赛车计划车辆列表

1、赛车计划和神力科莎谁的物理更好

1.路感：刚上手AC的时候觉得AC对路感的反馈好带感，咯噔咯噔的全在手上，仔细想想，尼玛这路得多不平啊方向盘能抖成这样，国内主干路和高速的铺装就够次了，自己开到过240（求不举报），如果有颠簸，也特么在屁股上好么，强行挪到方向盘上真的好么？纽北大直道的铺装比这还差？（并不是电子液压助力和机械液压助力的区别）。另外，PCars高速时(300以上)方向盘抖动也有人吐槽过，说是演技抖，您仔细回想，抖动都是出现在大尾翼车型上的，那是风阻带来的抖动，并不是对路面反馈的演技发挥。另外，硬悬挂系统时的弹跳，PCars模拟的反馈很细腻，方向盘松动和绷紧张弛有度，能很好的反馈给玩家当前的抓地力情况，AC也还好，但本身力回力度没有PCars大（俗称方向盘不够硬），所以感觉没有PCars明显。
2. 轮胎摩擦力：两个地方可以体现差距，第一，两个游戏都有的同学可以试试原地打轮，PCars的轮胎摩擦力模拟太特么赞了，那种阻尼感和轮胎橡胶扭曲之后对球头的回弹，简直了。反观AC，原地打轮很轻且完全没有摩擦力的感觉，反倒低速行使时方向盘变的超沉，这尼玛跟真实情况完全相悖啊。第二，抱死，PCars在刹车至前轮抱死或严重推头时，两个游戏的方向盘都和真实情况一致，转向会失控，体现在方向盘上就是可以无阻力的转，但恢复抓地力的瞬间，同原地打轮，PCars会给你真实的“橡胶”摩擦力反馈，但AC却无比生硬，就好像赛道是轨道一样。
3. 失控和救车（推头和甩尾）：之前开自己车下赛道没舍得豁，上周有幸参加了个性能车的赛道体验活动，把每辆车都开到响胎，更是各种地板油和狠跺刹车，还偷摸关ESP跑了圈，体验了后驱车的轻微甩尾和救车，推头上边说到了，对于轻微甩尾（不是漂移）救车时真的很像PCars同样情况的反馈，通过克服拉扯快速摆动方向来让后轮找回抓地力（拉扯感也有可能是ESP未能彻底关闭的原因），AC同之前提到的，因为方向盘没PC硬，拉扯感并没那么明显。
物理：自己只说一点，PCars大部分模式不能像AC那样直接用暖好的胎，所以我个人觉得不排除之前一些说PCars像滑冰物理奇怪的是没把轮胎开到合适温度，没耐心暖胎可以直接玩联网的计时模式。另外，赛车计划卡丁车的物理真是没谁了，强烈推荐手头有PCars但之前没开卡丁车的同学试试。
物理方面其他 引用贴吧一大神对PCars制作组官方一Q&A的翻译吧，看完一个字－服。

2、很多玩神力科莎的都说赛车计划的物理做的不好，主要是差在哪里

路感：刚上手AC的时候觉得AC对路感的反馈好带感，咯噔咯噔的全在手上，仔细想想，尼玛这路得多不平啊方向盘能抖成这样，国内主干路和高速的铺装就够次了，自己开到过240（求不举报），如果有颠簸，也特么在股上好么，强行挪到方向盘上真的好么？纽北大直道的铺装比这还差？（并不是电子液压助力和机械液压助力的区别）。另外，PCars高速时(300以上)方向盘抖动也有人吐槽过，说是演技抖，您仔细回想，抖动都是出现在大尾翼车型上的，那是风阻带来的抖动，并不是对路面反馈的演技发挥。另外，硬悬挂系统时的弹跳，PCars模拟的反馈很细腻，方向盘松动和绷紧张弛有度，能很好的反馈给玩家当前的抓地力情况，AC也还好，但本身力回力度没有PCars大（俗称方向盘不够硬），所以感觉没有PCars明显。

2. 轮胎摩擦力：两个地方可以体现差距，第一，两个游戏都有的同学可以试试原地打轮，PCars的轮胎摩擦力模拟太特么赞了，那种阻尼感和轮胎橡胶扭曲之后对球头的回弹，简直了。反观AC，原地打轮很轻且完全没有摩擦力的感觉，反倒低速行使时方向盘变的超沉，这尼玛跟真实情况完全相悖啊。第二，抱死，PCars在刹车至前轮抱死或严重推头时，两个游戏的方向盘都和真实情况一致，转向会失控，体现在方向盘上就是可以无阻力的转，但恢复抓地力的瞬间，同原地打轮，PCars会给你真实的“橡胶”摩擦力反馈，但AC却无比生硬，就好像赛道是轨道一样。

