车辆报废计算公式

1、请问汽车报废是怎么个报废法？怎么算钱的？

是按斤卖的,就是废铁的价格,一般小车是5000左右,得去当地车管所办理

2、报废汽车回收价格怎样算?

报废价格一般按重量计算，指出售给报废车辆回收中心，可用零部件按折损价格计算。另应加上报废车辆补助。
报废汽车流向：
正规回收中心
非法回收中心，拆解厂
二手市场
三者因为竞争和争取客户的原因，价格会有不同，二手市场价格按使用可能性评估计算价格，是三个流向中价格最高的。

3、车辆报废保险理赔公式

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

人保和中华联合的保险条款是一致的，因此赔偿标准也是一致的，不存在谁赔得多谁赔得少的问题。好像中华联合也是全国排名在前三个公司。
根据你的案例，估计的赔偿计算公式应该是：
5万×（1-0.6%×使用月份）-你的车辆残值（由双方协商，若你认为高了，可以不要残值，直接给保险公司）
以上计算公式是在保险公司认定你为足额投保，不比例分摊的情况下的。
0.6%是6座以下非营业车的月折旧标准，若为营运或座位数目较高，折旧标准更高。
你回答我补充一点就可以了，对计算的基础金额:你车辆损失险的承保金额如果和当前市场的新车购置价格一样的话，就是按照保险金额计算，如果新车购置价格低于5万，就按照新车购置价格计算。
还有一点，中华保险全国排名第四。

4、小汽车报废是怎样计算的

国家报废补贴3000元，再加上报废车收购价格按照计重的重量收购，希望我的回答对你有帮助，祝您用车愉快

5、汽车事故新车报废如何计算赔尝

1、首先申明一点：被保险人或驾驶员‘故意行为’导致保险事故，保险公司不负责赔偿。
2‘发生保险责任范围内的事故，车辆报废了，按出险时该款的新车购置价和你已经使用的时间折旧，月折旧率为千分之6.如果折旧后的金额低于购置价的25%，就按25%的金额赔偿。（前提是车辆损失险得全保）
根据你的案例，估计的赔偿计算公式应该是：
19万×（1-0.6%×使用月份）-你的车辆残值（由双方协商，若你认为高了，可以不要残值，直接给保险公司）
以上计算公式是在保险公司认定你为足额投保，不比例分摊的情况下的。
0.6%是6座以下非营业车的月折旧标准，若为营运或座位数目较高，折旧标准更高。

6、车报废保险折旧公式

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

每年折旧额=原值/预计使用年限
例如10万元的汽车预计使用10年，则每年应计算1万元的折旧。也就是说在第一年末，汽车的价值是九万元；第二年末，汽车的价值是八万元；以此类推。
工作量法
按照行驶的里程计算折旧，折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程）
例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则每行驶1公里提取1元的折旧。也就是说在行驶1万公里后，汽车的价值是九万元；在行驶2万公里后，汽车的价值是八万元；以此类推。

双倍余额递减法

计算公式是：折旧的百分比=2/预计使用年限
每年的折旧额=年初时的价值(折旧的百分比）
在预计使用年限的最后两年平均分摊剩余的价值
例如10万元的汽车预计使用10年，折旧的百分比为20%
第一年末汽车的剩余价值是8万元。（10万-10万的20%）
第二年末汽车的剩余价值是6.4万元。（8万-8万的20%）
第三年末汽车的剩余价值是5.12万元。（6.4万-6.4万的20%）
第四年末汽车的剩余价值是4.096万元。
第五年末汽车的剩余价值是3.277万元。
第六年末汽车的剩余价值是2.6214万元。
第七年末汽车的剩余价值是2.097万元。
第八年末汽车的剩余价值是1.678万元。
第九年末汽车的剩余价值是0.839万元。
第十年末汽车报废。
年数总和法

公式是：折旧额=原值(还可以使用的年限/使用年限总和）
例如10万元的汽车预计使用10年，使用年限总和=10+9+8+7+6+5+4+3+2+1=55
第一年末汽车的剩余价值是8.182万元。（10万-10万(10/55）
第二年末汽车的剩余价值是6.546万元。（8.182万-10万(9/55）
第三年末汽车的剩余价值是5.091万元。（6.546万-10万(8/55）
第四年末汽车的剩余价值是3.818万元。
第五年末汽车的剩余价值是2.727万元。
第六年末汽车的剩余价值是1.818万元。
第七年末汽车的剩余价值是1.091万元。
第八年末汽车的剩余价值是0.546万元。
第九年末汽车的剩余价值是0.182万元。
第十年末汽车报废。

