1、中国南车集团的一级子公司的下属公司有哪些
1、 中国中车股份有限公司
是经国务院同意,国务院国有资产监督管理委员会批准,由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司,是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商,现有46家全资及控股子公司,总部设在北京。
2、中车山东机车车辆有限公司
始建于1910年。公司注册资本12.6亿元,资产总额59亿元,现有员工3000余人,拥有焊接机器人、数控激光切割机、数控龙门镗铣床、大型数控加工中心、三座标测量仪、3600吨油压机等2000余台(套)先进的大型精密加工装备。
3、 中车兰州机车有限公司
始建于1954年,是国内技术领先、品种齐全的工矿机车制造基地,是国内一流的陆上风电塔架制造基地。为执行省、市城市规划建议和省、市出城入园有关政策,公司通过实施出城入园、整体搬迁和转型升级,将在兰州建设中车轨道交通装备产业“三基地一中心一总部”。
4、中车贵阳车辆有限公司
原为铁道部直属企业,后因国家体制改革,先后成为中国铁路机车车辆工业总公司、中国中车股份有限公司全资下属企业。公司已先后通过ISO9001质量管理体系、OHSAS18000环境/职业健康安全管理体系认证,是国家安全生产标准化一级企业。
5、 中车西安车辆有限公司
是中国中车股份有限公司的全资子公司。公司始建于1938年,是一个传统轨道交通装备制造企业;是中国铁路货车制造、铁路货车修理、铁路客车修理、铁路配件制造及国内唯一拥有C1(铁路罐车)、C2(汽车罐车)、C3(罐式集装箱)级压力容器设计、制造资质的大型骨干企业。
2、二七车辆厂名字中的二七是怎么来的,是第二七车辆厂呢,还是有别的意思
前一个回答很正确了,补充一下:
1,1980年1月1日铁道部将其铁路机车制修与铁路货车制修分离分立,分别成立了铁道部北京二七机车厂和铁道部北京二七车辆工厂。
2,二七机车属于北车,二七车辆属于南车。
3,二七是为了几年二七大罢工。
3、中国南车集团下属单位有哪些?
一级子公司南车长江车辆有限公司、南车株洲电力机车有限公司、南车资阳机车有限公司、南车戚墅堰机车有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、南车四方车辆有限公司、南车南京浦镇车辆有限公司、南车眉山车辆有限公司、南车成都机车车辆有限公司、南车洛阳机车有限公司、南车二七车辆有限公司、南车石家庄车辆有限公司、南车株洲电力机车研究所有限公司、南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、南车投资租赁有限公司、中国南车(香港)有限公司、中国南车国际贸易分公司、南车株洲电机有限公司
4、中国南车和中国北车旗下都有哪些上市公司?
希望我的回答能帮到你
南车和北车都已经上市了。两个公司是中国高铁没有所谓的西车、东车以及中车。相对来说,南车稍好于北车,技术和制造、
5、南车二七(北京)车辆厂有限公司怎么样?
简介:中国南车集团北京二七车辆厂始建于1897年,位于北京市丰台区卢沟桥畔,是一家国有独资厂商。是目前中国铁路货运车辆及特种铁路车辆的制造基地之一,占地98.9万平方米,具有新造货车3000辆,修理货车6000辆,铸钢件10000吨的年生产能力;是集装箱平车、共用车和运输小汽车双层平车的主要设计制造商(分别占有68%和94%的市场份额),现有职工4600余人。工厂秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神,顺应铁路跨跃式发展的要求,着力技术创新,销售收入节节攀升,2005年销售额逾13亿元人民币,被评为“北京市百强企业”之一。
企业的腾飞离不开人才,工厂现有工程技术人员584名,其中高级技术人员89人,教授级高级工程师3人。为增强企业的核心竞争力,工厂致力建设一支由核心人才带领的科技研发队伍,公开选拔学科带头人,实施特殊的薪酬制度,对有突出贡献的给予重奖。
工厂落实“人才强企”战略,推进厂级、中层、一般干部的竞聘上岗和岗位交流,优化了工厂人才发展环境,完善人才激励机制。为发现、培养、使用、凝聚人才队伍提供了重要保障,促进了优秀人才脱颖而出。
欢迎2007年高校毕业生来我厂工作,工厂竭诚为你们创造良好的工作环境和创业的基础,帮助你们实现各自的人生价值,并与其他同仁一道,共创美好的明天!
法定代表人:戴树林
成立日期:1980-06-20
注册资本:7598.2万元人民币
所属地区:北京市
统一社会信用代码:9111010610216978XX
经营状态:开业
所属行业:制造业
公司类型:有限责任公司(法人独资)
英文名:Railway Ministry Beijing Erqi Vehicle Factory RAILWAYS
人员规模:100-500人
企业地址:北京市丰台区张郭庄甲1号
经营范围:制造铁路货车;以下限分支机构经营:餐饮、住宿;资产管理;投资管理;会议服务。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
6、南车的分厂都在哪里?