3. 失控和救车（推头和甩尾）：之前开自己车下赛道没舍得豁，上周有幸参加了个性能车的赛道体验活动，把每辆车都开到响胎，更是各种地板油和狠跺刹车，还偷摸关ESP跑了圈，体验了后驱车的轻微甩尾和救车，推头上边说到了，对于轻微甩尾（不是漂移）救车时真的很像PCars同样情况的反馈，通过克服拉扯快速摆动方向来让后轮找回抓地力（拉扯感也有可能是ESP未能彻底关闭的原因），AC同之前提到的，因为方向盘没PC硬，拉扯感并没那么明显。

物理：自己只说一点，PCars大部分模式不能像AC那样直接用暖好的胎，所以我个人觉得不排除之前一些说PCars像滑冰物理奇怪的是没把轮胎开到合适温度，没耐心暖胎可以直接玩联网的计时模式。另外，赛车计划卡丁车的物理真是没谁了，强烈手头有PCars但之前没开卡丁车的同学试试。

物理方面其他 引用一大神对PCars制作组官方一QA的翻译吧，看完一个字－服。

3、这些好玩汽车游戏，你确定不在家试试？

作为一个车迷，又要宅家里，这时候拿什么拯救不开心呢？当然是刷视频和玩汽车游戏，汽车类电影推荐过了。今天推荐好玩的汽车类游戏，先说PC或主机上运行的游戏：

一：欧洲卡车模拟2

欧卡2是卡车爱好者的必备游戏。欧卡2的游戏模式很简单，开卡车将货物从一个地方拉向另一个地方，攒钱拓展车队、购买车库。听起来很无趣，玩起来却很带劲。首先它对欧洲各国路况模拟的十分到位，有一种在陌生国度开车的感觉；同时作为卡车模拟游戏，它最大限度的复原了驾驶卡车的方法。对于开惯家用车的老司机，也经常要花半小时倒车，很有挑战性，也很好玩。

二：地平线4

背靠微软爸爸的地平线4，凭借着优秀逼真的顶级画面，接近真实的四季变化、数量丰富的赛车…..被誉为最火的竞速游戏。另外，地平线4中有着接近真实的改装套件，让你在游戏中感受到超跑魅力的同时，还能过一把改装瘾。

三：GTA5

GTA6何时来？已经成为了GTA5玩家共同的疑问，或许我们要等到GTA5从Steam畅销榜上消失的那天才会到来，可能到时我们的孩子都能打酱油了。其实，GTA5并不能完全算作一款赛车游戏，它是一款模拟真实世界的沙盘游戏。但它之所以被汽车爱好者青睐的原因在于，还有什么赛车游戏，不爽了可以与警车对撞，可以飞越高楼，可以不顾游戏世界中的任何规则，乃至你想体验一次汽车震动也可以实现。随心所欲的放纵，就是GTA5的魅力所在。

四：极品飞车

说到汽车类游戏，就一定不能不提极品飞车了，该系列也是许多人的竞速启蒙游戏，虽然面对地平线4、GT赛车6、Forza等游戏，极品飞车现在已失去竞争力。但是凭借着曾经积累的粉丝数量，车辆改装系统、超级跑车数量、优秀的操控体验，极品飞车依旧值得拿出来开开，哪怕是单纯的怀旧一下。

五：F1 2019

21条世界知名赛道，经典F1赛车，逼真的画面……F1 2019是最接近以及感受F1赛车的最佳方式，绝对是全球F1迷的福利。个人觉得光是听那一阵阵的声浪都值回票价了。

六：赛车计划2

在赛车计划2中，玩家可扮演驾驶员、观测员、副驾驶等多种角色，同时还有200多条赛道、现实世界中的各种名车，以及对物理磨损、实时天气的反馈。赛车计划2能让你驾驶自己喜欢的汽车，体验全球各大赛道，对于追求真实感和画质感的玩家，赛车计划2绝对要试试。

