高速公路车辆类型

1、高速公路上车型划分标准是什么？

车型划分标准:
1.
7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车。
2.
8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车。
3.
20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车为三类车。
4.
40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车为四类车。20英尺集装箱。
5.
15吨以上货车为五类车。40英尺集装箱。
6.
补充:摩托车算一型车，单机头算二型车。

2、高速公路对汽车的分类

一类车：7座（含7座）以下轿车、客车，2吨（含2吨）以下货车；
二类车：8座至19座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货车；
三类车：20座至39座客车、5吨以上至10吨（含10吨）货车、20英尺集装箱货车；
四类车：40座（含40座）以上客车、10吨以上至15吨（含15吨）货车、40英尺集装箱货车；
五类车：15吨以上货车。

3、什么是“一类车，二类车，三类车，四类车，五类车”？

以下为高速公路车型划分及收费标准表：

以下为五类车具体分法：

7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车，收费价格折算系数为1；

8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车，收费价格折算系数为2；

20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车为三类车，收费价格折算系数为3；

40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车为四类车，收费价格折算系数为4；

15吨以上货车为五类车，收费价格折算系数为5。

注：1.沪杭甬高速公路一、二类客车车公里费率仍为0.45元/车公里。
2.高速公路代收费、桥（隧）叠加费收费标准等维持不变。 

拓展资料

中华人民共和国交通行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T 489-2003）已以交科教发[2003]143号文件颁布，并于2003年10月1日起执行。为做好本标准的贯彻执行工作，现就有关事项及要求通知如下：

各省、自治区、直辖市交通主管部门应按照JT/T489-2003标准的规定，对本辖区内的收费公路车型分类进行调整和统一，并会同财政、物价等部门按照调整后的车型分类标准重新核定本辖区的收费公路车辆通行费收费标准，并报部备案。

为确保北京至沈阳高速公路联网收费试点工作的按期完成，北京、天津、河北、辽宁省（市）的交通主管部门请务必于6月1日前完成京沈高速公路联网收费区域内各路段车型分类和车辆通行费标准的调整工作。

根据部和原国家发展计划委员《关于印发关于鼓励对国际标准集装箱运输车辆通行费实行优惠促进公路集装箱运输业发展的意见的通知》（交公路发[2001]601号），建议各地在调整车辆通行费收费标准时，将40英尺国际标准集装箱运输车辆的车型分类按照货车第4类考虑，以促进集装箱运输业的发展。

各地由于车型分类调整而需要重新核定收费标准时，其调整后的收费标准不得高于调整前的收费标准。严禁借机全面提高收费标准。

4、高速公路收费站如何认定是几型车?

车型是人工识别的，所有的车都分类，像小汽车，1到7座的面包车，救护车，押运车等就是“一型车”，8到19座为“二型车”，20到39座为“三型车”，40座含40以上是“4型车”。

而吊车是按车轴分，三轴含三轴为“三型”，四轴四型车，五轴含五轴以上是“5型车”，皮卡，货车都是“7型车”，运输鲜活农产品货车的叫“绿通”，车牌为本省为“8型”，外省为“9型”。

有时候收费员判断不准车型还会要求看行驶证，上面写是什么车我们就按什么车型收费。如果收错车型，收费员不仅要受处分，补齐差价，扣绩效分，还要罚款。

(4)高速公路车辆类型扩展资料：

车型分类：

1类车：核定载重量不满<1.5吨货的货车和<10座的客车。

2类车：10座≤核定座位<30座的客车和<23卧的客车。

3类车：1.5吨≤核定载重量<4吨的货车。

4类车：30座≤核定座位的客车和≥23卧的客车。

5类车：4吨≤核定载重量<9吨的货车。

6类车：9吨≤核定载重量<15吨的货车。

7类车：15吨≤核定载重量的货车。

5、高速车类客二型和客一型的区别

一型车是只小轿车7座以下，货车2吨或小于两吨，一型车一公里是0.4圆。

二型车是指7座以上到19座的客车，货车是2吨以上到五吨，二型车好象是一公里0.8元。

对于高速公路来说，车型的分类是以汽车轴数和车头高度来确定的。两轴、车头高度低于1.3m的车子是作为一类车，很多轿车就属于这个范围。 两轴、车头高度高于1.3m，车长小于6m的车子是作为二类车。

(5)高速公路车辆类型扩展资料

高速公路对汽车的分类：

一类车：7座（含7座）以下轿车、客车，2吨（含2吨）以下货车。
二类车：8座至19座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货车。
三类车：20座至39座客车、5吨以上至10吨（含10吨）货车、20英尺集装箱货车。
四类车：40座（含40座）以上客车、10吨以上至15吨（含15吨）货车、40英尺集装箱货车。
五类车：15吨以上货车。

6、高速公路收费中有一型车、二型车、三型车……是怎么回事？

一类车
7座及7座以下
载重2吨及以下

二类车
8-19座
载重2吨-5吨（含）
三类车
20-39座
载重5-10吨（含）

四类车
40座及以上
载重10-15吨（含）
装载20英尺
五类车
载重15吨以上
装载40英尺（含同时运输2个20英尺）

从2011年11月15日零时起，黑龙江省在用高速公路将执行新的统一的收费标准，对过往车辆将按车型和计重两种方式收取高速公路通行费。

按照新的收费标准，小于或等于7座的客车和车货总重小于或等于2吨的货车，将按每公里0.45元的标准收费，8座-9座的客车和车货总重在2-5吨(含5吨)的货车，将按每公里0.80元的标准收费。

对未超限的载货车辆，车货总轴重小于或等于5吨的，按0.07元/吨公里的标准收费，车货总轴重在5吨至35吨(含35吨)之间的，按0.07元-0.035元/吨公里的标准收费。

对于超限30%以上的车辆，将按基本费率的3倍至6倍收费。

7、新发布的高速公路车型分类的收费标准是什么？

 8月1日起，我省高速公路汽车车型分类将调整，与此同时，部分车型收费标准发生变化，但7座以下的小汽车未受影响。

根据交通部《关于发布交通行业标准收费公路车辆通行费车型分类的通知》，经省政府同意，8月1日起，我省高速公路汽车车型分类将作调整，与此同时部分车型的收费标准也发生变化。

此番调整后，7座(含)以下的小汽车和2吨(含)以下的小货车不受影响，仍为1类车型，车次费仍为5元，车公里费率仍为0.4元/公里。

以下车辆根据座位数不同，将发生如下变化：

一、8~19座客车，从一类车调整为二类车，车次费为5元不变，车公里费率仍为0.4元/公里不变；

二、20座客车，从一类车调整为三类车，车次费从5元调整为10元，车公里费率从0.4元/公里调整为0.8元/公里，通行收费将有所提高；

三、21~39座客车，从二类车调整为三类车，但车次费为10元不变，车公里费率仍为0.8元/公里；

四、40座客车，从二类车调整为四类车，车次费从10元调整为15元，车公里费率从0.8元/公里调整为1.2元/公里，通行收费将有所提高；

五、32～39座的卧铺车原来为三类车,此次调整车型不变，车次费从15调整为10元，车公里费率从1.2元/公里调整为0.8元/公里，通行收费将有所降低。

在此需要提醒的是：沪杭甬高速公路一、二类客车车公里费率仍为0.45元/车公里；高速公路代收费、桥(隧)叠加费收费标准等维持不变。

车型分类调整后，原已于今年6月30日(含)前购置并办理行驶证的20座客车和40座客车，安装且使用ETC(不停车收费电子标签)的，应到各市高速公路不停车收费服务处进行系统调整。