1、为什么车辆上坡行驶要提前及时减挡使车辆保持充足的动力?
那要看上坡的倾斜度和长度，还有看当时车辆的车速决定的，不是一定要减档。
“车辆上坡行驶要提前及时减挡使车辆保持充足的动力”这是书本上的指引，在实际应用中与书本不一定是一致的。
2、车辆上坡行驶，要提前观察路况、坡道长度，及时减挡使车辆保持充足的动力 我觉得应该是增档呀为了
上坡的时候速度达不到高档的速度，用高档就会熄火，抵挡控制的速度低，上坡的时候动力才足。
3、汽车上坡提前减挡还是中途减挡？
看坡度和车流量，提前减档，避免到了中途遇上下来的车子时不好减档
4、车辆上坡行驶，要提前观察路况、坡道长度，及时减挡使车辆保持充足的动力？？
对的copy 前面三点我想应该没有问题。对于第四点，上坡时，要让汽车前进相同距离所用的功就会比平路时的大，而汽车的最大功率是恒定的，如果用低速档，汽车发动机的做功时间长，那么在相同距离低速档所做的功的就要多些，同时用低速档也可以防止离合器打滑而损耗离合器片，同样在平路汽车用高速档，就是为了节约能量，应为在从低到高的档位过程中汽车获得了惯性力，那么维持这个速度所需的功就会少些。希望这个答案使您满意。
5、手动挡车上坡需要提前减速降档吗
你好：根据坡度来定，注意车速和档位的配合就可以了。不要拖挡
6、机动车在上坡时要不要比平路提前制动
合理保持车距，正常制动及可。车辆一般都带刹车辅助。
7、驾车上坡时提前减挡保持充足动力
先减档， 让后再加油门上坡， 这样能保证发动机的动力
如果要是不现减档，那么在上坡的途中在减，要是老驾，没什么问题，要是新手就不行了，导致车辆熄火，溜车等危险。
因为在上坡的减挡要速度相当的快，而且要很准确，并且离合合油门要控制的很好才行！
8、使机动车上坡时要提前减档
高档属于快速档,而低档却用于起步或者作有重力的运动而使用,上坡本然就形成一种重力,需要足够的马力才可以行驶,所以需要将档位降低才可以,如果使用高档,很可能导至功率不够形成熄火,甚至溜车
9、汽车上坡提前减挡还是中途减挡
当上坡动力明显不足时，需要减档，为的是增大扭矩，或叫增大牵引力，或增大动力。
减档的时机：
（1） 看：看转速表，当转速表低于1200转，应立即减档。
（2） 听：听发动机明显抖动,或转速降低，应立即减档。
（3）感觉：感觉动力明显不足，即使加油速度也提不上去。
减档的动作要迅速准确，保持动作的连贯性，使车辆平稳行驶。
以上说的是理论上的操作方法，实际驾驶过程中，如果你上坡时行驶速度较快（速度在60km/h以上），坡道不是很长（2km以内），坡度不是很陡，且坡路为直道，这个时候一般情况下不用减档，正常加油就可以，这种操作方法俗称“冲坡”，如果进入坡道前速度较低，一般是在进入坡道后，感觉动力不足（发动机开始发抖），立即减档，可以依次减档（三、二、一档），也可以根据实际情况，从三档直接减到一档(俗称跳档减档)。