七：尘埃2

尘埃2是一款拉力赛车游戏，在沥青、石子、沙地、草地等不同路面都会有不同的驾驶感觉。同时，逼真的碰撞系统让车辆的损坏更为精细真实，车辆碰撞后不仅会有不同程度的外观损坏，车轮、悬吊、冷却系统、动力系统等也都会因为受到损伤而影响车辆的性能，是拉力赛车游戏中的顶尖作品。

再聊手机上玩的赛车游戏：

八：QQ飞车跑跑卡丁车

这两款赛车游戏普及率很高，可能很多车迷手机里就有。不过赛车形象太卡通，距离想象中的赛车竞技游戏有一定差距。如果按照打发时间来看，这两款游戏还算做得不错，当入门游戏练练手还是可以的。

九：真实赛车3

虽然是一款手机赛车游戏，但真实赛车3已经尽可能的贴近真实，职业生涯中也有着纳斯卡、房车赛、勒芒等大赛，让玩家有很高的参与感。另外，丰富的赛车数量，难度较高的操作，也让人不知不觉的陷入进赛车世界中。

十：狂野飙车9

狂野飙车9拥有海量的授权的汽车，同时对模型雕琢更精细，赛车视觉感官有所提升。另外，狂野飙车9新增了智能操作模式，对新手玩家来说更为友好。最后，祝大家游戏愉快。漫哥当年在狂野飙车，长期占据全球（注意是全球哦）前100名这事，我就不特意说出来了。

图片|来源网络

编辑|漫流尾袋

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、赛车计划2 的手刹为啥有些车能用 有些没用？？

作用还是有的，不过是缓慢的减速，而且不会导致车辆失控。我觉得是BUG。不管速度多少，想手刹甩尾、漂移根

5、你知道有哪些特别好玩的赛车类游戏？

赛车类游戏一直以来都备受关注，许多国内玩家都偏爱这类游戏，赛车类游戏不仅可以体验在赛道上和对手真实拟真的竞速较量，同时在比赛之余可以欣赏到美丽的画质景象，让体验感大大的增加。像是《赛车计划》、《极限竞速：地平线4》、《跑车浪漫旅5》等等都是特别好玩的赛车类游戏，下面就围绕这三款游戏来做个介绍吧。

一、《赛车计划》

由《急速快感》开发团队所打造并且与职业赛车手联手标榜纯正赛车游戏血统的《赛车计划》是一款历经2年打造的赛车游戏，游戏中玩家会扮演一名默默无闻的赛车手到发光发热，体验整个职业生涯。游戏体验非常写实，操控也不用担心不好上手，只要掌握好油门以及刹车的收放，就可以稳居第一。游戏的赛车数量非常之多，赛车的出场方式会随着游戏模式而变化，非常有意思的一款赛车类游戏。

二、《极限竞速：地平线4》

《极限竞速：地平线4》是由微软开发的一款赛车类游戏，本作的操控手感不会太过拟真造成新手困扰，却又不会出现超乎常理夸张的甩尾特技，十分适合想要来场热血竞速的玩家。游戏很多元素可以通过玩家的喜好来设定，像是天候部分就可以选择多云转晴，还可以选择比赛时间，雷雨天气等等，赛车的手感也会随着路面摩擦有所改变，需要玩家调整最适合的状态来体验，赛车数量多不胜数，非常好玩的一款赛车类游戏。

三、《跑车浪漫旅5》

《跑车浪漫旅5》是Polyphony Digital所开发的一款赛车类游戏。游戏的赛车设定非常巨细靡遗，稍微调整一点零件跑起来的手感和赛车质感就会差很多，如果游戏里与其他赛车手发生碰撞，造成零件损伤，还会严重影响赛车性能导致发挥不稳定，游戏支持VR功能，可以让玩家身临其境的来感受真实的赛车体验。

以上就是关于本期话题的全部内容了，不知各位对此还有哪些补充呢？欢迎在下方评论里留言，和大家一起分享讨论吧。

6、赛车计划 为什么很多车只能开165时速就尽了

那个就是实际赛车的情况，，，由于路面状况、风阻以及轮胎摩擦力有限，，，很多赛道不版管是极速200还是权180的车最高时速也就160左右，，，因为影响因素太多了，，，这也就是为什么赛道赛车的最高时速基本上都在350公里每小时左右（你那个165应该是英里制的），，，因为经过测试赛车在一般赛道的最高时速到350也就到头了，，，所以车辆本身性能太高就过于浪费，，，不如去增加加速
操控性能和刹车，，，不过像勒芒那种有6条长直道的赛道车辆最高时速还是要高一点好

