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车辆安全检查自查

发布时间:2021-09-18 17:48:44

1、车辆安全检查记录表

交通车辆的日常检查

车辆外观检查:

1、漆面无碰刮。  

2、灯罩完整,灯光正常。

3、保险杠正常。

4、车辆表面清洁。 

车辆状况检查:

1、空调可正常使用。   

2、坐垫干净整洁。  

3、喇叭、刮水器、中控锁工作正常。  

4、仪表盘与操作台正常。   

5、转向、离合器、变速器、油门踏板灵活可靠,制动器(含手制动)有效。  

6、前后轮胎及备胎气压正常,轮胎无严重磨损。   

7、后备箱无杂物。 

车辆消耗品检查:

1、散热器水量(不少于储水罐的三分之二,但不可太满)。   

2、机油面高度(在指示标中间)、刹车油液面(储油罐满)、变速箱液面(观察孔可视)、动力转向油液面(储油罐满)。   

3、燃油、润滑油、冷却液无渗漏现象。
安全检查:

1、门锁完好无损。  

2、防盗器正常。 

应急物品检查: 

1、停车牌、千斤顶、轮胎扳手等工具齐全。   

2、灭火器等消防设备配置,且处于正常可使用状态。 

运行检查:  

1、发动机运转正常,无异响与异味。  

2、尾气排放无冒黑烟和蓝烟现象。 

证件检查: 

1、行车执照、养路费、购置税凭证等各种证件齐全。  

2、车辆牌照齐全。  

3、驾驶员证件齐全。

车辆安全生产管理制度

1、建立车辆技术档案,并对车辆的上户、年度检验、转籍、技术检测、维护保养进行登记,并到运输管理部门办理道路运输证件,随车携带方可上路运营。

2、为加强道路运输车辆管理,保持车辆技术状况良好,确保运行安全,保护环境,降低运行消耗,提高运输质量,认真执行《道路运输车辆维护管理规定》,定期对车辆进行维护。车辆维护应贯彻"预防为主、强制维护"的原则,保持车容整洁,装备完好、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆损坏。

3、认真执行《汽车运输业车辆技术管理规定》,在规定时间内,到符合国家相关规定的机动车综合性能检测机构进行检测评定等级,出具检测报告,每年定期到交通运输管理部门对运输车辆进行年度审验。

4、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆,并配备各种有效的安全装置和设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等;出车前,要对车辆的安全性能进行全方位的检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车;车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现问题及时解决,严禁超员、超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶。

拓展资料

安全检查的最有效工具是安全检查表。它是为检查某些系统的安全状况而事先制定的问题清单。为了使检查表能全面查出不安全因素,又便于操作,根据安全检查的需要、目的、被检查的对象,可编制多种类型的相对通用的安全检查表。

安全检查表的内容决定其应用的针对性和效果。安全检查表必须包括系统的全部主要检查部位,不能忽略主要的、潜在不安全因素,应从检查部位中引伸和发掘与之有关的其它潜在危险因素。每项检查要点,要定义明确,便于操作。

安全检查表的格式内容应包括分类、项目、检查要点、检查情况及处理、检查日期及检查者。通常情况下检查项目内容及检查要点要用提问方式列出。检查情况用“是”、“否”或者用“√” “×”表示。

2、车辆安全检查注意什么?

你好,行车之前养成检查汽车四周情况的习惯,去除轮胎上的小石子等异物,坐上驾驶室后最好先转动开关进行车辆自检,一点建议,望采纳!

3、怎样检查车辆安全工作?

