4s店置换车辆

1、置换购车是什么意思

置换补贴就是我们俗称的以旧换新。

汽车制造厂商为了提高新车的市场保有量，推出的对换购车主的一项促销政策，价格从几百到几千不等。

一般来说4S店卖旧车和找二手车贩价格是差别不大的，但加上置换补贴后最后卖旧车价格肯定要略高于二手车贩子，但现在的市场并不规范，二手车的交易价最终能否卖的划算，完全取决于你对当地二手车的行情了解程度。

总之一句话，对于二手车置换，价格觉得划算就换，觉得吃亏就直接找自己觉得合适的渠道售卖，最佳建议就是多找几家来评估，谁给的价格高卖给谁就好了，不必纠结。

2、汽车在4s店如何置换

目前。不少汽车4S店也纷纷“插足”旧车市场。记者探访合肥车市发现 大部分汽车4S店都推出了汽车置换业务。消费者想换某品牌新车，可以直接去该品牌4S店置换。

不过，这种置换业务并没有消费者想象的那么“美好”。4S店有不少旧车，都是顾客到4S店旧车置换新车，4S店又把旧车转卖给4S店，旧车从消费者手里经过4S店再到二手车市，“实际上多了一道流程，可能会比我们直接收购价格还低。”

另外，对于用旧车置换新车的车主。与直接购车的消费者相比，所能享受的新车优惠幅度可能会存在一定差别，甚至有购买车型的限制，所以，业内人士建议消费者，在置换过程中，应该提前了解市场情况，不能只图方便。

3、在4S店直接置换新车可以吗？

在4S店直接置换新车，这样官方还会有几千块的补贴，所以不少人觉得这是最适合的方法，其实在4S店置换新车也有很多坑，你知道是什么吗？

首先我们要明白，4S店主要是靠卖新车来赚钱，之所以会回收旧的车型，也不过是为了卖出新车，所以对于二手车来说，4S店还是不够专业的。如果消费者有了置换的要求，通常4S店会先检查车的具体情况，然后评估出结果，之后还会打电话给二手车商，询问具体的价格，不过也有一些比较专业的评估员，当时他们就可以根据车况来给出价格，不过这个价格是在二手车商收购的价格上再加几千块的补贴。其实准确的来说，4S店也不过就是个中介而已，所以中间还会赚取一定的差价。

现在很多4S店里也有了二手车业务，很多人都觉得在4S店买二手车更放心，因为车的具体情况都会在合同里写得很清楚，正规的4S店也会把每个细节都标注得很详细，如果你选择的4S店没有这么做，那有可能是掉进了他们的坑里，因此在买车时要注意，选择正规的4S店。

现在的4S店竞争很厉害，他们为了吸引到消费者，会推出各种优惠的活动，不过在这些活动中可能会存在很多猫腻，比如新车优惠了1.2万，但这其中可能包括了置换补贴的五千和贷款的五千，其实这些费用都是本身应该拥有的，也就是说，实际这个车不过只便宜了两千块，这种捆绑式的销售是4S店一直以来贯用的手法。

其实在4S店置换的话，厂家都会给予一定的补贴，但很多消费者并不清楚，所以这个钱直接被4S店给拿了，他们在评估车的时候就直接把补贴也算在里面了，比如旧车是三万，补贴五千就是三万五，但4S店直接报价两万五，加补贴就是三万，而另外的五千就落在了4S店的腰包里。所以大家在置换时，一定要货比三家，这样就不容易吃亏了。

4、在4s店置换新车，需要什么操作流程？

1.了解二手车市场价格

车主在在置换前不妨多参考一些评估价格，既不能过低估计自己车辆的价格，更不能太高估计，最好直接将车开到有一定品牌知名度和实在的力量的二手车经纪公司做一下专业的二手车评估鉴定

