道路运输车辆维护分为

1、道路运输车辆的维护分为日常维护,一级维护,二级维护,三级维护.正确吗

?

2、汽车维护的分类有哪些

汽车的分类按用途分可分为：运输汽车、专用汽车、特殊用途汽车、新能源汽车、按动力装置类型、有道路驾驶条件的汽车。

3、汽车维护的类型有哪些？

汽车维护的类型有日常汽车维护、每星期的汽车维护、每月的汽车维护、每半年的维护和每年的汽车维护五类。

一、日常汽车维护

汽车日常维护由驾驶员在出车前，行车中，收车后执行。在出车前，您应环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏现象，检查轮胎的外表情况、检查车门、发动机舱盖、行李箱盖和玻璃的状况。

打开点火钥匙，检查各报警灯和指示灯的点亮情况，启动发动机，检查各报警灯是否正常熄灭；看看指示灯是否正常点亮；查看油量表的指示，必要时补充燃油。

二、每星期的汽车维护

查找发动机各部附件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油漏水的情况；检查调整皮带紧度，查看各部分的管路和导线固定情况，检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液，检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。清洗汽车外表；清洁车内各部位。

三、每月的汽车维护

在每月汽车保养时，应重复每星期的汽车保养项目，但所进行的检查工作应更细致。巡视汽车，检查灯泡及灯罩损坏情况，检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的固定情况。

检查轮胎的磨损情况，出现接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎；检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化和硬伤等情况。

彻底清扫汽车内部，清理行李舱的多余物品，不要让车就成移动仓库；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物;清洁汽车外表，去除车体上的油污并修补车体脱落漆的部位。四、每半年的维护

四、每半年的汽车维护

每半年进行的汽车保养，一般安排在春科两季进行。

清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理，避免用高压、高温的水枪冲洗发动机，可以用毛刷清洗剂清洗发动机外表。

清洁或更换发动机“三滤”和机油；检查补充冷却液，清洁水箱外表，检查轮缘磨损情况，对轮胎实施换位；检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏情况，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况；对底盘所有润滑点进行补脂润滑。

五、每年的汽车维护

虽然每半年的汽车保养已经很全面，但还是应该对汽车每年进行一次比较深入的检查，每年的汽车保养是和每第二个半年的汽车保养一并进行的，即在半年汽车保养项目中再加上以下内容：检查调整汽油发动机的点火正时情况。清洁发动机舱盖、车门和行李箱的铰链机构的油污，重新调整并润滑上述机构。

