车辆性质分类

1、如何查询机动车的使用性质？

看行驶证上载明的使用性质，也可以到交管网查。

2、什么是车辆类型

车辆类型是指车辆的一种型式，它以车辆的普通特征、使用目的和功能等区别。如轿车/载货 汽车/客车/挂车/非完整车辆和摩托车等都是单独的类型。

大型车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人。乘坐人数可变的，以上限确定。乘坐人数包括驾驶员(下同)。中型车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人。

小型车长小于6m，乘坐人数小于等于9人。微型车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1升。

按用途：有客车和货车两大类。常见的客车有硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车、邮政车等。常见的货车则有平车、敞车、棚车、罐车、保温车等。

按轴数：有四轴车、六轴车、八轴车等。轴数越多，车轮也越多，载重量就越大。

按载重：例如货车有50吨、60吨、75吨、90吨等不同的载重量。

3、机动车是指哪几类车辆？

根据国家有关机动车辆安全检验标准的规定，机动车类型可分为如下几种：

1、大型汽车：指总质量大于4,500千克，或车长大于等于6米，或乘坐人数大于等于20人的各种汽车。

2、小型汽车：指总质量在4,500千克以下（含4,500千克），车长在6米以下，或乘坐人员不足20人的汽车。

3、专用汽车：指专门设备且有专项用途的汽车包括扫地汽车、仪器车、邮政汽车、汽车吊车等。

4、特种车：指有特殊专门用途的紧急用车辆包括消防汽车、救护汽车、工程车抢险车、警备车、交通事故勘查车等。

5、有轨电车：指以电动机驱动，设有集电杆，行驶在轨道上的车辆。

6、无轨电车：指以电动机驱动，设有集电杆，装有轮胎或车轮的车辆。

7、电瓶车：指以电动机驱动，以电瓶为电源的车辆。

8、三轮摩托车：指总质量在750千克以下的三个车轮的机动车。

9、摩托车也属于机动车：

二轮摩托车：指发动机气缸工作容积大于50毫升，最大设计车速超过50公里/小时的两个车轮的机动车。

轻便摩托车：指发动机气缸工作容积小于或等于50毫升，供单人乘骑，最大设计车速不超过50公里/小时的两个车轮的机动车。

10、四轮农用运输车：功率不大于28千瓦，载质量不大于1,500千克，最大设计车速小于或等于50公里/小时的四个车轮的机动车。

11、三轮农用运输车：功率不大于9千瓦，载质量不大于500千克，最大设计车速小于或等于40公里/小时的三个车轮的机动车。

12、大型方向盘式拖拉机：指发动机功率大于等于14.7千瓦（20马力）的方向盘式拖拉机。

13、小型方向盘式拖拉机：指发动机功率小于14.7千瓦的方向盘式拖拉机。

14、手扶拖拉机：指用手把操纵转向的轮式拖拉机。

15、轮式自行专用机械：指设计行驶速度在10公里/小时以上，装有充气轮胎，可以在道路上自行行驶的专用机械。

16、全挂车：指本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆。

17、半挂车：指本身无动力，与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。

(3)车辆性质分类扩展资料：

GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》已于2018年1月1日正式实施。其中，关于摩托车的定义，新标准有做明确修改：

无论采取何种驱动方式，其最大设计车速大于50km/h，或如使用内燃机，其排量大于50ml，或如使用电驱动，其电机额定功率总和大于4kw的摩托车，包括两轮普通摩托车、边三轮摩托车、正三轮摩托车。

另，轻便摩托车是指：“无论采取何种驱动方式，其最大设计车速不大于50km/h的摩托车，且如使用内燃机，其排量不大于50ml；如使用电驱动，其电机额定功率总和不大于4kw。

国家标准《机动车运行安全技术条件》是我国机动车安全技术管理的最基本的技术性法规，是公安机关交通管理部门新车注册登记和在用车定期检验、机动车查验、事故车检验等安全技术检验的主要技术依据，同时也是我国机动车定型强制性检验、新车出厂检验及进口机动车检验的重要技术依据之一。

这对电动车企业的致命打击至少有以下两方面：

1、所有达到这一技术标准的电动车都属于“机动车”，需要考取摩托车驾照、上摩托车牌照、交强险！而生产这些车辆的企业则必须有摩企资质，但是摩企资质属于国家许可，没有上千万投入基本没可能，广大中小电动车企业只能坐以待毙。

