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机车车辆专业就业

发布时间:2021-08-20 20:08:40

1、车辆工程专业就业前景如何?

车辆工程专业毕业生的就业方向有很多,从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节,车辆工程专业学生都可以选择。车辆工程专业的就业前景是相当好的,汽车行业的发展在现在的中国是个啥样子,几乎是可以看的很清楚的,家家都想买车,路上到处都是私家车。所以说中国的汽车市场就决定了这个专业的就业前景是相当明朗的。本科生比较理想的,可以到各种车辆研究所,汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业,参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。如长春汽车研究所、北京汽车研究所等一些国内著名汽车研究所,长春一汽、武汉二汽、上海通用、上海大众、北京奔驰、广州本田、长安福特等著名汽车生产企业等,都是毕业生的好去处。

汽车、摩托车设计、制造、试验、产品开发方向就业前景

车辆在现代社会中使用广泛,毕业后可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作;可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作。 对于找工作,本科还是比较好找工作的,而且工资相对来说也较高,可以去一些大的汽车公司,如一汽,东本等等,但是一个必须的要求是CAD绘图技术要相当好,主要就是靠这个技术吃饭。

研究所设计方向就业前景

车辆工程研究所的要求一般比较高,可以去的单位有:福田汽车研究院、陕汽研究所、广汽研究所、广汽、一汽富奥等。待遇当然是相当不错,而且很轻松,基本就是坐办公室画图,比较适合女生。

2、我在机车车辆专业今年毕业怎样就业

到铁路总公司的车辆段干司机呗。
也许铁路系统有其他好的就业机会。

3、机车车辆专业的就业方向与职业岗位分析是什么?

机车车辆专业就业方向

铁道机车车辆专业学生毕业后铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检查、维修部门,从事机车驾驶工作;机车车辆设备维修养护、技术改造、维修;机车车辆设备保养、机车车辆整备作业等工作。铁道机车车辆专业就业面向:铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检查、维修部门。

铁道机车车辆专业就业前景

随着我国铁路、城际轨道交通和城市地铁建造发展,带来了交通运输类人才需求的迅猛增长,铁道机车车辆专业就是其中之一。铁道机车车辆是一个集合名词,称呼所有在铁路运输上的车辆,主要分机车和车辆两部分。学生主要学习研讨机车的结构工作原理,毕业后从事机车研讨、生产、牵引、维修等工作。近几年铁路和城市地铁建造发展,确实带来了交通运输类人才需求的增长。

4、铁道机车车辆这个专业怎么样?将来能在什么方面就业啊?做什么工作呢

好事啊,我是和你学的差不多,今年大2了,学的铁道通信信号,我们学院就有这个专业,这是一个老专业,但同时也是一个热门专业,这专业挺不错的,就业也很方便,就业面向:铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。
希望给个最佳答案
谢谢