4、道路运输证三类分换机油和机修有什么区别？

营运证的全称就是道路运输证营运证的全称就是道路运输证营运证的全称就是道路运输证营运证的全称就是道路运输证
按照《中华人民共和国道路运输条例》中的规定，凡是从事道路运输的车辆都应当办理道路运输证的。营运证只是简称，很多人认为只有行驶证使用性质是营运的才要办理营运证，这是个错误的理解！按照《中华人民共和国道路运输条例》中的规定，凡是从事道路运输的车辆都应当办理道路运输证的。营运证只是简称，很多人认为只有行驶证使用性质是营运的才要办理营运证，这是个错误的理解！按照《中华人民共和国道路运输条例》中的规定，凡是从事道路运输的车辆都应当办理道路运输证的。营运证只是简称，很多人认为只有行驶证使用性质是营运的才要办理营运证，这是个错误的理解！按照《中华人民共和国道路运输条例》中的规定，凡是从事道路运输的车辆都应当办理道路运输证的。营运证只是简称，很多人认为只有行驶证使用性质是营运的才要办理营运证，这是个错误的理解！
目前各个地区有根据自己地区情况制定适用的道路运输条例中有指出：仅为企业、事业单位职工或者个人生活服务的客运、货运汽车和仅在工矿区域内的货运汽车及吊车、铲车等装卸机械不适用本条例的规定。目前各个地区有根据自己地区情况制定适用的道路运输条例中有指出：仅为企业、事业单位职工或者个人生活服务的客运、货运汽车和仅在工矿区域内的货运汽车及吊车、铲车等装卸机械不适用本条例的规定。目前各个地区有根据自己地区情况制定适用的道路运输条例中有指出：仅为企业、事业单位职工或者个人生活服务的客运、货运汽车和仅在工矿区域内的货运汽车及吊车、铲车等装卸机械不适用本条例的规定。目前各个地区有根据自己地区情况制定适用的道路运输条例中有指出：仅为企业、事业单位职工或者个人生活服务的客运、货运汽车和仅在工矿区域内的货运汽车及吊车、铲车等装卸机械不适用本条例的规定。
但是前提条件是行驶证所有人为企业，使用性质为非营业，不能在社会上拉货赚钱或拉货去交易（比如拉些货物到店里去卖）但是前提条件是行驶证所有人为企业，使用性质为非营业，不能在社会上拉货赚钱或拉货去交易（比如拉些货物到店里去卖）但是前提条件是行驶证所有人为企业，使用性质为非营业，不能在社会上拉货赚钱或拉货去交易（比如拉些货物到店里去卖）但是前提条件是行驶证所有人为企业，使用性质为非营业，不能在社会上拉货赚钱或拉货去交易（比如拉些货物到店里去卖）
道路运输证道路运输证道路运输证道路运输证
太原新佰客企业事务代理有限公司成立于2014年，坐落于太原市小店区康宁大厦B座太原新佰客企业事务代理有限公司成立于2014年，坐落于太原市小店区康宁大厦B座太原新佰客企业事务代理有限公司成立于2014年，坐落于太原市小店区康宁大厦B座太原新佰客企业事务代理有限公司成立于2014年，坐落于太原市小店区康宁大厦B座
申请《道路运输许可证》流程：1、企业申请；2、窗口受理；3、部门审查并决定许可与4、窗口通知；5、企业领取许可批文或不予许可的通知书。申请《道路运输许可证》流程：1、企业申请；2、窗口受理；3、部门审查并决定许可与4、窗口通知；5、企业领取许可批文或不予许可的通知书。申请《道路运输许可证》流程：1、企业申请；2、窗口受理；3、部门审查并决定许可与4、窗口通知；5、企业领取许可批文或不予许可的通知书。申请《道路运输许可证》流程：1、企业申请；2、窗口受理；3、部门审查并决定许可与4、窗口通知；5、企业领取许可批文或不予许可的通知书。
备注:办理期限20个工作日左右。备注:办理期限20个工作日左右。备注:办理期限20个工作日左右。备注:办理期限20个工作日左右。
太原《道路运输许可证》办理材料：太原《道路运输许可证》办理材料：太原《道路运输许可证》办理材料：太原《道路运输许可证》办理材料：
（一）工商部门出具的企业名称预先核准通知书或企业法人营业执照复印件；（一）工商部门出具的企业名称预先核准通知书或企业法人营业执照复印件；（一）工商部门出具的企业名称预先核准通知书或企业法人营业执照复印件；（一）工商部门出具的企业名称预先核准通知书或企业法人营业执照复印件；
（二）《道路货物运输经营申请表》 ：（二）《道路货物运输经营申请表》 ：（二）《道路货物运输经营申请表》 ：（二）《道路货物运输经营申请表》 ：
办理道路运输证时另提制《深圳市道路运输经营业户基本信息采集表（主表）》、《道路货物运输企业信息登记表》、 《道路货物运输车辆信息登记表》办理道路运输证时另提制《深圳市道路运输经营业户基本信息采集表（主表）》、《道路货物运输企业信息登记表》、 《道路货物运输车辆信息登记表》办理道路运输证时另提制《深圳市道路运输经营业户基本信息采集表（主表）》、《道路货物运输企业信息登记表》、 《道路货物运输车辆信息登记表》办理道路运输证时另提制《深圳市道路运输经营业户基本信息采集表（主表）》、《道路货物运输企业信息登记表》、 《道路货物运输车辆信息登记表》
（三）负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书；（三）负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书；（三）负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书；（三）负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书；
（四）机动车车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件；（四）机动车车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件；（四）机动车车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件；（四）机动车车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件；
（五）聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件；（五）聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件；（五）聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件；（五）聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件；
（六）安全生产管理制度文本。（六）安全生产管理制度文本。（六）安全生产管理制度文本。（六）安全生产管理制度文本。
《道路运输许可证》办理条件：《道路运输许可证》办理条件：《道路运输许可证》办理条件：《道路运输许可证》办理条件：
（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆：（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆：（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆：（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆：
1、车辆技术要求：1、车辆技术要求：1、车辆技术要求：1、车辆技术要求：
（1）车辆技术性能应当符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》的要求；（1）车辆技术性能应当符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》的要求；（1）车辆技术性能应当符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》的要求；（1）车辆技术性能应当符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》的要求；
（2）车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的要求。（2）车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的要求。（2）车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的要求。（2）车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的要求。
2、车辆其他要求：2、车辆其他要求：2、车辆其他要求：2、车辆其他要求：
（1）从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上。（1）从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上。（1）从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上。（1）从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上。
（2）从事集装箱运输的：集装箱车辆应当有固定集装箱的转锁装置；（2）从事集装箱运输的：集装箱车辆应当有固定集装箱的转锁装置；（2）从事集装箱运输的：集装箱车辆应当有固定集装箱的转锁装置；（2）从事集装箱运输的：集装箱车辆应当有固定集装箱的转锁装置；
（二）有符合《中华人民共和国道路运输条例》第九条规定条件的驾驶人员。（二）有符合《中华人民共和国道路运输条例》第九条规定条件的驾驶人员。（二）有符合《中华人民共和国道路运输条例》第九条规定条件的驾驶人员。（二）有符合《中华人民共和国道路运输条例》第九条规定条件的驾驶人员。
（三）有健全的安全生产管理制度。（三）有健全的安全生产管理制度。（三）有健全的安全生产管理制度。（三）有健全的安全生产管理制度。

