的兴趣。经过多次研讨,大数据与交通管理结合打击涉牌违法现象的思路被确定下来。从业务经验出发,本溪交警支队又向企业提出增加车辆年检标数量、车内挂饰、车身划痕、驾驶员人脸等细节特征识别的建议。
IDA系统在2017年3月落地试点,5月方案完备,随后实现了市区和两县的推广应用。
1秒钟分析300余张车辆照片,盘活沉睡大数据
“现在坐在办公室里点几下电脑,快的时候几分钟就能处理一起涉牌车辆投诉案件。”吕金龙坐在电脑前展示了一次让套牌车现“真身”的过程。
本溪桓仁满族自治县一位农民投诉自己的黑色海马牌小汽车被套牌,违法记录显示违章的是辆灰色捷达轿车。吕金龙先用车牌号搜出这条违章记录,然后把灰色捷达违章时被拍下的照片放入IDA系统中搜索,时间范围6个月。几分钟后,IDA系统就得出不同时间、不同卡口摄像头记录下的相似车辆图片,并按相似比由高到低排列。
吕金龙开始依次放大图片进行对比。当翻到第六张时,套牌车真身就出现了。“座套的颜色、挂坠、驾驶员面部特征都是一样的,但这次他挂了另一个车牌。”吕金龙再按车牌号搜索一下,确认车牌号对应的车辆信息就是灰色捷达后,直接将违章记录转移到真实车牌名下。整个过程只用时十几分钟。
林玉栋介绍说,IDA系统是基于交通大数据、人工智能、深度学习算法应用、大数据的信号控制及优化等技术,将公安交通监控视频资源和卡口资源采集得到的车辆图像信息传送到云储存和服务器中,再通过交通大数据服务器进行图片二次识别、视频云分析和人脸建模对比,完成车辆识别和车牌识别,最后将车牌信息和车辆信息进行匹配,准确判断是否为涉牌违法车辆。简单地说,就是“车脸识别”。
IDA系统对车辆照片、视频图片的分析,1秒可达300余张。快速的分析挖掘能力,把以往各卡口采集的海量照片和视频盘活了。
超六成涉牌违法车辆是通过IDA系统非现场执法完成的
涉牌车辆为了逃避交警缉查,经常准备两三个假牌。“通过一次搜索,只要是同一台车、同一个驾驶员,换什么‘马甲’都能给你搜出来。”吕金龙感慨,自己现在工作的成就感飙升。
应用IDA系统后,非现场执法的形式极大地弥补了现场执法警力的不足。而且直接在网上登记违法行为,也避免了当事人在现场与交警发生冲突、阻拦执法的问题。
“证据成立,通知就会发送至违法者的手机上,即使他不立刻处理,到了检车的时候也得乖乖来,有的违法者来处理时说,这次真是服了。”吕金龙说。
2017年7月,一位北京的车主称自己从未到过本溪却在本溪有违法记录,向本溪交警支队寻求帮助。经过IDA系统分析,交警锁定了一台白色宝马套牌车,并对由此追溯出的之前58次违法行为一并进行处罚。
据介绍,本溪目前共查获涉牌违法车辆683台,其中有410台是通过IDA系统非现场执法完成的。“这意味着超过60%的涉牌违法车辆是通过非现场执法完成的,总体数量翻了一番还多。”林玉栋说。
插上了大数据的翅膀,IDA系统不仅有效地解决了交通管理中查缉涉牌违法车辆的难题,还产生外溢效果。通过IDA系统破获的事故案件有42起,刑事案件59起,36名群众找回了遗失在出租车上的财物。
林玉栋说,因为IDA系统为刑警提供了一些案件的重要线索,这样的应用不仅可以在本溪市不同部门间复制,把分析的范围扩大到全国还会产生更多的联动效应。目前本溪已成为研发这一全国应用的试点城市。
“党的十九大报告中明确要求全面增强执政本领,其中强调要善于结合实际创造性推动工作,善于运用互联网技术和信息化手段开展工作。这次大数据+交通管理的创新让我们交警把握了工作主动权,减少交通违法行为的发生,更好地保障人民群众的生命和财产安全。”本溪市公安交警支队党委书记、支队长边永新说。
厉害了我的国。
消息来自网易。
5、如何拓印车辆识别代号
车辆识别代号必须使用车管所专用的拓印膜,并由专人拓印。所以建议开车去车管所,让车管所的专人办理。
车辆识别代码(VIN),VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。因为ASE标准规定:VIN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。正确解读VIN码,对于我们正确地识别车型,以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。
车辆识别代码就是汽车的身份证号,它根据国家车辆管理标准确定,包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码。
6、小区识别车牌怎么复制
选择车牌号码七大注意事项
1、 阴阳要互见。车牌号的数字要有单有双,不能全单或全双,因为“孤阴不生,独阳不长”。也就是不能纯阳,也不能纯阴。
2、 三才要得配。指天、地、人三者的关系要处理恰当,人生活在天地之间,一定要尊天敬地。若三位数,其中间数不要全大于前后的数,若四位数,其中间两位数不要全大于前后的数,若五位数,其中间的一位数不要全大于两边的数。
3、 要符合车主喜忌。车牌尾数或三才中“人数”的五行为车主命理的喜用神,对车主命理有帮扶作用。要符合车主命局的五行需要,即车牌号宜使用车主命局所喜之五行的数字,不宜使用车主命局所忌之五行的数字。
4、奇偶相当,阴阳平衡。奇数与偶数在数量上大致相当。如,车牌号是四个数字,那么就选二个奇数与二个偶数搭配;若车牌号是五个数字,则可结合一下车主的性别,如果是女车主,那就选三个奇数二个偶数,如果是男车主,那就选二个奇数三个偶数,因为女为阴、男为阳,这样选总体上也做到了阴阳平衡的。
5、五行要平衡。若选择两个五行相克的数字为车牌号的话,一般要遵循主克数字的数量要少,而被克数字的数量要多,且克者与被克者之间的数量比例大致是1:2的原则。例如,255组合,2为木,5为土,木克土,2是主克的木一个,而被克的土5则是二个。
6、五行要流通。若选择两个或两个以上相生的数字为车牌号的话,一般要遵循主生数字的数量不少于被生数字的数量,且相生五行之间必须相连的原则。例如,3368组合,3为火,6为土,8为金,正好形成火生土、地生金,火的个数多于土的个数,而土的个数则保持了不少于金的个数。
7、注意伏吟与反吟。即车牌号数字重叠为伏吟,例如,888;反吟则是同性五行以多克少,例如,771,二阳金 7克一阳木1等等。
7、小区门口安上车牌识别器复制的卡能进吗
这个哥们解释的对,用到车牌识别了就不太好复制,既有车牌识别又有读卡功能,其实单纯的车牌识别是不能判断真假车牌的, 因为车牌识别技术只是基于OCR光学字符识别技术,只是对字符敏感,加上读卡功能模块后,相当于增加了一道防伪标志,通过一卡一车来判断是不是同一辆车。哥是很专业,哥了解的,均来自北京文通。