自动挡车辆熄火

1、自动挡汽车熄火是什么原因？

发动机熄火的原因很多：
1、车辆电瓶问题：这个问题最为常见，由于电瓶使用寿命到期，电瓶容量和输出电压降低，会直接导致起动机启动不正常，电压过低，发动机火星塞打不出火花等问题，问题严重时发动机熄火，启动困难，解决方案：更换电瓶。
2、车辆高压线路故障：排出1里面的问题后，应优先检查高压线路是否有老化，脱落，短路、断路问题。
3、发动机供油油路堵塞，供油不正常，导致发动机冲程中断，或者气缸内火星塞积碳严重或烧蚀严重，导致火花不稳定引起发动机启动困难，油门变化时发动机异常熄火。解决方案：做好发动机油路（包括供油油路及润滑油路）清洁保养工作，及时检查并更换火星塞，如有必要，做一次缸内除碳养护。
4、正常现象：目前市面上很多中、高端车型如卡宴 宝马X系列，奥迪Q系列部分车型拥有一项先进的发动机节油技术，即在短暂停车过程中，只要挂入空挡并车辆静止数秒，车载电脑便会认为车辆在段在停车状态，此时车载电脑会暂时关闭发动机以降低等红绿灯等状态下的油耗及排放，当车子挂入D档时车辆会自动启动并进入行驶状态

2、自动档车为什么突然自动熄火？

1、使用劣质的燃油；

一些加油站为了获取暴利而卖不纯的油，而一些车友由于没有抵挡住低价的诱惑而去使用劣质燃油，时间一久导致发动机积碳过多，汽车非常容易熄火。

2、油路不畅通；

油路不畅也是容易导致汽车半路熄火的重要原因，而导致油路不畅的一个原因就是使用的油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，供油不畅造成的。

3、驾驶技术不够娴熟；

驾驶技术不娴熟也是造成汽车熄火的一个不能忽视的原因，不过这点通常针对的是驾车新手，老司机一般不存在这个问题。

避免汽车熄火方法

1、养成冷车起步热车的习惯；

具体步骤是：上车将钥匙旋转接通电源，大概5—10秒左右再点火！点火后热车30秒左右起步！这时是不再会感觉车身发抖的，也就不再会出现熄火的问题了！

2、定期清理积碳；

这个清理相对来说使用添加剂比较靠谱和直接！还有就是注意节气门及进气门的清洗！

3、自动挡汽车怎么熄火

自动档汽车熄火：检查节气门是否过脏怠速低或其它原因导致发动机怠速低动力不足所致

4、自动挡正确停车熄火步骤

自动挡汽车点火启动和熄火停车的正确操作方法如下：

一、打开自动挡汽车驾驶员这边回的车门。

二、放下答自动挡汽车电子手刹开关。

三、踩下自动挡汽车的刹车踏板，要踩到最底部，踩不动为止，用来准备启动发动机。

四、按下自动挡汽车的一键启动键。

五、自动挡汽车的仪表灯全部亮起，证明自动挡汽车的发动机已经启动完毕。

六、将汽车的变速杆置于P档位置即驻车档位。

七、向上拉起汽车的电子手刹开关。

八、按下汽车的一键启动键给车辆熄火即可。

5、自动挡正确熄火方法是什么？

自动挡汽车如何熄火，这本来就不应该是问题，这是司机的基础操作，就算在驾照考的是C1，现在网络这么发达，随便搜一搜就能得到正确答案！

自动挡汽车熄火步骤很简单，我们得分在平路熄火还是在坡道熄火。

平路熄火步骤——

踩刹车停稳汽车→从D挡挂入P挡→拉手刹(电子手刹)→放开刹车→熄火

这里省约了挂入N挡，直接挂P挡拉手刹即可，有人会问，这样做会不会损伤变速箱，我现在就明确的回答大家，在平路停车就这么简单，不会对变速箱有任何伤害，况且现在的自动挡汽车起步都必须踩刹车才能起步，更加不会对变速箱造成潜在威胁。

　 坡道上熄火步骤——

踩刹车停稳汽车→从D挡挂入N挡→拉紧手刹(电子手刹)→放开刹车→踩下刹车→从N挡挂入P挡→放开刹车→熄火

这里多加了几步，先拉手刹和第二次踩刹车的目的是保护变速箱齿轮(挂入P挡后，驻车齿轮和驻车棘爪会啮合)，减轻啮合负担。

看着很复杂，事实真正操作用不了多长时间，如果是在坡道停车，我还是建议大家按照这样的停车顺序操作，虽然说现在的自动挡汽车变速箱齿轮很结实，但是不怕一万就怕万一。

值得注意的是，自吸发动机是马上就可以熄火走人，但是涡轮增压发动机得原地怠速20年左右再熄火，避免伤害到涡轮增压。

第二个问题。

换了机油后发动机噪音变大？具体情况是引擎盖里面哪里的声音，题主并没有描述出来，我就依据题主说的换机油后发动机噪音增大来分析。

发动机换机油后，本不应该会有太大的噪音，我觉得跟机油标号，机油粘度没有太大关系，毕竟4S都是很专业的。我认为是发动机积碳，冷却液温度太低，发动机减震器磨损，隔音问题，汽油标号或汽油质量引起。但是如果4S真的使用了错误标号的机油，增加了发动机的磨损同样会有噪音。

