城市轨道交通车辆电气控制

1、城市轨道交通车辆电力如何传输的？

城市轨道交通电气系统的主电路由受气弓、高压部分、中间直流环节、牵引变流器、牵引电机组成。其中受电弓将电流引入动车装置。

2、电气自动化技术和城市轨道交通控制我应该选哪样

推荐城市轨道交通控制专业。
大规模的城市轨道交通建设和城际铁路建设已经开始，需要大量的专业人员。
电气自动化专业太过宽泛，而且这个专业在国内各大工科院校和综合性大学非常普及，社会上自动化专业的本科及以上毕业生比比皆是，甚至名牌大学的满地都是。
而高职类院校主要培养实用型技术人员，就要选择一个有针对性的实用的具体的专业。
广东省目前在城际轨道交通建设方面走在了全国的前列，珠三角城际铁路网建设早已启动，需要大量的一线技术人员，甚至很有可能将来你们整个班级会被城际铁路公司预定，因此推荐城市轨道交通控制专业
补充：佛山人就更好说了，广佛城际铁路本来就修成了地铁，这个专业就业前景很好。

3、城市轨道交通电气控制的就业前景

背景是答主今年大三、铁路高职学校，好多铁路局不再以订单班形式招聘毕业生人才，而开始在中国铁路人才网上公开校园招聘。好了，各大铁路局也来了不少，可答主学校的运输管理（包括铁路，城轨，物流）并没有招很多人走，相反动车驾驶、检修，信号专业招聘了很多人才。所以会认为这些专业就业很好（这些专业在本校课程较多，难度大，基本为男生，专业性高，被老师俗称技术工种，而答主专业为城轨运营，被老师俗称为熟练工种）鉴于此认为大多数学生认为：专业性强技术性高的专业容易就业。而我们的公务员老师提出来：交通运输是被认为第三产业，提供的商品是有价值的位移和服务。而随着科技的进步，ATO、CBTC、CTCS等设备出现，已经可以代替部分人工操作，人的出现是为了保障设备正常运行，而服务确实需要人与人交流沟通，所以说运营人才即服务人才（答主春运火车站检票被旅客叫服务员，醉了）是大量需要的，地铁、城际、高铁新线发展。只是与运营相关的专业太多了，高铁乘务都可以从艺校招，地铁值班员都招企业管理人才。行业人才是大量需要的，但是这个行业人才可替代性高，熟练工种而已。而我们大多数人都被定义为生产岗。愿最终学习本专业学生都能进入这个行业，希望有一个好归宿。

4、请问各位大侠，城市轨道交通电气控制方向怎么样?

电气控制是一个很泛有很大的控制系统，人类以后的生活肯定是离不了的。

虽然城市轨道交通电气控制只是你学习电气控制的一个方向，但是电气控制是相同的，可以向其他行业发展，因为以后的生活离不了控制。

工作性质如果是技术工程师，肯定是与电打交道。

学习你所感兴趣的，就业难度与个人的能力有关系，与行业或所学领域没有直接的关系。

5、城市轨道交通<电气自动化方向>

没什么兴趣和了解，建议不学。城市轨道交通电气自动化主要指车辆和机电设备方面，城市轨道交通系统中很少有这种说法（因为其车辆和设备绝大部分是自动化的，这是原来大铁路的叫法）。将来分配是到地铁、轻轨等城市轨道交通运营管理公司去做机电设备或车辆维护；或相关车辆制造方面。

6、城市轨道交通车辆电器主要包括

电气连接器，电气制动（电阻制动，再生制动、磁轨制动）

7、城市轨道交通车辆驱动控制上引人矢量控制有哪些优点？

制动时不进行电空 切换的纯电制动在旋转电机驱动的车辆中正逐步地推广应用,但其在 ... 城市轨道交通 LIM 矢量控制 纯电制动 减减速度 城市轨道交通论文:牵引直线感应电机纯..

8、城市轨道交通控制是什么?

城市轨道交通控制，是一项三年修学年限的专业。

城市轨道交通控制专业主要面向大城市地区的城市轨道交通运输业，培养在城市轨道交通控制领域中生产、服务、技术和管理第一线上所需的，主要从事设备的安装、调试、运行、维护、运行组织与管理等工作，具有良好的职业道德和职业素养的高等技术应用型人才。

(8)城市轨道交通车辆电气控制扩展资料：

主要课程

轨道交通工程制图、城市轨道交通概论、地铁消防与安防系统、地铁通风与制冷系统、城市轨道交通售检票系统、电梯原理与维修、城市轨道交通运营组织、地铁给排水系统、城市轨道交通供电系统运行与维修、城市轨道交通车辆检修、视频监控系统。

就业方向

本专业毕业生主要面向城市轨道、国有铁路、地方铁路、国有高速铁路专线及大型厂矿的铁路电务部门等企事业单位，主要从事通信、信号设备的运用、维护、检修、管理、安装、施工等工作。

9、城市轨道交通车辆司机控制器两种操作方式有什么关联？

你所说的是指轻轨交通司机控制器的这两种操作方式是互相替换的，互相补充的几道变速档的作用。