2、一旦超标电动车上路戴头盔、携带驾照，交警有权扣车！发生交通事故，按机动车责任论处，本来非常便捷通用的电动车现在变成了机动车，这让很多电动车消费者无法接受；

同时， 如果消费者购买超标电动车，附加考摩托车驾照、购买保险，加起来的费用很可能超出车价本身太多，更让消费者望而却步，从而进一步降低购买欲望，加剧小企业倒闭。

4、车辆的性质是什么

所谓营运车辆是指业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输。
2、车辆转租给别人用于单位内部的接送只是转让车辆的使用权，租借单位只要不与乘车的人发生费用结算不能是从事营运。
如果你是我说的第一种的，你要到运输管理部门（运管所）办理营运证，到车辆登记地车管所申请变更车辆使用性质。
如果是从营运工作未办理营运证的，被运管查到，那么你违反了《中华人民共和国道路运输条例》第64条之规定：违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

5、车辆使用性质是什么？

车辆的使用性质应与驾驶证一并考虑。通常，驾驶许可证会清楚地表明您的车辆是在运行还是未运行。由于商用车比非商用车风险更大，因此费率水平也相对较高。如果车辆由营业转为非营业，您必须到保险公司办理变更手续并退还多付的保费。

1、家庭用车：指家庭或个人拥有的非商业用途的乘用车。

2、非商务客车：指不直接或间接收取运费或由党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构不直接或间接收取运费的客车。

或出租从事生产经营活动，包括党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构从事公务或出租从事生产经营活动，租赁期限为一年以上一年多。非商用客车分为：党政机关客车、企业客车、企业客车。

乘用车、警车、普通监狱用车、普通救护车、殡葬车用于驾驶客车、邮政邮政公司、快递公司、医院普通救护车、殡葬车，按照批准的数量执行。乘车证上载明的旅客，适用相应的企业非经营乘用车费率。

3、商用客车：指用于客运或出租，直接或间接收取运费或租金的客车。商用客车分为：城市客车、公路客运客车、出租和租赁客车。

旅游客运车辆按照行驶证上载明的核定载客数，按照相应的公路客运车辆收费标准执行。

4、非公务用车：指党政机关、企事业单位、社会团体自用或仅用于个人和家庭生活，不直接或不直接使用的车辆（包括客货车）。间接收取运费或租金。货车是指载货汽车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶车以及装有起重机械但以承重为主的起重运输车辆。

用于驾驶大客车的货车、邮政邮政公司、快递公司，按照其驾驶证上载明的核定载重质量，按照相应的非营运货车收费标准执行。

5、商用货车：指用于货物运输或租赁，直接或间接收取运费或租金的货车（包括客货车）。货车是指载货汽车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶车以及装有起重机械但以承重为主的起重运输车辆。

6、特种车辆：指用于装载油、气、液体等的特种罐车；或用于清障、清扫、清扫、起重、装卸（自卸车除外）、起重、搅拌、挖掘、推土、压路机等，或适用于装有制冷或加热设备的厢式车；或在车内固定专用仪器设备，从事专业监控、消防、货币运输、医疗、电视广播、雷达、X光检查等机动车辆；或专门用于拖曳集装箱箱（容器）的集装箱牵引车。

6、机动车行驶证使用性质是什么意思

机动车行驶证相当于是车辆的身份证，它证明车辆的归属，用途，型号，使用年限等等信息。

而使用性质主要是指 车辆的用途货运、客运、营运，出租等用途，使用者须在此标注的性质范围内使用。

车辆使用性质 

1、家庭自用汽车：是指家庭或个人所有，且用途为非营业性的客车。 

2、非营业客车：是指党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构从事公务或在生产经营活动中不以直接或间接方式收取运费或租金的客车，包括党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构为从事公务或在生产经营活动中承租且租赁期限为1年或1年以上的客车。   

非营业客车分为：党政机关、事业团体客车，企业客车。

用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的客车、警车、普通囚车、医院的普通救护车、殡葬车按照其行驶证上载明的核定载客数，适用对应的企业非营业客车的费率。 

3、营业客车: 是指用于旅客运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的客车。 营业客车分为：城市公交客车，公路客运客车，出租、租赁客车。 

旅游客运车按照其行驶证上载明的核定载客数，适用对应的公路客运车费率。 

4、非营业货车：是指党政机关、企事业单位、社会团体自用或仅用于个人及家庭生活，不以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。货车是指载货机动车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的货车按照其行驶证上载明的核定载质量，适用对应的非营业货车的费率。 

5、营业货车：是指用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。货车是指载货机动车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。 

