行车突遇对方车辆

1、行车中突遇对方车辆强行超车，占据自己车道正确的做法是什么？

我们应该尽可能减速避让，直至停车。确保车辆安全。

2、在双向车道高速行驶的公路上 遇到对面车辆失控眼看要撞向我了怎么处理？是紧急刹车还是猛打方向盘避让？

来几个网友的经历吧：

夜间，80km/h，六车道快速路，前方4米左右突然出现行人推着手推车，左右都有大货车。

第一幕 34分22秒
前方道路畅通，对向来车大灯很亮，但大灯无遮挡，故判断前方车道应无车辆，遂准备超车。
这是双向六车道的快速路，对向车道和同向第二车道都有车，故未考虑中间会出现行人。（实际上行人此时也不在我这个车道，而在同向大货车前面）

第二幕 34分27秒
正在超越货车，左边也有对向货车，暗自提醒自己不能变道，前方车道无可见异常，无车辆。

第三幕 34分27秒
就在同一秒钟，前方突然出现人影，发现时距离已经不足4米，由于左右都有车，不能动方向，踩下刹车准备撞向行人。（是的，这时我宁可撞行人不能撞大货。）

第四幕 34分28秒
用力刹车，可听见前轮响胎，用刹车争取到一丁点时间。发现左边有个空档，减轻刹车力度向左打方向后回正。很近，但并没有撞到。

慢放视频可以看到行人是从右边往左走，抢在时速约60码的大货车前面横穿马路。由于大货车遮挡，他一直没有看到我，还以为抢在大货车前面就安全了。即使对面没有远光，我也看不到他，因为他是从同向大货前面走出来的，
这种从盲区突然闯进来的，俗称“鬼探头”。

万一左右都没有空挡，千万不能动方向。不动方向，撞到那个人，我保险可以覆盖损失；如果我动了，撞到大货车，那么我今天就没法在这里答题了

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回到这个题目，发现危险应该变道还是减速，那么我的答案是：“第一时间内稳住方向并刹车，刹车期间注意左右情况，如果可以变道，则松一点刹车后变道；如果不能变道，保持刹车尽量用车头中部撞击。”

理由是：
1.第一时间刹车可以降低车速，无论接下来是撞击还是变道，都能争取更多的安全系数：全力刹车之后（带ABS车型），大部分情况车速已经可以降低至变道不至于翻车的速度，
2.松一点刹车变道是为了稳定车身姿态，保持轮胎抓地力：避免变道时因为轮胎到极限而失控（不确定有ESP的车辆是否可以无视这点）

3、行驶中突遇对向车道车辆强行超车占据自己车道应如何应对?

行驶中突然对向车道车辆超行强行超车占据自己车道应如何对应？你要马上打开了双闪灯，你要紧靠右侧，他要是撞你，他就是全责。

4、会车中遇到对面车辆行进过程中有困难需借道时，应怎样做？

会车中见到对面车辆行进困难，此时是否需要借道。基于本人理解观念看来在比较狭隘的道路中，两车相会，此时由于人群拥挤，或者是由于车辆拥堵，可能会造成车辆进退皆难。

一般情况下每次遇到这类堵车需要借道事件，肯定会有一方司机进行退让，等到车辆疏通之后再行驶。许多司机都会散播人性光辉点，认为退一步海阔天空。其实道路本身过于狭窄，此时如果两车司机都不加退让，那么肯定会导致时间上的拖延，耽误自己，也耽误他人的时间。那么此时可以看一下哪一方更加方便退让，如果一方身后确实没有空隙，人群比较密集，那么可以由另一方避让。但是如果行驶过程中前方车辆不遵守交通规则变道，这种时候我个人认为可以不避让。

在不违反交通规则的前提条件下，我认为借道这一做法具备可取性。我们向来讲究以和为贵，虽然生活中因为一言不合导致冲动犯罪事件并不在少数，但是我们在对外交往的过程中，也应当要理解他人的难处。己所不欲，勿施于人，要保持清醒理智的头脑，去对待生活中方方面面又突如其来的时间。一位死磕到底或者冲动暴力不仅无法解决事情，反而会让事情变得更加糟糕。因此我们除了考虑到自身之外，也要行他人之方便，做个文明出行、遵纪守法的公民，给后代起到一定表率作用。

我们的生活中存在众多美德，关键是要看我们是坚守还是放弃。赠人玫瑰，手有余香，在交通过程当中如果不保持理智往往是以生命作为惨痛教训，因此，在行车过程中，会对司机赋予更高道德要求，要求司机更加谨慎行事。

5、行车中突遇对方车辆强行超车,占据自己车道,正确的做法是____。

理性对待 不要有反超的冲动 对自己安全负责 也许别人有急事 从理解角度对待

6、“行车中突遇对向车辆强行超车，占据自己车道时，可不予避让，迫使对方让路。”这个问题当中的对象车辆是

就是你正常行驶，和你方向相对的车辆相互超车，占据你的车道。就是你所说的对面来的车辆。如果有双黄线他就是压线行驶。
但这个题目应该是错，应避让。

7、手动挡汽车行驶中突然遇到行人或车辆时正确的操作方法

在紧急情况下，直接刹车。如果你减速，正常刹车，然后应用离合器齿轮。注意离合器，避免熄火。

3号站红灯亮，先踩刹车，再减速，然后踩离合器。当汽车完全停止时，在空档停止，拉起手刹，松开刹车和离合器。绿灯亮后，挂上慢速起步。在第三档，速度降低，但汽车没有停止(说20码以上)。绿色的烟雾在这里被点燃，如果前面没有障碍物，就会被第二档取代。如有必要，半联动减速。

当当前车辆向前行驶时，踩下离合器第一个档位，慢慢加油，同时慢慢松开离合器。当车辆摇晃时，松开手刹，以免滑倒车辆。

首先，刹车是正确的，但不要熄火，或多练习，这主要依靠手和脚的协调，以减少出现熄火。

通常情况下，你不需要先换挡，再换挡，然后刹车，然后减速。

当车速降至30公里时，很容易发生刹车失灵。当车速降至30公里时，有必要再把它装上齿轮。如果它是正常的，可以把它放入齿轮3而不是2。

结论:你的很多问题都集中在墙上，这实际上需要大量的练习。在手和脚的合作之后，这些动作是下意识的，不需要动脑。手动块就可以了。

采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

参考链接：手动档汽车-网络

8、行车中突遇对方车辆强行超车造成追尾事故交警会怎样判

你的摩托车证件齐全吗？你有摩托车驾证没有？
交通法规，转弯让直行，属于对方全责
对方要是轿车或大车，即使是他直行的情况下，你都不能算全责、打122，开事故证明，交警会给你们认定责任的，理论上他全责没商量，赔偿你医药费，和修车的费用，包括误工费

9、夜间行车，突然遇到对向来车，开着远光灯，我一直打远近灯光提示，对方不理睬，由于对方车灯太刺眼，导致

你好！那是他的全责。