1、汽车发生横滑与侧滑的问题，请问横滑跟侧滑的区别？以及如何打方向盘？
横滑是较为严重的侧滑，会容易引起翻车。
侧滑是车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动的现象，也叫“甩尾”
2、汽车转向轮发生横向滑移的原因?
转向轮横向侧滑的含义及对汽车使用性能的影响 所谓转向轮横向侧滑是指汽车直线行驶过程中,在转向轮轮胎接地处,轮胎相对地面而产生的横向滑移现象。转向轮横向侧滑是由于转向轮定位参数,特别是转向轮前柬角与外倾角的匹配不合理造成的。当前束角相对于外倾角过大时,车轮就会向外侧滑移;当前束角相对于外倾角过小时,车轮便会向内侧滑移;只有两者匹配合理时,车轮才不会产生侧向滑移。
3、车辆横滑是什么意思？如果行驶中突然发生横滑应怎样操作。
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4、机动车侧滑与横滑，是怎么回事？
机动车横滑的可能性不大，除非在像西藏这样的地方，碰到雪天，坡陡，几个车轮的附着力都很低，才有可能出现横滑。侧滑一般也出现在路面附着力较低的情况下，比如冬天冰雪路面，多出现在制动时，转向轮抱死，出现侧滑，这种情况下失去转向能力，方向盘不管用，只能放松制动，使车轮不抱死。如果后轮在制动时抱死可能出现甩尾现象，更危险，ABS较好解决这个问题，需要注意ABS在车速较低时一般不起作用（一般10-15Km/h以下时），如果低速时迷信ABS会更危险。水面车速高时可能出现划水现象，车辆完全失去控制，方向盘也不起作用，所以水面上不要高速行车。其它良好路面情况下出现侧滑的可能性不大。
5、泥泞路行驶中，当车辆发生横滑时，应向后轮横滑的相反方向转动转向盘进行修正。是对还是错？
我觉得是错的，因为在泥泞的道路上车是不可能开太快的，所以向后轮横滑的相同方向转动转向盘进行修正不会造成翻车，只是保持车身成直线行驶，向相反方向的话，车子就横在路中间了。
6、车上的防侧滑是什么意思
就是防止车辆在行驶中发生侧滑的。
ESP是Electronic Stability Program（电子稳定程序）的缩写。ESP系统通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出指令，帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的转动速度）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。ESP 最主要的作用是在紧急情况下，可以帮助驾驶员保持对车辆的控制，避免重大意外事故。具体主要是通过防止车辆侧滑，在车辆和地面间还有附着力的前提下，保证车辆的方向操控性。通过对驾驶员的动作和路面情况的判断，对车辆的行驶状态进行及时的干预。
ESP可以监控汽车行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行，甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。目前ESP有3种类型：能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统；能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统；能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。ESP目前最高为8.0版本,具备刹车盘清洗功能。当车辆驶过湿路后,ESP会自动让刹车摩擦片轻蹭刹车盘，完成刹车盘干燥功能，国产奥迪的某些车型配备有此版本的ESP
7、泥泞路行驶中,当车辆发生横滑时,应向后轮横滑的相反方向转动转向盘进行修正。
错的,
正确的：应向后轮横滑的“相同”方向转动转向盘进行修正。
例如：
车尾（后轮）往右滑，应向右修正方向盘。目的在于稳定车身整体方向，车尾（后轮），车头（前轮）同时向右移动，使车身与道路方向始终一致。车子的横向移动阻力肯定大于顺向移动阻力，横滑只是一时的，很快车轮就会停止横向滑动。
如果，车尾（后轮）向右滑行，再向左打轮，就会出现车头向左，车尾向右，结果很明显，车子是会转圈，轻者会横在路中间，重的就不好说了。
如果只是考试用，这些足够了，如果想要实际使用中更多的信息，再联系我。
8、汽车的横滑与侧滑意思相同吗?
侧滑
甩尾
横滑
跑偏都是漂移的术语，溜车是挂空挡在跑下坡路的时候溜，侧滑
甩尾
横滑
跑偏是根据不同刹车情况和挂档情况漂移的结果