一、影响车辆行驶安全的主要因素 (一)人的因素。人是交通安全中最重要的因素。交通安全的关键在于人,人是交通安全的核心。国内外的交通事故统计表明,有 80%—85%的事故是由人造成的,包括驾驶员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等;还包括行人和骑自行车人不遵守交通法规等,但从总体来看,关键还是在于驾驶员,因为相对于骑自行车人和行人来说,机动车驾驶员是交通强者,骑自行车和行人是交通弱者。因此,在交通安全中,人的因素主要是驾驶员的行为。根据道路交通事故的统计与资料分析,因驾驶员失误而发生的交通事故占交通事故总数的约70%,因此人(驾驶员)是道路交通中最重要的环节,是预防预控工作的主体。   (二)车的因素。交通安全的第二要素是车。在这里车主要是指机动车。据国内外交通统计资料表明,由于车辆本身因素所造成的交通事故,在工业发达国家占 5%左右,在发展中国家占10%左右。在交通事故中;由于车辆造成的事故,主要是由车辆的机械故障造成的,包括制动失灵或不合格,转向失灵或不合格,轮胎脱出或爆裂,灯光损坏、灯光眩目、连接失效等。近年来因车况不良而造成的交通事故大幅上升,因此车也是预防预控工作的主要对象。 二、抓住安全管理工作重点,有针对性地做好行车安全管理的预防预控工作 通过对影响行车安全因素的分析,可以看出,预防预控工作主要是做好人(驾驶员)与车的管理工作。结合临淄烟草多年来的安全管理经验,个人认为应从以下几个方面抓好。 (一)做好对人(驾驶员)的预防预控工作 1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感。一个驾驶员,必须真正意识到自己肩负的社会重任,头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念,牢固树立“安全第一”的思想,把“安全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动中,并要逐步确立起高度的安全责任感。具有安全责任感的驾驶员会时时刻刻注意安全行车。有人说:“常在河边走;哪有不湿鞋”。其实不然。只要真正把人民群众的生命安危放在心中;始终有一种责任感,安全行车是可以做到的,事故是可以预防的。 2、教育驾驶员认真学习交通法规和单位制定的《汽车行车安全管理办法》,严格遵守交通法规和安全制度,力争做到以下几点:一是认真学习交通法规,掌握基本精神,熟知法规内容。不学法、就不懂法,不懂法、怎么用法、守法呢?交通法规是机动车驾驶员安全行车的行为规则,必须掌握它、熟悉它。二是严格要求,遵章守纪,遂步形成遵纪守法的道德习惯。每一名机动车驾驶员都要严格要求自己,事事处处、时时刻刻都要认真执行法规,一丝不苟。在没有人监督的情况下,也要自觉地按交通法规办事。出现了违章情况,要主动纠正,即使没有造成恶果,也不能原谅自己,这样久而久之;遵守交通法规就成为一种道德习惯了。三是杜绝侥幸心理。例如在办案任务急的时候,驾驶员就可能疲劳开车,认为自己只要注意点安全,就不会出事。安全行车不怕一万,就怕万一,往往就是在万分之一时出了事,有的老驾驶员开了一辈子安全车,临到退休时因违章出了事。所以一定要杜绝侥幸心理,严禁违章驾车。 3、认真执行安全教育制度,加大教育力度,按时召开驾驶员周五安全例会,坚持驾驶员安全学习制度,利用有关宣传材料、报刊等,对驾驶员进行安全教育,特别要做好季节性(恶劣天气、雨、雪、雾天)行车安全常识的教育。 4、要根据驾驶员年龄,驾车年限分别进行教育培训,提高驾驶员的操作水平,对驾驶员进行分类排队,认真排查找出三类驾驶员进行重点教育培训。 5、严格把关,认真做好驾驶员上岗前的两级考核,杜绝无上岗证驾车对象。 6、对肇事驾驶员的处理要坚持“三不放过”的原则,对肇事驾驶员的教育要纵到底、横到边。 7、安全管理人员要坚持早送晚迎、门卫查车制度,开好出车前的班前会和收车后的班后会,让驾驶员始终绷紧安全这根弦。 8、加大安全检查力度,对优秀者重奖,对违章者重罚。 9、与驾驶员签订安全合同,落实安全责任制。 (二)加强车辆技术管理,做好预防预控工作。 1、加强机务管理,提高维修质量,确保车辆技术状况完好。由于车辆技术状况、道路状况及驾驶员操作等原因,汽车在行驶过程中往往会出现故障,影响车辆正常运行,造成行车晚点,有的甚至造成机械事故。因而驾驶员要加强车辆维护。以确保车辆能正常运行。驾驶员必须加强车辆日常维护,增强责任心,做好出车前、行驶中、收车后的车辆检查工作。提高车辆完好率,同时,发现故障,及时排除。 2、车辆管理部门要定期做好车辆的安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行检查,严格把关,发现问题立即处理,及时修复,确保运行车辆完好率达到100%,坚持杜绝机械事故的发生。 总之,只有做好驾驶员的安全教育和培训工作,加强驾驶员管理,提高驾驶员安全素质,保证维修质量,加大车辆安全检查力度,确保车辆技术状况完好,做到人人抓安全,人人管安全,这样才能将车辆安全管理工作做的更好,提前预防行车事故的发生,确保行车安全。(完) (责任编辑 吕涛)

