车辆冬季保养常识

1、汽车冬季保养小知识

你好，有一下几项:
1、调整好轮胎胎压。冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。

2、冬天开车时，不一定非要原地热车，让车缓慢行走热车才行，不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大，循环很慢，热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位，减轻对车辆的磨损。

3、如果下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻前一定不要开，否则会弄坏雨刮器的。

4、检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。

5、提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。

6、及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。望采纳。

2、这些冬季汽车保养知识 ！你知道几点？

每逢季节更迭，如何保养汽车都会成为热门话题；似乎天气转冷人要开始加衣服添秋膘，汽车也需要做些什么装备工作吧，很多汽车用户都拿自己的车当成伙伴，但也不能过度似“拟人化”的解读；汽车作为钢筋铁骨的工业产品，只要用车区域没有过大的跨度，车辆都无需进行季节性的「针对性保养」。

核心部分

防冻冷却液是否需要更换？答案显然是肯定的，不过更换的参考往往是时间周期而不是季节，比如普通型建议更换周期为三年，长效型则可以使用到六年，而在实际应用中如果期间的添加方式合理，适当延长一年也是没有问题的。

关于防冻液只需要重点说明：

颜色混用补充方式着色剂的功能只是起到警示作用，因为EG的毒性快比得上眼镜蛇了，其水溶液占比达到1.6克每升的标准，则是成人致死量，所以必须用鲜艳的颜色以起到提醒作用，但为什么会选择不同颜色呢，原因是不同品牌的汽车使用的其他油液颜色无法一致，比如某些车用粉色的玻璃水则要用蓝色或换色防冻液，这样能保证泄露时即使找到故障点，而有些车会用蓝色玻璃水，防冻液自然不能再用蓝色，这就是有各种颜色区分额原因，在基础成本相当的前提下是可以混加的，因为成分配方并不是什么高精尖的技术

1：汽车玻璃水有必要在冬季更换「防冻型」

在选购玻璃水时首先要注意玻璃水的耐低温度数，在玻璃水的外包装上是有明确说明的，这个要根据我们所在地区的最低温来确定，购买玻璃水时要注意玻璃水静置状态下，看看瓶底有没有沉淀或者絮状物，有沉淀或者絮状物的情况下，是质量比较差的，在使用冬季使用的防冻液时，最好不要混加，如新添加防冻玻璃水是零下25度的，而原有的防冻液的最低使用温度高于零下二十五度，在其混合之后的耐低温度数要高于零下二十五度了。

2：冬季轮胎实际意义并不大，除非在温度极低的区域

所谓冬季轮胎其实本质是补强程度不是很高，合成橡胶在7摄氏度以下的范围内，可以保证更加柔软而降低轮胎噪音并提高抓地力的类型，然而以城市道路通勤为主且对于胎噪并不敏感的汽车用户，普通公路轮胎的低温抓地力同样可以保证正常驾驶，而冬季轮胎在冰面雪地上起不到提升效果，防滑链才是性价比最好的选项，那么综合较高的购买与更换成本开支，似乎这种轮胎就显得没有什么意义了。

3，初冬勿忘先打蜡

入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、冬季汽车保养小知识！

如今正值晚秋，在冬季来临之前，这边有几个保养的小妙招要和大家来分享分享，赶紧拿好小本本做好笔记吧。

暖风系统的保养

暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，暖风系统在过去的半年内基本都没有使用，为了确保用车的舒适性，一定要去专业的4S店对爱车的暖风系统进行风机运转、风管通畅等进行系统性的检查。

及时添加防冻液

冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中掺杂了大量水，极易结冰，造成发动机严重损坏，冬季温度常会达到零度以下，如果不及时为汽车水箱添加防冻液，会影响水箱和发动机的正常工作，甚至造成损坏，就防冻液的选择而言，不同品牌的防冻液不宜混加，会对冷却系统造成腐蚀，损坏，如果测试出爱车防冻液高于所在地区的最低温度时，就必须要更换防冻液了。

及时更换机油

检查机油是否足够，冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内，再看看自己的爱车是否该换机油了，可以根据保养手册上的公里数进行更换机油，汽车冬季保养小技巧，记住这几点，爱车不再“发脾气”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、冬季汽车保养常识？冬季汽车保养常识？

