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消防部队车辆安全

发布时间:2021-08-28 02:55:21

1、云南省公安消防部队车辆安全管理“十个严禁”

《十个严禁》的具体内容为:一、严禁建设工程不统一受理、审验不分、设置两套审批流程。二、严禁违规、越权办理消防行政许可或违规设定消防行政许可前置条件。三、严禁违反规定、程序实施备案抽查、查封、强制执行和消防监督抽查。四、严禁对不符合消防安全条件的建设工程出具消防设计审核、验收或消防安全检查合格意见。五、严禁违规组织消防技术专家论证,擅自变通重大火灾隐患整改措施。六、严禁消防监督执法程序不规范、法律文书弄虚作假。七、严禁利用消防监督执法权乱收费、乱摊派、乱罚款,下达收费任务、强行推销、超量配置各类产品或设备。八、严禁违规强制、重复培训,无收费依据或只收费不培训。九、严禁以各种名义指定消防工程设计、施工、检测、维保单位或技术服务机构及消防器材经销单位、维修厂家。十、严禁干部及其配偶、直系亲属经营或参股消防公司,从事消防工程施工、检测和消防产品销售等相关活动。

2、公安消防部队安全工作规定

仅参考:

今年以来,重庆市各地消防部队认真贯彻《重庆市公安消防部队安全工作规定》、《重庆市公安消防部队车辆安全规定》,采取有力措施狠抓安全防事故工作,较好地保持了部队安全稳定,全市消防部队安全工作形势总体平稳,促进了以防火灭火为中心的各项工作任务的圆满完成。但从当前部队情况来看,安全隐患仍然存在,安全事故尤其是车辆事故仍有发生,表明当前部队安全防事故工作任务艰巨,压力很大。为有效遏制各类事故多发的势头,切实做好部队当前安全防事故工作,保持部队高度稳定,近日,重庆消防总队发出通知要求:
一、高度重视,进一步加强组织领导。做好部队安全防事故工作,是维护部队稳定,提高部队战斗力,加强部队全面建设的重要保证。各单位要切实贯彻总队在4月20日公安部消防局进一步加强春季防火工作电视电话会议后续会上的重要讲话精神,切实加强部队管理和安全防事故工作,按照《重庆市公安消
防部队安全工作规定》、《重庆市公安消防部队车辆安全规定》和总队有关文件精神,及时建立健全安全组织机构,加强组织领导,明确安全工作责任人,认真按照“预防为主,防治结合”和“谁主管、谁负责”的原则,落实安全工作责任制,确保各项安全工作措施真正落到实处。
二、搞好教育,认真开展安全工作检查。当前,气温回升,气候变热,部队外出训练和参与灭火救援频繁,各单位要及时组织全体官兵开展一次安全警示教育,提高全体官兵安全防事故能力,真正形成人人、时时、处处、事事讲安全的良好氛围,提高全体官兵尤其是机驾人员安全意识。要结合当前工作任务和天气情况认真研究部署,深入分析本单位安全工作形势,强化检查、监督和指导力度,适时部署开展一次安全大检查,查找安全隐患,整改存在的问题,提出整改措施,消除安全死角。
三、突出重点,做好事故防范工作。当前,各单位要着重抓好车辆事故、执勤训练和食物中毒事故的预防工作,要认真落实车辆检查、保养制度,严格车辆使用派遣手续,坚决纠正私自动用车辆、无证驾驶车辆以及开快车、违章驾车等问题。要强化驾驶员特别是执勤车辆驾驶员安全行车意识,即使是在往返灭火救援现场途中,也必须在保证行车安全的前提下安全驾驶。其次要认真抓好训练事故的预防,在组织开展各种业务训练时,必须有干部到场组织,明确安全责任人,提出安全措施和注意事项,训练中要严密组织,严禁到有车流的场所开展体能和业务训练。第三要加强饮食卫生管理,防止各种传染病和流行病。第四要认真做好火场安全防护工作。对差缺的个人安全防护装备要尽快配齐到位,严禁不按规定着装进入事故现场,严防发生火场伤人事故。
四、加强对安全工作的督促指导和查处力度。总队机关要加强对基层安全工作检查指导力度,在下基层检查指导工作时要善于发现问题、敢于指出问题、切实整改问题。其次,对部分单位发生事故隐情不报的,一旦查实,要按有关规定对单位负责人和事故责任人从严处理。

