1、参观物流企业报告怎么写？
仓储管理的一些体会心得
仓库管理,是中国企业对于管理仓库的一种说法。在一些合资企业,将仓库和物流(走货)合并在一起叫做仓储管理。
一般企业,仓库分为:待验库、原料库、中转库、不良品库、合格品库、半成品库、成品库。特殊行业还有另外加设的库房,在这里就不一一赘述了。
下面现说说我对库房一般流程及与相关部门协作的一些体会。
待验库------突出1个词“待验”。就是等待验收合格的库房。一般是由供货商(一般指原料生产厂家)将物料发给生产企业(包括ODM或OEM)的第一关。由质量认证人员即QA或QC进行物品的抽检和普检。通过对比供货商厂家、自厂及国家相关法律标准,进行衡量和测定是否属于合格品,对待验材料进行评定,并出据《原材料检验报告》。
1. 对于评定为合格品的原料,通过库管参照相关POS单,进行数量、重量、型号、编号等相关数据的核对,核对无误后,进行入库处理。并标准、分类进行摆放或上加。同时接收由QA或QC发出的合格报告书,问明相关注意事项(如保存时间,保存条件,如何清洁等5S或6S相关事宜),确保在原料库中产品的质量、数量以及重量,不发生允许误差外的损失。
2. 对于评定为不合格品的原料,与供货商厂家代表进行沟通商议,一般处理方法有2种。
1将该不合格品原料进行返厂,向资材部长,质量检验部长(QM)进行问询得到肯定答复,通知财务部门,对于其进行合格的原材料进行付款,对于不合格品的原材料数量何时,进行如何方式在最短的时间内予以补齐,及未补齐所负责任。通知质量部下发不合格检验报告,一式4份,分别送于资材部,财务部,仓储部,自留一份。并对该厂家进行《供应商档案》备案,在部长级以上会议中提请注意,并请示资材部长或经理,对于该供货商厂家的信任评定指数进行评估。当该供应商厂家在《供应商档案》中信任评定指数达到危险值时,提请总经理批示,是否进行更换相关厂家,并出相对水平和口碑良好的供应商厂家名单,由总经理定夺。
2讲该不合格品滞留待验库不超过6小时(具体原料滞留时间依据当时情况为准),向资材部长,质量检验部长(QM)进行问询,得到“进行特采”处理的答复后,出据检验报告,一式4份,分别送外资材部,仓储部,总经办,自留一份。通知库房管理员,进行不良品入库处理该批原材料中不合格品部分,进行入库,并在不良品库房摆放或上架时标注为“特采”物料,在没有资材和总经办相关文件,质检人员没有陪同下,不可以进行任何出、入库处理。并告之保持“特采”物料质量和数量,随时进行5S或6S维护。
原料库-----对于待验库中,已经被质检部门验收合格,并出据合格检验报告的原材料,进行原料库入库处理,开据入库单,将物料名称、单位、数量、供货商厂家等相关信息录入电脑系统。与资材部门沟通,处理来料POS单。将物品分类摆放或上架。并及时设立标识,写明注意事项,定期进行物料跟踪,5S处理。
原料库中的物料,标志着与生产成品有关的步骤第一步(指库房范畴)已经完成。它链接着待验库与生产第一线,并且是物料有出库动作中的第一站-----原材料出库(即原材料领料)。现在我聊聊我对原材料领料的一些想法。首先,在生产部,下达生产计划即PLAN后,一般都有PLAN LIST,我们要做的就是“备料”。将PL上的所有物料进行集中整理、分类,在PL规定时间前,摆放在出库工作区。进行核对无误后,添置出库单,录入电脑ERP系统,对出库原料进行物料跟踪。有效的进行成本管理和时间控制。后期将相关数据报送生产、资材、财务部门,进行审核并下达新的仓储物料警戒线。在月末对于物料跟踪相关情况
进行书面报告,在年末(或半年期),进行成本分析,生产耗用分析等。
在PL规定时间内备料完毕,我们的第一个“客户”出现了,就是中转库。通知中转库进行领料。配合中转库的库管进行发料,待数量等参数互相核对无误后,进行清理,及时进行5S处理,保持仓库整齐,整洁。至此,用于此批PL的原材料已经有第一站原料库,运动到了第二站——中转库。
