1、去年审汽车尾气不合格怎么办?
1.在检测站填表缴费等待检测之前,一定要保持汽车怠速热车状态。(三元催化器在热车高温时有效,特点:它的工作温度在250-800°C左右),我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。
2.使用汽车尾气净化剂!(将汽车尾气净化剂加入油箱,怠速运转20分钟或行驶5-10公里,即可达标!)
3.清洁分电器触点和分火头触点。
4.清理空气滤清器。(如果太脏建议更换)
5.清洗三元催化器和氧传感器。(三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗,一开始冲洗出来的是咖啡色水,过后就好了,两头换着冲洗。应该还有其他更好更彻底的清洗方法,比如香蕉水、稀**是不是也可以,也请车友能够友情提供,让广大车友受益)
(1)车辆尾气不合格怎么办扩展资料:
一、车辆年检(个人)所需资料:
1:行驶证原件及路桥卡
2:交强险副本
3:路桥票;《第一联黑色》
4:车主身份证复印件
5:车辆
二、车辆年检(单位)所需资料:
1、行驶证原件及路桥卡
2、交强险副本;
3、路桥票;《第一联黑色》
4、组织结构代码证(盖鲜章)
5、委托书(盖鲜章)
6、车辆
参考资料:车辆年审-网络
2、汽车尾气的汽车尾气检测不合格怎么处理
尾气不合格是长期使用汽车保养不当造成的油路积碳影响了三元催化器,影响了燃烧质量导致的。
可以使用几个办法
1.代检可以想办法帮你通过,但是费用不算低
2.自己到修理厂清洁,但是时间长费用高
3.使用司有普燃油添加剂之后行驶几公里,这个办法对车有好处,也能通过尾气检测。应该算是一举两得的办法。
我上次的经历
我这次去检车,遇到一个麻烦的事情,尾气不合格,难怪,这车都15年了老车了,三元催化或者燃烧不好,这个可以理解。正巧在门口打算重新检测的时候,司有普燃油添加清洁剂的工作人员在给一个同样尾气不合格的车辆加了一个东西,细长的瓶体。
我好奇,就过去问了下,原来,尾气不过多数是燃烧不好导致的,我是雪铁龙车,就尝试一瓶吧吗,反正也是没有过,再去检测也要交钱,不如试试这个吧。神奇了,后面的事情居然是尾气直接一次过。这个小玩意这么神奇吗?
我即将发生的经历
坏消息是:我必须要这月再次检车了,我车一年两检测就要开始了,去年环保尾气第一次没过去,第二次还是在门口购买了一瓶司有普燃油添加剂清洁剂才过的。这又要开始检车了。
好消息是:我刚才了解到,现在可以预购,预购的话,可以给免费检车,这个超乎想象的力度啊。简直就是大吃一惊。而且给予了一个保障,这个我真没法拒绝了,只要一瓶进去后,检测尾气不合格退款。
3、汽车尾气不合格怎么办?求解
更换火花塞 清洗喷油嘴:火花塞点火能量不足,不能把混合油气完全燃烧,导致尾气中的HC含量超标,另外喷油嘴雾化程度差,混合油气过浓也可能导致尾气中污染物过高无法通过检测,假如临近车检您又很久没有更换过火花塞喷油嘴,在车检之前还是建议您更换一下,就能解决问题。
更换高标号汽油:与低标号的汽油相比,高标号号汽油的优势主要体现在“两高两低”:抗爆性和动力性更高,汽油中有害物质和尾气污染降低。 用高标号的汽油,能够追求发动机功率更大、排量更小,在动力和燃油经济性上得到提高。高标号汽油更加清洁,燃烧后所产生的CO、NO、HC这些污染物的含量就会大大降低。
清洗或更换三元催化器:尾气是通过排气管排放出来的,排气管上的三元催化器是汽车排气系统中最重要的外净化装置,它可以将汽车尾气排出的CO、HC等等有害气体转化成无害的二氧化碳、水和氮气。长时间忽视三环催化器的保养,会导致三环催化器阻塞,有害气体转化的能力下降,最后造成尾气排放不达标。假如是三元催化器出现了问题,可以买专门的清洗剂来进行清洗,阻塞严重的可以选择直接更换。
4、汽车年检尾气不合格,怎么办
你好!需要维修,一般更换氧传感器个三元催化就可以了!
