天津爆炸事故车辆

1、天津爆炸现场被烧的那些车是哪儿来的

?

2、812天津爆炸事故车有没有辐射

那是化学爆炸，又不是核爆炸，哪来的辐射？

3、大众车架号LFV2A2BS3F4679028是不是天津爆炸事故车

你好 如下图所示 这车是一汽大众产的捷达，不是进口车与天津爆炸没有关系。

4、天津8.12日爆炸事故中1000多辆车是什么牌?

您好，汽车管家团队为您解答：

被炸掉的1065辆车是大众途锐。

5、一夜变废铁 天津爆炸事故都烧了哪些车

天津滨海新区爆炸导致天津港共有近万辆新车报废。今日早上5时许，在距离爆炸现场南侧不到400米处，四五个约足球场大小的进口汽车停车场上，停放的数千辆全新汽车，几乎全被焚毁仅剩框架。这些车辆包括大众甲壳虫等多款车型。大多数汽车车内可燃部分，几乎都已燃烧殆尽，仅剩下黑漆漆的车体框架，汽车车窗玻璃碎裂一地。据不完全统计，其中将近4000辆进口轿车被烧毁。

现场图

近4000辆进口轿车被烧毁

天津滨海新区大爆炸导致数千辆进口新车报废，临近爆心的雷诺、大众损失最大。其他还涉及丰田、本田、三菱等多个进口品牌。

据新京报报道，雷诺公关方面称，目前可以确定过火车辆不少于1500辆，以科雷傲车型为主。对销售的影响还无法具体评估。据了解，雷诺车型55%~60%从天津港进关。目前，雷诺汽车以进口形式在中国销售科雷傲、风朗、梅甘娜、风景、拉古娜、卡缤等等所有车型，这次天津港被烧毁的车型，应为以进口形式在售的车型。面对这次突发事故，雷诺汽车需要对后续进展进行前瞻预判和恰当处理。

马自达中国方面介绍，8月13日凌晨和物流人员确认，有少量保管的马自达进口车辆漆面受损和玻璃轻度受损，受损车辆数量在个位数，没有大规模受损。由于现场已封锁，最新消息还在确认中。马自达进口车大部分都是从天津港进货，因为马自达进口车销量占比本身不高，无论如何我们受到的影响都不会很大，目前还没有进口车入港日程的调整计划。

福特中国方面介绍，进口车是从天津港进口，但目前没有没有损失报告，在等进一步统计；宝马部分进口车型也是从天津港进车，一位宝马经销商介绍，车型及数量很少，目前还未接到受损通知；标致雪铁龙和奥迪进口车进口港口距离爆炸地点较远，尚无损失报告。

此外，天津一汽丰田的影响目前正在确认，该公司目前高温休假中，没有安排生产。

《第一财经日报》记者从知情人士处据知情人士获得了天津港进口大众烧毁明细：甲壳虫391辆，迈特委770辆，UP84辆，高旅114辆，迈腾28辆，SportsVan39辆，tiguan257辆，途锐1065辆，估计烧毁2748辆。最近买甲壳虫可能要费劲了。

一位某韩国品牌的汽车堆场工作人员穆先生称，该汽车堆场距离爆炸中心大约500米。穆先生说他们堆场虽然情况紧急，但是工作人员都及时跑出来了，有人受了轻伤，但是没有人受重伤也没有人死亡。穆先生介绍该堆场约有5000辆汽车，全部被烧毁，每一辆轿车大约价值30万人民币左右。这个汽车堆场是该品牌在华北地区集散的地方，所有的车先存在这里，然后发往各地。“这一下我们是损失惨重的，但是我也不知道具体的，管事的还是老板”。

汽车物流公司损失最严重

消息人士表示，进口汽车仓库发生爆炸，意味着这些车已经完成检测、报关，已经进入到物流阶段，受损失最严重的应该是中运、元顺、克运这类物流公司。由于这些库房一般为物流公司的临时租赁场所，如果物流公司有全额保险，部分损失应该由保险公司支付。

但由于进口车周期相对较长，遭此损失，或将影响经销商的库存周期。一般而言，从欧洲进口的汽车仅在海上运输的时间就长达两个月，一般一辆车从下订单到车辆到店一般需要半年时间，从日本而来的进口车尽管海上运输的时间缩短，但整个生产计划的安排也需要长达三个月左右的周期去安排。

6、天津爆炸烧悼多少辆汽车都是什么牌子

天津港进口大众烧毁明细：甲壳虫391辆，迈特威770辆，UP84辆，高旅114辆，迈腾28辆，SportsVan39辆，Tiguan257辆，途锐1065辆，估计共烧毁汽车2748辆。

7、天津港爆炸受损车辆，到底能不能卖

不能，因为爆炸的冲击波造成的损坏可能无法检测出来

你这个问题属于民用爆破行业里特别专业的一个问题了
如果要仔细回答的话，涉及到具体数据，估计是一篇论文也无法表述清楚
我们民爆行业有个网站，叫民爆库，那里可以下载一些和您这个问题相关的论文看看。
民爆库是中国民爆爆破行业网站，集民爆技术、民爆信息、民爆企业、爆破单位资讯、民爆行业政策。立足民爆技术，为了民爆生产安全、民爆技术进步，为中国民爆行业内部人士提供全面的资料。
民爆库可以免费阅读期刊论文、行业标准、政策法规、通知公告。

虽然有些啰嗦，相信你如果真心想要专业的民用爆破人士来回答这个问题，民爆库应该可以帮到您。