4、车辆隐患排查有哪些

车辆隐患排查主要是集中在关系安全行车的方面:

一、发动机系(是否有异响、动力和锁止装置)。

二、传动系(连接是否松旷、传动无阻)。

三、制动系(方向、横直拉杆、两轮转动是否合标准、传感器ABS)。

四、润滑系(油质、三清装置、部件转动、磨合情况,管道衔接松、冒、漏、滴)。

五、GPS终端、散热、灯光及电路(检查、察看实物及仪表盘)。

六、轮胎(规格、气压及磨损情况)。

七、底盘(裂纹、缝隙、错位、断裂、磨损等)。

八、外观(是否清洁、美观、走形、漏雨、漏灰、舒适)。

5、车辆安全检查的内容有

一、 外观
1 目视检查车身外观及车内环境,车身应整洁、周正,无开裂、明显锈蚀和变形,车窗玻璃齐全、完好,车内应整洁、无杂物。
2 目视检查左右后视镜、内后视镜,应完好、无损毁。
3 打开前风窗玻璃刮水器开关,刮水器各挡位应工作正常,关闭刮水器时刮片应能自动返回到初始位置。
4 目视检查发动机、水箱,应无漏油、漏液现象。
二、 制动系统
1 气压表工作状况
起动发动机,观察气压表指示情况,气压表应能正确指示系统压力。
2 制动管路密封性
采用气压制动的车辆,在储气筒保持一定压力条件下,关闭发动机,踏下制动踏板,检查各车轮制动气室、气阀及制动管路的密封性,应无漏气声。
3 制动系统自检
接通发动机起动开关,察看制动系统各故障指示灯指示状况,应无故障报警。
4 空气压缩机传动带
目视检查并指压空气压缩机传动带,应无龟裂、油污和异常磨损,松紧度应适当。
三、转向系统
左、右转动转向盘,检视球销总成、横直拉杆,球销总成应无松旷和开裂,横直拉杆应无变形和裂纹,各锁销齐全、紧固。同时检查转向机构连接状况,各连接部位应连接可靠、无松动。 四、传动系统
1 传动机构及连接 目视检查传动轴支架,传动轴支架应无破损和变形。通过晃动传动轴的方式检查传动机构连接状况,万向节、中间轴承应无松旷。
2 自动变速器、液力缓速器密封性
对于同时装有自动变速器和液力缓速器的车辆,目视检查自动变速器、液力缓速器的密封状况,油液应无泄漏。
五、照明、信号指示灯
1 前照灯
目视检查前照灯,前照灯应齐全、完好、表面清沽,无松脱;开启前照灯,前照灯应工作正常;操作远近光变换开关,远近光变换应正常。
2 信号指示灯
巡视检查转向灯(前、后、侧)、制动灯、示廓灯、危险报警灯、前后雾灯,应齐全、完好、表面清洁;进行对应操作,分别目视检查上述各信号指示灯,均应工作正常。
六、 轮胎
1 轮胎外观
目视检查胎冠、胎壁等部位,不得有长度超过25mm或深度足以暴露出帘布层的破裂、割伤以及凸起、异物刺入等影响使用的缺陷。同时目视检查并装轮胎间,应无异物嵌入。
2 轮胎花纹深度