1.大灯清洗～用玻璃水；2.前挡玻璃清洗～涂抹洗洁精；3.车窗异响难升降～擦拭香皂；4.车外塑料件褪色～擦拭鞋油；5.后视镜挂水珠～用牙膏；6.车门难开关～车门铰链涂抹润滑油。

5、冬季汽车保养常识，该从哪些方面下手

冬天汽车要小心保养，因为气温很低，汽车部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车。

1.及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。

2.提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。

3.检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了？可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。

4.如果下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻前一定不要开，否则会弄坏雨刮器的。

5.冬天开车时，不一定非要原地热车，让车缓慢行走热车才行，不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大，循环很慢，热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位，减轻对车辆的磨损。

6.调整好轮胎胎压。冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。

不懂再问，望采纳

AutoASK为您带来解答。

6、汽车冬季保养知识

你好，推荐几种冬季汽车养护知识： 1、防冻液的检查:
目的:冬季早晚温差大,一旦冷空气来临,气温骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。
检查规范:1、更换周期2年8万公里;2、副水壶液量是否在标准范围。
2、火花塞的检查:
目的:冬季气温低,温度低点火能量就低,不容易着车,火花塞电极随着磨损间隙加大,加重了着车困难。
检查规范:1、检查电极间隙是否在1.0-1.1mm标准范围;2、检查积碳情况;3、检查是否有烧蚀损坏情况。
3、轮胎的检查:
目的:冬季路面磨擦系数低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎脆,轮胎气压低,柔胎严重可加速老化 。
检查规范:1、测量花纹深度大于2mm;2、检查是否有异常磨损、是否有外伤及橡胶老化;3、胎压是否在标准值。
4、蓄电池的检查:
目的:入冬后,白天短黑天长,汽车在黑天的行驶时间加长。应检查蓄电池的液位、电压,保持在正常界限内,保证冬季黑天照明电量的存储充足。
检查规范:1、用放电叉检查启动电压是否在绿色范围;2、检查电解液液面高度是否在标准刻度范围之内;3、检查电瓶外观是否有异常变形。
5、暖风系统的检查:
目的:冬季暖风停止使用的时间较长,也易出现故障,应检查风机运转有无异响、风管是否通畅,暖风水管中的防冻液是否因长期不流动,凝结堵塞循环管路。
检查规范:1、检查风机工作情况,是否有异响、转速是否正常;2、各出风口出风情况是否正常;3、检查暖风水管是否有老化及渗漏,4、暖风各工作模式是否正常。
6、雨刮片的检查:
目的:冬季气温低,老化的橡胶雨刮片是僵硬的,无法使用,为保证安全,最好此时更换。
检查规范:1、检查橡胶是否老化损坏;2、雨刮骨架是否变形损坏。
7、玻璃水的检查:
目的:在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水。防冻玻璃水能显著降低液体的冰点,从而起到防冻的作用,能很快溶解冰霜。
检查规范:1、检查是否为冬季抗冻玻璃水;2、检查玻璃水存量不低于标准刻度;3、检查雨刮器工作状况是否正常。
8、制动液的检查:
目的:冬季冰雪路面摩擦系数低,对汽车制动性能要求高,应检查制动液是否需要更换保证制动系统性能及行车安全。
检查规范:1、检查制动液颜色是否正常;2、检查刹车油壶液面高度是否在标准范围之内;3、检查制动管路是否有渗漏。
希望我的回答对您有所帮助，请采纳。

7、冬天车辆保养注意什么？

保养一：车身常清洗

无论是代步车还是工具车，车身干净整洁是必不可少的，特别是秋冬季霜雾雨雪偏多，因此，要多注意车身漆面的保护，如发现刮痕就要及时到店内修补。专业人士还建议，若刮痕面积不大，维修费不高，尽量不要走保险，这样能省下一次险的费用;当然，如果刮痕面积偏大或者在十分明显的位置，还是要走正常保险，及时喷漆避免生锈。时逢换季，车主最好对车辆表面做一次全面清洁，从清洗、抛光到打蜡等。

保养二：胎压常测量

轮胎是每次保养必不可少的项目。首先，要有正常的胎压，到了秋冬季，气温较低，要适当补充气压，以使其保持在规定的气压范围内。适当的胎压与路面的接触面小，摩擦力小，既有效的保护轮胎表面，又提高了车辆燃油经济性。如果车主不知道正常胎压应该是多少，可以查阅《用户手册》，上面注有轮胎的理想胎压。其次，定期清洁轮胎表面，由于天气寒冷，轮胎里夹杂的坚硬杂质很容易扎破轮胎，使其漏气，到店保养时，务必要将车辆升起来检查轮胎表面。