如果在保养后刚刚更换的机油就发现有噪音，车主应该仔细分辨是加油时的声音还是怠速是的声音，不同工况下发动机发出噪音会有不同的故障。怠速时发出噪音基本可以排除，因为怠速时发动机如果有噪音，基本上都是缺机油造成，车主刚刚换的机油怎么会缺机油呢！那就是加速踩油门发动机发出的噪音，这个就有很多原因，比如火花塞，点火线圈，汽油，汽油滤芯，油泵，空滤，皮带这些都要检查。

6、自动挡车熄火的正确步骤应该是什么

正确的停车熄火方法是这样的：停车后踩住刹车，把变速箱挂入P挡，然后拉上手刹车，将发动机熄火，最后松开脚刹车即可。

其实现在的自动变速箱，在停车发动机启动、踩住刹车踏板的情况下，变速箱内部是处于空挡状态，此时不论把变速杆拨到哪个位置，变速箱内部都是不会动作的。只有把刹车踏板松开后，变速箱内部的齿轮变速机构才会挂入变速杆相对应的挡位。即使是老式的液力机械变速箱，在挂入P挡的过程中，短暂的经过倒挡，虽然倒挡油路会瞬间接通，但随后立即断开，对变速箱的冲击可以忽略不计，变速箱比你想象的要皮实耐用得多。

7、自动挡的车怎么熄火

汽车熄火是一件很简单的事，钥匙一转到底或者按一下一键启动的开关就可以熄火了。但是在拧钥匙或者按下开关之前有些操作是必须要按顺序做好的，否则带来的后果可大可小，下面就来讲讲自动挡车怎么熄火才是正确的。

自动挡车停车熄火顺序

1、踩住刹车保证车辆停稳，将挡位挂入N挡；

2、拉起手刹；

3、挂入P挡，松开刹车；

4、关闭车上多余的用电设备；

5、检查挡位已经处于P挡，所有无关的用电设备都已经关闭并且方向盘已经回正；

6、将钥匙逆时针旋转到底，或者按一下一键启动开关，将点火开关挡位调到OFF挡。

以上就是自动挡车停车熄火顺序，需要注意必须要先拉起手刹再挂上P挡，这样做的目的是用手刹来担当驻车的工作，减轻变速箱的负担。

很多车主习惯在停车的时候不回正方向盘，殊不知这会给方向机的齿轮齿条产生挤压力，导致方向机使用寿命下降。但是如果是在坡道上停车，那么就应该将方向朝着路边排水沟打偏，这样做的目的是如果发生溜车，那么前轮就会将车辆导向排水沟卡住，从而阻止车辆继续移动。

此外，汽车的方向盘还带有锁定的功能，在停车熄火之后如果转动方向盘，那么就会听到“咔嚓”一声的激活锁定功能的声音。停车以后再次启动方向钥匙拧不动，那么就是激活了锁定功能导致的，此时只需边拧钥匙边左右摇动方向盘就能解开锁定功能。

如果是经过长途驾驶或者激烈驾驶之后，不建议立即熄火。因为此时发动机的温度仍处于较高的状态，熄火以后冷却水泵就会停止工作，导致发动机无法有效降低温度。而正确的做法是让发动机处于怠速十到十五分钟然后再熄火，这样有助于延长发动机的使用寿命。

8、为什么汽车的自动挡会熄火？

很多自动挡汽车自带的，踩刹车过久，或者车辆停止不动时，发动机会自动熄火。如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，称之为 “间隙性怠速熄火 ”，这种故障非常难查，引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常。

所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火，发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障。熄火原因：自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。

另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。发动机油路的问题，对于新车来讲，出现熄火的问题主要就是由于驾驶技术不熟练导致的，另外一种就是汽车发动机或油路的问题，新车的发动机存在问题的可能性是很小的，大部分就是发动机油路的问题。

老车型熄火原因，对于老车型来讲，除了驾驶技术熟练度不够会导致熄火之外，发动机积碳也会导致车辆熄火。灰尘过多导致熄火，如果车辆是在怠速状态下熄火，故障原因有可能是空气中灰尘过多导致的。发动机在运行时，怠速马达阀芯与节气门座处会沉积有许多污垢。当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低、怠速稳定性差的情况。所以车辆在怠速时，就有可能突然熄火，解决这个问题也很简单，只需要多加检查怠速马达，并且及时清洗就行。