中转库-----它的作用就是链接原料库与生产线。生产线就是中转库的“客户”,我们要做的就是“发料”。与中转库进行“发料”时,注意什么料先发,什么料后发;发料的方式及有些料不发的情况。我来具体讲讲,以电子企业为例。
1发料的次序:即什么料先发,什么料后发。在大多数电子企业中生产线是按照成品组装流程来分配,所以要求中转库库房管理人员对于生产流程要有相当的熟悉程度,并及时向生产部门了解新进技术,请教工艺工程师,指导自己工作。那么就可以熟练掌握发料次序的先后,不延误生产进度。不会给下一个环节造成不必要的麻烦。
2发料的方式:在很多电子企业中,有螺丝这样的物料。一般采用“秤称”的方式。又如科学计量法等方法都是运用在不可数的材料,或是超大或超小型物料。当然,如果可数的并且形状、大小还OK的,就需要库房管理人员细心了。
3什么料不能发:有些企业中,个别生产线长,为了使自己的生产线“表现出”比较少的耗材率,申请或是直接要求给他的线工“稍微”多领点料。这是绝对不允许的,因为PL上的物料耗损率一般都是固定的,而且是通过长久以往的物料跟踪评估出来的。假若每次都多给活少给些料,我想库房的账目,就没有办法分的清楚了。
另外,中转库的又一大作用就是应付一些“突发事件”即“接短”用。在很多企业都有相关中转库储备物料的PLAN。这样就可以避免假若资材发现市场某些物料紧俏,库房此物料有不多时,中转库的这一作用就体现出来了。所以,一般情况下,生产线上用的常用料在中转库都会有相关储备量。这也为经常有研发新产品的部门,如新品研发部可以在做实验或是试线的时候可以及时领取到一些“相对零碎”的物料,以供不时之需。
以上介绍的是:待验库,原料库,中转库。这3个库房是物料变成成品前经历的库房步骤,在后面要介绍的将是物料在通过生产加工变成成品或半成品后说要在库房中进行的流程。在物料跟踪ERP系统中,对此也有比较重的部分,因为在生产加工之前,可以讲物料是“定量”的;在生产加工后,产品是“定性(质)”的。所以,在生产前,确保产品质量的第一个前提就是,用以生产产品的物料质量合格,数量(重量)符合标准。所以,需要库房管理员具有良好的耐心,高度的责任感,以及敏感的数学能力和逻辑思维能力,比较好的沟通能力,要能吃苦耐劳,任劳任怨。并要求做到“及时,准确,质高”。
下面介绍的是:不良品库,(半)成品库。
不良品库-----存放不良产品的库房。产品在生产加工过程中、产品成形后都要进行检验。在质检员(QC或QA)检验为不合格产品时,开据《不良品检验报告》(即《产品不合格报告》)那么这些不合格产品,将被生产人员送入不良品库房。我们不良品库房需要常备一名经验丰富的QC,对于生产线上QC或QA检验不合格的产品进行复检。确保产品确实属于不良品,在《不良品库物品明细单》中签署“同意”后,方可入库。库管员帮助要针对《不良品库物品明细单》中所列项目进行整理、分类。质检员做出电子表格,上报给质检部门,要求及时对于不良品进行相关处理。库管员要做的就是将已经整理和分类好的“不良产品”办理入库,录入电子系统。并每月报告不良品再次利用和报废产品情况。要求名称,数量,用途记录准确无误。定期进行产品检验评估,确保留存在不良品库中的“可利用产品”不会报废,同时也及时清理报废不可用产品,增加其他业务支出。
成品库--------这是产品在变成商品前在生产仓储环节经历的最后一站。成品库,是已检验合格产品进行入库处理。成品库可以非常直观的反应企业真实情况。所以,看成品库的摆放,分类和调度,就可以知道企业整个仓储部门的管理运营能力如何。因为产品库不仅要将产品送进来,还要将商品运出去。是故,大多数企业成品库的忙碌程度直接体现企业效益。