。

2.进行旧车价格评估

这是旧车置换新车最为重要的环节，因为评估的结果直接决定你的旧车价格。

3、核算欲购车辆与现有车辆的价格差额

选购你定好的车辆，确定新车价格，并根据之前评估的二手车价格算出价格差额。

4、格差额实行多退少补

5、办理所换车辆手续

6、提新车

旧车置换新车常见问题

1.所有旧车都能进行车辆置换吗

不是所有车辆都可以进行旧车置换。办理置换要务必保证手续齐全，非盗抢、走私车辆;满足年检标准，公里数未达到报废里程，且尾气排放符合要求，能够正常上路行驶;车辆不存在违章、改装等问题；无机动车产权纠纷比如抵押等；分期付款车辆全部车款要付清。

2.进行旧车置换需要带什么材料

进行旧车置换，车主需备好身份证、单位车辆还应提供法人代码证书、介绍信等证件；机动车产权登记证；机动车行驶证；原始购车发票或前次过户发票；购置附加税缴纳凭证；委托他人办理置换的，须持原车主身份证和具有法律效力的委托书。

旧车只能置换新车吗？

除了旧车能置换新车之外，其实还可以旧换旧。同品牌内的旧车可以置换新车，多品牌旧车可以置换某一品牌新车，而不同品牌之间二手车以旧换旧也是可以的。

国家旧车置换补贴的条件

旧车置换补贴，只要满足政府补助范围和标准的车辆办理置换就可以申领。首先，车辆必须是6年以上老旧机动车，且持有当地有效环保标志，才可以在二手车置换时申领国家政策补贴。对于不符合补贴要求的车辆，是一律不能享受政府补贴的。

旧车置换注意事项：

1.故意压低旧车价格

不少经销商为了利益最大化，对旧车进行评估时，会故意夸大旧车的问题，让你觉得它已经“千疮百孔”，值不了几个钱了。这样，他们就能“名正言顺”地压低你的旧车收购价。如果你事先对二手车市场行情没有过多了解，最后很有可能会“贱卖”你的旧车。

2.不签旧车购销协议或协议文字含糊

一般在4S店置换旧车，很少有当天就能过户的，都是等旧车卖出去之后才给你过户，所以按正规流程来说，4S店会跟你签一份旧车购销协议。这份协议是规定双方责任，享受相应权利的法律保障的文字体现。例如你给4S店交车后，如果车辆发生任何事故所造成的后果和责任都与你本人无关等。有些经销商为了逃避责任，在旧车置换过程中并没有跟你签订旧车购销协议，或者协议中的内容很模糊，划分不清双方的责任，一旦有问题发生，你就会吃大亏。

5、现在在4s店做用旧车置换新车，需要什么手续，怎么个流程

你好！这个可以通过电话或直接到交易公司咨询，带好必要的材料，然后就进入置换程序。对您的旧车进行评估定价；销售顾问陪同选订新车；签订旧车购销协议以及置换协议；置换旧车的钱款直接冲抵新车的车款，顾客补足新车差价后，办理提车手续

6、汽车4S店能以旧换新吗？

目前。不少汽车4S店也纷纷“插足”旧车市场。记者探访合肥车市发现 大部分汽车4S店都推出了汽车置换业务。消费者想换某品牌新车，可以直接去该品牌4S店置换。

不过，这种置换业务并没有消费者想象的那么“美好”。4S店有不少旧车，都是顾客到4S店旧车置换新车，4S店又把旧车转卖给4S店，旧车从消费者手里经过4S店再到二手车市，“实际上多了一道流程，可能会比我们直接收购价格还低。”

另外，对于用旧车置换新车的车主。与直接购车的消费者相比，所能享受的新车优惠幅度可能会存在一定差别，甚至有购买车型的限制，所以，业内人士建议消费者，在置换过程中，应该提前了解市场情况，不能只图方便。

7、去4S店用旧车置换新车划算么？

到4s店做旧车置换，往往考虑的并不是划算、而是省心；绝大多数情况下4s店收车的价格会比二手车市场报价低很多，简单点说4s店收车也不是做福利、收到的二手车依然要卖出去，所以利润是重点、所以消费者把车卖给4s很难卖上高价，当然也要看具体的车型，有些车适合卖给4s、而有些车则不适合！
 

