张前路车辆段

1、大连地铁2号线车辆段在哪

大连地铁二号线
南关岭车辆段=桧柏路基地
张前路车辆段=虹锦路基地
河口停车场=蔡大岭基地

2、广州北车辆段张吉良犯什么罪

广深铁路股份有限公司广州北车辆段段长张吉良（正处级）涉嫌受贿罪

3、大连轨道交通的路线

大连轨道交通路线代号路线号路线名区间里程(km)站数开业时间备注营业线T1201路寺儿沟线 兴工街 - 海之韵公园11201909年9月25日 T2202路星个浦线兴工街 - 小平岛前13191911年1月17日　R33号线金州东线本线：大连 - 金石滩28+2003年5月1日　支线：大连 - 九里28+14152008年12月28日　R2 202路旅顺南线河口 - 旅顺新港4282014年5月1日 M22号线市内东西线海之韵 - 大连北站37282015年5月22日　M11号线市内南北线河口 - 新机场42252015年10月30日　建设线R4待定金普区际线大连北站 - 振兴路65182015年　近期计划线R1待定金州西线营城子 - 世贸1442020年 M4待定待定营城子 - 龙头石27202020年　M5待定待定虎滩新区 - 后关村24182018年　M7待定待定百合山庄 - 港湾广场16172019年　 远期计划线R6待定待定长兴岛 - 普兰店区待定待定待定 R7待定待定石河高铁站 - 太平湾待定待定待定 R9待定待定世贸 - 石河高铁站待定待定待定　R10待定旅顺北线营城子 - 待定待定待定待定 M6待定待定夏家河子 - 虎滩新区待定26待定　M8待定待定小平岛 - 棋盘磨待定16待定　M9待定待定新机场 - 待定待定待定待定　M10待定待定待定 - 待定待定待定待定　待定线T3203路石门山线兴工街 - 锦绣小区 - 寿山公园1215待定 T4204路甘井子线兴工街 - 周水子 - 樱花园1218待定 M3待定待定傅家庄 - 华东路 - 傅家庄3223待定 T1　兴工街 - 振工街 - 五一广场 - 大同街 - 北京街 - 市场街 - 东关街 - 大连火车站 - 胜利桥 - 民生街 - 民主广场 - 世纪街 - 三八广场 - 二七广场 - 寺儿沟 - 春海街 - 华乐广场 - 海昌欣城 - 金广东海岸 - 海之韵公园
T2　兴工街 - 锦辉商城 - 解放广场 - 功成街 - 和平广场 - 会展中心 - 星海广场 - 化物所 - 医大二院 - 星海公园 - 黑石礁 - 弘基书香园 - 海事大学 - 万达广场 - 高新园区 - 中国华录 - 七贤岭 - 河口 - 小平岛前
R1　●(M1)机场新区 - 金渤海岸地块二 - 金州西 - 世贸 (●系换乘站)
R2　●(M1,M8)河口 - 蔡大岭 - 黄泥川 - 龙王塘 - 塔河湾 - ●(R10)旅顺 - 铁山 - 旅顺新港 (河口系预留站)
R3　●(M5,M6)大连 - 香炉礁 - ●(M4)金家街 - 泉水 - ●(R4,M5)后盐 - 大连湾 - 快轨车辆段 - ●(M9)金马路 - ●(R3)开发区 - ··· ··· - 保税区 - 高城山 - 双D港 - 小窑湾 - 黄海大道 - 金石滩 ··· - 通世泰 - 鸿玮澜山 - 东山路 - 和平路 - 十九局 - ●(R4)九里 R4　●(M1,M2)大连北站 - ●(R3,M5)后盐 - ●(M9)陶瓷城 - 金州 - 八一路 - 十九局 - ●(R3)九里 - 十三里 - ●(M10)二十里堡 - 三十里堡 - 石河高铁站 - 海洋大学 - 石河北 - 长店堡 - 挂符桥 - 公交总站 - 三十四中 - 振兴路
