车辆指挥旗语视频_部队车辆指挥旗语教程

1、塔吊信号工的旗语,手势指挥

用红绿旗、哨子指挥时，绿旗起、红旗停，一声长、两声短。

工地上的信号工是塔吊信号工主要是指挥塔吊进行吊装作业的一个特殊工种。塔吊信号工是塔吊司机的眼睛。是进行吊装指挥的关键。特别是盲区作业时，指挥人员就尤为重要。

塔吊信号工指挥的主要流程分为：

1、转背。信号指挥时应根据塔司的方向来判断左转右转。

2、走小车。如果需要向前走小车每那你就说，前走小车。

3、起钩。起钩时，吊物上面不许站人，吊物离地面大约50公分时，如没有牵挂物，既可说起钩。

4、落钩。离地面大约两米左右，就须说慢落钩，或者是一档落钩。

注意事项：

1、认真学习和执行信号工操作规程规定，贯彻落实塔式起重机械的安全制度，服从施工现场安全组织机构的管理。

2、与塔司配合要密切，指挥要规范消除语言障碍，操作要站在与吊物5-7米处的明显位置上，佩戴袖标戴其它施工人员不同的帽子。

3、用红绿旗、哨子指挥时，绿旗起、红旗停，一声长、两声短。

4、材料短于1.2米的必须用斗子吊，长短料不能混合吊，吊物与地面距离3米高时，吹预备哨子可落钩。

5、信号工每天上班前必须检查吊索具是否完好无损伤。地面与作业面信号工都要到位。相互配合吊物起到一定高度时方可转背，下一位接信号。

6、信号工必须持证上岗，必须专职，不能兼任其它工作，不能将指挥旗、哨、对讲机等交给其它作业人员使用或指挥。

2、哪位网友知道部队警备纠察的旗语啊？能不能把动作要领说一下~高悬赏！！！急！！！

拿旗子是左红右绿，肘部与旗子的底部垂直，呈九十度。车辆又转弯就是左手红旗举起直立，旗子与手腕部分贴齐向自己身体一侧，右手到胸前想踢正步摆臂一样把绿旗向左打，高度与身体一致一般在胸前，完成后两手迅速放臂，两手贴于裤缝。车辆向右同上，你记住你调整的位置始终是面向车辆，一般打的也是反方向旗语，还有就是车辆靠边，左手红旗高举保持不动，右手持绿旗向你的正前下方打2个30度的动作，最后与左手同时放臂。打旗子就是一般用手腕的力量，好的纠察一般打旗以后就定住

3、车辆指挥用旗子怎么指挥

车辆指挥用红绿两种颜色旗帜，左手持红旗右手持绿旗。

旗语如下：

1，双手持旗分别同时左右摆动表示紧急停止。

2，红旗收拢，放于腹前，指向应转臂的方向，绿旗收起竖在红旗前相互垂直，表示转向。

3，两旗拢起交叉放于额头表示结束工作。

(3)车辆指挥旗语视频扩展资料：

1684年英国人罗伯特·虎克利用悬挂数种明显的符号来通讯。1793年法国人克噜·夏卜利用十字架左右木臂上下移动所呈现出的位置和角度来表示各个字母，叫做“信号标”（原文Semaphore）。

据说1814年被放逐的拿破仑从厄尔巴岛潜逃回巴黎的消息即是利用此法迅速传遍欧洲。

双旗式的旗手双手各拿一面方旗，每只手可指7种方向，除了待机信号之外，两旗不会重叠。旗帜上沿对角线分割为两色，在陆地上使用的为红色和白色，在海上使用的为红色和黄色。

旗语可打出字母和数字，但透过一些编码规范的转译，例如中文电码，就可以传达更复杂的讯息。

参考资料来源：网络-旗语

4、汽车赛事旗语知多少

F1中国上海站连续13年成功举办和WRC时隔16年重返中国，这些无不能看出我国赛车文化逐渐提升和赛车运动也在稳步向前。作为车迷和消费者，我们参与赛事其中，可是赛车规则我们又知多少呢？今天小编就给大家讲一讲赛车圈的基本通用的规则：旗语。

