关于报废车辆

1、报废车辆的标准？

凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废： 
一、轻、微型载货汽车(含越野型)；矿山作业专用车累计行驶30万公里，重、中型载货汽车(含越野型)累计驶40万公里，特大、大、中、轻，微型客车(含越野型)、轿车累计行驶50万公里，其他车辆累计行驶45万公里；
二、轻、微型载货汽车(含越野型)、带拖挂的载货汽年、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年，其他辆使用10年；
三、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣法修复的；
四、车型淘汰，已无配件来源的；
五、汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的；
六、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；
七、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野型)外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。对于吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆，还可根据实际使用和检验情况，再延长使用年限。所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。

2、2017年报废车辆新规定

您好！不同汽车的强制报废年限是不一样的： （1）家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。（豪车报废） （2）皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但是中国法规一律按照货车对待。（打算买超大型福特F150等美国大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限） （3）出租车使用年限是8年 （4）中型出租客运汽车使用年限是10年 （5）重、中、轻型载货汽车使用年限是15年 （6）半挂牵引车使用年限是15年 （7）微型载货汽车使用年限是12年 谢谢阅读

3、关于车辆报废问题。。

（1）机动车所有人或者代理人持身份证明、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》，填写《机动车停驶、复驶、注销登记申请表》，向机动车管辖地车辆管理所申请机动车注销登记。

（2）车辆管理所检验车辆后，符合规定的，出具《机动车报废证明》。

（3）报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》回收报废车辆，经车辆管理所监督车辆解体后，出具《报废汽车回收证明》，机动车所有人或者代理人凭《报废汽车回收证明》向车籍地车辆管理所申请办理机动车注销登记。

4、现在汽车报废有什么政策

报废车具体补贴标准如下：

提前报废奖励补贴标准:

1.报废重型载货车，每辆补贴18000元

2.报废中型载货车，每辆补贴13000元

3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元

4.报废微型载货车，每辆补贴6000元

5.报废大型载客车，每辆补贴18000元

6.报废中型载客车，每辆补贴11000元

7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元

8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元

9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元

10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元

11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元

报废车辆标准(新规)：

国将强制实行国Ⅳ(四)排放标准，所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型，将不允许上牌和过户。如果是已经上牌的车辆则需要进行达标检测，一旦排放不达标将直接引导车主进行报废或者强制进行报废。

应该注意的是，预先报废的车辆必须自愿报废，不能满足强制报废的要求，即我们上面提到的三点。 此外，如果您在购买汽车时享受一些政策补贴，您将无法享受废品补贴。 这需要具体咨询当地的车辆管理部门，然后衡量向二手车经销商销售是否具有成本效益，或者申请报废更好!

5、有关汽车报废的规定是那些

1:9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年.达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合格后可延长使用年限。对延长使用年限的车辆，应当按照公安交通管理部门和环境保护部门的规定，增加检验次数。一个检验周期内连续三次检验不符合要求的，应注销登记，不允许再上路行驶.
2:因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的.
3:经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的.
国家经贸委、国家计委、公安部、国家环保总局联合发布了《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》，延长了部分车辆的使用年限。此次政策出台，对购买私家车的人来说无疑又是一个利好消息。生活时报 。非营运轿车无报废年限 环保诉求取代时间期限 。家用轿车有没有可能成为代代相传的“传家宝”？如果安全性能和环保达标则不是没有这种可能。商务部《机动车强制报废标准规定（征求意见稿）》日前公示，原法规中“非营运轿车只能使用10年”的汽车报废规定被“小、微型非营运载客汽车无使用年限限制”代替，亟待修订的《汽车报废标准》规定于1997年颁布实施，其中规定非营运轿车行驶10年（经申请审批可延长至15年）或50万公里后将强制报废。在商务部目前的《征求意见稿》中，50万公里数被延长至60万；除了非营运轿车. 专家们认为，汽车强制报废标准中里程数增加的直接原因是现在汽车的性能越来越好，由于现在的新车将来行驶多年后可能仍然能够保持良好的车况，用得到大幅提高的里程数作为标准更为科学合理

6、关于报废车的问题

国家规定每个人名下只能有三辆车，你不报废这个名额会一直占着。影响你以后买车。

7、车辆报废

现行的复报废政策是营运车辆按制使用年限，私家车没有报废年限或使用公里数，也就是说私家车只要安全检测合格，并且排放达标，就能一直使用。
私家车的检测年限是：0—6年，每两年一次；7—15年，每年一次；16—20年，每年两次；20年以后，每年四次。

8、关于私家车报废

报废车具体补贴标准如下：

提前报废奖励补贴标准:

1.报废重型载货车，每辆补贴18000元

2.报废中型载货车，每辆补贴13000元

3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元

4.报废微型载货车，每辆补贴6000元

5.报废大型载客车，每辆补贴18000元

6.报废中型载客车，每辆补贴11000元

7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元

8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元

9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元

10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元

11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元

报废车辆标准(新规)：

国将强制实行国Ⅳ(四)排放标准，所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型，将不允许上牌和过户。如果是已经上牌的车辆则需要进行达标检测，一旦排放不达标将直接引导车主进行报废或者强制进行报废。

应该注意的是，预先报废的车辆必须自愿报废，不能满足强制报废的要求，即我们上面提到的三点。 此外，如果您在购买汽车时享受一些政策补贴，您将无法享受废品补贴。 这需要具体咨询当地的车辆管理部门，然后衡量向二手车经销商销售是否具有成本效益，或者申请报废更好!

9、2018年报废车辆新规定

2018年的规定和以前一样，但是今年对于没有按要求报废的车辆增加了一条处罚项，那就是，如果车辆达到报废要求，但没及时登记注销的，车管所会将其车牌号、行驶证作废！

1、家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

2、皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但是中国法规一律按照货车对待。

3、出租车使用年限是8年

4、中型出租客运汽车使用年限是10年。

5、重、中、轻型载货汽车使用年限是15年。

6、半挂牵引车使用年限是15年 。

(9)关于报废车辆扩展资料：

汽车报废流程：领申请表登记审核—验车—交行驶证、车牌—缴费—回收公司解体照像—查验解体情况—审批—办公室盖章—注销汽车档案。

具体过程：

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章；

2、登记并审核申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》；对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知书》；

3、车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆；

4、回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断，并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值；

5、车主持《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经查验、核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。