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维稳车辆

发布时间:2021-09-14 01:30:30

1、如何做好当前出租汽车行业维稳工作

供参考。
一、指导思想
牢固树立“维护稳定是第一责任”和“管行业必须管稳定”的理念,深入企业,主动服务,及时掌握出租车驾驶员诉求,做好政策解释和矛盾化解工作,预防出租车汽车行业不稳定事件的发生,确保出租车汽车行业总体和谐稳定。
二、责任分工
(一)主动紧密对接“成都文汇实业有限责任公司”,不仅要做好宣传教育工作,还要进行动态防控,及时掌握出租车驾驶员诉求,做好政策解释和矛盾化解工作。(牵头领导:刘波,责任科室:交管所)
(二)分解任务到各小组、人头(见附件1),对文汇公司驾驶员进行入户宣传,了解驾驶员思想动向和诉求。(牵头领导:刘波,责任科室:交管所、法安科、执法大队)
(三)采取发短信方式,每天给相关驾驶员编发宣传教育短信、友善提示、“专车”“黑车”打击情况。(牵头领导:毕天,责任科室:法安科,配合科室:办公室)
(四)对我区备案的租赁公司加强管理和查处,与其签订不非法从事“专车”运输承诺书,及时掌握租赁公司车辆增减和业务性质等情况,并严格执行暂停备案汽车租赁业务规定。(牵头领导:刘波,责任科室:交管所)
(五)开展为期一个月的非法营运专项宣传和整治,会同市交委执法总队、区公安、交警三分局以锦江宾馆、太成宾馆、九龙广场、川师南北大门、客运东站等区域为重点,开展集中整治,并及时广泛宣传整治工作情况。(牵头领导:毕天,责任科室:执法大队、法安科)
三、工作要求
(一)精心组织领导。局成立以局长曹代勤为组长、分管副局长为副组长、相关科室负责人为成员的“锦江区交通局出租汽车行业维稳工作领导小组”。领导小组办公室设在区交管所,刘波同志兼任办公室主任,肖青、张蓉同志任办公室副主任。主要负责本方案的组织实施,信息传递和上报等工作,每日4:00时向区维稳办、市交委报告维稳工作开展情况。局领导及各科室所队负责人要切实提高认识,强化每一位工作人员的政治意识和责任担当,交管所、执法大队要主动发挥好牵头协调作用,充分整合各科室力量和资源,通力协作,密切配合。
(二)严格落实责任。局党组要求将工作任务和责任细化分解落实到具体人头上,使每一名工作人员明晰工作任务性质、工作对象情况、时间地点、方法要求等,确保责任明晰,工作到位。
(三)注重方式方法。在“两会”、春节敏感时期开展维稳工作,要讲究策略方法,发现突发情况,要准确判明性质,迅速控制局面,防止矛盾激化升级,既要维护好区域稳定,又要维护好群众合法权益。上门入户时,要认真听取驾驶员的诉求,向其做好政策宣传和解释工作,切忌简单粗暴。如发现思想极端、意见偏激的驾驶员,不要与其面对面发生冲突,应动之以情,晓之以理,并及时报告。
(四)加强监督检查。局纪检组要对当前参与维稳工作人员开展工作情况全程动态督导,对因入户迟缓、掌握驾驶员思想不及时而影响研判维稳工作情况或酿成重大后果的人和事,必须严格按照有关规定进行责任追究。

2、上海特警的援疆维稳

2009年新疆乌鲁木齐7.5事件之后,应公安部要求,全国31支特警队赴新疆展开反恐维稳工作,上海特警到达驻地后便马不停蹄得开展工作。在新疆乌鲁木齐石化总厂的主干道上执勤的是新招录的新疆特警总队第九支队第4、5大队的特警们,这支队伍接受了上海援疆公安特警队的严格带训带勤。20多天的紧张训练后,他们以优异的成绩接受考核验收。上海援疆公安特警队接受新警带训带勤任务后,高度重视:一是落实严格细致的培训计划;二是落实能带善教的教官队伍;三是落实基本固定的训练场地。教官高雪明具有8年警务实战的教学经验,教官马俊峰和张红伟也是人群管理控制和武器操作使用的专家。精选出来的三人教官组,从常用警械八件套的实战应用、防暴枪的操作和实弹体验、盘查行人车辆实用战术及对抗性强的群体性事件的处置要点等实用性、实战性强的课目入手,循序渐进。  这是一支全新的队伍,虽然没有警务实战经验,但却充满着生机和活力。他们认真刻苦,勤奋好学。同样教官们也是悉心教授,不厌其烦,很快便建立了浓浓的师生情。教官高学明嗓子哑了,坚持;教官马俊峰感冒发高烧,坚持;同样,队伍中没有人因头疼脑热缺阵缺课,哪怕在医院打点滴,也是偷偷地拔了针头跑到训练场。因为时间太宝贵,机会太难得了。  防暴枪拆了装,装了拆,一遍一遍又一遍,队员们相互间还搞起了结对赛,既有刺激,更有促进,最后一个个都成了玩枪高手。当然最高兴的是安排他们实弹体验,这在公安部带训带勤的要求中也是不多的,但上海警队舍得。拿枪不开枪,整天舞来弄去,不就像玩烧火棍吗?尽管入疆以来,上海警队的枪弹数量有限,训练时每十人才一发,但给新警们的却是每人一发。  上海警队教的认真,负责带勤的支队、设卡盘查、徒步巡逻,一招一式均从细致处着手,从细节中找不足。上海援疆特警恨不能在最短的时间内,把自己多年积累的查缉战术全部传授给这些新疆特警们。