6、特种车：是指用于各类装载油料、气体、液体等专用罐车；或用于清障、清扫、清洁、起重、装卸（不含自卸车）、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种专用机动车，或适用于装有冷冻或加温设备的厢式机动车；或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播、雷达、X光检查等机动车；或专门用于牵引集装箱箱体（货柜）的集装箱拖头。

特种车按其用途共分成4类，不同类型机动车采用不同收费标准：

特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车； 

特种车二：专用净水车、特种车一以外的罐式货车，以及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸（不合自卸车）、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等的各种专用机动车；   

特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车；   

特种车四：集装箱拖头。 

7、摩托车：是指以燃料或电瓶为动力的各种两轮、三轮摩托车。 

摩托车分成3类：50CC及以下,50CC-250CC（含）、250CC以上及侧三轮。   

正三轮摩托车按照排气量分类执行相应的费率。

8、拖拉机按其使用性质分为兼用型拖拉机和运输型拖拉机。

兼用型拖拉机是指以田间作业为主，通过铰接连接牵引挂车可进行运输作业的拖拉机。兼用型拖拉机分为14.7KW及以下和14.7KW以上两种。

运输型拖拉机是指货箱与底盘一体，不通过牵引挂车可运输作业的拖拉机。运输型拖拉机分为14.7KW及以下和14.7KW以上两种。

低速载货汽车参照运输型拖拉机14.7KW以上的费率执行。 

9、挂车：是指就其设计和技术特征需机动车牵引才能正常使用的一种无动力的道路机动车。   

挂车根据实际的使用性质并按照对应吨位货车的30%计算。   

装置有油罐、汽罐、液罐的挂车按特种车一的30%计算。 

10、补充说明 

《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中各车型的座位和吨位的分类都按照“含起点不含终点”的原则来解释（表中另有说明的除外）。各车型的座位按行驶证上载明的核定载客数计算；吨位按行驶证上载明的核定载质量计算。

7、承保车辆的使用性质包括哪几类

强制性保险是指机动车交通事故责任强制保险，目的是为了防止车辆发生交通事故，无能力承担事故责而使受害人无法得到应有的赔偿而强制规定缴纳的。只要投保了交强险，就不能轻易退保。一般车辆险包括种类很多，像车损、盗抢、车身划痕、第三者责任、车上人员责任等等，是在发生事故时相应减少车主损失的，车主可以根据实际情况自由选择投保的。但要受到车龄、使用性质等因素的影响，保费高低不同。交强险是因为考虑某些车主的赔偿能力，若无赔偿能力，受害人得不到应有的赔偿，强制交纳。一般车辆保险是为车主减少出险后的费用，自主缴纳。由于各财产保险公司从本公司经营效益考虑，对出租车等营运车辆的承保政策进行了调整，部分公司简单采用拒绝承保或必须保全险种等方式承保出租车等营运车辆，引起了部分出租车驾驶人员的不满，没有较好地满足人民群众对机动车辆保险产品的不同需求，应引起各财产保险公司的高度重视。各保险行业协会应组织各财产保险公司，就如何做好出租车等营运车辆的保险业务进行研讨，同时可以与当地的出租车客运管理部门进行沟通，加强交流，研究如何合理防范风险，更好的为出租车行业提供保险服务第六条机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率。保监会按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。

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8、车辆使用性质分几大类分别含义是什么

在砌体结构广泛应用的同时，也发现了许多的质量事故。砌体工程常见的质量问题有以下四类：
一、 砌体强度不足
1、 设计截面太小，承载力不够；
2、 水、电、暖、卫设设备留洞留槽削弱墙截面太多；
3、 材料质量不合格，如砌体用砖和砂浆强度等级不符合设计要求，采用不符合标准的水泥和掺和料等；
4、 施工质量差，砂浆饱满度严重不足，施工时砖没有浸水，引起灰缝强度不足等。
二、 砌体错位，变形
1、 砌体墙高厚比过大导致使用阶段失稳变形；
2、 施工质量问题，如墙体出现竖向偏斜，使用后受力而增加变形，甚至错动；
3、 施工顺序不当，如纵横墙不同时咬槎砌筑，导致新砌体墙平面外变形失稳；
4、 施工工艺不当，如灰砂砖砌筑，导致砌筑时失稳。
三、 局部损伤或倒塌
1、墙体由于施工或使用中的碰撞冲击而掉角、穿洞、甚至局部倒塌；
2、墙体在使用过程中受到酥碱腐蚀，使得部分墙体严重损伤；
3、冬季采用冻结法施工，解冻期无适当措施，导致砌体墙倒塌。
四、砌体裂缝