驾驶车辆起步

1、开车起步的步骤是什么

1、左脚深踩离合器，注意离合踏步一定要踩到底。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动。

2、挂到1挡， 如果第一次挂挡没有成功，可将换挡杆拉回到空挡位置，接着再进行第二次挂挡，直至完成。换挡时注意动作要干脆利落，不要拖泥带水。

3、打开左转向灯，通常车辆都是靠右停放，所以要打开左转向灯，提醒后方车辆要起步了。

4、鸣喇叭，提醒周围车辆或行人。

5、放手刹。

4、稳住油门和抬起离合踏步，然后启动。左脚向上继续缓慢放松离合踏板，右脚缓慢向下踩油门踏板，动作应该要缓和。车辆平稳起步后，左脚可以从离合踏板放下。

5、汽车启动上路。

2、开车如何快速起步

1、新手驾车特点；对车操控部位陌生，操作动作不连贯，手脚配合不协调。车的操控部位主要包括；方向盘；油门；脚刹车；手刹车。（1）方向操控是让车按照自己设想的路线（道路）行驶，避让其他车辆和行人。方向盘控制能力要靠多开多练来提高。初练者要首先挑选“干净”的路段多练路面驾驶，方向功夫成熟后再去闹市区行驶。练习方向功夫过程，开始用双手握住方向盘，熟练后开始练习单手（左手）方向操作。总之，方向操控要多练，找到感觉是目的。（2）油门控制要点。脚踩油门的技术主要靠右脚的反应，有的人右脚反应灵敏，有的人右脚反应迟钝。油门掌握重点是；加速时平稳下压油门踏板，急减速时快速抬起,缓慢减速缓慢提抬起。平时注意练习“脚法”，找到脚的感觉。避免（杜绝）深一脚浅一脚的踩油们。脚下功夫要靠平时的积累和总结，注意养成平稳加油的习惯。女士开车，尽可能不穿高跟鞋，踩油门是以后脚跟作为“支点”，后支点高，不易掌握。（3）踩刹车也是右脚动作，脚的反应动作要准确和迅速，特别提示，避免把油门当刹车！遇到信号灯或障碍需要减速，一定要提前松油门把脚移到刹车踏板上（提前准备），不是遇到紧急情况，不要紧急刹车。踩刹车深浅是根据车速或停车距离决定的，拟停车距离长，踩的力度不易过大，老驾驶员常说的“带刹车”就是轻踩刹车。脚踩的过程注意感觉车速，车速大小与踩的力度有关。总之，刹车不难掌握，主要靠自己体验和对路面情况的判断来动作。自己车的刹车行程要做到心里有数。(4)手刹车的使用。好多车友经常不使用手刹车，这是一种错误习惯。停车时通常要使用手刹车。其中包括临时停车都要使用手刹车。我的建议，等待交通信号时间超过40秒以上，挂空挡并使用手刹车（自动挡车）。手动挡车只要停车挂如空挡，停车时间较短，使用脚刹车，时间较长也要使用手刹车驻车。2、尽快熟悉交通法规，记清交通信号与标示。新手开车经常出现“手忙脚乱，不知所措”。熟知交通法规、标示和信号是安全行车的基本保障。熟知交通法规和交通信号没有捷径，只能是死记硬背。比如，路面交通导向标示；禁行、禁停标示；单向通行标示；交通信号（红、绿、黄等），大家都知道，需要提示的是不要闯黄灯，好多城市闯黄灯也会被摄录，属于违章行为。3、多开多练，善于自己体会和总结。车技是开出来的，驾驶经验是从实践中摸索和感悟到的。新手要尽可能多开多练，开车过程注意摸索经验，体会要领，纠正不良习惯。不能“犯了再改，改了再犯”.特别是路面情况判断，没有定律，完全靠你的正确判断和果断的处理,要吃一堑长一智。4.培养良好的驾驶心态，不急、不躁、不赌气。行车必须训练“基本功”，不管你的性格多么急或者有什么急事，一定要做到不急、不躁、不赌气。必须去适应拥堵的交通环境和培养良好的驾驶者心态。
安全前提下，控制好离合和油门的配合，松离合，踩油门，速度一升即及时换到相应档位，用此方法逐级升档加速。。

