1、汽车的简介
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
乘用车
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
商用车
商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物,并且可以牵引挂车,但乘用车不包括在内。主要有:客车、半挂牵引车、货车。
(1)车辆产品介绍扩展资料:
第一辆内燃机汽车的诞生
世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨(1844~1929)于1885年10月研制成功的,一举奠定了汽车设计基调,即使现在的汽车也跳不出这个框框。他于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利,同年的11月2日专利局正式批准发布。因此,1886年1月29日被公认为是世界汽车的诞生日,本茨的专利证书也成为了世界上第一张汽车专利证书。
其实,在本茨之前还有一些人在研制汽车发动机和汽车,法国报刊早在1863年就报道过雷诺发明的汽车,车速不到 8km /h ,但是它还是从巴黎到乔维里波达来回跑了18km 。1884年,法国人戴波梯维尔运用内燃机作为动力源,制造了一辆装有单缸内燃机的三轮汽车和一辆装有两缸内燃机的四轮汽车。
早在第一辆汽车发明之前,与它相关的许多发明就已经出现了,如铅酸蓄电池、内燃机点火装置、硬橡胶实心轮胎、弹簧悬架等,所以汽车是许多发明或技术的综合运用。
哥特里布·戴姆勒的四轮汽车
1881年,戴姆勒同威廉·迈巴赫合作开办了当时第一家所谓汽车工厂。 1883年8月15日 ,戴姆勒和迈巴赫发明了汽油内燃机。1885年末,戴姆勒将马车改装,增加了转向、传动装置,安装了功率为1.1kw的内燃机,装上四个轮子,车速达到了14.4km /h 。
1885年,德国人哥特里布·戴姆勒(1843~1900)发明了第一辆四轮汽车本茨和戴姆勒是人们公认的以内燃机为动力的现代汽车的发明者,他们的发明创造,成为汽车发展史上最重要的里程碑,他们两人因此被世人尊称为“汽车之父”。
2、新能源汽车的产品与服务介绍
你好,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。,以下为详细分类:
1、纯电动汽车 纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
2、混合动力汽车 混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式。
3、燃料电池电动汽车 燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。
燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种,主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说,燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能,电化学反应所需的还原剂一般采用氢气,氧化剂则采用氧气,因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料,氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。
4、氢发动机汽车 氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油,氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
5、 其他新能源汽车 其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。谢谢,望采纳!
3、车辆保险产品知识介绍
保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。
车险主要分为两种,一种是商业险,一种是交强险。
所谓商业险就是出于商业的目的,是车主自愿选择购买的保险项目。而交强险则是国家强制要求购买的保险,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
商业险又分为基本险和附加险。
一.基本险
1.车损险(推荐指数★★★★★)
车损险指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。简单的说,就是自己的车出现了事故,用于给自己车进行碰撞维修的险种。
2.盗抢险(推荐指数★★★★)
为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。全车盗抢险可以根据自己的实际用车情况来选择购买,如果生活在城市里,家中和工作单位都有安全的停车地点,那么车主就可以考虑不上该险。
3.第三者责任险(推荐指数★★★★★)
被保险人或者驾驶人在使用车辆过程中发生的意外事故,让第三者受到人身伤亡或财产的损毁,应该由被保险人承担经济责任,保险公司赔偿。这项险种意义重大,小编觉得什么险都可以不上,但这一项是必须值得上的,万一你不小心撞到行人或撞到豪车,没上该险种你肯定会非常后悔的。在大城市用车推荐保额在30万以上。
4.车上人员责任险(推荐指数★★★★)
指负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。该险种赔付额很低,如果你不经常跑高速路,又投保了其它人身意外伤害险的话,车上人员责任险可考虑不上。
二.附加险
1.不计免赔特约险(推荐指数★★★★★)
保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分,保险人负责赔偿的一种保险。投保后,车主不仅可以享受到按保险条款,应由保险公司承担的那一部分赔偿;还可享受到由于车主在事故中负有责任,而应自行承担的那部分金额赔偿。
2.车辆划痕险(推荐指数★★★)
划痕险是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。划痕险是车辆损失险的附加险,即需要在投保了车辆损失险的情况下方可投保,不可单独投保。一般车辆划痕险只给前三年的新车投保,小编建议该险在第三年的上一次还是比较有必要的,不用前三年都上,如果你是一辆经济型小车,可无须投保此险种。
3.玻璃单独破损险(推荐指数★★★★★)
是指被保车辆的前、后风挡及侧窗玻璃(不含车灯、后视镜玻璃及连带车损)单独出现的破损情况。说的再直白一点就是车辆发生事故没有造成其它损失,仅造成前后玻璃及侧窗玻璃损失,保险公司就给与赔付。汽车玻璃发生破损的几率较高,而且配件价格不便宜,建议投保该险种。
4.车辆自燃险(推荐指数★★★)
保险车辆在使用过程中,由于本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾,造成保险车辆的损失,以及被保险人在发生该保险事故时,为减少保险车辆损失而必须要支出的合理施救费用,保险公司会相应的进行赔偿。
5.发动机特别损失险(推荐指数★★)
发动机特别损失险也称“涉水险”。它主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。即使被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害,保险公司仍然给予赔偿。
6.新增设备损失险(推荐指数★★)
它负责赔偿车辆由于发生碰撞等意外事故而造成的车上新增设备的直接损失。比如:加装DVD导航、改装音响、包真皮座椅等直接损毁时,保险公司按实际损失赔偿。
4、汽车产品展示的要点有哪些?