在成品库工作的员工,不仅要具备上述其他库房人员应有素质外,还要有一颗稳重踏实的心。因为在成品库中绝大多数的产品是将来的直接商品。也就是说,在成品库库房储存的都是$$$----钱。
成品库是仓储管理系统中最重的一环。它不仅反映自身生产运营情况,还直接影响客户的口碑形成。假如,该公司成品质量优良,数量从来没有差错,并且运送及时。我想没有客户会轻易的和你终止合同。因为良好的成品库运营方式,可以让客户在接收商品的那一霎那感到很满足,虽然你的商品对于他来讲也许只称为产品。成品库管的工作满意度的高低,会直接影响到客户对于公司的印象,尤其是第一感觉。那么,是希望他感觉到安心,还是他发现自己一个月用来催货的电话费已经上了上3位数好呢?诸君不难给出答案吧。
在将成品库时我没有具体介绍如何的流程,因为成品库对于不同的企业,有不同的管理模式和方法,但是无一例外都是比较保密的。日本和美国的方式不同,印度和中国的方式也是大相径庭。不过大家的目标和方针都是一个。都是在为给予客户100%的满意度而努力。
所以说,在看文章的诸君,库房不仅是一个死的陈放物品的货架,要使库房“活”起来,机动的运转起来。它将是在企业运营中与财务,生产一样不可或缺的三部分。
希望我上面浅谈的一些自身感想对于诸君有帮助,也希望有机会看到这篇文章的同行给予知道批评,并极力希望您可以写出您的经验体会在我的回帖中。我们可以共同交流进步。
2、进行一次参观（参观博物馆，科技馆的观后感）400字左右，谢谢
上海科技馆游记 7月21日，二十多名来自园区各大外资企业的通讯员、在园区外企协会的组织安排下，乘坐巴士前往上海，此行我们将参观上海科技馆。 虽然是炎炎夏日，但车内的我们还是抑制不住周末外出旅游的愉悦和开心。有的人在透过车窗欣赏着高速公路两侧的田园风景，有的人全神贯注的在观看车载电视播放的电视剧，有的人则兴高采烈地在聊天。 一个多小时后，汽车进入上海市区，我们也仿佛进入一个被林立的高楼大厦包围的 “都市丛林”。一边是川流不息的车水马龙，一边是风格各异样的一座座高楼大厦，构成了典型的上海景象。 下午一点钟，我们到达了上海科技馆。这次我们的游览方式是从一楼游览到顶楼。上海科技馆南临浦东世纪公园，，总投资15亿元人民币，以“自然·人·科技”为主题。2001年APEC领导人非正式会议就是在此举行的。它由天地馆、生物馆、智慧馆、创造馆和未来馆组成，几乎可以容纳现代科技的任何展示，体现了上海国际大都市21世纪的科技一流水平，是具有国际一流水准的科技馆。 上海科技馆外形独特，由硕大球体和4层的框架结构组成，整展馆以转合的弧形平面，螺旋上升立体，将立体复盖在一片由西向东缓缓升起的1万平方米的巨型翼状屋顶下，正好与科技馆的展示功能浑然一体，相映生辉。 建筑内最抢眼的是拥有2000平方米的中央大堂。那直径20米、形如地球的蛋黄悬浮球体矗立在卵形的中央大堂，即象征生命的孕育，又寓意宇宙的无限。球体内是极具特色的激光演示。大堂内巨大的马门溪龙化石和舞蹈机器人相映成辉，让你惊愕历史的深远和现代科技的深奥。进入地壳探区，苍穹的夜色中，不时有流星彗星从头顶掠过，让你置身太空的感觉；在生物万象展区，典型的活体雨林和生态景观，让你充分享受回归自然的乐趣；儿童科技园里，孩子们可利用激光操纵“光控飞机”、“栏河发电”，可经历独立探索、团队合作、竞争挑战等考验；到了智慧之光展区，你必须使出浑身解数，才能通过隧道幻光历险、陡壁吸盘攀越、雷区红外探测等关卡，在获得意外惊喜的同时理解相应的科学原理。 正是如此，科技馆才不断给我们以惊喜，我们亲身参与体验了各种视听娱乐活动，感受到了现代信息媒体影视技术的无穷魅力，我们的参与意识、想象能力得到了鼓励和激发。当然胆小的通讯员不时地会被那些栩栩如生的蛇，蟑螂，蜘蛛等吓得胆战心惊。