上海外来车辆

1、上海市外来车辆限行问题

上海对外地牌照只限制在上下班高峰时段不能上高架路。

你在上高架路之前，看下匝道入口的警示牌子就是了。

2、外地车进入上海是怎样限制进入的？

外地牌照车进入上海，是通过限行时间及规定的地段来限制通行的。

具体做法：

1.2016从4月15日起，上海高架外地号牌车辆在高架道路上的限行时间、范围都扩大了，此外本地临时号牌车辆也被纳入限行对象范围。

2.上海高架限行新规将外牌晚高峰限行时间扩延至15时至20时，增加了2小时，早高峰还是维持原来的7时至10时。禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外)。

(2)上海外来车辆扩展资料

在上海外地牌不受限行措施的类型：

1.执行任务的消防车、救护车、工程救险车;

2.公交车、出租汽车(不含租赁车辆)、新能源汽车、省际长途客运车辆及大型客车、邮政专用车、持有交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、学校校车;

3.喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆;

4.园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆;

5.“使”、“领”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

参考资料：上海拟出台最严限行措施--环保--人民网

3、上海限制外来车辆进入吗？

进入上海道路没有限制，但是在上下班高峰时段对外牌上高架道路有时间限制

4、外地牌照的车进入上海有什么规定？

上海外地牌照车辆限行：禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车，使用临时行驶车号牌的小客车，未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六，周日，国定假日除外）。

外地牌照限行时间：周一至周五，上午：7：00—10：00，下午：15：00—20：00，周六，周日和国家法定节假日不限行。

(4)上海外来车辆扩展资料：

注意事项：

高速行驶爆胎所造成的交通事故是最频繁、危险性也是最高的，所以，在出行前，一定要检查一下轮胎表面的磨损情况，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有钝器造成的硬伤，如果存在这类情况，就要在出行前进行一下修补、保养。

能够拆下轮胎检查一下轮胎内侧有无伤口，因为藏在内侧的伤口常常是事故的罪魁祸首。如果实在没有时间进行细致的轮胎检测更换，至少要把有问题的轮胎换到后轮，最大限度地降低事故的发生。

5、急求！！！上海市对外地车辆是怎么限行的？？？？

上海市对外地车辆是在高峰时段限行的，即每日7-10时、15-20时，对延安、沪闵等高架道路禁止悬挂外省市号牌小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外)。

根据上海市公安局《关于调整本市部分高架道路（城市快速路）交通管理措施的通告》第一条 每日7时至10时、15时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日、国定假日除外）： 

（一）延安高架路（S20以东段）； 

（二）南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）； 

（三）逸仙高架路（全线）； 

（四）沪闵高架路（全线）； 

（五）中环路（全线）； 

（六）华夏高架路（全线）； 

（七）罗山高架路（全线）； 

（八）度假区高架路（中环路至秀浦路段）； 

（九）内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）； 

（十）南浦大桥； 

（十一）卢浦大桥； 

（十二）延安东路隧道。 

(5)上海外来车辆扩展资料：

《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条　公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

第四十条　遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形，采取其他措施难以保证交通安全时，公安机关交通管理部门可以实行交通管制。

6、在上海外地牌照车辆如何行驶？

首先和你说一下,外地车高架限时时间是早上7:30-9:30和下午16:30-18:30,限行地区基本是中环(含)以内的高架路,如果您的车子是货车的话,不好意思,只能在外环(含)以外行使,没有时间限制,只是有些路会有限高和限宽,这些一般是小路,不用太在意,其他好像没有什么限制了!

7、外地车进上海有限制吗

没有限制的

贴有《机动车环保标志》的外省市号牌车，进入上海没有限制；只有在市内高架道路才有限制。

在高架道路限制通行时间：周一至周五7：30至9：30，16：30至18：30（国定假日除外）

(7)上海外来车辆扩展资料

内容解读

12月29日下午经市十四届人大常委会第三十四次会议表决通过，将于2017年3月25日起施行。这一广受社会各界关注的法规在立法阶段创设了“双组长制”，前后历经三次审议，最终凸显了两大特征：坚持运用法治思维、法治方式，依法推进道路交通治理能力现代化；坚持“以人为本”理念，着力为公众提供便捷、高效的服务。

《上海市道路交通管理条例》最初制定于1997年，1999年、2000年和2001年分别作了三次修改。随着2003年《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等法律、行政法规的颁布实施，原条例的内容已经无法适应现实管理的需要，亟需作全面的修订，重点解决道路交通管理中的法制不完备问题、常态长效管理亟需解决的问题、人民群众反响强烈且实践亟需解决的问题。

修订《条例》本来是市人大常委会2016年度立法预备项目，但市人大常委会一直将其作为正式项目全力推进。经今年6月召开的市人大常委会党组会议、主任会议讨论，决定将该项目从年度立法计划预备项目转为正式项目，同时加快立法进度，由原定的9月份提前至7月份进行第一次审议。

此次《条例》的修订创新立法机制，实行市人大常委会副主任和市政府副市长共同负责的“双组长制”，并由市人大内司委、市人大常委会法工委、市公安局、市交通委和市政府法制办组成联合起草小组。在各方联动的基础上，联合起草小组对条例草案进行反复打磨，经市政府常务会议讨论通过，于2016年7月正式提交市人大常委会审议。

根据道路交通立法内容多、涉及部门多、立法难度大、社会敏感性强等特点，市人大常委会于7月、9月、11月对条例草案进行了三次审议，不断完善制度设计的有效性和针对性，使立法过程成为社会参与、社会动员、宣传普法、凝聚共识的过程。

8、外地车辆是否进入上海市？

可以的，上海没有限制进入。