您好,每个车的要点不同,介绍的重点就不同,所有车型都可以用车辆六方位介绍法进行要点介绍。1.车前方(左前方45度角),可介绍外形设计、车身尺寸、灯光车标等,2.驾驶室,建议客户坐着感受座椅、方向盘、中控等设备,3.车后方,可介绍车辆尾部设计、后备箱、备胎等等,4.车辆内部特点,主要可介绍车辆内部设施,5.发动机舱,很多懂车玩车的客户对这一点需要很好的了解,可以给客户介绍发动机性能、参数等,6.前乘客侧,经过前面的介绍,客户基本对车了解的差不多了,这时可以对没有介绍的轮胎、轮毂、悬架等介绍完。每个销售介绍的方式都是不同的,每个方位具体介绍什么可以更具销售自己的判断来决定。
5、汽车销售中,对产品进行介绍时,如何正确采用六方位法介绍?
汽车六方位展示法,即六方位绕车介绍法。是指汽车销售人员在向客户介绍汽车的过程中,销售人员围绕汽车的车前方、驾驶室、乘客舱、车后方、车内部、发动机舱六个方位展示汽车,是一个比较规范化的汽车产品展示流程。中华汽车网校认为,作为一名优秀的汽车营销人员,必须熟练掌握六方位绕车介绍法。其目的是将产品的优势与用户的需求相结合,在产品层面上建立起用户的信心。具体流程如下:
一、绕车前的准备工作
1)方向盘调整至最高位置;2)确认所有座椅都调整回垂直位置;3)钥匙放在随时可取的地方;4)驾驶人座椅适量后移;5)前排乘客座椅适量后移;6)座椅的高度调整至最低水平;7)收音机选台,磁带、CD的准备;8)车辆的清洁;9)确保蓄电池有电;二、绕车介绍
绕车的方法有几种,但主要介绍的方位大致有以下几个:
1)车前方(左前方45度):汽车销售人员面向客户,左手引导客户参观汽车。这个方位是客户比较感兴趣的地方,这里的内容也最为丰富,客户可以仔细观察汽车的标志、前车灯、挡风玻璃以及车头的整体设计。每一款车的造型都有它与众不同的地方,如流畅明快的发动机盖线条、活泼俏皮的车灯、威武大气的保险杠等。不过,在这时,向客户讲太多的技术参数是没有用的,汽车销售人员应该向客户描绘出一幅幅充满诱惑性的画面,比如辽阔的草原、惬意的晚风、银滩彩霞、浪漫海滨、温馨的二人世界或者野性十足的戈壁、奋蹄奔跑的羚羊、魂牵梦绕的大漠驼铃......让客户爱上你的车,就以此为始点。特点:最有利于看清车辆特征的角度,通常可以在这个位置向顾客做产品概述。介绍重点:外部造型特征、车标(如配备)、车身尺寸、轴距、天窗(如配备)、风窗玻璃设计、前刮水器设计、发动机盖、进气格栅、前照灯总成、前雾灯总成、前保险杠设计、车头下方的通过护板(如配备)。例:风阻系数、车身尺寸、车辆标志、车辆线条、制造工艺、车身颜色、保险杠、轮毂、后视镜、轴距、前车灯等。
2)驾驶室:客户观察了汽车的外形、查看了汽车的内饰,了解了汽车的部分性能,那么接下来,汽车销售人员就要告诉客户驾驶的乐趣和操作的基本方法。此时,汽车销售人员可以打开车门,邀请看坐进驾驶室,一边展示汽车的各种功能,一边引导客户操作。介绍的内容包括座椅的调节、方向盘的调控、前窗视野、腿部空间、安全气囊、制动系统及空调音响等。但是,汽车销售人员需要牢记,驾驶室并非汽车展示的终点,要带领客户检查发动机。作为汽车的心脏,发动机的性能和油耗也是很多客户考虑的重点之一。特点:询问顾客有什么问题,鼓励顾客打开车门坐进驾驶室,帮助顾客试坐调整座椅。例:方向盘、电动窗、中控门锁、安全带、座椅、防盗系统和离合器等。