M1　●(M9)新机场 - ●(R1)机场新区 - ●(M5)后关村 - 姚家 - ●(R4,M2)大连北站 - 华北路 - 华南北 - 华南广场 - 千山路 - ●(M4)松江路 - 东纬路 - 春柳 - 香工街 - 中长街 - ●(M6)兴工街 - ●(M2)西安路 - 富国街 - ●(M7)会展中心 - 星海广场 - 星海公园 - 黑石礁 - 学苑广场 - 凌水 - 七贤岭 - ●(R2,M8)河口 (无法与R3直接换乘)
M2　海之韵 - 东海 - 东港 - 会议中心 - ●(M7)港湾广场 - ●(M6)中山广场 - 友好广场 - 青泥洼桥 - 一二九街 - 人民广场 - 联合路 - ●(M1)西安路 - 交通大学 - 辽师 - 马栏广场 - 湾家 - 红旗西路 - ●(M6)虹锦路 - 虹港路 - 机场 - ●(M4)辛寨子 - 前革 - 中革 - 革镇堡 - 后革 - 卫生中心 - ●(M8)体育中心 - 南关岭 - ●(R4,M1)大连北站 (无法与M5直接换乘)
M4　●(R1,R10)营城子 - 幸福村 - 前牧 - 牧城驿水库 - ●(M6)周家沟 - 辛艺街 - 辛萍街 - ●(M2)辛寨子 - 工业大学 - 泽龙湖 - 新达街 - ●(M8)西北路 - ●(M1)松江路 - 华东路 - ●(R3)金家街 - 东方路 - ●(M5)梭鱼湾 - 大石化 - 黄山炮台 - 龙头石 (无法与M7直接换乘)
M5　●(M6)虎滩新区 - 老虎滩 - 景山街 - 桃源 - 石葵路 - ●(M7)劳动公园 - 友好街 - ●(R3,M6)大连 - 梭鱼湾南 - ●(M4)梭鱼湾 - 甘井子 - 甘北路 - 山花街 - 中华路 - 泉水东 - 前盐 - ●(R3,R4)后盐 - ●(M1)后关村 (无法与M2,M8直接换乘)
M6　●(R1)夏家河子 - 欣博街 - ●(M4)周家沟 - 生态科技城 - 辛水路 - 殷家屯 - 张前路 - 区政府 - ●(M2)虹锦路 - 锦绣 - ●(M8)锦江路 - 新生路 - 绿波桥 - 长兴街 - ●(M1)兴工街 - 振工街 - 大同街 - 市场街 - ●(R3,M5)大连 - 胜利桥 - ●(M2)中山广场 - ●(M7)三八广场 - 石葵路 - 迎宾路 - 老虎滩 - ●(M5)虎滩新区
M7　百合山庄 - ●(M8)学子街 - 理工大学 - 文萃街 - 数码广场 - 高家村 - 西南路 - 南沙街 - ●(M1)会展中心 - 成仁街 - 建筑设计院 - 长春路 - 茂田路 - ●(M5)劳动公园 - 儿童公园 - ●(M6)三八广场 - ●(M2)港湾广场 (无法与M4直接换乘)
M8　小平岛 - ●(R2,M1)河口 - 七贤岭 - ●(M7)学子街 - 庙岭村 - 凌水客运 - 红凌桥 - 富民路 - ●(M6)锦江路 - 迎客广场 - ●(M4)西北路 - 泡崖北 - 合子桥 - ●(M2)体育中心 - 棋盘磨南 - 棋盘磨 (无法与M5直接换乘)
T3　兴工街 - 中长西四街 - 新建西街 - 芳草园 - 绿波桥 - 新生路 - 锦江园 - 锦石路 - 锦绣小区 - 美树日记 - 欢乐雪世界 - 三鼎春天 - 盛世园农庄 - 辛荣街 - 寿山公园
T4　兴工街 - 沙河口 - 香工街 - 车家村 - 春柳 - 刘家桥 - 周水前 - 周水子 - 东纬路 - 王家桥 - 周家街 - 金三角市场 - 金家街 - 金家街快轨驿 - 椒建街 - 椒房街 - 甘井子公园 - 樱花园
M3　傅家庄 - 仲夏路 - 八一路 - ●(M5)石葵路 - 石峰街 - 白云山 - ●(M2)人民广场 - 鞍山路 - 海达广场 - 春光街 - 亿达世纪城 - ●(M4)华东路 - ●(M1)东纬路 - ●(M8)迎客广场 - 刘家桥 - ●(M6)绿波桥 - 新建小学 - 河清街 - ●(M7)西南路 - 孙家沟 - 化物所 - 星海新天地 - 森林动物园 - 傅家庄

4、大连地铁何时建成?