但我并没有被这些动物们吓怕，我不断地逗逗小蜘蛛，向高空中的蝴蝶眨眨眼睛，仿佛又回到了童年。参观的过程中，每个地方都让我倍增知识，感觉像上了一堂堂科普课。 或许正是带给了我们很多乐趣和知识，使我觉得上海科技馆虽然不像东方明珠、金茂大厦等一系列标志性建筑、以矗入云霄、直指苍穹的高度傲人，却以近10万平方米的博大胸怀，涵盖科学、技术、人类、自然，“包容”中外、古今、未来乃至整个宇宙而震撼了我们的心灵。 我们在科技馆逗留了近4个小时才基本参观完毕。傍晚时分，乘车返回苏州。在回来的路上，我还在回想着上海一日游的精彩有趣，心想以后还要再来参观
3、参观学习观后感
[参观学习观后感]在清镇高速安顺东站从事收费管理工作一年多以来，通过对收费窗口文明用语使用的深入探究，特别是去到文明服务做得比较好的关兴路参观学习完后，感触颇深，参观学习观后感。安顺处管辖的路段是连接几个国家级风景区的交通要道，接待任务重；是沪——瑞线中间的一段，车流量比较大；征费员素质参差不齐，新老结合，职工疲的思想较严重，管理难度大。这些特点造成全面推广使用文明用语有一定难度，安顺处党委针对这些特点采取了一些措施，比如为每名职工专门制作了文明礼貌用语十八条的卡片，作为收费窗口文明用语的规范性语言，取得一定成果。下面就文明用语方面的一些问题结合站上的实际谈谈本人的看法。文明用语是收费工作中的一项重要内容，使用质量的高低直接影响到收费工作质量的好坏。有效的使用文明用语不但可以提高我们的服务质量，进一步树立收费站的窗口形象，还可以吸引更多的车辆上路，创造最大的经济效益。对我们征费员来讲，讲好文明用语关键是看自己是否有一个良好的心态和端正的态度。每天面队形形色色的司乘人员，工作说起来容易，做起来难，但如果我们能够将心比心，用心理解，体谅司乘人员的旅途之劳苦，真诚地为顾客送上一句祝福您好…使顾客感到出门的愉悦，回家的温暖，那一定能够化解一切不悦。人常说：爱心无价，爱是人与人心灵沟通的桥梁，爱能够融化一切坚冰，付出自己的爱，把心中的爱留给从自己身边走过的每一位人，这需要我们每名征费员要有一种认真的态度和不懈努力的精神。只有这样，我们的工作才会做得更好，我们的事业才会辉煌！市场经济条件下，服务质量显得尤为重要，而服务质量的好坏直接体现在语言方面，正所谓语言生财和气生财就是这个道理。具体到我们的收费工作中最直接的表现就是文明用语。我们的收费工作制度中规定的您好，欢迎通行、请慢走等文明用语，为我们在开展工作时提供了很多服务术语，但在使用过程中，总觉得有点形式化，缺乏人情味。其实，文明用语就是人与人之间的交流和沟通，关心别人，快乐自己的同时感动别人，因此在讲文明用语时我觉得重在关心顾客，将文明用语情景化，人性化，讲一些关心对方的语言，要不拘一格，观后感《参观学习观后感》。如：发现顾客的车有毛病，及时告知他修理，他一定会感激于你；发现司机心情不好，对他讲您好，祝您有个好心情或许他的烦恼会立刻烟消云散，对你另眼相看。总之，人性化的语言任何人都爱听，只要将文明用语说到顾客的心坎上，真正让司乘人员感觉到你在关心他，那么必将收到你意想不到的效果。文明用语是收费员和司乘人员沟通的一种途径，它能为企业招揽更多的顾客，也能为我们招揽更多的车辆上路行驶。而我们目前使用的文明用语比较单一，收费人员每天面队诸多的顾客，每个顾客的需求程度都不相同，文明用语对他们也是一样，有的顾客只需你一声您好就足够了，而有的顾客则不然。这就要求我们在讲文明用语时要有所创新和突破，在保持原有风格的基础上灵活地讲文明用语。在收费人员端正工作态度的同时，还需要制定一些科学合理的制度和考核办法来保证它的实施，相信只有这样，我们的文明用语才会更加精彩、丰富。文明用语讲得好坏，是否能收到满意的效果，语气尤为重要。中国人的语言丰富多彩，不同的语气产生的效果是截然不同的。