车辆在泥泞溜滑

1、汽车陷入泥泞如何安全自救

泥泞路面行驶尽量不换挡 当车陷入泥泞路面后，大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过，其实这样更不容易通过泥泞路面。发动机的扭矩变化是一条曲线，随着转速的提高扭矩呈上升趋势，当到了一定转速后，扭矩随着车速的提高而降低。因此泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。在泥泞中行驶，切忌换挡。当踩下离合踏板时，由于阻力太大，车辆很可能会停下，而一旦在泥泞中停下，车辆再启动就比较难了。 降低轮胎气压通过泥泞路面 当两侧车轮都打滑，整个车辆陷在泥泞路面后可以用自带的千斤顶把车辆抬起，在车轮下垫上木板石块之类的物品，再试着启动车辆。在没有千斤顶的情况下，最好的自救办法就是给打滑车胎放气。这样胎压减小的车胎变得更为扁平，车辆与地面的摩擦力加大，再慢慢踩油门，这时原本打滑的车轮就不会再空转。 另外当发现有一侧轮胎在泥泞中打滑时，轻拉手制动并加大油门。因为拉了手制动，一边打滑的轮胎就会停止空转，而另一边的车轮因油门加大的缘故增加了驱动力，这就有可能驶出泥泞路了。

2、为什么车辆在泥泞路上发生侧滑时应向侧滑的一侧转动转向盘适量修正

车辆在泥泞路上发生侧滑时应向侧滑的一侧转动转向盘适量修正的原因是：
因为好比是后轮向左侧横滑如果向右打方向，会加大横滑的幅度的。因为向右打方向，后轮左侧转动就会快，右侧会变慢，左侧抓地力会下降，所以会加大横滑的幅度的，相反如果向同一方向打，还是这个例子向左侧打，右轮转动会快，左侧转动会慢，抓地力就会提高，就会恢复行使方向的。
这里说明一下，转向轮往左打，后轮左侧的阻力就会大，右侧的轮阻力会减小，在差速器的作用下，就会往左转弯，必须搞明白，车子打方向为什么会转弯，如果还是看不明白，你就上百度搜一下差速器的作用就知道了，建议首先要搞明白车子是怎么转弯的。

3、车辆在泥泞路段发生侧滑时，要向车尾侧滑方向缓打方向盘修正，真的吗？

是真的，这个技巧主要用于后驱车辆，当后驱车辆出现侧滑（漂移）的时候，向车尾侧滑方向打方向，可以退出侧滑（漂移）状态。

4、车辆在泥泞道路上发生侧滑时

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5、在泥泞道路上制动时，如何防止车轮侧滑或甩尾？

行驶中的汽车因制动、转动惯性和其他原因，引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动的现象，称为侧滑。汽车侧滑对安全行车威胁较大，应对不当会造成碰撞、翻车、坠落等恶性交通事故。冬季遇到结冰的路面，更容易产生侧滑，遇到汽车侧滑如何应急处置呢？

车辆侧滑时，应缓慢抬起加速踏板，按侧滑时车身摆动的方向轻打转向盘，以调整车身，避免继续侧滑，待车身调正后继续行驶。如果是因转向引起的侧滑，切勿使用行车制动，乱打方向，那样会发生大更的侧滑。应在确保安全的条件下，及时停车，检查车辆，查明原因。当车辆转弯时，速度越快，离心力越大，车辆容易侧滑冲出弯道。车辆速度超过60公里/小时时，紧急制动容易导致侧滑或甩尾等危险情况。

如果是因制动引发的侧滑，应立即停止制动，同时把方向盘向侧滑的一侧转动，操作时不能因过急，或者持续时间过长，以避免车辆向相反方向滑动。停止制动后，车轮就会解除抱死状态，这样横向附着情况会改善，把方向盘向侧滑方向转动，增大汽车的转弯半径，在离心力减小的同时，侧滑现象也随之减轻。汽车方向回正以后，应平稳地把方向盘转回到原来的位置。

车辆在泥泞，溜滑路面上紧急制动或猛转方向时，易导致行驶方向失控，产生侧滑，甚至造成翻车，坠车或与其他车辆，行人相撞，在泥泞路上行驶，上坡应酌情低速行驶，转向少打少回，及时修正，下坡不可紧急制动应缓踩制动，并视情况选用发动机牵阻控制车速。切不可空挡滑行。为减少汽车在行驶中发生侧滑，在驾车时，尽量走车辙，避免突然加速，突然减速，急打方向。

6、汽车在泥泞道路上行驶时，应该注意什么

不同的而道路行驶应该采取不同的驾驶措施，这样才能保证车辆的安全行驶，根据泥泞路面道路的特点，一般可采取如下的驾驶方法：

1、如果泥泞路面较短，可采用提前适当加速，依靠车辆的惯性力克服地面淤泥的阻力，使车辆顺利通过。

2、对于较长距离的泥泞路面，不可能通过车辆的惯性力冲过，应该改用低速挡，大油门方式通过，以低匀速的速度通过。

3、车辆在泥泞路面行驶时，千万记住不要轻易停车，一旦在这种泥泞路面停车就很难在重新起步，车辆停在泥泞路面之中，在原地反复运动，会使得车轮在泥泞中越陷越深。

4、为了有效的克服阻力顺利吧汽车开过泥泞路面，可充分发挥车辆的一切动力装置，比如，对于前驱的汽车来说，可及时启用前驱动装置，有差速器锁止功能的汽车，在遇到一侧车轮打滑时，可将车轮差速锁止。

7、车辆在泥泞路上发生侧滑时应该怎么办？

如果不向侧滑的一侧转动转向盘适量修正，那你的车就会甩尾（漂移）或者翻车。适量修正是为了增大前轮的滑动摩擦和车辆的导向性。

8、车辆在泥泞，溜滑路面上紧急制动时，易造成什么危险

如果在泥泞的路上紧急制动会出现车轮抱死，如果前轮先抱死了那么车辆失去 了转向能力，如果后轮先抱死会出现甩尾现象，总之这两种现象都是很危险的，车辆的操控性会很快变差，从而导致安全事故的发送。

9、1. 行车中遇儿童在路边玩耍，要提前减速，谨慎驾车通过。 A.正确 B.错误 2. 车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方

10、汽车陷入泥泞怎么处理

你是指陷入泥坑了应如何脱困吗？可以从以下方面着手：

如果车上备有车载充气装备回，可以尝答试把轮胎气压放掉一半，以获得更大的抓地面积和抓地力；当然，脱困之后应及时补充到正常气压。

如果车上装备有绞盘之类的越野装备，可以利用周边大树、巨石等不易挪动的物体作为地牛，利用绳索把自身牵引出来。如果周边没有合适的物体可供作为地牛，还可以利用备胎埋地的方式脱困。

在驱动轮的轮辋上绑上长度略大于轮胎半径的金属管（例如千斤顶加长杆），一定要绑紧，不能滑动和脱落，然后发动车辆挂前进挡缓慢前进（有四驱功能的应开启四驱，有限滑差速锁和中央差速锁的也应开启），此时金属杆会抵住坑边的硬土，感觉到车辆吃上劲了之后持续给油，等金属杆越过6点钟位置之后车辆应该就已经脱困了。

如果坑里泥泞很深且有积水，要注意保持低档位高转速，严防发动机熄火；一旦熄火切不可再次强行启动，以防吸水爆缸。