按计划，大连地铁1、2号线将于2012年12月全线建成通车。大连市地铁工程建设指挥部有关负责人昨日接受本市媒体采访时说，通车不等于载客运营。一般而言，一个城市的地铁建成通车后，至少需要3个月至10个月的试运期。他估计大连地铁建成通车后，将试运行半年左右方可载客运营。试运行期间，地铁——包括机车在内的主要性能将得到充分检验。

根据城市总体规划和综合交通规划，大连市中心城市规划快速轨道交通线路9条，线网总规模262.9公里。其中，中心城区地铁线总长71.3公里，组团间快速轨道交通线路总长191.6公里。

A所有车站都具有过街通道功能

据介绍，我市在建的50座地铁车站，除姚家站为半地下车站外，将全部建成地下岛式车站。

其中，西安路站为地铁1号线、2号线的换乘站，采用地下三层双岛重叠平行换乘方式；南关岭站为地铁2号线、快轨3号线和铁路新建大连北站的换乘站，地铁线路采用三岛六线换乘方式，地铁与铁路采用通道换乘；河口车站为地铁1号线与快轨旅顺南线的换乘站，采用双岛四线平行换乘方式。“所有车站都具有过街通道功能”，并设电动扶梯。

有关部门目前正在研究地铁系统的配置问题，以尽可能方便乘客。

B沿线地下水不多但岩层变化大

据悉，根据工程地质、水文地质勘察和物探，地铁沿线地质条件以板岩和石灰岩为主，地下水不多，但地质岩层变化较大。局部地区有断层、溶洞、破碎带等不良地质条件，部分临海区域和河谷台阶地区地下水较大。地铁线路主要位于城市中心区的主干道路下面，沿线地下管线密集，桥梁、暗渠、人防设施等地下构筑物较多，工程周边环境复杂，施工阶段的交通疏解、管线拆改、动迁和协调工作难度较大。

根据地铁沿线工程水文地质和周边环境条件，为尽量减少地铁建设对城市环境、交通和市民生活影响，确保地铁施工安全，对地铁工程方案和施工工法进行了专题研究和优化设计，在城市中心区、主干道路下，地铁车站、区间施工大多采用暗挖施工。

地铁车站：明挖法施工车站27座，暗挖法施工车站22座。暗挖车站一般利用车站两端的风井做施工竖井，打横通道进入车站主体施工。为控制施工期间地面沉降、减少施工安全风险，分别采用侧壁导洞法、中隔壁法、洞桩法等工法，分层、分段、分步开挖和支护。地铁区间隧道：采用暗挖钻爆法施工区间38个，42.4公里；盾构法施工区间8个，9.9公里，明挖法施工区间4个，4.4公里。

C地铁列车最高运行时速80公里

据介绍，地铁1号线设河口车辆段1处，占地11公顷；地铁2号线设南关岭综合基地一处、占地31公顷；张前路停车场1处，占地8.5公顷。

地铁车辆采用国家标准B型车、6辆编组，最高运行时速为80公里，平均旅行速度不低于每小时35公里，最小行车间隔2分钟，预测高峰小时断面客流量3.8万人次，日客运量可达100万人次。

D建有公共安全和灾害防护系统

为保证地铁系统的运行安全、提高运营效益，地铁系统设有先进的列车自动运行控制系统、通信、通风环控、消防、防洪、抗地震、公安、消防通信专网和公网接入等公共安全和灾害防护系统。

信号系统拟采用数字轨道电路准移动闭塞控制方式，具有自动列车超速防护、自动列车监视、列车自动驾驶、车站安全门系统联动精确停车控制功能。

通信系统包括公务电话、专用电话、电视监视、广播、时钟、旅客导向及资讯、大屏幕显示等子系统。

供电系统采用了集中供电方式，设3座主变电所，分别位于西安路、山东路和张前路。主变电所进线电压66KV，输出电压35kv；系统设牵引降压混合变电所23座，降压变电所26座，系统近期总装机容量77.6 MVA。列车牵引采用直流1500V接触网受电方式。

目前，地铁有限公司与地铁建设指挥部合署办公。下一步将根据地铁建设项目的进展情况，按照建设、管理分开模式组建地铁运营公司。

5、南昌铁路局福州车辆段怎么样？

南昌铁路局福州车辆段是2012-05-29在福建省福州市注册成立的全民所有制分支机构(非法人)，注册地址位于福州市晋安区西凤路2号。

南昌铁路局福州车辆段的统一社会信用代码/注册号是913501006118021926，企业法人张爱锋，目前企业处于开业状态。

南昌铁路局福州车辆段的经营范围是：国内贸易、铁路运输信息咨询、铁路物流及货物延伸服务；自有房屋、场地及设备设施租赁；运输设备制造及维修；铁路运输设备、材料的采购、仓储、供应、铁路设施设备、专用铁道、铁路专用线维修及保养。设计、制作、发布、代理国内广告业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在福建省，相近经营范围的公司总注册资本为248455万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共617家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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6、谁能介绍一下西安地铁的线路情况，和建设进展情况，何时能通车