5、汽车维护的作业内容有哪些

规定车辆的维护作业内容为：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等，除主要总成发生故障必须解体时，不得随意对车辆进行拆解。

6、什么是汽车一级，二级三级保养

【汽车保养分级】
1、一级维护：
一级维护的主要内容是以润滑和紧固为中心，要求更换发动机的机油，系统检查各总成内的润滑油量。当汽车行驶到规定间隔里程(一般为1500至2000公里)后，由保养工配合驾驶员进行。一级维护实际上后来也就归入了“首次维护保养”的范畴。
一级维护中检查重点是发动机、变速器、制动系统、动力转向系统和差速器的油量，以及冷却系统、清洗系统和蓄电池的液面高低，不足时就要补充。要按规定向运动节点加注润滑脂(在这些规定的部位一般都有黄油咀，便于用黄油枪加注润滑脂)。对外露部分的连接件要进行检查并紧固。清洗各种滤清器、化油器和汽油泵等。
在一级维护中强调润滑和紧固是因为在汽车的初期运行中，各个运行部件还没有很好地磨合，特别是高速运转的发动机运动件会有一些金属屑掉落到机油中，如不及时清除，将会加剧运动件的磨损。而各个运动件在高速相对运动时造成的高温会使润滑脂挥发，一旦形成干摩擦，运动件很快就会损坏。所以，必须注意定期添加润滑脂。很多修理工和车主往往不重视检查连接件的紧固情况，敷衍了事，这是很危险的，如有疏漏可能会引发大事故。60年代初，有一次我国用红旗轿车接待罗马尼亚的贵宾，一位坐有该国公安部长的车在下坡时刹车竟然会突然失灵，幸亏司机急中生智，一面用手刹车，一面将车撞向路旁大树上，才避免了人身事故，但影响已经很坏。红旗轿车是双管路制动，有双保险的功能，怎么会失灵呢?事后检查才发现是制动总泵螺栓松脱造成的，小小的一个螺丝松脱，竟酿成了一场大事故，教训极其深刻。
2、二级维护：
也称二级保养，习惯上简称为二保。是以检查和调整为中心，除执行一级维护作业外，还需要更换机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器，检查和调整发动机、制动系统和电气设备，进行轮胎换位等。这部分工作比较专业，一般都由专业维修工进行。除执行一级维护的作业内容外，二保还增加了下列项目：
（1）用电子故障诊断仪检查故障系统，如某部分有故障应向车主反映，及时修理。
（2）正在逐步推广用发动机综合检测仪对发动机的各项特性进行全面检测，从而确定需要检修和调整的项目。
（3）检查汽缸压力，有条件时应采用免拆卸清洗仪清洗发动机的油路，清除积炭，油脂和结胶。
（4）清洗化油器、燃油泵，必要时在试验台上调校。
（5）对于柴油发动机要在油泵试验台上检查和调校油泵的喷油压力，喷油量和各缸的均衡度，检查和清洗喷油咀。
（6）检查、清洁和调校电器系统的线路和各种元件，发电机、起动机等旋转部分应视需要润滑。
（7）检查底盘上各个总成，各运动部件有无磨损，更换已磨损的零件；润滑油不足或污染时要补充甚至更换。
（8）检查和调整4轮定位。
（9）检测和调校仪表和灯光。检测空调和暖气装置的功能。
（10）检查驾驶室，门窗、座椅、门锁，玻璃升降器以及各种开关的完好情况。
（11）检查轮胎气压和磨损情况，按规定进行换位或更换。
二级维护是一次比较全面的检测，通过它暴露和解决存在的故障，确保汽车的各部件和整车性能处于正常状态，其对汽车的保养起着很重要的作用。可是通常最容易碰到的问题是修理工往往只更换三滤，更换机油，敷衍潦草地检查一下，这与二级保养的要求相去甚远。除了用发动机综合检查仪检查一项，目前有些汽修厂还有一定的困难外，车主有必要监督修理厂全面地完成各项规定的作业。
3、三级维护：
三级维护以拆解总成，并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心，除进行二级维护外，应更深入地清洗和检查，并视需要拆检各个总成或组合件，消除故障，清除积炭、油污和结胶。清洗机油通道，清除水垢，清洗油底壳和燃油箱，拆检和调整底盘各总成，并清洗换油，检查和调整四轮定位，对车架和车身进行检查、除锈和补漆。这些作业内容都应由专业维修工负责进行。
三级维护目前已经不再强调，其作业内容也基本上纳入了总成大修的范畴，可参照总成大修的有关规定执行。保养工作新发展随着大量高新技术更多应用在汽车上，维护保养的方式、方法，也在不断发展、提高。三级维护制已改为二级维护制，由过去的修理为主，转为以维护保养为主，强调车辆的维护制度要贯彻安全第一、预防为主的方针，提倡"七分保养，三分修理"。不再要求总成件的定期拆修。
现代汽车的性能和质量已经大幅度提高，使用寿命大大延长，一些主要总成在良好的维护条件下，已经可以做到终生不需要大修。即使是营运车也足可享用终生。因此，我国交通部在1998年第二号令关于"道路运输车辆维护管理规定"中就明确提出道路运输车辆的维护分为：日常维护、一级维护、二级维护。