5、机车车辆专业到底干什么啊

铁道机车车辆专业(电力机车方向)人才培养方案 铁道机车车辆专业旨在培养具有铁路机车运用与维修方面的扎实理论并具有一定实践技能的应用型人才。根据学院下发的《关于制定教学计划的原则性意见》的精神,结合本专业的特点,制定本计划。 一、就业方向与职业岗位分析 (一)就业方向 本专业毕业生可在国有铁路、地方铁路、城市地铁及轻轨、具有专用铁路的大型企业的电力机车运用、检修、技术管理和行政管理等部门从事以下工作: 1、电力机车运用工作; 2、电力机车维修和养护工作; 3、机务系统的技术管理工作; 4、机务系统的行政管理工作。 (二)职业岗位分析 表1 铁道机车车辆专业职业岗位群 职 业 岗 位 主 要 工 作 内 容
机车运用 机车乘务 机车驾驶、机车检查和机车维护等工作
机车养护 机车检查、机车维护和保养等工作
机车检修 机车检查 对机车发生的故障进行诊断、分析
机车维修 对机车损坏的部件进行维修及对机车进行各种级别维修
管理工作 技术管理 机务系统技术方面的管理工作
行政管理 机务系统行政方面的管理工作
二、培养目标与基本规格 (一)培养目标 本专业为铁路机务系统培养德、智、体全面发展的,能从事电力机车检修、运用、维护、测试、实验及机务管理工作的,具有一定理论水平的,掌握新技术的高等技术应用型专门人才。 (二)基本规格 1、德育规格。热爱社会主义祖国,拥护中国共产党的领导,努力学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论,具有正确的人生观、 世界观和价值观。有良好的职业道德,诚信、敬业,有较强的事业心。有法制观念,具有健康的思想行为、良好的社会公德,受到初步的国防教育和军事训练。 2、文化规格。具备高职学生所必须的分析计算能力、信息收集与处理能力、自学能力以及一定的外语能力(主要是本专业外文资料阅读能力),掌握必须的基本知识和基本理论。 3、专业规格。掌握高速重载电力机车的原理、构造、性能及交流传动的基础理论和最新技术,具备机车运用、保养和维修的能力,并能够应用先进技术对机车进行故障分析和诊断。具备一定的现代化企业管理能力。具有继续学习及适应职业变化的能力,具有改革创新精神。 4、身体和心理规格。掌握体育运动和科学锻炼身体的方法和技能,培养良好的生活习惯,长期坚持锻炼身体,达到国家规定高职生锻炼标准。有良好的心理素质和身体素质,积极进取,以适应今后本专业所赋予的工作任务。 三、招生对象与修业年限 (一)招生对象:普通高中和中等职业学校毕业生。 (二)修业年限:全日制三年。 四、能力分解、实践技能项目及要求 实践技能项目及要求 表2 铁道机车车辆专业实践技能项目及要求 技能 序号 技能名称 技能必须的知识结构 项 目 及 要 求
A项 B项 C项 D项
1 计算机操作能力 计算机基础 常用软件 熟悉操作系统,具有独立操作计算机的能力 具有熟练的汉字和数字输入能力 具有处理简单故障的能力 具有熟练使用打印机、传真机的能力
2 机车检查 能力 机车检查综合技能 具有快速准确的检查能力 具有快速制动试验能力 具有快速准确检查电器能力 熟练掌握机车各种部件的功能
3 机车维修 能力 柴油机维修 制动系统 维修 掌握柴油机的结构 具有熟练拆装、维修柴油机能力 掌握制动系统的结构 具有熟练拆装、维修制动系统的能力
4 机车运用 能力 机车运用综合技能 熟悉机车操纵方法 熟悉机车运用规章 机车运用前的给油检查技能 简单维修技能
五、专业主干课程设置 1、电工电子技术 本课程主要讲授直流电路、交流电路、变压器、电动机及控制、安全用电、交流放大电路,运算集成电路、逻辑门电路、数字电路、数模转换等一些电学的基本知识,为后续专业课程打下基础。 2、机械设计基础 本课程重点讲授四连杆机构、凸轮机构、齿轮传动、链传动、联轴结、运动副、自由度、机床的传动链的分析及工作原理等内容。通过学习,掌握机械原理的基本知识。 3、电力机车电机 主要学习普通交、直流电机的结构、原理、特性、起动、调速、制动、绕组及绕组烧损原因的分析方法,变压器基础知识;机车牵引电动机、牵引变压器、异步劈相机、平波电抗器、交流异步电动机、交流互感器的工作原理、特性、技术参数及在电力机车上的应用;机车电机一般故障的判断、分析、处理方法;三相交流异步牵引电动机的牵引特性、调速方法。使学生掌握机车电机的基本知识、基本理论,具有独立完成一般电机检修、常见故障处理的基本技能。 4、电力机车电器 主要学习电器的基本理论,机车受电弓、主断路器、调压开关、司机控制器、两位置转换开关等型号、结构、工作原理、技术参数及在机车上的作用,接触器、继电器、传感器的型号、结构、使用与维护保养知识,机车主要电器部件的维护、试验方法与故障处理,机车运行中主要电气设备故障的应急处理方法。使学生掌握牵引电器的基本理论知识,具有独立完成机车主型电器的检修及处理一般故障的基本技能。 5、电力机车电子技术 内容包括变流技术基础知识、机车电子电路两部分。主要学习晶闸管器件原理、参数,单、三相整流电路,无源、有源逆变电路原理、参数计算;机车电子电路的原理及常见故障的分析处理方法。使学生掌握机车电子电路原理,具有分析整流、逆变电路的能力、对机车电子电路常见故障处理的能力。 6、电力机车控制 主要学习电力机车控制的基本理论,主型电力机车的工作原理、工作特性、技术参数。电力机车电气线路的结构、电路原理图、主要配线图;车载微机控制基本知识;电力机车高、低试验程序,常见电路故障分析、判断及处理方法。使学生掌握电力机车控制基本理论知识,熟悉机车电路图,会分析处理电路的一般故障。 7、电力机车机械部分 主要学习电力机车的总体布置原则及要求,主型电力机车总体布置结构;车体、转向架结构及在静、动状态下的受力分析,转向架的走行性能;电力机车走行部件的拆装、吊运、检修;电力机车机械部分一般零部件的修复方法及机械装置作用不良的消除方法;走行部装配尺寸的测量、调整及质量鉴定知识;使学生掌握电力机车机械部分基础知识,具有机械部分主要零部件的维护保养技能。 8、 电力机车制动机 主要学习电力机车制动机的风源系统、管路系统、制动装置的结构、工作原理、工作状态、检修、日常维护与保养,制动机试验台的构造、工作原理、试验操作程序及制动机主要部件在试验台上的试验步骤与调整方法,制动机常见故障分析、判断与处理方法,车辆制动机的组成及工作原理以及制动专业计算知识。使学生掌握电力机车制动机的组成、工作原理、使用方法,具有电力机车制动机主要部件的检修、试验及一般故障的分析、处理能力。 9、 电力机车运用与规章 主要学习列车牵引基础知识,机车运用组织管理,电力机车乘务员一次作业标准化过程,机车检查、运用、维护与保养,机车三项设备工作原理、使用方法,乘务员自检自修范围,故障应急处理办法及“铁路技术管理规程”等有关内容。使学生具有协助司机操纵机车运行、独立完成机车机械部检查及机车一般故障的分析、处理等基本技能。 10、电力机车检修基础 主要学习电力机车段修规程、检修主要设备、机车损伤机理、零件修复方法和修理工艺等机车检修基础知识,使学生了解电力机车的修理制度和零件修理的基本方法。 11、电力机车故障处理 (45学时)(3年制电力机车驾驶专门化) 主要学习电力机车主要零部件的损伤机理、电气线路故障的查找方法,运用机车高、低压试验与制动机性能试验方法,机车走行部检查路径与步法,机车常见故障处理。使学生具有电力机车高、低压试验能力,机车走行部检查能力,能协助司机快速排除机车一般电气故障。 12、机械制图及AutoCAD 该课程重点讲授AutoCAD 2006绘图的基本方法和操作技巧。主要讲述AutoCAD 2006的基本知识及基本操作、样板文件的创建方法及步骤、二维图形的绘制及编辑方法与步骤、零件轴测图的绘制方法和技巧、二维装配图的绘制方法及步骤、三维曲面和三维实体的制作方法和制作技巧以及机械图形的输出操作。同时学习工程制图的基本方法。 14、专业英语 该课程重点讲授铁道机车方向的专业英语,以国外铁道机车的科研论文、最新进展等资料使学生掌握大量机车专业词汇,进而可以阅读机车方面的英语资料。 15、企业管理 该课程重点讲授企业管理的技巧、从鱼刺图到ISO系列认证的基础知识,使学生对企业管理的思路有所了解,为成为企业未来的管理者打好基础。 六、成绩考核 (一)理论课程考核 每学期确定三-五门必修课程为考试科目,按百分制评定成绩,其余必修课和选修课采用五级记分制(优秀、良好、中等、及格、不及格)评定。 (二)实践技能考核 本专业的实践技能考核是以学院考核和行业考核相结合的方式进行。学院成立各专业实践技能考核组织,负责本专业培养方案规定的实践项目的考核工作。下列实践技能项目必须在学院组织考核的基础上参加行业组织的考核,并获得相应资格(等级)证书。 1、计算机应用能力:取得国家计算机等级考试一级证书。 2、职业技能:任选本专业一项职业技能参加职业资格鉴定。 (三)毕业设计(论文)考核 学生必须在教师的指导下进行生产现场实践和调研,选定毕业设计题目的方向,经学院批准后再进行毕业设计资料的搜集,由系里委派指导教师,指导教师向学生下达毕业设计任务书,学生按任务书的要求进行设计。最后要通过专家小组的毕业设计答辩,答辩合格方准毕业。