有些朋友可能会对车辆置换不太明白、而实际上流程并不复杂，比如某品牌主机厂为了增大销量、为广大消费者提供福利，也就是车主可以把自己的旧车卖给4s店、同时在该4s店购买新车，就可以拿到厂家提供的补贴（一般在五千、一万左右，个别品牌给到过两万），这就是车辆置换流程；判断是否划算，在于如下的比较。。。二手车市场均价————4s收车价+补贴如果二手车市场收车价高于4s收车价与补贴的总数，那么在4s店进行车辆置换就不划算；如果两者相差不多、车主则不亏；如果4s电收车价格加上厂家补贴的总值比二手车市场的收车价要高，则保证车主划算；这就是每一位准备进行车辆置换的朋友、该弄明白的事情，不妨多走几家二手车市场、掌握自己旧车的实际价值，在与4s店进行比对后再做决定；绝大多数情况下，车辆置换对车主来说谈不上划算、但比较省心！
 

4s店的收车方式4s店收车主的旧车做什么？实际上4s店收车也是作为二手车进行销售的，所以能赚取利润才是重点；而4s店毕竟不是专门的二手车销售场所、相反人家主营新车，所以4s店收到的二手车中大部分还是会流入到二手车市场、或一些车贩子手中；所以在整个流程中，4s必然要赚取一些利润、其次还要给二手车市场留下一些利润空间，所以4s店收车时、往往对价格压得很低；其次就是二手车被收之后、都要进行一定程度的翻新（整备过程），4s店为了让车子更好卖、往往整备做的更全面彻底；这样一来无疑增加了成本！
 

所以4s店想在整个流程中得到些利润、最好的方式就是压低收车价；比如您的车子、直接卖给二手车市场可以卖8.00万，而卖到4s店或可能只卖7.00万（举例子）、之后4s整备车辆后可能以接近8.00万的价格转手给二手车商，这样就完成了一次收车；所以您的车子是不是还不如直接卖给二手车商划算？当然很多4s的收车价加上厂家补贴后也能接近、或等于二手车商的价格，看上去可以、但实际上等于厂家给您的补贴被4s店分走了一部分，所以做到不亏或许不难、但想划算真不容易！
 

关于车辆置换的一些窍门对于车辆置换、我们也要灵活一些，还是要结合自己的车型做决定；冷门车、或热门车的对待方式是不同的！比如您的旧车是卡罗拉、雅阁、迈腾一类的主流车型（保有量巨大、热度比较高），最好直接卖给二手车商！因为这类车型保值率高、流通也比较理想，说白了就是二手车商愿意收、抢着收，收到手里也不愁卖不出去、所以给的价格往往比较划算，所以没必要让4s店去占便宜对吧？
 

而对于那些冷门车型而言（冷门车是啥各位心里都有数，鄙人就不列举了），二手车商往往不敢收、即便收也会把价格压得很难看，因为这样车不好卖、收到手里风险比较高，所以对价格的挤压也比较狠；在这种情况下还不如把车直接卖给4s店、还省去了麻烦，所以要做到因地制宜、要灵活一些！还是那句话如果是主流高保有量车型、最好别走置换，而冷门车型走走置换没问题，因为这些冷门车型无论卖到哪都不划算！
 

 在进行车辆置换之前，还是要把相关要求打听明白、别急着下手，现在有些品牌4s是允许车主把车卖到二手车市场、再拿相关证明到4s店享受置换补贴的，这种方式无疑更加温和、对消费者而言也更加实惠，所以在置换之前、不妨咨询下具体的置换条件，多走几家二手车市场、把自己车子实际价值弄清楚，只有这样才万无一失；不提前做些功课、直接奔4s去做置换很容易吃亏，特别是一些女车主、对车子实际价值本身就不太了解，车子卖的价格往往会很低，所以请别急着置换，多做几次比较之后再做决定也不迟！