3、如何做好g20峰会交通安全维稳

做好G20峰会期间交通运输行业安全维稳工作 峰会2016年9月4-5日将在杭州举行。2016年8月29日,我局(交通局)召开专题安全维稳工作会,局领导班子全体成员、各部门负责人参加会议,传达市、区相关文件精神与要求,部署相关工作。局长张伟强调,各部门要把握所管行业安全维稳工作重点和突出问题,有针对性地制定工作计划,认真落实工作职责,保障G20峰会期间全区交通运输行业安全稳定。会后结合分管工作,局领导带队,开展行业安全大检查。8月30日,党委副书记刘春林带队,对万佳通公司进行检查,要求强化安全运营,提升服务质量,保障行业安全。2016年8月31日,局领导邱小波、王建茹、李洪良带队,对北京鑫盟利源商贸有限公司停车场地安防设施、车辆动态监控情况等进行检查,听取企业相关工作汇报。2016年9月1日,局领导邱小波、张洪池、李洪良带队,深入营坊、八家、香堂等8处铁路道口,对监控屏、报警器、电动拦门等设备使用情况进行检查,要求监护员严格执行各项规章制度,保障道口安全。此外,后勤、专业安办也开展了检查。

4、维稳演练分别有哪些?

嗯,vwin演练的话,我觉得应该分为几个步骤吧,首先是嗯,开始演练,再次在演练的过程中的一些东西,然后就是练过的离开了

5、汽车GSP定位系统对维稳有什么作用

汽车GPS定位系统对于维稳的作用主要在于减少机动车盗抢等刑事案件的发生,并未最终破案创造便利条件。

6、吉利“降速”,2019年维稳不易,2020年将更加艰难!

在经历了4年的快速增长之后,吉利在2019年终于慢了下来。面对受新冠疫情影响至今仍无法正常运转的汽车市场,吉利甚至表示2020年可能成为集团历年来最艰难的一年。

业绩虽有下滑但依然健康

3月30日,吉利汽车对外公布2019年业绩。数据显示,吉利汽车去年营业收入为974亿元,同比下滑9%;净利润达到81.9亿元,同比下跌35%;股东应占溢利为81.9亿元,同比下降35%;毛利率和经营溢利率分别下降至17.4%和8.9%。

业绩公布之后,吉利汽车当日的股价在盘中最低下跌4.93%,低见11.18港元,3月30日港股收盘时,报收11.28港元,下跌4.08%。

尽管收益及经营溢利减少,但吉利汽车的财务状况仍然健康,高淨现金水平达到118亿元。加上于2019年12月发行的5亿美元优先永续资本证券,吉利汽车的总现金水平(银行结余及现金+已抵押银行存款)于2019年末进一步增加23%至193亿元。

市场占有率稳中有升

2019年,受全球经济下行、中美贸易摩擦、国五、国六排放标准切换等因素影响,吉利汽车全年销量同比下降了约9个百分点,达到1,361,560辆,顺利完成1,360,000辆的全年销量目标。

其中,领克品牌2019年的累计销量达到128,066辆,同比增长6%。

2019年,吉利汽车在国内市场的批发量为1,303,569辆,同比下降12%;出口量达到57,991辆,同比攀升109%;终端,市场占有率从2018年的6.2%提升至6.5%(含国际)。

吉利汽车的新能源产品去年总销量为113,067辆,同比增长69%。新能源车型及电动车占总销量的比重,由2018年的4.5%上升至8.3%。在售产品中提供新能源及电动车版本的车型比例,由2018年的33%上升至57%。

值得一提的是,吉利汽车在2019年4月份推出的纯电动品牌——几何汽车,在只有几何A一款产品的情况下,去年贡献了12,142辆的销量。

2020年141万辆销量目标不变

2020年,吉利汽车共将推出6款新车。其中,吉利品牌3款,包含已经在2月24日上市的吉利Icon、7座中型SUV豪越,以及CMA平台下的首款轿车,定位紧凑级的吉利Preface量产版。