7、道路运输车辆综合性能检测 简答题(题15分,共45分)

我就是在汽车检测站做行政工作的，汽车综合性能检测站必须具备实验室资质认定，是需要省技术监督局的资质认证评审，必须符合相关的评审条件，汽车综合性能检测站一种是对交警队，车辆年检的；一种是对营运车辆的车辆技术检测（办理营运证、二保维护）；

8、道路运输车辆枝术等级评定的分级项有哪些?

一级、二级、三级是衡量你检测时车辆技术状况的等级标准，主要指标有：整车动力性、废气排放、灯光、制动、外观与装备、燃料经济性等。三级是最低的一个档次了，说明你检测前车辆没有维护好或者车况不很好，次年去检测如果维护保养的好也许可达到一、二级。对货车来说，车辆达到3级以上都能参加运输。对于客车来说，从事高速公路客运或者营运线路长度在800公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定的一级技术等级；营运线路长度在400公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到二级以上；其它客运车辆的技术等级应当达到三级以上。

9、车辆保养的种类有那些？

1、新车保养

又称试运转保养。新车或大修后的车辆需要进行试运转，试运转结束后，必须对车辆进行维护保养。其主要内容是：清洗润滑系统；更换润滑油；按规定扭矩重新拧紧缸盖螺母；检查调整传动皮带、操纵机构、气门间隙以及连接件的紧固情况等。

2、班次保养

又称日常保养。每班（天）作业后应对车辆进行清洁和检查。发现润滑油和冷却水不足时，应重新进行添加。

3、定期保养

又称按照规定时期保养。即一般所说的技术保养。小型拖拉机有二级，汽车有三级，大中型拖拉机有四级。每级保养都有具体保养内容和确定的保养周期，机手应按时按项认真完成。

4、换季保养

这是在冬季来到之前或夏季将临时进行的一种季节性保养。其目的是使车辆的工作适应季节变化的要求。主要保养内容是：清洗燃油和润滑系统，更换适应季节要求的燃油和润滑油；根据季节气温重新调整蓄电池的电解液比重，并相应调整发电机的限压值；清洗冷却系统，根据季节要求换上或换下防冻液，同时检查节温器的工作是否正常。

5、存放保养

这是车辆长期闲置停放或封存保管时需要进行的一种维护保养。保养内容主要是清洁、清洗、润滑、防护等。其目的是预防或减少存放期间各种恶劣条件对机器产生的不良影响，保证车辆经常处于良好的备用状态。 　

6、特种保养

这是在车辆发生重大异常事件后进行的一种应对性维护保养。例如车辆发生了翻入河中的事故，当打捞出来后，如果机件没有发生重大损坏，在重新使用前，需要进行一次应对性维护保养。又如发动机发生了飞车事故，当飞车被制止后，必须对曲柄连杆机构及其它有关部位进行一次应对性维护保养，使这些部位零部件的技术状态完全恢复正常后，才可以重新启动运转。