语气的高、低、软、硬都非常关键，表达的意思只可意会不可言传，语气的高、低、软、硬与人的面部表情是息息相关的，我们作为窗口行业人员来讲，不妨与司乘人员做个换位思考，站在顾客的立场上看需要用怎样的语气来讲文明用语，从中找出立足点，从而找出我们的差距，让我们以满足顾客的需求为出发点，大胆加强语言技巧，将文明用语尽量贴近顾客的需求。在我们的收费过程中大都有这样的经历，你满怀信心向司乘人员问好时，却迎来一句难听的话语或不屑一顾的鄙视，这的确让人尴尬。但在这时候，你绝不能发火，应该像个愈挫愈勇的战士，耐着性子讲好文明用语，为他提供一系列的优质服务，使我们的优点得以展示，这就需要收费人员具备一定的口才和韧性，针对顾客的心理，把话说到重点上，讲到火候上，使顾客信服，从而提高我们的服务质量。要做好这点，我认为做好以下三点很重要：一、弄清顾客说不的原因，对症下药，适当处理；二、对顾客采取友善的态度，做到以情感人，以理服人；三、用温情的语言打动顾客的心。相信做好这三点，必将使我们的文明用语更加有效，服务质量自然提高。文明用语要想讲好，必须发自内心去说，而不是应付差事。一句普通的问好，能体现一个人的素质和修养。在工作中，如果大家把文明用语都当作应付差事，应付稽查科，应付站长、处长，这只能说明你的工作态度不端正，当然，顾客就感受不到你的热情服务了。其实文明用语很重要，尤其是对我们收费窗口更显重要，说得好或许就会改变司机旅途的心情。我相信只要用心去对待每一辆车，每一个司机，说好每一句文明用语，你不再会感到它是枯燥无味的，不再是例行公事的，你会在工作中找到它的快乐，司乘人员也会对你的优质服务给予肯定。司乘人员是我们的上帝，需要我们用心去服务。文明用语是我们与司乘人员沟通的一种重要方式，通过它可以拉近与司乘人员的距离。一句亲切的问候，一句暖人的话语，一个会心的微笑，可以让我们由陌生到相识，可以带给他们一份惊喜，带给我们一份快乐，也让我们增添了工作的信心，所以文明用语只要用心去讲，就绝不会给顾客造成冷漠，不热情的印象。让我们讲好文明用语，用心灵唤起顾客的爱心，拉近彼此的距离，其实也就抓住了市场，这样必将提升我们的高管形象，提高我们的收费品牌和经济效益。
4、参观上海动车所心得体会400字
你好
相信大家都做过动车吧，在风和日丽的早上，我们启明星雏鹰小队的队员去参观上海动车段南京动车运用所动车组。
动车组的阿姨带我们参观了他们办公室，他们的口号是让行为符合标准，让标准成为习惯，牢筑防线，确保安全。
动车组的叔叔阿姨们还带我们去看铁道跟火车头，我们戴上安全头盔跟着阿姨来到了动车前，这是我第一次近距离的看到了铁路，看到动车的车头。
动车有火箭头一样的头，比汽车轮大多了的轮胎，动车的运动是平移。动车没有方向盘，是用一个把手开的。动车不仅可以坐人，还可以运货呢。春节回家大部分的旅客都是靠他回家跟家人团聚的。刚进去，我看到两个工人在铁路上，旁边一个机器，我就想到这两个叔叔在维修铁道。动车有九个车箱，其中有一个一等车箱和一个餐厅。动车组有好多人，除监视和管理，其他人都在修动车。
动车组叔叔阿姨们在我们都回家了才回家，是多么辛苦啊。这种精神值得我们学习。我们也应该赞美他们。
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5、暑期武大参观能开车进去吗
武大是一个对社会完全开放的学校，除了樱花开的时候要收门票或限制过多车辆进入,其他时段都不收门票，也不限制车辆的，所以暑期武大参观自然是能开车进去的。只不过要在校内停车的话，好像是要收费的。
6、去重要人物的单位去参观怎么说客套话
客套话有的是：贵公司管理有方，技术先进，资金雄厚，日进斗金，前途无量。参观学习后受益匪浅，收获颇丰，大开眼界，肯请多多赐教。