3)车后方:汽车销售人员引领客户站立在距离轿车约60厘米的地方,从行李箱开始,依次介绍高位制动灯、后风窗加热装置、后组合尾灯、尾气排放、燃油系统。随着自驾游的日趋增多,很多客户对行李箱的要求也越来越高,因此汽车销售人员一定要掀开备胎和工具箱外盖进行简略介绍。由于客户刚刚走过汽车左侧的时候过于关注体验或许忽略了一些问题。这时汽车销售人员要征求客户 的意见,在给他们全面地介绍后仔细地答复。尽管汽车的正后方是一个过渡的位置,但是,汽车的许多附加功能可以在这里介绍,如后排座椅的易拆性、后门开启的方便性、存放物体的容积大小、汽车的尾翼、后窗刮水器、备胎的位置设计、尾灯的独特造型等。特点:可以突出尾灯和保险杠,汽车的排放也可以在这里介绍。介绍重点:车尾部设计、高位制动灯、后风窗、后窗刮水器(如配备)、车尾标识、行李箱开启方式、后尾灯、后保险杠、倒车雷达(如配备)、行李箱容积、备胎、随车工具(如配备)停车警示牌、提示标识、音响装备(如配备)。例:大面积尾灯、一体式后保险杠、天线、行李箱等。
4)发动机舱:介绍发动机时,势必涉及一些专业的数据,汽车销售人员可以根据客户类型分别对待,对于一些中老年客户或者一些对汽车并不是很了解的客户,只需简单向他们说明发动机的原产地、油耗等基本资料;当遇到一些汽车发烧友,或者年轻客户时,则需要在征询他们同意之后,引领客户站在车头前缘偏右侧,打开发动机盖,依次向他们详细介绍发动机舱盖的吸能性、降噪性、发动机布置形式、防护底板、发动机技术特点、发动机信号控制系统以及发动机的基本参数,包括发动机缸数、气缸的排列形式、气门、排量、最高输出功率、最大转矩等。绕车走一圈,看似简单,其实大有学问,很能考验汽车销售人员的推销技术,但只要在大体上介绍清楚这几点,一定能给客户留下很深刻的印象。当然,任何技术性的沟通都比不上设身处地满足客户的需求,因此,汽车销售人员始终不能忘记将汽车的特点与客户的需求相结合。特点:介绍车身和风格的好地方。介绍重点:发动机盖设计(外观、开启位置、开启方式、重量、隔热隔音护板)、发动机舱布局介绍、发动机技术特点、发动机技术、变速器技术、制动系统简单说明、空气滤清器、散热器护板、醒目标识、铭牌讲解。例:发动机排量、油耗、结构性能、参数、变速器、发动机底座、碰撞吸能区、前保险杠、发动机管理系统、ABS、发动机布置形式等。
5)车辆内部特点:这是介绍客户比较感兴趣的、与顾客息息相关的、最能体现其舒适性和操控性的环节。
介绍重点:内饰风格、颜色搭配、方向盘局部设计、仪表台设计、前排安全气囊、安全带、前风窗设计、内后视镜、中控面板、高科技配备、变速器、手制动装置、储物盒、人性化设计等。
例:仪表板、安全气囊、空调、内饰、音响、内后视镜、方向盘、头枕、离合器、腿部空间等。
6)前乘客侧:经过前面几个方位的介绍,客户已经对汽车具有一定的认识,此时汽车限售人员应该适时争取客户参与谈话的机会,邀请他们打开车门、触摸车窗、观察轮胎,并邀请他们坐到乘客的位置。在此过程中,汽车销售人员要做到“眼中有活”,细致观察客户的反应,认真回答客户的问题,力图激起客户购车的热情。需要注意的是,汽车销售人员要懂得“适当的沉默”,不要传递一些非正式的信息给客户,以免误导,给他们留下反面印象。
特点:这是可以险顾客介绍车辆高科技配置及车辆线条等的机会。
介绍重点:轮胎、轮毂、外侧反光镜、门把手、ABC柱设计、车身饰条、三角窗、燃油箱开启方式及容积,还可以介绍悬架系统或制动系统。
三、特性利益法—FBI
Feature:车辆的配备和性能;Benefit:能带给客户的好处和利益,满足客户需求;Impact:视觉、感觉冲击;六方位无论是哪个方位,都要讲的是三点:配置、优势、对客户的好处。这三点缺一不可,因为每一点都和特色有关。
四、案例详解
以轩逸为例,进行简单的介绍,也便于更好的介绍出轩逸这一品牌的特色。绕车介绍顺序:车前方—驾驶室—车后座—车后方—发动机舱—前乘客侧。具体分析如下:
1、车前方:轩逸是S-动态曲线设计,优势在于它令人愉悦的精致外部线条给人一种豪华感觉,对客户的好处是保证充足的头部空间。流畅的车身线条,既有力量又不失美感;高腰线的设计,使整车看起来具有高档车的视觉效果。宝石般极具豪华感的前照灯,AFS智能转向辅助照明系统和大型氙气前照灯,既美观又保证夜间驾驶和转向时的良好视线。氙气灯亮度高寿命长又省电,AFS可以在夜间转向时增加照明区域,保障行车安全。采用区域式高强度车身结构,车身门框上配置了大型加强筋材料,提高了车舱的横向强度。车门加强筋,车门防入侵结构,使得车身具有在发生冲撞时能分散冲撞力并传给车舱。对车门以及车内饰、功能件布置精益求精,提高了车门吸收能量的性能,减轻了二次冲撞时乘客所受的冲击,通过变形吸收受到的外力保证车内成员的安全。
2、驾驶人室:智能钥匙系统,优势是无需插入钥匙,即可实现一般遥控钥匙的全部功能。只需携带智能钥匙,无需取出钥匙就可以实现车门的上锁解锁,打开行李箱,启动发动机等功能,且还有防盗和座椅记忆存储功能,给驾驶者带来极大的便利。采用冲击感应式车门,当感应到有碰撞时,所有车门将自动解锁。自动开锁方便发生碰撞后车内人员的逃生,也便于车外人员的营救,尊重全车乘客的生命安全,充满先进的全面防范意识。
3、车后座:同级车中最大的后排腿部空间,后排座位到前排的空间可以达到680毫米,为同级车中最大的,适合长途驾驶。拥有豪华宽大的座椅,所有座椅的座垫、靠背均采用加厚处理,坐上去像家里的沙发一样,给人轻松,舒服的感觉。后座扶手可以打开,与行李箱相通。取小件物品更加方便,同时也便于存放细长的物品。倒车便利设计,新增的侧窗帮助扩大驾驶者的视野,能够看到车侧的情况,增加了安全性,汽车入库时,也能很好地看到两旁的车和墙等。
4、车后方:车身后部外形,优势是收紧的后部车身给人一种典雅的感觉,更加美观时尚;宽大的车尾灯使车身看起来更加宽大,宽大的尾灯配合收紧的车身尾部线条,使整车看起来精神焕发;达到了欧IV排放标准,是目前最高的标准,既保护了环境,同时因采用大量新技术,还降低了油耗;是同级车最大的后行李箱,宽大的后行李箱可以容纳两个最大型号的平提行李箱和一个中型的平提行李箱。可以轻松装载日常用品和远行的行李。
5、发动机舱:MR20发动机是全新的2.0升全铝合金发动机。它采用了大量新技术,使发动机性能得到大幅度提升,而且反应迅速,加速顺畅持久,实现了同级车中最低的油耗,达到了欧IV排放标准和V型发动机的振动水平。发动机大幅提高了日常驾驶最常用的中低速转矩,并匹配变速反应灵敏并可根据驾驶者意图随时切换到最佳变速比的CVT变速器,因此兼备低油耗、高动力的顶级性能,可以享受到快速而强劲的加速性能,还可以实现更好的燃油经济性。真圆加工工艺,F1赛车所采用的技术,日产在全球首次用于民用车上。好处是减少发动机磨损,延长使用寿命,减少摩擦阻力,提高发动机动力。日产率先采用的发动机技术—曲轴偏置,比普通发动机效率更高,同时提高了功率和转矩,降低了油耗。
6、前乘客侧:多功能中央扶手,8种功能,好处是功能齐全,设计合理,日常生活中使用到的物品均能很好的存放,使用十分方便;具有多种使用方法的10升超大型储物箱。空间大得可以分类装下大部分日常物品。
6、怎样介绍一辆汽车
首先当然是仪表,干净整洁,讲话直视对方,语言肯定。先自我介绍,让顾客有好感,并接受你这个人。别给顾客的感觉你以貌取人。
再大致了解顾客的来意,大致选择的车的价位是什么。同时观察顾客的视线。这点很重要,顾客注意的你一定要给予解释。
接下了就是介绍你所销售的汽车了。最大的卖点,车辆性能,外观。要用简练的语言去介绍。一定是相对独特的特点.特性。切忌像在背书。
在介绍的同时,要观察顾客,并要有交流,关注顾客更注重哪些方面,做以重点介绍回答。