5、汽车尾气排放不合格,该怎么修?
你这个跟车有关系,油没有充分燃烧。
很好解决,世界首创冷却水添加剂——起爆水可以让你轻松处理掉。
以下是相关说明:
1. 产品工作原理:
因为汽车冷却水通常在最接近发动机燃烧室部位进行循环冷却,只需在水箱中加入100cc的起爆水。“起爆水”加入水箱后,其所含有的正离子传导物 SRE(超强远红外线纳米结晶体)随冷却水在靠近发动机燃烧室部位循环,瞬间扰乱燃油分子间的正常排序,使其与氧充分混合燃烧,有效降低尾气污染,提高然油的燃烧效率。从而达到节油,净化尾气的目的。
2. 产品的功效:
★ 节省燃料费(节油率达10%-30%,具体与车况有关)
★ 增加提升动力
★ 降低发动机的噪音,减少积炭的产生
★ 清洁排放废气,净化尾气
★ 消除车载空调异味,改善制冷效果
★ 能有效地防止水箱继续结垢,延长水箱的使用命。
3. 产品的使用方法及注意事项:
只需加入汽车水箱中,不直接参与燃烧;因此不会伤害发动机:
*将汽车水箱里的冷却水用专用吸瓶抽出100ml---150ml,
*将“起爆水”充分摇匀注入水箱,
*将抽出的冷却水分两次注入“起爆水”容器,使容器里的沉淀物充分溶解再倒入水箱,
*注入后启动发动机,当水温表处于正常位置时汽油车以3000---3500转(柴油车以2000---2500转)来高速空转5分钟。
*发动机高速空转5分钟后就可以正常行驶。
注意事项:
*不要将本品用于别的用途,
*一定要将发动机关掉后,再添加本产品,
*水箱加有防漏液的车请不要使用,
*冷却水太浑浊时,请更换后再添加,
*冷却水高温时请注意安全,
*添加时请在通风良好的场地进行。
6、汽车年审尾气不合格怎么办,有什么办法补救吗?
汽车年审尾气不合格怎么办,有什么办法补救吗?
我们都知道,超过6年的私家车每年都得上线年检,但很多车经常因为尾气问题三番四次都不及格,没法拿到年审标志。那到底是什么原因导致的,是车有问题还是油有问题?其实在年检前能做到以下几点就可以。
我们年检前尽量选择正规的加油站加油,因为燃油中的硫、锰、铜等元素和烯烃、芳烃、醇类等物质的含量对尾气排放有着重要的影响。质量低的油品燃烧后会产生大量不充分燃烧物、微量元素、氮氧化合物以及颗粒物等,还会导致排气净化装置性能下降、使用寿命缩短、污染物排放上升。
积碳不仅仅存在燃烧室,还有节气门、喷油嘴、活塞顶部、气缸边缘以及火花塞等,这几个地方都需要清洗。一般最有效的方法就是每2-4W公里时做一次进气系统的免拆清洗,但如果车龄比较大(一般行驶了至少10万公里以上),积碳非常严重的,那就需要对活塞、气门以及火花塞等等进行全面拆解清洗更换。最好将车送进维修厂进行一次精保养,解决所有问题,省心省力。
积碳清洗完毕之后,建议适当的拉拉高速,尽量提高换挡转速,挂三挡或者四挡,让高速气流冲刷气缸以及气门,可以把刚清理的积碳全部冲刷掉。
三元催化器是汽车上用来净化汽车尾气的一种装置,但如果我们使用了劣质燃油,或经常低温低速行驶,三元催化器会出现中毒失效、堵塞等故障。一般我们可以采用打吊瓶清洗或拆卸清洗来处理,但如果这样做都无法修复,那就只能更换了。