保养三：除雾要有招

，掌握一两种好的除雾方法相当有用。比如在车内备一条干毛巾，趁着停车时擦玻璃。除了这种原始的方法外，还可采用空调热风吹的方式，不过，用此种方法雾气消失的较慢。总之，车主可根据自己的习惯和喜好来选择。

保养四：防冻要注意

防冻是冬季车主最为关心的事情，特别是对于北方车主来说，良好的车启动就意味着省时省力省钱。第一，及时更换防冻液。防冻液具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢等作用，不过，若防冻液冰点超过室外温度时，很容易结冰，最终易导致水箱被冻坏。因此，需要及时检测防冻液的冰点。若夏季防冻液使用的是自来水的话，更应及时更换。第二，良好的车启动系统很有必要，尤其是对于皮卡车型来说，像风骏皮卡采用的德国博世原装GSK型预热塞，能使其在零下35℃一次性启动成功。此外，注意停车避风，及时加盖车衣，慢起步等也是日常防冻应该注意的。

保养五：底盘、空调要检查

相对于车身、胎压来说，底盘的检测更为重要，长期行驶不仅容易使底盘污垢较多，而且某次行车不小心也会导致托底，甚至可能导致油底壳变速箱漏油等，所以，进行底盘的专项检测必不可少。空调也不例外，夏季高负荷的运转使空调冷凝器易发生锈蚀，清洗空调不仅有利于延长其使用寿命，同时，也为冬季空调使用提供了良好的准备，减少异味。

此外，车内除尘除味，定期清理也很不容忽视，一部车子如同一个小家，车内外的温馨、整洁以及各部件的正常运转都让人心情愉悦，安全畅行。

8、车辆冬天保养应该注意什么

一、换季保养

车和人一样道理，。进入寒冬要采取相应的措施。

首先，进入冬天的准备：

1、 进入冬天以前要进行一个保养，主要目的除了进行必要的常规保养以外，还要进行进入冬天的预防保养，主要项目有：

⑴换机油，要针对当地最低温度换相应牌号的机油，国内牌号和国外牌号目前在市场上混杂使用，限于篇幅不在这里一一介绍，目的是使机油在较低和较高的环境温度下黏度能保持恒定（相对），一是可以使车子发动机启动时有较低的阻力，保持较高的启动转速，二是在低温情况下有较好的润滑效果，三是在车子发动机工作温度正常时机油要有正常的黏度和正常流动性，这几点是对所换机油的最基本要求，同样目的，车子的后桥“前驱动的是变速箱和减速箱”以及变速箱等要润滑的地方都要及时更换相应的润滑油，以适应冬季滑油黏度变大润滑不力、阻力加大对车子的影响。

⑵检查更换冷却液，根据本地的气候条件更换相应的冷却液，保证在本地最低温度下不冻结，须知冻结后在零下4度以下水是膨胀的，冬季冻裂发动机的事情屡见不鲜，小心微妙，现在假冒防冻液很多，小心不为过，记住厂家，留好证据，一旦发生冻害，损失巨大不可不防。

⑶检修其动机，检修蓄电池，目的是保证有必需的启动转速。如果有必要提前检修起动机，不要发动不起了才想着修起动机，当然要根据自己车子的使用情况最后确定，检修启动蓄电池，寒冷的冬天由于启动用蓄电池的特性，其电量最低可以降低一半，因此大大影响车子的启动转速和运转时间，直接反映到车子的起动性能。至于怎样保养属于专业，在这里就不展开说了，最重要的一点是把车子的蓄电池电液比重调到不低于1.29。以保证蓄电池本身不冻。电路要检查一下火花塞，调整一下间隙，必要时更换。

⑷如果车子是化油器式的，最好保养一下，疏通油路和气路，以保证有良好的油气混合比，启动装置要良好有效，如阻风门要良好，操作自如，自动的要检查灵活有效，因为这关系冬季有良好的起动性能，不能忽视。还要检查空气滤清器，它关系启动的油气混合比，很重要，电喷的要根具使用时间调整和清洗节气们总成，低温加浓装置和空气流量传感器等，这几个装置对发动机有较大影响，对起动性能尤其重要。柴油机要换相应的低温柴油，检修柴油油路。