几何品牌将推出第二款产品,全新纯电动SUV几何C。而领克品牌将推出轿跑SUV领克05,以及全新紧凑型SUV领克06。

鉴于国内乘用车市场现时存在不确定性,吉利汽车董事会初步将2020年的销量目标确定为1,410,000辆(包含领克),较2019年的总销量同比增长约4%。

经济不明朗因素将继续影响中国的乘用车需求,并且新冠疫情的到来严重影响了供应链和产量水平,对吉利汽车在2020年的营业额及盈利能力构成额外压力。

吉利汽车预计目前的不利因素将在短期内持续,2020年可能成为歷年来最艰难的一年,而且国内的汽车市场竞争并无减弱迹象,这将继续对汽车製造商的销售表现及盈利能力造成压力。

2020年1-2月,吉利汽车累计销量为13.3万辆,同比大幅下跌约45%。尽管如此,吉利方面表示,不会因为这些因素而下调销量目标。

吉利汽车方面表示,面对未来的巨大挑战,要维持战略稳健,保持发展的步伐,继续通过引入更具竞争力的新能源和电气化汽车,持续提高新能源和电气化汽车的销量占比。新产品的投放量将于未来数年维持高位,提供足够动力令集团在汽车市场回复稳定后尽快恢复增长。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7、如何管理车辆

公司车辆管理的办法

为合理使用汽车,提高汽车使用率,降低能耗,特制定本办法。

一、公务用车

1、公司员工在市内参加各种业务活动,到外地出差或开会,在征得部门负责人同意的情况下,可申请派车;

2、公司员工遇有紧急、重要公务或因路远等必需用车的情况时,在征得部门负责人同意的情况下,可申请派车。

3、公司组织集体活动,酌情安排用车。

二、非因公用车

1、职工因重病急诊、重病住院和女职工生产住院必须用车的,经批准可以免费使用。

2、经批准的其他非因公个人用车(包括离、退休人员),一律按规定收费。

三、用车手续

1、凡可预见的公务用车,请在公务前一天与综合部预约,以便安排。

2、职工非因公用车(因伤病除外),提前二天预约,由综合部酌情安排。

四、费用结算

1、用车费用的结算采取用车人签单,按月按部门分摊的方式进行结算。

2、用车人在每次用车前应要求司机将小表复零,用车后对里程数、过路过桥费、停车费等进行核实,并在《单车行车台帐》上签字确认。所有费用一律由司机先行垫付,至下月初至财务部统一结算。

3、当二个或二个以上部门合用一辆车时,司机需在用车结束前按单程、双程及人头数进行费用分摊,并分别由用车人签字认可。

4、各部门用车费用需由司机在下月初汇总后交各部门负责人签字认可,否则不予结帐。

5、各部门的用车费用一律纳入部门成本。

6、对非因公用车,除规定免费使用的情况,一律采取用车人签单,在用车人下月工资扣除的方式进行费用结算,但司机需在《单车行车台帐》上注明“私用”。

7、用车结算价以《单车结算价目表》为准。

公司车辆管理规则

1.机动车辆由经理办公室统一管理,原则上由专人驾驶,遇特殊情况必须更换或替代驾驶员的,应由经理办公室批准。

2.车辆的年检、保养、清洁、停放以及办理保险等车务手续由驾驶员负责办理。

3.驾驶员出车前必须认真做好车辆检查,车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效,不允许病车上路。如有部件损坏和不安全因素隐患,应及时处理直至修复,确保安全运输。

4.车辆每周至少清洗一次,驾驶人员在特殊天气情况下可根据车况适当调整。雨雪等恶劣天气后及长途返回时,车辆外表严重污染的应及时清洗。

5.车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位,外出期间驾驶员应寻找合理的停车场所停放并保证车辆的安全;

6.遇交通事故或车辆被损坏、被盗窃的,应及时报警并立即通知保险公司到场解决。

7.公车私用造成的交通事故,除保险公司理赔的费用外,由责任人负责赔偿给他人和给公司造成的一切损失。

8.未经公司批准擅自用车,使用者按正常用车费用的5倍缴纳车费,另外对驾驶员每次罚款200元。

9.车辆每年应彻底大修保养一次。车辆大修是一次全面的系统质量鉴定,应由资深车辆技术人员和驾驶员对车辆认真检查,对不符合质量要求部位应请承修方及时整改合格后方可接受。新车和大修后的车辆有一段磨合期,驾驶员必须注意控制车速及其它养护工作。

10.车辆使用规定:

公司车辆一般不外借。

公司车辆原则上不用于单程30KM以内的短程外出(办理5000元以上的大额存取款、携带公司机要文件物品等其它特殊情况除外)。

员工远程外出(单程30KM以上)应合理安排出行时间,以保证效率、节省时间、减少费用为原则,首选地铁、轻轨等公共交通工具。在公交线路确实不畅,且时间确实紧急的情况下,经部门经理(含)以上领导批准,方可使用公司车辆,并在使用后由驾驶员立即填写《出车登记表》。

因项目原因而使用公司车辆的,按1元/KM计算项目成本,由驾驶员、项目主管、批准领导分别签字后报财务核算,从项目组包干车费中扣减。

《出车登记表》由驾驶员负责统计、保管,财务部负责监督、核算,必须如实记录,否则将承担相应责任。
打字不易,如满意,望采纳。


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