车辆启动电源锂电池

1、200A锂电池可临时当汽车启动电源吗？

不管什么电池，只要电压符合汽车启动工作电压，都可以用，
如果你的锂电池是12V电压，可供三吨以下所有汽车启动（包括小汽车）

2、锂电池能被用作汽车的启动型蓄电池吗？为什么？

锂电池能不仅可以被用作汽车的启动型蓄电池，而且还有很多优点。

一般的汽车起动电池，大都是以铅酸电池为主。好的铅酸电池有的还能用个二三年，较差的，有的连用一年都用不到就坏掉了。而且最严重的其内含的铅酸材料又会对人体及环境造成严重的污染。也因此在欧美先进国家目前都严格管制这种电池的使用。

这种以锂铁材料制成的汽车起动电池，不但没有污染的问题，而且还具有下列铅酸电池所欠缺的优点：

一、 方便使用

1. 本产品无需加水，用前基本无需充电。

2.本产品采用高端材料制成，不起火，不爆炸，无液体外溢。

3.本产品有智能开关设计，安装前关闭电源，防止安装过程中短路。

4.产品外壳采用ABS材料，保证在高低温环境中正常工作，外壳设计防水。

二、省油

使用此电池在汽油车上可省油5%以上，由于铅酸电池会随着电容量的减少而降低电压，但锂铁电池的电压却非常的稳定(13.2V)，也因此对汽车的点火系统能时时保持着更高更稳定的电压，火花塞的点火一直保持着最佳的状况，让汽车在高速运转时保证每个缸内的汽油可以完全燃烧，汽车马力增大，当然也就更能省油了。

三、使用寿命长、最少六年

锂铁电池的特性就是如此，不容易老化。经2000次的重复充放电以后，其电容量的衰减率，也只有15%而已。 也就是说、若在正常环境正常使用下，用10年都没问题。而普通铅酸电池充放电次数在300次左右。

3、汽车启动电源是用什么电池的？

手机电池是锂电池聚合物,成本更高，可以反复充电放电300次以上才开始衰减，而汽车用的是酸铅蓄电池。不适用反复充放电.
汽车的铅酸电池好处是电压大，可以顺利的启动汽车马达。启动瞬间能够承受高电压。

4、汽车应急启动电源锂电池好吗？

现在好多应急启动电源,
有磷酸铁锂的,
也有钛酸锂的.
你动手能力强的话,可以自己
组装的...
前提是你必须得懂点电路.

5、为什么我买的汽车应急启动电源容量是48800毫安的，重量好轻的，里面的电池是聚合物锂电池？

首先启动汽车的真正条件是电压和瞬间电流，和容量没有直接关系。比如3.0l排量及以下汽车要求电压12v、0.3秒瞬间电流150-300a，现在的汽车应急启动电源基本都是高倍率聚合物动力电池，只要电芯材料稳定和放电倍率够，3000毫安的小电池都可以实现，6000毫安以上就很好了，真正10000毫安以上的很少，很多都是虚标。
什么是汽车应急启动电源？汽车应急启动电源是给驾车出行爱车人士和商务人士所开发出来的一款多功能便携式移动电源。它的特色功能是用于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车，同时将充气泵与应急电源、户外照明等功能结合起来，是户外出行必备的产品之一。

汽车应急启动电源设计理念为易操作、方便携带，同时能够应对各种紧急情况。目前市面上的汽车应急启动电源主要为两种，一种是铅酸蓄电池类的，另一种是锂聚合物类的。

铅酸蓄电池类的汽车应急启动电源较为传统，采用的是免维护式铅酸蓄电池，质量和体积都较大，相应的电池容量、启动电流等也会比较大。这类产品一般会配备有充气泵，同时还有过流、过载、过充以及反接指示保护等功能，可以给各类电子产品充电，部分产品还具有逆变器等功能。

锂聚合物类的汽车应急启动电源较为新潮，是最近出现的产品，质量轻、体积小巧，可一手掌握。这类产品一般不配备充气泵，具有过充关断功能，而且照明功能较为强大，可以为各类电子产品供电。这类产品的照明灯一般都具有爆闪或者SOS远程LED救援信号灯功能，比较实用

6、汽车启动锂电池有保护板吗？

有的，所有锂电池，都必须有保护电路保护，否则安全性无法保证。保护板只是对单节电池来说的，只有简单的过流，过充，过放和短路保护功能，比如手机电池，移动电源电池配的，一般都叫保护板，启动锂电池也有保护板，但是是多节板，除了单节保护板的功能外，还有平衡的功能，啥意思呢，就是多串并的时候，有的电池自发电大一点，容量低一点，为了电池的一致性，提高循环寿命，就用高的补偿低的，或者把低的单独充满，或者把高的放掉一部分点，有点还具备通讯功能，比如电量显示，SOC，SOH等等显示，一般这种就不叫保护板了，叫BMS，电池管理系统。因为具备了通讯和交互的功能。

7、看了好多汽车应急启动电源但哪种电池的好呢？

汽车应急启动电源是给驾车出行爱车人士和商务人士所开发出来的一款多功能便携式移动电源。它的特色功能是用于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车，同时将充气泵与应急电源、户外照明等功能结合起来，是驾车外出时一件比较有用的汽车附件。

从汽油车发动时的供电情况来看，汽车启动是由起动机带动发动机运转，并且汽车点火系统还需要一定的电量在产生高压点火。起动机工作时电流都需要几十安培甚至是上百安培，在加上点火系统的工作电流，那就需要在短时间内提供较大电流和电量。柴油车发动机是以压燃方式点火，启动时虽然不需要向点火系统供电，但是起动机所需要的功率也就更大，需要的电流也就大得多。

现在市场上销售的汽车应急启动电源有许多种。有的为了减小体积，采用了较小容量的电池，这种小体积的应急启动电源虽然便于携带，即使有些这样的启动电源内部采用了锂电池，也能在短时间内输出较大电流，但是却只能维持相当短的时间，或是在车况较好而只是电瓶亏电的情况下发动一次汽车。但是真的在需要应急启动时，却不能很好的发挥作用。

有一些汽车应急启动电源虽然体积稍大，但是其内部采用了一个容量较大的电瓶来供电，这样在应急启动时能更好的发挥作用。

就我个人的经验来看，以下几个品牌的汽车应急启动电源还不错。

登路普(DUNLOP)

蓝贝尔

纽福克斯

米其林

注意：在购买汽车应急启动电源应该注意启动电源的输出功率，以及所适合汽车的排量。否则容量烧坏启动电源。

●  希望我的回答能对你有所帮助。

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8、汽车启动电源里面的电池是怎样的

所谓的启动电池就是点火系统里面用来打火用的电池。这个现在绝大多数是铅酸蓄电池，一般是12V的铅酸蓄电池，柴油机多是是24v的铅酸蓄电池。通过铅，氧化铅在硫酸溶液里面的化学反应得失电子来提供外部电流。