1、从郑州轨道工程职业学院上到最后工作待遇上怎么样?
毕业待遇:学生学完规定课程,经考试成绩合格颁发国家普通大专毕业证书及就业报到证。学生毕业取得大专毕业证后可继续升入本科院校。学生毕业后学校根据个人志愿推荐安排到相应专业对口的企业单位工作,学生就业后学校对学生的就业工作提供跟踪服务。在校可参军入伍。
郑州工程职业学院是经河南省人民政府批准、教育部备案的一所以轨道交通、航空服务为专业特色普通高等院校,是全国先进职业院校、民革中央社会服务先进学校。
专业培养城市轨道交通运营管理、交通供电、交通信号、轨道检修、列车乘务、航空服务等交通轨道类人才。学校坐落于河南省郑州市,交通便利,环境优雅,学校发展势头强劲,管理规范,人才培养质量。
作为河南省专业的轨道交通类人才培养学校,已建成了能满足学生专业技能需求的多个实训实验中心,其中包括城市轨道交通综合实训中心、轨道机车驾驶员培训基地、高铁综合实训中心、城市轨道交通信号道岔实训室、城市轨道交通车辆检修实训室等。
学校配备有先进的教学设施,VR教室,录播室,电子实验室,形体训练室等,能充分满足学生实习、实训需求。学校所有教室全部配备多媒体设施,拥有一流的机算机中心及藏书50万册的图书馆。学校实行半军事化管理,学生公寓配套设施完善,为同学们学习、生活提供了良好的环境。
2、郑州城轨交通中等专业学校学费一年多少钱
一年学费8600,书费300,住宿费1000。
1、 学生在校期间需参加保险,交纳保险费50元/年,校园3G学生动态关爱系统管理费100元/年,体检费50/年。
2、 新生入学后全部需参加军训,并配发军训服装。
3、 学生宿舍均配备有空调,学生统一配发被子、褥子、被罩、床单、凉席等床上用品。
4、 学生在校学习期间实行准军事化管理,须着统一制服,服装费及被褥费400元/年。
(2)郑州地铁车辆检修扩展资料
郑州城轨交通中等专业学校是由郑州市教育局批准成立,纳入全省统招计划的一所轨道交通类学校,专业培养城市轨道交通运营管理、交通供电、交通信号、轨道检修、列车乘务、航空服务等交通轨道类人才。
学校开设城市轨道交通运营管理、会计电算化、建筑工程施工(轨道工程技术方向)、城市轨道交通运营管理(乘务方向)、航空服务、工艺美术(动漫设计与制作)、城市轨道交通供电、城市轨道交通信号、城市轨道交通车辆运用与检修专业等方向。
3、铁路上的这些车间都是干什么的
都是车站的设备,整备车间主要是机车进行进展整备的作业!例如;内燃机车加油,加水!
架修车间车间更简单了,进行架修的,就是机车有故障了,临时修理一下,能修好的,继续运行,不能修好的,等待调车机拖回本段。
还有就是,有些列车坏再半路上,勉强开会车站,修理的!
4、郑州地铁2号线直通机场了吗?
郑州地铁2号线在2017年1月已经可以直通新郑机场了。2017年1月12日,郑州地铁城郊线(十八里河站至新郑机场站)开通,与郑州地铁2号线贯通运营。郑州地铁城郊线一期起于南四环站,途经管城区、新郑市、郑州航空港区,止于新郑机场站。
郑州地铁2号线列车长、宽、高分别为19米、2.8米和3.8米,采用6节编组方案,即“四动两拖”模式,最高运营速度为80千米/小时。
(4)郑州地铁车辆检修扩展资料:
郑州地铁2号线南延城郊铁路14座车站分别为:绕城高速站、祥云路站、双湖大道站、鸿鹄路站、华南城西站、华南城站、华南城东站、孟庄路站、机场城际站、郑港三街站、郑港四路站、郑港六路站、郑港九路站、机场站。
在向南延伸到机场后,未来还将继续延伸4个站点,分别为机场东站、站场四街站、机场南路站、郑州南站。按照规划设计,地铁2号线的北部未来还将建设向北的延长线。
5、地铁安检员这个工作怎么样?累么?
责任较大,自由安排时间较多,工作时比较累。
随着城市化建设的越来越完善,地铁成了很多人出行的标配。因为各种的条件优势,地铁的人流也很多,特别是上下班。而维护地铁秩序,使地坐地铁时不必过于拥挤、增加更多的安全保障等的工作,都依赖于在地铁站岗的安检人员。
做安检工作,是四班两运转的制度,安检员白天上班,第二天值夜班,接下来的两天就是可以休息,一个月算下来,安检员可以休息15天,自由自配的时间很多,做兼职或者充电找工作都完全负担。
因此许多骑驴找马的年轻人都愿意干这样的工作,先稳定一阵,找到更好出路的工作再辞职,所以地铁安检岗位的人员流动性也很大,来一批走一批。
(5)郑州地铁车辆检修扩展资料:
地铁安检事关所有进入地铁的旅客人身安全, 所以所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后, 才能允许进入。 也就是说,地铁安检不存在任何特殊的免检对象。所有进入地铁的人员都必须接受地铁安检。
地铁安检的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品, 以确保地铁及乘客的安全。地铁安检必须在旅客进入地铁前进行, 拒绝检查者不准进入地铁,情节严重者可转交至警方处理。
6、积水如何进入地铁5号线隧道的?
关于积水原因,“郑州发布”官方微博给出了结论并作出解释:强降雨造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域严重积水。7月20日晚6点多,积水冲垮出入场线挡水墙,进入正线区间,造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道停运。
五龙口停车场是5号线轨道交通列车检修场所,是一处地上区域。从地图上搜索可以发现,到沙口路站直线距离为2.8公里。
所谓出入场线,是指列车从停车场(库)转至正线,或者从正线转入停车场(库)必经的线路。在地上的停车场到地下轨道正线之间会设置挡水墙,防止雨水灌入地铁线内。
由于这一段路线是在郑州北站下方横穿而过,海滩寺街站到沙口路站隧道地势格外低。超强暴雨落地后迅速汇集,沿地势由西北向东南奔涌,冲破挡水墙后,直奔更低凹的地铁隧道。
郑州地铁12人不幸罹难
7月20日,郑州市突降罕见特大暴雨,造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象,18时许,积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间,造成郑州地铁5号线一列车在沙口路站~海滩寺站区间内迫停,500余名乘客被困。
在地铁员工、应急救援队、公安干警、解放军指战员、义务救援队及热心乘客的共同努力下,共解救乘客500余名,12名乘客经抢救无效不幸罹难,5名乘客送院观察,生命体征稳定。
以上内容参考 华商网-雨水如何进入地铁轨道?四问郑州地铁5号线积水事件
7、郑州城轨交通中等专业学校哪个专业比较好?
学城轨这个专业是很不错的,主要是在铁路和城市轨道部门工作,可以实地参观考察的