3、开车的起步，开车的起步顺序？

先抬离合至半联动，然后给油的同时缓抬离合。这是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步、坡道起步都可以。重点就是掌握离合的半联动位置，找准半联动位置起步就非常的容易。现在的车型只要把离合半联动位置在抬一下，平路汽车也是可以起步的，就算不给油也可以，所以可以利用这个在平路的时候多练习一下，找到结合点。

先轻给油，后抬离合。其实这种起步方法差不多，就是先轻踩油门，维持转速在800到1000转左右，然后缓抬离合起步，这种方法可以有效的避免因起步动力不足导致熄火，但是如果油门掌握不好，会窜一下然后熄火。而且在坡道的时候，这种起步方法也不适用。

4、开车起步正确的顺序是什么？？？

先抬离合至半联动，然后给油的同时缓抬离合。这是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步、坡道起步都可以。重点就是掌握离合的半联动位置，找准半联动位置起步就非常的容易。现在的车型只要把离合半联动位置在抬一下，平路汽车也是可以起步的，就算不给油也可以，所以可以利用这个在平路的时候多练习一下，找到结合点。

先轻给油，后抬离合。其实这种起步方法差不多，就是先轻踩油门，维持转速在800到1000转左右，然后缓抬离合起步，这种方法可以有效的避免因起步动力不足导致熄火，但是如果油门掌握不好，会窜一下然后熄火。而且在坡道的时候，这种起步方法也不适用。

5、开车起步前的几个步骤是？

1、一档起步 

先将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机;踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置;开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，尤其要注意安全;放松驻车制动杆，握稳方向盘，抬起离合器踏板。 

2、安全的跟车距离 

新手驾车经常判断不好与前车的距离，前后车之间必须保持一个安全距离。

3、转弯技巧 

在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，一旦弯道比较急，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡；

以低速进入弯道，之后先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯。 

4、并线时打转向灯 

并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。并线时要讲究公德，不要强行并线，造成后车减速让行。

 (5)驾驶车辆起步扩展资料：

新手开车要避免的危险动作 

一、开车接电话或玩手机 

开车玩手机或接电话是一大危险动作，无论在堵车路上还是行驶路上都是不可取的，这样做会分散你的注意力，万一路上发生什么突发事件，致使你反应不过来很有可能发生事故。 

二、单手控制方向盘 

现在很多的车主都喜欢单手控制方向盘开车，腾出另一只手做其他的事情或这样开车比较帅之类的。这样做很容易发生事故的，例如突然有车从侧面出来，一只手控制方向盘肯定会比较慢的，这样就很可能发生碰撞。 

6、新手驾车如何平稳起步

新手驾驶手动挡汽车起步时，容易出现发动机熄火和向前猛窜的现象，出现这两种现象的原因都是起步时没有配合好离合和油门。在起步时，如果油门给得太小，而离合器抬得又过快，就会导致发动机熄火；如果油门比较大，离合抬得过快，就会出现起步猛地往前窜的现象，由于惯性，会使得车内乘客会猛地向后仰起；如果油门加得很大，但离合抬得过慢，使汽车长时间处于高转速半联动的状态，会造成燃油的无谓消耗和车辆的磨损，尤其是对离合器的磨损。新手怎样使车辆平稳起步呢？有经验的驾驶员在驾驶车辆起步时，会一气呵成，在缓抬离合的同时逐渐增大油门。新手驾驶员如果不能很好地协调两只脚控制的离合和油门，可以使用下面的简介绍的方法。踩离合发动车辆后，起步时，先要右脚轻踩油门踏板缓慢给油，使转速达到1000r/min，左脚再缓慢抬离合器踏板，当车身开始颤动时，保持离合器踏板不动，逐渐加大油门，汽车启动后，左脚缓慢放下离合器踏板。这样就可以平稳起步，避免了熄火和向前猛窜。对于现在的电喷轿车，在平地停车，只须缓慢抬离合，就可以使车辆启动，待离合器完全结合了，从离合器踏板上移去左脚，右脚再逐渐缓慢给油，就可以使车辆平稳起步。轿车坐垫丨小车座套丨私家车必备