7、赛车计划为什么进站之后没修车？

这 OK 的
没（啥）问题 的
老 长 时 间 了
訫。誉。http://1734366062?zdbd
······································
科学的特点：
1、理性客观：从事科学研究一般不以“神”、“鬼”、“科学上帝”为前提（一些科学家仍会信仰宗教，但是"科学"本身是理性思维的结果），一切以客观事实的观察为基础，通常科学家会设计实验并控制各种变因来保证实验的准确性，以及解释理论的能力。
2、可证伪：这是来自卡尔·波普尔的观点，人类其实无法知道一门学问里的理论是否一定正确，但若这门学问有部份有错误时，人们可以严谨明确的证明这部分的错误，的确是错的，那这门学问就算是合乎科学的学问。
3、存在一个适用范围：也就是说任何理论都有适用的范围，任何理论的预测结果都只在一定的精度范围内是正确的。

8、赛车计划1 32位能玩吗？

赛车计划132位可以玩的，你把。设备调至最低是可以非常流畅的。

9、赛车计划 生涯模式怎么一直是卡丁车

你在一开始的生涯关卡的地图上，会看到有些关卡上有数字有些没有，那个数字就是代表着每日可以跑的局数，为了防止你无限制的刷某些道具，你在跑的时候注意了，不是拿到三星的情况下不要结束比赛，要么点击暂停重新开始，要么就退出游戏，这样只...

10、提问贴 神力科莎跟赛车计划哪个好玩

路感：刚上手AC的时候觉得AC对路感的反馈好带感，咯噔咯噔的全在手上，仔细想想，尼玛这路得多不平啊方向盘能抖成这样，国内主干路和高速的铺装就够次了，自己开到过240（求不举报），如果有颠簸，也特么在股上好么，强行挪到方向盘上真的好么？纽北大直道的铺装比这还差？（并不是电子液压助力和机械液压助力的区别）。另外，PCars高速时(300以上)方向盘抖动也有人吐槽过，说是演技抖，您仔细回想，抖动都是出现在大尾翼车型上的，那是风阻带来的抖动，并不是对路面反馈的演技发挥。另外，硬悬挂系统时的弹跳，PCars模拟的反馈很细腻，方向盘松动和绷紧张弛有度，能很好的反馈给玩家当前的抓地力情况，AC也还好，但本身力回力度没有PCars大（俗称方向盘不够硬），所以感觉没有PCars明显。

2. 轮胎摩擦力：两个地方可以体现差距，第一，两个游戏都有的同学可以试试原地打轮，PCars的轮胎摩擦力模拟太特么赞了，那种阻尼感和轮胎橡胶扭曲之后对球头的回弹，简直了。反观AC，原地打轮很轻且完全没有摩擦力的感觉，反倒低速行使时方向盘变的超沉，这尼玛跟真实情况完全相悖啊。第二，抱死，PCars在刹车至前轮抱死或严重推头时，两个游戏的方向盘都和真实情况一致，转向会失控，体现在方向盘上就是可以无阻力的转，但恢复抓地力的瞬间，同原地打轮，PCars会给你真实的“橡胶”摩擦力反馈，但AC却无比生硬，就好像赛道是轨道一样。

3. 失控和救车（推头和甩尾）：之前开自己车下赛道没舍得豁，上周有幸参加了个性能车的赛道体验活动，把每辆车都开到响胎，更是各种地板油和狠跺刹车，还偷摸关ESP跑了圈，体验了后驱车的轻微甩尾和救车，推头上边说到了，对于轻微甩尾（不是漂移）救车时真的很像PCars同样情况的反馈，通过克服拉扯快速摆动方向来让后轮找回抓地力（拉扯感也有可能是ESP未能彻底关闭的原因），AC同之前提到的，因为方向盘没PC硬，拉扯感并没那么明显。

物理：自己只说一点，PCars大部分模式不能像AC那样直接用暖好的胎，所以我个人觉得不排除之前一些说PCars像滑冰物理奇怪的是没把轮胎开到合适温度，没耐心暖胎可以直接玩联网的计时模式。另外，赛车计划卡丁车的物理真是没谁了，强烈手头有PCars但之前没开卡丁车的同学试试。

物理方面其他 引用一大神对PCars制作组官方一QA的翻译吧，看完一个字－服。