4s店车辆出库

1、在奥迪4S店接车,结帐时让我出500元的出库费,请问这出库费用是什么,合法吗?每台车都要收吗?

这是出库的新车进行调试、加机油、擦拭、简单保养的费用，具体的项目发票上都有，这个不包含在车款里，是商家收取的车辆服务费，每家电都有的，金额不一样。如果没有提前告知你的话，你可以说你拒绝此项服务。

2、购车时4s店收出库费是什么意思

乱收费

3、汽车出库到4s店多长时间

?

4、4s店提车要按顺序出库吗？

一般来说，4s店通知提车后，消费者就需要对新车进行验车，如果没有任何问题，那么就可以交钱了。不过有部分4s店会要求先交钱才能提车，我们不建议这样做，虽然先交钱后提车，可能4s店也有苦衷，但是消费者不应该在没有核实自己产品是否合格前交付任何费用。

4s店提车验车完整流程

2、检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期距今是否太远，一般来说，如果车辆的出厂时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。

3、检查挡风玻璃，如图，数字代表最近生产年份，点代表生产月份，点在数字左边，说明是上半年生产，用7减去黑点数，得出具体年份；如果点在数字右边，说明是下半年生产，用13减去黑点数，得出具体年份。

如果车窗玻璃距离新车生产日期太远，一年或以上，那么很有可能是车窗玻璃被更换过。

4、打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否清洁，如果车辆放置时间很长或者被使用过，那么部分地方会有明显积尘或污渍。

5、打开车门，注意车门开关是否顺畅，车门缝隙和前后保险杠缝隙是否一致。

6、检查轮胎生产日期，由于轮胎属于采购，那么生产日期肯定和汽车生产日期不同，这个不用太在意，不过如果轮胎生产日期距离提车日期已经有了一定年份，那么就值得注意了。如图，在轮胎外壁会有一组数字，由四位数字组成，前两位表示一年中的第几周；后两位表示年份。

7、坐进车内，车厢内是否有明显异味，内饰是否存在伤痕或者严重污渍。

9、试运行车辆，如果允许启动发动机，那么要观察发动机怠速是否平稳、方向盘是否明显抖动、前后座椅是否明显振动、车内是否有明显噪音等等。

到这里，如果一切正常，那么就可以放心交钱提车了，虽然验车流程比较繁琐，但是买车不同购物，所以仔细检查一番还是很有必要的。

5、4s店提车要出库费吗

4s店提车收出库费不合理，可以向厂家投诉若有帮助希望采纳为最佳，谢谢~！

6、新车从4S店出库前需要检查或者注意哪些事项？

第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧.
第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里，看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。
第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。
第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主，他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟，这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种’呼噜呼噜声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车，否则就是什么地方漏气。
第五步:检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。
第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。（罗嗦几句:挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。） 补充一点，小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要不换，就没法修补.
第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候 ，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手，最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车，什么问题没有，” 大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，
这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了:
1、冷车时:踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。
2、冷车时:踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。
3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做，重复1的程序。
4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化，要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。
对于转向机，确实没办法了，经销商不让试车也不让原地打方向，我的车后来发现方向打死有皮带声，一保时维修调整过，不过据说奇瑞方向打死没声的极少，也就不在乎了。
好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到，多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了。

7、汽车如何出库

1、出库向右拐就要先往左边贴近，出库向左拐就先向右贴近，目的是为了给即将出库一侧腾出更大空间，空间大了你出库时打方向的时间就早了，就不会顶到前车。

2、打方向和回方向要迅速，比如往前提车向左打，车辆向前移动后要立即向右回；倒车时先向左打方向，车子向后移动后要立即向右回。方向不要搞反了和回方向动作不要慢了，搞反了或者回慢了你就总是贴不到左边去；

3、最后出库时车子不要向前提太多，提太多又会顶到前面车身，起步后向右打方向，车辆向前移动后向右打满方向即可。

(7)4s店车辆出库扩展资料：

汽车出库的禁忌：

1、倒车速度过快

倒车时放慢速度，能够给驾驶员留出充分的反应时间，以便控制好转弯轨迹、打轮时机、观察横向道路来车等。倒车出库不必着急，如果一次出不来，那就倒两次，安全第一。

2、只看车尾

倒车出库需头尾兼顾，目光除了关注车后方，还应在车前侧留有余光，因为当车位较窄时，倒车转弯时的车头转向幅度大，容易造成前保险杠两侧与旁边车辆发生剐蹭。

3、打轮过早

倒车转向的轨迹和手感较为特殊，与正向行驶时的转向大为不同。如果倒车出库时打轮过早，可能导致车辆过度转弯，车尾或车头会与两侧车辆发生剐蹭，不能正常出库。因此，应在车身至少倒出半个身位时，再开始打轮转向。

8、4s提车时验车和出库需要费用吗?

这个是一些4S店的“变相加价”,有的品牌还有“运输费”,其实这些已经在你的厂家裸车价格中已经承担了的费用。只不过有的4S店,他销量好,态度强硬的很,必须要我们交了才能够提车哦. 你能够不给,肯定是最好.
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9、买车都四个月了首保都做了，销售人员说要身份证行驶证办理出库，说车子在4S店出库了，在厂家没有啥意思

不可能有这种操作的，当初手续没办好，车怎么可能给你提出来？后续再要证件，那有问题。要问到证件的东西自己需谨慎，证件的用途太广了。万事都多个心。