1、什么是特种车
特种车一:油罐车、汽罐车、液罐车、冷藏车;
特种车二:用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用机动车;
特种车三:装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视转播等的各种专业机动车;
特种车四:集装箱拖头。
这是新的交强险中列举的四类特种车,其中特二中有用于牵引的专用机动车,但是相对于后几类,与我们日常所说的牵引挂车的普通营运车有明显的不同。不同在什么地方?
2、我们的车是特种车辆有临时牌能办营运证吗?
特种车辆只有临时号牌
不可以办理营运证
可以上路但是也不能从事营运
只有等挂完正式车牌才可以办理营运证
3、什么车辆需要办理营运证
从事道路运输经营活动的车辆需要办理营运证。
2019年1月取消营运证,但也只限于4.5吨及以下普通货运,即蓝牌货车(车长小于6米),但总质量在4.5吨以上的普通货车以及危险品运输车等特殊车辆,仍然要办理车辆营运证和从业资格证。此后将对车辆营运证和驾驶员从业资格证利用信息化手段加强监管。
国务院常务会议上提出:
1、从2018年5月1日至2019年12月31日,对物流企业承租的大宗商品仓储设施用地减半征收城镇土地使用税。同时,从今年7月1日至2021年6月30日,对挂车减半征收车辆购置税。
2、2018年年底前,实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”。简并货运车辆认证许可,对未改变关键结构参数的车型实行备案管理。取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证。对货运车辆推行跨省异地检验。制定货车加装尾板国家标准,完善管理。
3、推动取消高速公路省界收费站。简化物流企业分支机构设立手续。采取上述措施,加上增值税率调整后相应下调铁路运价,预计全年降低物流成本120多亿元。会议要求积极发展公路、铁路、水运多式联运,进一步提升物流效率。
(3)特种车辆营运扩展资料:
车辆营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证,如果车辆没有营运证,那么就是无证经营,也就是通常所说的“黑车”。根据道路运输条例第三十四条规定,道路运输车辆应当随车携带车辆营运证。
道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中,发现没有车辆营运证又无法当场提供其他有效证明的车辆,应当依据该条例第六十三条的规定,对该车辆予以暂扣;并根据该条例第六十九条规定责令改正,处警告或者20元以上200元以下的罚款。
值得注意的是,该条例规定的车辆营运证与目前使用的《道路运输证》名称不同,但其性质和作用是一样的,其制式、配发、使用、监管除了应当遵守本条例的有关规定外,其他可以继续沿用《道路运输证》的有关制度。
4、属于特种车辆的是?
特种车辆是指在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)行驶的,用于牵引、清障、清扫、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种轮式或履带式专用车辆,或车内装有固定专用仪器设备,从事专业工作的监测、消防、清洁、医疗、电视转播、雷达、x光检查等车辆。此外,军车、警车等也属于特种车。
特种车一:油罐车、汽罐车、液罐车、冷藏车;
特种车二:用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用机动车;
特种车三:装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视转播等的各种专业机动车;
特种车四:集装箱拖头。这是新的交强险中列举的四类特种车,其中特二中有用于牵引的专用机动车,但是相对于后几类,与我们日常所说的牵引挂车的普通营运车有明显的不同。
5、下列哪些车辆是属于特种车?
特种车是指用于各类专用罐车、各种专用机动车、厢式机动车;或车内装有固定专用仪器设备,从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播、雷达、X光检查等机动车。
6、特种车辆道路运输许可证怎么办理
需要到县级以上道路运输管理机构办理,有集中办理行政许可事项的,到集中许可部门,如审批中心或行政审批局办理。
7、特种作业车辆是什么,车辆的上装又是什么?
特种作业车辆是指具备专用功能,或经过特殊改装,专门用于完成特定货物、人员运输或特殊作业任务的“汽车”。用途不同,车上装的东西也不同。
特种作业车辆的结构在许多方面与普通汽车不同,一般可分为特种轿车、特种客车、特种货车和特种作业车四大类。
车辆的维护:
1,日常维护
日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。车辆的日常维护是驾驶员必须完成的日常性工作,主要内容是:
(1)坚持“三检”,即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况。
(2)保持“四清”,即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
(3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏气、漏电。
(4)保持车容整洁。
2,一级维护
一级维护是由维修企业负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。
3,二级维护
二级维护是由维修企业负责执行。其作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整转向灯、转向摇臂、制动蹄片、悬架等容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。车辆二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据其结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。
4,其他维护
(1)季节性维护。通称换季维护,可在冬季或夏季之前结合定期(一级或二级)维护进行。冬季应采取防冻、保温措施;要调整发电机调节器,增大发电机充电电流;各总成和轮毂轴承换用冬季润滑油(脂),制动系换用冬季制动液。
(2)走合期维护。新车投产后,或大修车辆出厂后,要做好走合期维护工作。走合期满,应进行一次走合维护,其作业项目和深度,可参照制造厂的要求进行。
(3)封存期维护。车辆封存要定期进行维护。封存时间超过两个月的,启封恢复行驶前,应进行一次维护作业,检验合格后方可参加营运。
8、特种车辆驾驶员需要哪些证件
都需要《中华人民共和国种特作业操作证》或《XX省市种特作业操作证》。一般是特种车辆驾驶证,如挖掘机,单钢轮或双钢压路机,摊铺机,滑移式小型装载机,履带式吊装机,等等。
以叉车证为例办理条件如下:
根据《特种设备作业人员监督管理办法》(国家质检总局令第70号)第十条:申请《特种设备作业人员证》的人员应当符合下列条件:
1、年龄18周岁以上;
2、身体健康且满足申请从事的作业种类对身体的特殊要求;
3、有与申请作业种类相适应的文化程度;
4、有与申请作业种类相适应的工作经历,
5、具有相应的安全技术知识与技能;(如没有就需要先培训)
6、符合安全技术规范规定的其他要求。
叉车驾驶是特种作业,由国家安全生产监督管理局核发《中华人民共和国特种作业操作证》,叉车一般属于工具车辆,只在单位的工作场地内使用。
所以一般说来只需要岗位操作证或上岗证即可,但一般单位会要求驾驶叉车者有驾驶证。
特种车分类:
特种车一:油罐车、汽罐车、液罐车、冷藏车;
特种车二:用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用机动车;
特种车三:装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视转播等的各种专用机动车;
特种车四:集装箱拖头。
参考资料:特种车辆-网络