7、如何驾驶小汽车起步

一般来说，小车的手动挡比较难以被新手掌握。但是你只要把油离配合好，那就完全没有问题了！
这是我以前写的一个帖子，希望对你能有所帮助。

为了考试,我真可谓是不惜一切代价啊!甚至把自己天天说的话都变成文字版,不过,这个也真的非常有用,至少,对许多汽车起不了步或者不能平稳起步的人很有帮助.
学员们好，上一节课我们学习了变速杆，这节课我们就来学习一下离合器踏板的识别与操作！也希望通过今天的学习，可以使我们学员很好的掌握离合器踏板的操作！
现在我们先来认识离合器踏板，并且了解它的作用。离合器踏板在我们驾驶室下方的最左侧。它是三踏板中的其中之一。离合器踏板也叫离合，它的作用就是控制发动机动力与传动装置分离和结合的机件。也就是说在我们踩下离合器踏板时，发动机动力是切断的。而当我们抬起离合器踏板时以后，发动机动力是继续传递的。

下面我们就来学习一下离合器踏板的具体操作方法。
在操作离合器踏板时，我们必须掌握三点：
一．踏法。
我们需要用左脚掌踏在离合器踏板上，通过脐关节和踝关节伸屈动作来时踩下和抬起离合器踏板。这里需要注意的是，禁止用脚尖，脚心以及脚跟来操作离合器踏板。
二．踩下离合器踏板的要领。
当我们需要踩下离合器踏板时，一定要做到迅速，有力，并且一踏到底。
三．抬起离合器踏板时的要领。
平时我们在起步时抬起离合器踏板需要按“快-慢-快”的要领进行操作。也就是说刚抬起踏板时快，当抬至半连动接力点时变慢我们也叫它半离合，而当离合器主动及被动部分完全结合又变快了。当然，我们也可以在抬起离合器踏板时，使用“快-停-慢”的操作要领进行。

那有的学员也就会问了，那我们通过什么来判断半连动接力点呢？下来，我就给大家具体说说。半连动接力点，是离合器主动部分和被动部分开始接触的点。其判断半连动接力点也可以通过这几个方法。一听。听发动机的声音变低。二看。看到车辆抖动及车头微微扬起。三感觉。就是感觉到离合器踏板顶脚。
这里我需要给大家提醒一下，在使用离合器踏板时容易出现的错误和注意事项。
1.不用脚掌踏或者踏不到底。
2.在车辆正常行驶过程中把脚放在踏板上。
3.车辆在行驶中不能长时间使用半连动。
4.踏下油门踏板就不能在踏下离合器踏板。
需要注意的是在操作油门踏板时，一定要轻要缓。不能忽踩忽抬，还有不能一次踩到底或者一次全部抬起！
好，现在结束练习，进行讲评。
在今天的练习中，我们学习了离合器踏板的识别与操作。大家都比较认真，基本掌握了离合器的操作方法。但是也有个别学员不太熟练，主要突出表现是踏不住踏板，褪发抖。要不就是找不准半连动接力点。在这里我需要强调一点，离合器半连动，也是以后大家在实际道路上，会用到的基本操作技巧。而且在驾驶中，我们的每个操作细节都与我们的安全驾驶息息相关。希望课后继续练习，认真对待，尽快的掌握离合器踏板时的操作要领。
另外，在考驾驶证中，如果遇到情况而你不能合理的使用离合器半连动来控制车速的话，会被扣10，请大家记牢。

8、驾驶手动挡汽车如何快速起步？

9、车辆起步的步骤有哪些？

车辆起步的步骤：

1、从车后方绕到驾驶座窗外，向教官喊报告。教官一般会示意上车。

2、戴安全带。调整驾驶座，仪器后视镜，雨刷等工作是否正常。

3、点火，踩离合器，挂一档。

4、打左转向灯。鸣喇叭提示前后行人车辆等。

5、松手刹。

6、松离合器、适当点油门，起步向左道靠上。

7、起步走上正常行车道后，打回转向灯。

10、车辆起步的时候，操作顺序是怎么样的