6、铁道机车车辆专业怎么样?就业方向是什么?

铁道机车车辆专业是交通运输学科下的一个专科专业。

铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。内燃机车运用检修。铁路机务段

7、机车和车辆专业那个好就业啊

1就业方向:该专业的毕业生主要在科研院所、企业、高新技术公司从事各种车辆(包括汽车、改装车辆、特种车辆)的研究、设计、制造、检测、实验、开发、应用研究等工作以及能从事运行管理、经营销售工作。也可在在国家机关和交通运输管理部门从事相关的规划管理工作,或贸易和保险部门从事汽车贸易和保险业务工作.
2专业解读:车辆在现代社会中使用广泛,它关系着我国汽车工业以及交通事业的振兴和发展,并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。车辆工程学科的研究对象是汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、技术问题。车辆工程从初期涉及力学、机械设计理论、金属材料、化工,到今天拓展至与计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输、控制技术等的相互渗透、相互联系,并进一步触及医学、生理学

3就业形势:中国汽车行业前景广阔,预计我国汽车产量2010、2011年将持续保持增长,预计增长率在19%至20%之间。在2015年左右国内汽车销售有望超过美国,成为第一大汽车消费市场。到2020年,中国本土汽车产量将达到2000万辆左右,其中两成产品将进入国际市场。

随着汽车工业的迅速发展汽车相关的专业热了起
来。汽车类专业人才成为炙手可热的“抢手货”,成为了人才市场的梦幻童话.不少高校本专业的毕业生一直供不应求,一次就业率近100%.