⑸底盘的保养，要重点更换行走部分润滑油，一定要更具温度换适合地润滑油，不要换质量低略的钙基润滑脂，刹车油要重点检查，因为温度对刹车油有重要影响，温度引起黏度变化，而黏度变化影响刹车的性能。

2、 冬季启动

⑴不要急于启动，首先从车子左前绕道左后再绕道右面然后回到左前门，对全车做一个表面检查，项目主要有：外观检查，轮胎气压，附件，底盘有否外在异常，然后，打开车门，开开前盖，检查机油量和发动机表面有否异常，然后准备启动，启动一定要踏下离合器踏板，使变速箱和发动机分离，减轻发动机负荷。轻踏几下油门踏板，使加速泵施加启动油量，关风门，打马达启动，启动后不要轰油门，也不要太低转速，保持中速稍低，维持运转，预

热发动机，预热过程中逐步打开风门，同时观察机油等仪表。冬天机油黏度大，容易使机油压力瞬间增高，冲坏部件和密封，这是很危险的，一定要注意启动时的机油压力，有异常要及时解决。

⑵注意把车门打开一点，以免雾气使前挡看不见道路，温度没有上来以前不要开热风器，以免使发动机预热时间过长。

⑶检查各种灯光信号是否有效，制动是否有效，起步一定用最低档，逐步加速使车子有一个适应过程。

⑷电喷车启动除了以上各点，启动时要踏一下油门踏板，然后松开，以使发动机恢复到启动原始状态，也就是冷启动状态，使启动加浓装置起作用，预热是自动的，不要额外加油，可以稍预热就慢慢起步，这样可以省油又不影响起步，但要遵循慢慢起步的原则。冬季保养是要注意清洗一下节气门，因为这里容易被脏物腻住，失去灵活性和准确性。

⑸有的车子夏天温度高，拆掉了节温器，冬天一定要装上，当然个别使用一般冷却水的没有必要装他，但要有保温措施，以免冻水箱。

9、到了冬季汽车该如何保养16个小常识??

一、在外观方面:冬季保养、清洗车辆要用温水，不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗造成急速降温，对表面油漆很不利，更不能直接冲洗发动机。冲洗后及时打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰，冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关，电窗尤其要注意，待其自然融化后再使用。二、在电器方面:在寒冷的冬季，汽车的耗电量要比其他季节大得多。在寒冬到来前要对汽车的电池进行护理，免得打不着火时干着急。对于不是免维护的蓄电池如果已使用的时间较长，应将蓄电池送到修理厂进行一次彻底充电，以保持蓄电池良好的工作状态。一般电瓶的使用寿命是两到三年。如果已接近使用寿命的车辆，尤其是自动挡车型最好提前更换，以防误事。三、养护须知:汽车的冬季保养主要表现在防冻液、电瓶、发动机、轮胎、雨刷等对气温要求相对较高的几个方面。1、电瓶。要经常检查电解液液面高度及比重，使电瓶始终保持一个良好的状态。2、干式滤芯的清洁。众所周知，我国大部分地区冬季多风，空气干燥，风中弥漫的细小沙粒随空电子显示屏气进入汽缸后的缸壁上形成磨料，加快汽缸的磨损，并且与机油黏着在led大屏幕一起，加快机油的变质速度，所以每5000公里做保养时必须清洁空滤上的灰尘。3、发动机。要注意检查发动机的温度是否正常，其实就是在检查节温器的开启情况，无论发动机的温度过高或是过低，都会使发动机的磨损加剧。4、轮胎。要注意检查备胎的胎压。看看整形胎壁有否裂缝、破损，或鼓起之小包。如有上述状况，必须立刻到专业的保养站处理。5、雨刷。若有毁损，一定得换掉，并且加满引擎盖内的防风玻璃清洁剂，以便保持良好的视线及能见度。6、清除玻璃上的冻冰。停在车库外的汽车，经过一个寒夜后，都会在玻璃上结成一层冰冻的厚冰。若急着上学或上班，切勿使用热水解冻。这样不但容易使车窗玻璃破裂、雨刮器变形，而且天寒地冻，热水一倒出，又马上结冰，反而增加困难。推荐给您的方法是:将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。同时，用刮冰雪的薄片慢慢自冰缝间铲除冰块。若没带冰雪铲刷，也可使用信用卡慢慢地刮。