3、浅谈如何加强公安消防部队安全防事故工作

做好安全防事故工作的主要途径
安全是做好一切工作的重要基础,也是保证发展的基础。当前,消防部队兵员结构、官兵素质、思想状况都发生深刻的变化,影响部队安全的新情况、新问题也不断出现。而管理者的管理能力和水平及传统的管理方式已不相适应,这都对新形势下消防部队管理教育工作提出更新更高的要求。结合部队工作实际,本人就如何有针对性做好当前部队安全防事故工作提以下几点建议。
(一)强化安全责任体系。责任是做好安全工作的基础和保障,部队的安全稳定,与管理者责任意识、能力素质、重视程度是密切相关的。安全责任要落实到实地:一是组织指挥到实地。凡执勤、训练、灭火、抢险救援以及急难险重任务时,基层主官必须一线组织指挥,树立第一责任人的意识,确保安全工作在本单位的落实。二是检查督导到实地。各级管理者要加大对安全工作检查督导的力度,针对安全事故发生的特点,到基层实地检查督导。三是解决问题到实地。树立到实地发现和解决问题的意识,把安全工作的着眼点和落脚点放在最末端,到具体环节中抓落实,现场整改落实。加强安全工作骨干队伍建设,通过公开选拔的方式任命中队长助理和班长骨干,努力打造责任心强、业务过硬、官兵认可的安全骨干队伍。
(二)严格落实正规化管理制度。消防部队已经建立正规化管理体系,各级部队要严格执行好正规化管理体系。坚持制度落实具体化,支队、大队、中队三级严格按照规定召开安全管理形势分析会,定期分析部队安全工作形势,研究工作对策。基层中队严格执行干部“五同”、查铺查哨、跟班作业等制度,严格落实灭火、抢险救援行动中的安全管理,指挥员、安全员切实履职,坚决杜绝因指挥不当、防护不到位而引起的安全事故。加强车辆安全管理,健全车辆分类管理制度,管理部门定期对车辆进行安全检查,强化对驾驶员的教育培训。
(三)建立精细化管理体系。细节决定成败,精细化管理才能够保证工作质量。建立健全精细化管理制度体系,把经常性工作标准化,阶段性工作规范化,日常工作、生活秩序程序化,使责任明确、内容清晰、操作便利。从规范“四个秩序”入手,对内务设置、基础台帐、各类制度、人员职责等方面进行细化和规范,严格按照精细化管理体系进行业务分工,把每一项任务进行分解,细化、量化到每一个人,明确到具体人管理、具体人监督,定人定位定责,做到管理不漏项,事事有人抓,避免队伍管理的随意性、无序性。
(四)健全安全教育制度。加强安全教育的前瞻性、针对性,转变安全教育往往放在出现问题之后,针对发生过的问题开展警示教育,制定整改措施这种教育思想和方式,将安全隐患消灭在萌芽状态。深入开展安全创建活动,通过集中教育学习、安全文化建设、安全实践活动,牢固树立没有安全就没有发展的理念。推进安全教育经常化,既要在规定的安全教育活动期间组织官兵学习条令条例和规章制度,还要结合一日生活制度以及各类集体活动期间进行安全教育,落实好两个经常性工作。同时,要充分发挥干部模范带头作用,各级部队管理者要严以律己,带头执行部队的各项规章制度。
(五)健全技防管理体系。通过不断完善的技防设施,把人防和技防有机结合起来。通过视频监控系统对所属部队一日生活秩序、在岗在位和履职情况进行监督管理,提高部队安全管理水平。加强和完善技防体系建设,按要求配备车辆定位仪、视频监控、红外报警等技防设施系统,定期对进行各类软硬件技防设施全面检查,切实发挥技防系统的作用。严格落实技防设施使用制度,加强对车辆、人员的管控,尤其是休息日、节假日,对车辆和人员的外出情况、所在地点进行监督。
(六)严格落实督查奖惩制度。建立督查检查制度,将安全工作作为各类督导检查的重要内容,采取明察和暗访相结合的方式,对各单位安全管理工作开展情况进行督察。建立安全工作问责制度,把部队安全管理与单位、个人工作业绩挂钩,与评优评先、晋职、晋衔、立功授奖挂钩。
建立安全工作奖惩制度,将安全管理工作开展情况与绩效奖惩挂钩,通过奖惩手段提高官兵参与安全工作的积极性,促进安全管理制度的落实。
安全防事故工作直接关系部队稳定和发展,每名官兵都要深刻认识安全工作的重要性和必要性,要从思想上高度重视,在行动上坚决落实,在奖惩上严格办事,要警钟常鸣,始终做好日常性管理和日常性思想教育与安全防事故工作的紧密结合,确实给部队的发展与稳定奠定坚实的基础。

4、消防车辆管理规定

第一条 为加强对消防车管理,特别是做好大吨位、多功能重点消防车辆的管理工作,确保车辆时刻处于最佳的战备状态,在临战时,能够快速和准确有效地投入灭火战斗,最大限度地减少火灾损失,特制定规定。 第二条 本规定作为总公司各直属企业专职消防队组织条例实施细则的补充。 第三条 各直属企业专职消防队必须建立健全所管辖范围内的消防车辆技术档案和运行档案。 第四条 消防车辆技术档案主要包括: 本篇文章可以到“中国安全产业网”浏览 网址: http://www.chinaosh.com/read.asp?ArticleID=7270

5、新形势下消防部队如何做好安全防事故

安全工作是消防部队经常性工作的一项重要内容,是增强部队凝聚力、提高部队战斗力、确保部队稳定的重要保证。消防部队是一支为地方经济建设服务和应付各类抢险救援工作的地方部队,驻地分散、社会活动多、训练内容多、任务多而杂、加之驻地情况复杂,因而发生事故的概率较高。“安全工作,一票否决”,当前,各级消防部队将安全工作作为部队工作的重中之重来抓,但是,虽然部队天天讲安全,基层各类会议上时时强调安全,但事故险情的预防工作任务仍十分艰巨。当前,部队呈现出以下特点:一是从发生的类型看,主要是包括执勤事故、训练事故、车辆事故、违纪事故;二是从发生事故的范围看,面比较广,基层许多单位不同程度存在着事故险情和隐患;三是从发生的时机看,休息时间多于正课时间;四是从发生的季节上看,春季多发流行性疾病;夏季多发食物中毒、野浴淹亡事故;秋季多发训练和因人员走留思想波动而导致的事故;冬季则多发生车辆、执勤救援等事故。


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