在介绍产品时,要加进整个汽车行业的发展方向,以及你所销售的品牌的发展潜力。
要给顾客算钱,就是帮助顾客在你的职责范围内,帮顾客省钱,介绍顾客感兴趣的赠送,优惠。当然都是前面聊的过程中了解的。
完备的售后服务,要给每位顾客讲到。同时可以讲些实例,你的老顾客体会到的完美的售后服务。
即使顾客暂时不买,也一定要热情有度到最后。
无论哪个行业,销售有些相通之处,每个人的技巧不同,但都是一个目的,销售。这是个不断总结的过程。
祝你成功!
7、各种车的性能介绍
根据你的要求,推荐车型如下:1、东南V3菱悦5.8-7.2万;2、.比亚迪F3 5.5-9.8万;3、奇瑞A3 8.2-10.5万;4、标志307 9.8-14.5万;5、高尔夫6 10.68-16.88万;几款车的排列是从车身性能、实际使用、坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者;
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的
易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
8、新凯汽车的产品介绍
目前新凯汽车的产品有hxk6490商务车系列,hxk6491srv系列、hxk2031豪华越野车、hxk2023轻型越野车系列、hxk6490a、b海狮面包系列、hxk1021客货两用车系列、hxk6600中巴客车系列。共计八大系列二十八种。 2003年8月16日,新凯集团新推出xkstar新凯之星多功能商务车。这款新凯之星跟市面上大多数的商务suv车相似,宽大的轮胎配合高大的车身,体现了suv的一贯特点。新凯之星有4y汽油多点电喷发动机和4jb1五十铃柴油发动机这两种发动机可供选择,动力性能可以满足大部分客户日常的需要。底盘独立悬挂系统加加强型稳定杆以及防侧撞加强双钢梁保证了良好的操控型和安全性。车内免提电话、特色增高车顶、车载电视等设备为乘客带来舒适的驾乘环境。这与新凯之星休闲都市suv的定位吻合。
2003年11月河北新凯汽车集团生产的“新凯”suv商务车、皮卡车销量突破二万台。 2004年6月,新凯靓星上市。这款suv与过往所见的国产srv车型有太多的相似之处,同样的大小尺寸,同样的水滴式大灯,同样的上移式的尾灯组,更重要的是,它的外形与本田crv接近。内饰搭配米白色真皮座椅、电动天窗、cd音响、恒温空调、倒车雷达、桃木饰板、镀铬面板等配置,但令人遗憾的是,车内部分还带粗糙毛边的塑料件使十足的豪华感打了不少折扣。动力方面,新凯靓星采用了目前低价位suv车型中最流行的绵阳491q-me汽油发动机,排量2237ml,最大扭矩193nm。
9、车辆工程专业介绍
作为国家工业链条的顶端,汽车工业在拉动钢铁工业、电子工业、机械制造业以及服务业等诸多行业的发展中起至关重要的作用。作为十分复杂的工业产品,汽车涵盖了诸多领域的当代基础科学和技术前沿,又是信息、电子、宇航等尖端科技商品化和实用化的理想载体。车辆工程专业是产品类专业,具有非常典型的技术密集、多学科紧密交叉的研究特色。在这里可能说得不怎么详细,汽车工程学院主要从事汽车车身工程、数字化汽车、汽车先进制造工程、汽车电子工程、智能车辆、汽车材料工程、汽车安全与节能以及汽车服务工程等领域的研究工作。建议可以去看看其他学校的考研论坛。
基础课程:高等数学、线性代数、概率论与数理统计、理论力学、材料力学等
专业基础课程:电工与电子技术、机械原理、机械设计、机械制造工程学、测试技术、液压与液力传动、互换性与技术测量等