南车是一个大集团,在大江南北都有厂
具体来说是有16家全资及控股子公司,分布在中国10 个省市
南车长江车辆有限公司、南车株洲电力机车有限公司、南车资阳机车有限公司、南车戚墅堰机车有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、南车四方车辆有限公司、南车南京浦镇车辆有限公司、南车眉山车辆有限公司、南车成都机车车辆有限公司、南车洛阳机车有限公司、南车二七车辆有限公司、南车石家庄车辆有限公司、南车株洲电力机车研究所有限公司、南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、南车投资租赁有限公司、中国南车(香港)有限公司、中国南车国际贸易分公司、南车株洲电机有限公司
7、南车集团子公司有哪些
南车长江车辆有限公司
南车株洲电力机车有限公司
南车资阳机车有限公司
南车戚墅堰机车有限公司
南车青岛四方机车车辆股份有限公司
南车四方车辆有限公司
南车南京浦镇车辆有限公司
南车眉山车辆有限公司
南车成都机车车辆有限公司
南车洛阳机车有限公司
南车二七车辆有限公司
南车石家庄车辆有限公司
南车株洲电力机车研究所有限公司
南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
南车株洲电机有限公司
南车投资租赁有限公司
中国南车(香港)有限公司
中国南车国际贸易分公司
8、中国都有哪些铁路机车厂
目前冠名机车厂的不一定都生产机车,而目前依然生产机车的基本上就是北车的大连、大同、二七三家,南车的株洲、戚墅堰、资阳三家,另外,南车和北车还有四方、长客、唐客等生产动车的,而有些机车厂是不生产机车而进行机车大修的,比如洛阳、兰州、襄樊、柳州等!
9、中国南车集团公司的发展历程
1897年 中国最早的机车车辆制造厂。
1949年 铁道部厂务局成立。
1966年 改组成为铁道部工厂总局。
1975年 组建成为铁道部工业总局。
1986年 组建成立中国铁路机车车辆工业总公司(以下简称“中车”)。
2000年 中车与铁道部脱钩后,分立组建中国南车集团公司。
2002年 中国南车集团正式注册成立。
2007年 中国南车股份有限公司成立。
2014年10月28日,中国南车集团公司和中国北车股份有限公司在第十二届中国国际铁路装备展上进行合并工作,周末消息发布。
2014年12月30日晚,中国南车正式宣布与中国北车合并。技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式,合并后新公司将采用新的公司名称,合并后新公司将采用新组织机构代码、股票简称和代码。
中国南车株洲所旗下子公司南车时代电气股份有限公司与从事深海机器人和海底工程机械制造的英国SMD公司股东签署股权收购协议,根据协议内容,南车时代电气拟斥资约12亿元,收购该公司100%的股权。
2015年5月28日,中国南车与中国北车合并涉及的A股换股完成。新增A股股份111.39亿股,合并后新增A股无限售流通股的上市流通日期为6月4日。此外,合并后中国南车集团和中国北方机车车辆工业集团公司分列合并后的A股股东前两位,分别持有34.02%和30.50%的股份。
核心子公司
中国南车股份有限公司(中文简称“中国南车”,英文简称缩写CSR),是经国务院国有资产监督管理委员会批准,由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立,设立时总股本70亿股。该公司成立于2007年12月28日。2008年8月实现A+H股上市。截至2009年底有16家全资及控股子公司,分布在全国10 个省市,员工8万余人。
中国南车主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理、租赁,和轨道交通装备专有技术延伸产业,以及相关技术服务,信息咨询,实业投资与管理,进出口等业务。按照《国际标准产业分类》划分,属于机械制造业中的交通运输装备制造业。
中国南车具备铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及相关零部件自主开发、规模制造、规范服务的完整体系。公司拥有中国最大的电力机车研发制造基地,全球技术领先的高速动车组研发制造基地,行业领先的大功率内燃机车及柴油机研发制造基地,国内高档客车研制的领先企业,全球领先的铁路货车研发制造基地,三家城轨车辆国产化定点企业,以2008年新签合同总额计,本公司是中国最大的城轨地铁车辆制造商。同时,南车利用轨道交通装备专有技术,积极开发并成功扩展延伸产品市场,包括电动汽车、风力发电设备、汽车配件、船用曲轴和柴油机、大功率半导体元件、工程机械等。
公司还拥有变流技术国家工程技术研究中心、国家高速动车组工程实验室和5家国家认定技术中心、4个博士后工作站,公司的技术研发和制造水平已达到或接近世界同行业先进水平,主要产品向着“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术目标不断迈进,不仅服务于中国轨道交通运输的需要,而且实现批量出口。
中国南车是国家科技部、国务院国资委、中华全国总工会授予的“创新型企业”,拥有变流技术国家工程中心、高速列车系统集成国家工程实验室、动车组和机车牵引与控制国家重点实验室、高速动车组总成国家工程技术研究中心等4个国家级研发与实验机构、6个国家认定企业技术中心、7个经国家实验室认可委员会认可的检测实验中心、6个博士后工作站,并在美国成立了我国轨道交通装备制造行业第一个海外工业电力电子研发中心,在英国成立了功率半导体研发中心。公司的技术研发和制造水平已达到世界同行业先进水平,不仅满足中国轨道交通运输的需要,而且实现批量出口。中国南车以高速动车组、大功率机车为代表的一批具有自主知识产权的高性能产品技术已经达到国际领先水平,企业综合实力跨入世界轨道交通装备制造业前列。
面对新时期轨道交通运输业的机遇与挑战,力图创新的中国南车积极适应经济全球化的发展要求,将资源配置、市场开拓、技术创新、用户服务向世界延伸,以更加开放的胸襟与视野,在合作共赢中加快中国轨道交通装备的现代化进程,以一流的技术生产一流的产品,向用户提供最有价值的绿色产品,努力打造最具社会责任的行业先锋和国际化的跨国公司。
成员企业
南车长江车辆有限公司、南车株洲电力机车有限公司、南车资阳机车有限公司、南车戚墅堰机车有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、南车四方车辆有限公司、南车南京浦镇车辆有限公司、南车眉山车辆有限公司、南车成都机车车辆有限公司、南车洛阳机车有限公司、南车二七车辆有限公司、南车石家庄车辆有限公司、南车株洲电力机车研究所有限公司、南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、南车株洲电机有限公司、南车投资租赁有限公司、中国南车(香港)有限公司、中国南车国际贸易分公司、杭州南车城市轨道交通车辆有限公司、中国南车广州电力机车有限公司、广东南车轨道交通车辆有限公司。