4薪资状况:相对来说,该专业的工资水平较高,刚参加工作时,一般企业也在1500元/月左右,好的企业2000~3000元/月左右,若干年后, 每月10000元垂手而得,高薪可达20000~30000元/月.

5专业介绍

●业务培养目标:培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才.

●业务培养要求:本专业学生主要学习与机车车辆有关的基础理论及设计计算方法,学习与机车车辆有关的制造、试验、运用、检测、修理的基本知识.

●毕业生应获得的知识与能力:

a.掌握力学、机械学、机车车辆设计的基本理论、 基本知识和基本技能.

b.掌握机车车辆整车和各种零部件、 装置性能的分析法和设计方法.

c.掌握机车车辆制造、检修的工艺方法、 故障诊断和检测方法.

d.具有机车车辆运用、操纵和管理的能力.

e.掌握本专业所必需的电工、电子技术、 微机技术的基本知识和技能,具有机电液一体化技术的初步能力.

f.具有计算机辅助设计的基础知识和初步能力.

g.具有新技术、新工艺、新设备的研究和开发的初步能力.

●主干学科:机械学,设计工程学,机车车辆工程学.

主要课程:本专业学生应在学习外语、计算机、数学和力学等课程的基础之上,完成汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学等

●主要实践性教学环节:机械制图、金工实习、工艺实习、乘务实习、计算机应用及上机实践、课程设计(机械零件和原理、机车车辆设计、机车车辆工艺)、毕业设计(论文).

●修业年限:4年

●授予学位:工学学士

8、铁道机车车辆专业是做什么?

一、专业名称:铁道机车车辆二、培养目标及业务范围 培养具有良好的职业道德和身体素质,必备的基础理论知识、专业知识和职业综合能力,适应铁路、城际轨道交通和城市地铁建设发展需要的德、智、体全面发展的具有机车驾驶及机车车辆运用、检修、管理与故障处理等基本知识和基本技能的高级技术应用型人才。毕业生主要面向铁路(包括地方铁路和城市铁路)机务运用部门、车辆运用部门、城市地铁的机务运用部门、车辆运用部门,从事机车驾驶工作;机车车辆设备维修养护、技术改造、检修;从事机车车辆设备保养、机车车辆整备作业等工作。 三、人才培养方案 通过电工技术基础、电子技术基础、安全设备、机车总体及走行部、行车规章、柴油机列车牵引计算、制动技术、铁道车辆、牵引动力新技术、机车控制、柴油机检修、走行部检修、电气设备检修、机车检查给油、毕业实习、毕业设计、机车副司机技能鉴定等课程的学习和实践,确立了机车驾驶及机车车辆检修与运用等相关领域的应用型技术人培养方案。 四:对身体有影响 在身体内部,血管搏动、血液流动、肌肉收缩、关节活动、呼吸运动等,缺血、肿瘤等;以及颅内各种病变影响到听神经或听觉中枢时,都会出现耳鸣,至于你说的生殖到是影响不大

9、机车车辆大概以后的就业方向?

现在国有企业也不怎么好,铁路专业都差不多,学校学的大多都是废的,到了以后的岗位上关键还是需要你的综合知识,电工,力学,电子电路,数学,外语等这些基础来撑腰,学校学的都是高喊着20年或者50年以后的东西,比如说学校学的高铁呀这类的,现在真正运用到实际工作中的很少,也许几年以后你就忘了学校学的是什么了。现在全国很少,真所谓“僧多粥少”呀,当然自己也可以介入了。 至于以后干什么如果按照专业来区分,会分配到科研所,北车,南车,各个铁路局的机务系统,车辆系统,工务系统等这些部门,当然如果没好一点的关系或者运气,都是需要从基层做起的,从基层也就意味着你起步会很晚,毕竟现在“大学生”太多了。而且基层的工作环境根本不缺乏技术性人才; 还有一个就是收入问题,如果走向领导岗位那么RMB会有很多当然RMB=官位的大小,正常收入不会太多灰色收入就不了了之了。如果进了铁路局那么工作尚算稳定。

麻烦采纳,谢谢!


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