专业课程:汽车构造、发动机原理、汽车理论、汽车设计、汽车空气动力学、汽车诊断技术、汽车仿真分析等。
车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能,了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识,能在企业、科研院(所)等部门,从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作,具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论,学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识,受到现代机械工程的基本训练,具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。
车辆工程专业主干学科:
《力学》、《车辆工程》、《计算机技术》。
主要课程:
《大学英语》、《高等数学》、《机械制图》、《机械原理》、《理论力学》、《材料力学》、《机械设计》、《电工与电子技术》、《计算机辅助设计》、《汽车构造》、《汽车理论》、《内燃机理论》、《汽车设计》、《汽车试验学》。
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销,以及现代汽车企业设计及管理方面的工作
10、汽车钢产品介绍
汽车上所用到的钢有:
1、双相钢(DP钢)
性能特点:
无屈服延伸、无室温时效、低屈强比、高加工硬化指数和高烘烤硬化值。
典型应用:
DP系列高强钢是目前结构类零件的首选钢种,大量应用于结构件、加强件和防撞件。
如,车底十字构件、轨、防撞杆、防撞杆加强结构件等。
2、复相钢(CP钢)
性能特点:
晶粒细小,抗拉强度较高。与同级别抗拉强度的双相钢相比,其屈服强度明显要高很多。具有良好的弯曲性能、高扩孔性能、高能量吸收能力和优良的翻边成形性能。
典型应用:
底盘悬挂件,B柱,保险杠,座椅滑轨等。
3、相变诱导塑性钢(TRIP钢)
性能特点:
组织中含有残余奥氏体,有良好的成形性能。在成形过程中残余奥氏体会逐渐转变为硬的马氏体,有利于均匀变形。
TRIP钢还具有高碰撞吸收能、高强度塑性积和高n值的特点。
典型应用:
结构相对复杂的零件,如B柱加强板、前纵梁等。
4、马氏体钢(MS钢)
性能特点:
屈强比高,抗拉强度高,延伸率相对较低,需要注意延迟开裂的倾向。具有高碰撞吸收能、高强度塑性积和高n值的特点。
典型应用:
简单零件的冷冲压和截面相对单一的辊压成形零件,如保险杠、门槛加强板和侧门内的防撞杆等。
5、淬火延性钢(QP钢)
性能特点:
以马氏体为基体相,利用残余奥氏体在变形过程中的TRIP效应,能实现较高的加工硬化能力,因此比同级别超高强钢拥有更高的塑性和成形性能。
典型应用:
适用于形状较为复杂的汽车安全件和结构件,如A、B柱加强件等。
6、孪晶诱发塑性钢(TWIP钢)
性能特点:
TWIP钢为高C、高Mn、高Al成分的全奥氏体钢。通过孪晶诱发的动态细化作用,能实现极高的加工硬化能力。TWIP钢具有超高强度和超高塑性,强塑积可达50GPa%以上。
典型应用:
TWIP钢具有非常优越的成形性能和超高强度,适用于对材料拉延和胀形性能要求很高的零件,例如复杂形状的汽车安全件和结构件。
7、硼钢(PH钢或B钢)
性能特点:
超高强度(抗拉强度达1500MPa以上),有效提高碰撞性能,车身轻量化;零件形状复杂,成形性好;尺寸精度高。
典型应用:
安全结构件,如:前、后保险杠、A柱、B柱、中通道等。