7、车报废保险计算公式

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

机动车报废的理赔流程：
第一、向公安机关交通管理部门进行登记
（1）车辆所有人持身份证（如车辆所有人为公司则需携带组织代码机构证与代办人身份证）、机动车登记证、机动车行驶证、机动车号牌到机动车解体厂业务部填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》。（2）登记受理岗申请，对已经达到了报废使用年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的车辆，因交通事故需要进行报废的车辆，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。（3）车辆所有人或代办人持《汽车报废通知书》自行选择资质合格的回收汽车企业将车辆送交解体。（4）车辆所有人或代办人持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，按照规定要上报审批，办理车辆报废登记。
第二、提交材料到待报废车辆投保的保险公司
准备的材料有：保险单证、行驶证、驾驶证、被保险人身份证（如车辆所有人为公司则需携带组织代码机构证与代办人身份证）、车辆牌照、事故车辆证明材料、汽车报废通知单。
持上述材料前往保险公司申请车辆报废保险理赔。保险公司均有一套相应完整的理赔系统进行处理，按照国家法定的赔损率计算理赔的金额。车损险保额的年6%折旧来计算的，而折旧年限则根据待报废车辆行驶证初次登记来算。
举例：
即确定投保金额后按每个月0.6%的折旧算：
基本公式=投保金额-（投保金额*车辆登记起至报废时的使用年限（月份数）*0.6%）
保险公司收取齐全报废车辆理赔所需的所有材料并通过审核之后，将理赔款转入被保险人指定账户。至此，报废车理赔手续处理结束。

8、车辆报废到底是怎么算？？？

机动车辆报废标准的规定

国家发展计划委员会、国家经济贸易委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸资源〔2000〕1202号）文件规定：
一、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。
二、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。
三、上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合格后可延长使用年限。但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年。
四、对延长使用年限的车辆，应当按照公安交通管理部门和环境保护部门的规定，增加检验次数。一个检验周期内连续三次检验不符合要求的，应注销登记，不允许再上路行驶。
五、营运车辆转为非营运车辆或非营运车辆转为营运车辆，一律按营运车辆的规定报废。
本规定所指非营运载客汽车是：单位和个人不以获取运输利润为目的的自用载客汽车；旅游载客汽车是指：经各级旅游主管部门批准的旅行社专门运载游客的自用载客汽车。

9、车辆报废理赔计算！

如果是普通私家车你看看你报单后面 应该有个方框上面有一个轿车的折旧率数，但是赔偿有3种情况的价格 

1、你的车辆 车身保额 — 车身保额* X%*25=所赔偿数额 。

2、车辆重置价格=现在同型号同年份车2手车市场价格。

3、就是你是否要回残余部分 要回就=车身保额 — 车身保额* X%*25 — 车身保额20%··很容易算一算就知道。

(9)车辆报废计算公式扩展资料：

报废特点

（一）报废车辆隐患多。机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，隐患处处存在、时时存在，严重威胁着过往车辆和行人的安全。

（二）报废车改头换面，以次充好。一些报废车辆到了报废年限，通过套牌、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、抢的车辆混杂在一起，让购买者无法辨认。

（三）易诱发交通事故。由于报废车辆机械性能差、零部件老旧，再加上驾驶员为了载客、拉货、赚钱，擅自重装、改装、破坏车辆构造的均衡和稳定，如果在车辆技术状况不符合要求的情况下继续使用，将会导致各种故障的发生，直接影响行车安全，诱发交通事故。

（四）报废车肇事无保障。报废车辆一旦发生事故，因无牌无证，并且车辆不值钱，往往弃车而逃，给交警部门侦破事故增加了难度，并直接导致了一些事故的无法侦破。

加之报废车辆没有参加任何保险，导致肇事者无力承担赔偿费用，交警处理难，政府难处理，死者无安葬费，伤者无医疗费。而我国道路交通事故救助资金尚未健全，受害者得不到应有的赔偿，影响社会稳定和政治安定。

10、汽车报废时间怎么算？按年限还是公里表？

营运汽车、摩托车、全挂车、危险品运输半挂车等机动车按使用年限计算，但是对达到一定行驶里程的机动车也引导报废。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车没有使用年限限制，只要能通过年检就能一直使用。

依据《机动车强制报废标准规定》

第五条各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；

（二）租赁载客汽车行驶60万千米；

（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

（四）公交客运汽车行驶40万千米；

（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；

（六）专用校车行驶 40万千米；

（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；

（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

(10)车辆报废计算公式扩展资料

《机动车强制报废标准规定》

第六条变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；

（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；

（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；

（四）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。