按计划，大连地铁1、2号线将于2012年12月全线建成通车。大连市地铁工程建设指挥部有关负责人昨日接受本市媒体采访时说，通车不等于载客运营。一般而言，一个城市的地铁建成通车后，至少需要3个月至10个月的试运期。他估计大连地铁建成通车后，将试运行半年左右方可载客运营。试运行期间，地铁——包括机车在内的主要性能将得到充分检验。

根据城市总体规划和综合交通规划，大连市中心城市规划快速轨道交通线路9条，线网总规模262.9公里。其中，中心城区地铁线总长71.3公里，组团间快速轨道交通线路总长191.6公里。

A所有车站都具有过街通道功能

据介绍，我市在建的50座地铁车站，除姚家站为半地下车站外，将全部建成地下岛式车站。

其中，西安路站为地铁1号线、2号线的换乘站，采用地下三层双岛重叠平行换乘方式；南关岭站为地铁2号线、快轨3号线和铁路新建大连北站的换乘站，地铁线路采用三岛六线换乘方式，地铁与铁路采用通道换乘；河口车站为地铁1号线与快轨旅顺南线的换乘站，采用双岛四线平行换乘方式。“所有车站都具有过街通道功能”，并设电动扶梯。

有关部门目前正在研究地铁系统的配置问题，以尽可能方便乘客。

B沿线地下水不多但岩层变化大

据悉，根据工程地质、水文地质勘察和物探，地铁沿线地质条件以板岩和石灰岩为主，地下水不多，但地质岩层变化较大。局部地区有断层、溶洞、破碎带等不良地质条件，部分临海区域和河谷台阶地区地下水较大。地铁线路主要位于城市中心区的主干道路下面，沿线地下管线密集，桥梁、暗渠、人防设施等地下构筑物较多，工程周边环境复杂，施工阶段的交通疏解、管线拆改、动迁和协调工作难度较大。

根据地铁沿线工程水文地质和周边环境条件，为尽量减少地铁建设对城市环境、交通和市民生活影响，确保地铁施工安全，对地铁工程方案和施工工法进行了专题研究和优化设计，在城市中心区、主干道路下，地铁车站、区间施工大多采用暗挖施工。

地铁车站：明挖法施工车站27座，暗挖法施工车站22座。暗挖车站一般利用车站两端的风井做施工竖井，打横通道进入车站主体施工。为控制施工期间地面沉降、减少施工安全风险，分别采用侧壁导洞法、中隔壁法、洞桩法等工法，分层、分段、分步开挖和支护。地铁区间隧道：采用暗挖钻爆法施工区间38个，42.4公里；盾构法施工区间8个，9.9公里，明挖法施工区间4个，4.4公里。

C地铁列车最高运行时速80公里

据介绍，地铁1号线设河口车辆段1处，占地11公顷；地铁2号线设南关岭综合基地一处、占地31公顷；张前路停车场1处，占地8.5公顷。

地铁车辆采用国家标准B型车、6辆编组，最高运行时速为80公里，平均旅行速度不低于每小时35公里，最小行车间隔2分钟，预测高峰小时断面客流量3.8万人次，日客运量可达100万人次。

D建有公共安全和灾害防护系统

为保证地铁系统的运行安全、提高运营效益，地铁系统设有先进的列车自动运行控制系统、通信、通风环控、消防、防洪、抗地震、公安、消防通信专网和公网接入等公共安全和灾害防护系统。

信号系统拟采用数字轨道电路准移动闭塞控制方式，具有自动列车超速防护、自动列车监视、列车自动驾驶、车站安全门系统联动精确停车控制功能。

通信系统包括公务电话、专用电话、电视监视、广播、时钟、旅客导向及资讯、大屏幕显示等子系统。

供电系统采用了集中供电方式，设3座主变电所，分别位于西安路、山东路和张前路。主变电所进线电压66KV，输出电压35kv；系统设牵引降压混合变电所23座，降压变电所26座，系统近期总装机容量77.6 MVA。列车牵引采用直流1500V接触网受电方式。