F1作为与世界杯、奥运会齐名的世界三大赛事之一，它也与其他运动一样，也有自己的运动联合会，这就是国际汽联。国际汽车联合会（Fédé ration Internationale del’Automobile），简称国际汽联（FIA）。1904年成立。总部原设在法国巴黎，2009年已移至瑞士苏黎世。以推动汽车工业发展为宗旨。属于国际奥委会临时承认的国际单项体育联合会。中国汽车运动协会于1983年加入国际汽联。F1、WRC、FIA—GT、WTCC组成了国际汽联的四大赛事，当然也不能少了两周前才落下帷幕的勒芒24小时耐力赛和每年1月我们越野人熟知的达喀尔拉力赛。

赛车运动的种类繁多，车型也千差万别，路况更是纷繁多变。但万变不离其宗，大部分赛车比赛与田径运动会中的径赛一样，用时较短的选手取胜。旗语为有效指挥车手比赛，尽可能防止各种事故的发生，大赛采用各种彩色旗帜作为指挥信号。旗子不仅可以使车手在很远处看到，提前引起注意，同时也可使现场观众了解比赛过程中发生的一切。

那么，这些比赛中的旗语都有哪些呢？今天小编就帮大家总结总结。
黄旗
代表前方车道上有障碍物，比如一辆撞坏的或者出现故障的赛车，提醒车手要小心驾驶。如果障碍赛车停在赛道一侧，或者障碍物不在赛道上，那么黄旗会静止不动。如果障碍物在赛道上，那么黄旗就会来回摇动，以提醒车手做好准备改变方向。如果赛道被彻底堵塞，那么会摇动两面黄旗。出现黄旗的时候不允许超车。如果一名车手没有认真读取黄旗的信息，而仍旧以比赛速度开车来到赛道的事故发生地段，那么这名车手将会受到严厉的处罚，甚至会被取消比赛资格。

红黄竖条纹旗

代表赛道前方路面有油，或者路面较滑，车手应该小心驾驶，直到信号旗收回为止。如果比赛官员挥动该旗帜，代表着前方不远处有所谓的湿滑地带。

白旗

白旗出现的时候，表示前方有慢速行驶的车辆。这可能是一辆救护车，一辆拖车，或者是赛会安全车辆。当看到白旗的时候，车手应该小心驾驶，甚至应该适当减速。

红旗

红旗表示比赛或者是车因某种原因提前结束或暂停。红旗会在整个赛道各个位置同时出示，这个时候车手应该回到维修站，并在那里原地待命，以得知是否恢复比赛，何时恢复比赛。正式比赛中，赛程超过75%后出示红旗，则比赛结束，比赛最终成绩以挥动红旗前两圈的成绩为准。

蓝旗
蓝旗表示后方有准备套圈的车辆正在接近，并且准备超车。被出示蓝旗的车手应该减速让行，必要时要让出赛车线。如果一名车手被连续出示挥动蓝旗达到三次，这名车手将会受到处罚。

绿旗

绿旗表示比赛、排位赛开始前的信号或赛道存在的障碍已经得到清除，比赛恢复正常。

黑旗

黑旗是如果车手的号码显示在出发线，同时旁边有黑旗出现，这表示车手在跑完这一圈之后需要向维修站汇报。当一名车手因为比赛行为不当而需要对其进行调查，或者当车手在比赛中犯规的时候，需要向车手出示黑旗。出现该旗帜时，车手被取消比赛资格。

黑底红圈旗

黑底红圈旗是如果车手的号码显示在出发线，同时旁边有黑底红圈旗出现，这表示车手需要立即与检修站取得联系。当比赛官员怀疑车手的赛车存在机械问题而需要检修的时候，会出示黑底红圈旗帜。

黑白方格旗

黑白方格旗表示比赛或者练习赛结束了。这个时候所有车手都要返回检修车道或者集中到出发区。从这里车手们需要将他们的赛车开到赛前检录处，赛车在这里需要被检测以确保符合比赛的各项规章制度。对于每次比赛的冠军，将会为他挥舞黑白方格旗；对于冠军之后的车手，黑白方格旗将会静止出示。

黑白对角旗

黑白对角旗如果与车手号码一同出现,警告该车手的驾驶行为有碍体育竞技道德。

结束语：我们在普通公路驾驶也一样，需要规则，需要秩序。每一个道路交通参与者只要能遵纪守法，交通事故发生率就能大大降低。让我们在欣赏赛车运动所带来魅力的同时，也做一个文明的交通人。