1、尘埃3车怎么解锁
不是
解锁需要你的等级要求。
越好的车需要的等级就越高，赛事就越难。
不同的赛内事有不同的赛车，容所以不是每一辆车都适合跑一个赛事的。也许你解锁了很多的车辆，但是可以选择的只有几辆，那就是因为其他解锁的车辆不适合跑这个赛事。
而且在初级的时候提供选择的车辆也很少。
慢慢玩吧，尘埃3是个很耐玩的游戏，不到几个月是玩不通的。单上手练习就要好几天。
2、尘埃3里车辆可以改装吗？
不能，给你什么车，就跑什么车，只是能进行一些车辆性能调校罢了。。。。车高，悬挂之类的。
3、怎么设置尘埃3的方向盘，使能够达到尘埃2一样的转弯流畅程度，具体点
尘埃3的设置和尘埃2的没有多大的区别啊！按照2的设置方法设置就可以了。
不同的是3中的拟真度更高，不同的路面和天气都会影响转向的流畅度。而2中没有这些因素的影响，所以感觉不到。
唯一的办法就只有调车了。
4、尘埃3车辆调校
在雪地里应该学会熟练运用刹车和油门。不要一味的高速冲入刹车，雪地里有很多陡坡，当车子高速过了陡坡，车子就会做平抛运动，这是切记，当车子着地时要按一下刹车，不能让车速太快了，因为此时车子的速度是水平方向的速度和竖直方向的速度叠加。
5、求尘埃3 键盘漂移技巧。以及相关设置
键盘漂移基本所有赛车游戏都是差不多的，入弯手刹反打方向加油门出弯
还有档位漂移，回动力漂移等等答这些网上原理都有，其实主要就是对车子的控制，最好先选1款车长期联系，EVO IX比较不错。感觉车子在入弯后，失速和离心力的作用，调整好出弯的角度。
至于设置的话，车子的调校是看地形的。去网上找一下调教指南，看下各项参数的意思，这里我不一一说来，主要是你自己通过不断的修改，来完成属于自己，适合自己的车辆调校，因为根据场地，车型等因素会有很多变化，适合自己就好，没有固定模式。
仅仅给你扩展下思路，和如何练习，这些只是我对赛车游戏的认识，游戏乐趣就在于自己发掘，自己创造，真的要是有一个标准的设置和技巧，基本也就失去意义了。
希望能帮到你！
6、尘埃3键盘漂移详细视频教程+车辆调整教程！
你只要在弯道前拉手刹，打方向盘就可以漂移了。
油柏路悬挂最硬，加速器前一格。泥沙路，下雨天的泥沙路，雪路，悬挂最软，加速器前一格，就行了。
7、关于尘埃3 控制
2和3的手感真的是不一样的，但相反的是我刚开始玩3的时候，感觉控制车辆3比2要简单一些，好上手，估计是选了简单难度，都看不太出来吧，都玩高级难度的话，2和3我都难招架得住。对于这个灵敏度好像是没得设置的，只有靠lz你自己慢慢练习手感了，习惯了就ok了。除非你是用方向盘玩的吧，那可能能够适当调整的
8、尘埃3中车辆是怎么设定的？不同车是按照什么指标进行分类的？
用键盘总觉得转向微操过于灵敏
车辆设置是要看赛道的，不同赛道设置不同
传动比我一般都是偏Short
底盘砂石路一般都偏Soft，柏油Hard
车高根据赛道，跳跃多的就High一点，柏油就Low
转向被我调到了5，油门刹车都是50%
其他基本默认。看个人爱好设置吧
9、玩尘埃3的时候可以调车子 希望能浅显的解释下 齿轮比 差速器 下压力 刹车比 悬挂 这些的作用！
齿轮比越长，每挡的极速越高，但是对应的每挡的加速会越软弱。
下压力越高，在跳跃点的时候越不容易飞起，但是在一些漂移的地方你会感觉不好漂，摩擦力太大。
悬挂的调硬，会让车子更容易操控，也就是说转向更灵敏，但是在一些起伏路多的地方，像肯尼亚那地图，会经常在上下弯道的时候车子跳起没办法操控。所以说像体育场的地图可以用硬悬挂，其他的就默认。
刹车比...就是调前后轮的刹车力，也就是刹车偏压了..基本都是向前调。
差速器的松紧....这实在不好解释，就是想玩手刹漂移就调紧，但是不好控制，而且不是很明显，然后玩动力漂移的就调松，而且很灵活。还有差速器一般是不动的，因为针对性太强了，弯多急可以调松，弯少缓才可以调紧。