目前，地铁有限公司与地铁建设指挥部合署办公。下一步将根据地铁建设项目的进展情况，按照建设、管理分开模式组建地铁运营公司。
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7、大连地铁是那一年开始建的

按计划，大连地铁1、2号线将于2012年12月全线建成通车。大连市地铁工程建设指挥部有关负责人昨日接受本市媒体采访时说，通车不等于载客运营。一般而言，一个城市的地铁建成通车后，至少需要3个月至10个月的试运期。他估计大连地铁建成通车后，将试运行半年左右方可载客运营。试运行期间，地铁——包括机车在内的主要性能将得到充分检验。 根据城市总体规划和综合交通规划，大连市中心城市规划快速轨道交通线路9条，线网总规模262.9公里。其中，中心城区地铁线总长71.3公里，组团间快速轨道交通线路总长191.6公里。 A所有车站都具有过街通道功能 据介绍，我市在建的50座地铁车站，除姚家站为半地下车站外，将全部建成地下岛式车站。 其中，西安路站为地铁1号线、2号线的换乘站，采用地下三层双岛重叠平行换乘方式；南关岭站为地铁2号线、快轨3号线和铁路新建大连北站的换乘站，地铁线路采用三岛六线换乘方式，地铁与铁路采用通道换乘；河口车站为地铁1号线与快轨旅顺南线的换乘站，采用双岛四线平行换乘方式。“所有车站都具有过街通道功能”，并设电动扶梯。 有关部门目前正在研究地铁系统的配置问题，以尽可能方便乘客。 B沿线地下水不多但岩层变化大 据悉，根据工程地质、水文地质勘察和物探，地铁沿线地质条件以板岩和石灰岩为主，地下水不多，但地质岩层变化较大。局部地区有断层、溶洞、破碎带等不良地质条件，部分临海区域和河谷台阶地区地下水较大。地铁线路主要位于城市中心区的主干道路下面，沿线地下管线密集，桥梁、暗渠、人防设施等地下构筑物较多，工程周边环境复杂，施工阶段的交通疏解、管线拆改、动迁和协调工作难度较大。 根据地铁沿线工程水文地质和周边环境条件，为尽量减少地铁建设对城市环境、交通和市民生活影响，确保地铁施工安全，对地铁工程方案和施工工法进行了专题研究和优化设计，在城市中心区、主干道路下，地铁车站、区间施工大多采用暗挖施工。 地铁车站：明挖法施工车站27座，暗挖法施工车站22座。暗挖车站一般利用车站两端的风井做施工竖井，打横通道进入车站主体施工。为控制施工期间地面沉降、减少施工安全风险，分别采用侧壁导洞法、中隔壁法、洞桩法等工法，分层、分段、分步开挖和支护。地铁区间隧道：采用暗挖钻爆法施工区间38个，42.4公里；盾构法施工区间8个，9.9公里，明挖法施工区间4个，4.4公里。 C地铁列车最高运行时速80公里 据介绍，地铁1号线设河口车辆段1处，占地11公顷；地铁2号线设南关岭综合基地一处、占地31公顷；张前路停车场1处，占地8.5公顷。 地铁车辆采用国家标准B型车、6辆编组，最高运行时速为80公里，平均旅行速度不低于每小时35公里，最小行车间隔2分钟，预测高峰小时断面客流量3.8万人次，日客运量可达100万人次。 D建有公共安全和灾害防护系统 为保证地铁系统的运行安全、提高运营效益，地铁系统设有先进的列车自动运行控制系统、通信、通风环控、消防、防洪、抗地震、公安、消防通信专网和公网接入等公共安全和灾害防护系统。 信号系统拟采用数字轨道电路准移动闭塞控制方式，具有自动列车超速防护、自动列车监视、列车自动驾驶、车站安全门系统联动精确停车控制功能。 通信系统包括公务电话、专用电话、电视监视、广播、时钟、旅客导向及资讯、大屏幕显示等子系统。 供电系统采用了集中供电方式，设3座主变电所，分别位于西安路、山东路和张前路。主变电所进线电压66KV，输出电压35kv；系统设牵引降压混合变电所23座，降压变电所26座，系统近期总装机容量77.6 MVA。列车牵引采用直流1500V接触网受电方式。 目前，地铁有限公司与地铁建设指挥部合署办公。下一步将根据地铁建设项目的进展情况，按照建设、管理分开模式组建地铁运营公司。

8、济南铁路局有几个车辆段，请分别介绍一下，谢谢！

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