1、物流公司用的是什么车
这个还是要看物流公司的具体业务的,业务不同对车辆的要求也不同,一般做进出口的基本会用集装箱卡车,国内干线跑长途的就是一般的火车,10吨,20吨,5吨什么的。另外有些特殊行业的物流比如汽车物流,专门拉汽车的,这些就要求运输的车辆也比较特殊,还有比如冷冻食品物流的话要求车辆必须具备冷冻保鲜功能,还有危险品,化学品等等,所有这些不同的业务对车辆的要求都不仅相同,所以还是要看具体为什么业务的物流公司服务。
2、跪求物流公司对运输车辆跟踪流程!!!
没什么商业机密不机密的,这是很简单的学术问题,也是一个简单经验问题
首先专,车辆发出,在属公司里都应该有记录,比如说装货派出,要开派车单,以及放行证,以及更多更详细的文件和证件来实现车辆跟踪的第一步,就是知道他已经走了
第二,清楚了解此行运输的大概时间(行车时间、停留时间),清楚了解终到地点、中途停留地点、以及运送及返回路线 (此项只是利于车辆跟踪)
第三,这是最重要的,要完成一个到位的、精确的跟踪,你就要重金购买GPRS卫星定位系统,把每辆车都配发安装卫星定位仪器,这样每辆车的各个举动都在你的掌握之中; 若不选择GPRS定位 ,只能靠电话随时联系定位了~
第四,运输车辆返回,回单到位
3、物流公司的运输车辆折旧计入什么会计科目
1、物流公司的运输车辆折旧计入“营业费用(销售费用)”会计科目。
2、相版关会计分录:
借权:营业费用(销售费用)
贷:银行存款或库存现金
3、营业费用是指企业在销售产品和提供劳务等日常经营过程中发生的各项费用以及专设销售机构的各项经费。包括:运输费、装卸费、包装费、保险费、广告费、展览费、租赁费(不包括融资租赁费),以及为销售本公司商品而专设销售机构的职工工资、福利费、办公费、差旅费、折旧费、修理费、物料消耗、低值易耗品的摊销等。旧会计准则叫营业费用,新的会计准则下叫销售费用,即在新会计准则下销售费用=营业费用。
4、运输企业在考虑物流车辆投入时候,如何选择车型?
一、先说主要原则:
干支线使用车型的选择时,根据流向间的货量情况以及货量的增长情况选择合适吨位数的车型,大致可以参考如下几条原则:
1、400公里以上公路运输线路不采用3.5吨及以下的车型;
2、400公里以内公路运输线路不采用20吨车;
3、考虑车型时,装载率以80%为满载测算,留有一定的增长及波动余量。
4、下图可做部分参考:
二、车辆运行模式的投入规则
1、对开模式:由对开双方各投入一台车进行运营,且双方投入的车型吨位需一致。
2、往返模式:由需求发起方投入车辆进行运营,且投入的车型吨位需考虑返程的货量需求。
3、单程模式:由需求发起方投入车辆进行运营。
4、单程运行模式:主要以外包为主,原则上不允许自营车辆运行单程干线。
5、往返/对开运行模式:主要以自营为主,若同一流向有多班干线,在保有一定比例自营干线班次的情况下,可有限度将部分班次的干线进行外包。
5、一般的物流公司可以汽车托运么?
深圳市粤安顺达物流有限公司是专业化物流企业。公司是具有十几年货运专经验颇具规模的专业运输公司属,实行电脑联网跟踪服务,保证货物快捷安全及时到达。主要经营:国内公路、铁路、航空货运、深港散件、整车往返货运及国际航空货运和快递业务。同时受理长短途搬家、迁厂、包装、起重装卸。是一家大型综合性现代深圳物流、深圳货运企业。
6、汽车托运哪个物流公司比较好?
汽车托运公司一般分为两类:专业的汽车托运公司和普通的货运公司。一定要找正规的轿车托运公司比如中振汽车托运,虽然一般的物流公司也能够托运轿车,但是物流公司的操作是不够专业的,他们往往是把车辆和其他货物一起装车运输的,没办法保证轿车的安全。同时还要从以下几点挑选汽车托运公司:7、物流公司货运车辆管理制度
1、车辆的管理、调度
1.1公司所有车辆由总经办负责管理。
1.2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度,否则不予以批准。
1.3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;
1.4员工个人不得随意借用公司车辆,但员工有特殊原因,需要用车的,填写出车申请单,经批准后,方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
1.5未经批准,任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担,公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分,情节严重的,予以开除。
2、车辆的安全
2.1车辆需按规定进行维修和保养。
2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定,所造成的损失由驾驶员负责全责。
2.3坚持定人定车制度,驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况报总经办批准)。
2.4应坚持“六不”开车:酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。
2.5收车后,车辆必须停放在公司规定地点,不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。
2.6坚持每周六安全检查工作。
2.7为保证车辆行驶的安全,对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。
3、车辆的维护及修理
3.1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养,每天上班前对车辆进行例行检查(如油、水、胎、电等)和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。
3.2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题,鉴定是小问题,由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的,由配送主管填写《车辆报修单》,经行政人事部经理签字,每次预计超过500元的报总经理签字。
3.3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理,在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理,发现问题及时向配送主管汇报。
3.4公司车辆实行定点加油。
4、驾驶员管理
4.1保持车辆卫生,爱护车辆,发现问题和故障及时处理或报告领导。
4.2认真填写出车日志,做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。
4.3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担,因驾驶员违章而造成的交通事故,并给公司造成损失的,由驾驶员自己负担。
4.4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排,证照手续办理及管理,费用核算等工作。
4.5保管好随车工具资料和物品,若需增换随车物品,应按有关规定执行。违者照价赔偿。
4.6每月第一个工作日,驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查,核实。
(7)物流公司运输车辆扩展资料
车辆验收。
1.新车购置必须按合同规定及有关文件,如车辆清单或装箱单以及原厂说明书进行验收,并清点附件、随车工具,如有不符应拒绝接收。
2.验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购人员、使用部门负责人及驾驶员同时验收,并学习使用注意事项和各种调整数据。
第6条 车辆登记。新车购进后必须及时登记,建立登记卡,登记卡中应包括车辆型号、牌号、车况、用途、技术性能等各项数据。