目视检查轮胎磨损状况。必要时用轮胎花纹深度尺检测轮胎胎冠花纹深度。营运客车转向轮的胎冠花纹深度不小于3.2mm,其余轮胎胎纹深度不小于1.6mm。
3 轮胎规格和花纹
目视检查轮胎规格和花纹,同轴两侧轮胎规格、花纹应一致。
4 轮胎气压
巡视检查各轮胎充气状况,必要时用气压表测量轮胎气压,轮胎气压符合要求。
5 轮胎及半轴螺栓、螺母
巡视检查轮胎螺栓、螺母以及可视的半轴螺栓,各轮胎及半轴的螺栓、螺母应齐全、完好,紧固可靠。
七、 悬架系统
目视检查悬架的弹性元件,应安装牢固,无断裂、塑性变形等异常情况。检查空气弹簧的气密性,应无泄漏。
目视检查钢板弹簧的U形螺栓螺母、吊耳销(套)、锁销等部件,U形螺栓螺母应齐全、紧固,吊耳销(套)、锁销应齐全、无断裂和松旷。
八、安全设施 4
1 车门应急开关
目视检查动力启闭车门的车内应急开关,应急开关的标识、机件应齐全、完好。当对应急开关的技术状况有质疑时,应进行启闭检查。
2 安全顶窗
目视检查安全顶窗,安全顶窗机件应齐全、完好。当对安全顶窗的功能有质疑时,应进行启闭检查。
3 安全锤
目视检查封闭式客车的应急窗,应配备安全锤并在规定的位置放置。
4 灭火器
目视检查灭火器,应随车配备。
九、摄像头 http://www.okeycar.com/
目视检查车内摄像头,摄像头的拍摄方向应符合规定且无遮挡。

6、车辆隐患排查有哪些排查事项?

车辆隐患排查主要是集中在关系安全行车的方面:

一、发动机系(是否有异响、动力和锁止装置)。

二、传动系(连接是否松旷、传动无阻)。

三、制动系(方向、横直拉杆、两轮转动是否合标准、传感器ABS)。

四、润滑系(油质、三清装置、部件转动、磨合情况,管道衔接松、冒、漏、滴)。

五、GPS终端、散热、灯光及电路(检查、察看实物及仪表盘)。

(6)车辆安全检查自查扩展资料:

消除高温天行车隐患有窍门,请往下看:

隐患一:车体自燃

车辆自燃是指车辆突然浓烟滚滚即将燃烧,或车体已经自行燃烧。

故障原因:油路被腐蚀、电线老化、机件故障等

车辆自燃大致由以下几个因素造成:

夏季雨水较多,腐蚀车辆油路,造成漏油、漏液;高温致车辆电线老化或者接驳不当,造成短路或产生火花;高温引起车内易燃物品的燃烧,继而引发车体自燃;由于车辆撞击,或者机件故障引起火灾;夏季高温加上发动机高温,导致堆积过多的发动机油泥因高温而自燃。

解决方式:熄火、断电、报警、灭火

如果车内出现异味,及时停车熄火进行检查,并断开车辆电源总开关;尽快报警,然后利用随车配备的灭火器好初期火灾补救,减少损失。

预防自燃:及时检查、不留隐患

及时检查爱车,防止线路老化。

车内不留危险物品。日常生活中的打火机、香水、空气清新剂等如果放在车内,车辆在暴晒后,可能导致爆炸。

必备灭火器,并定期进行检查,防止灭火器粉剂结块,内置氮气瓶压力下降。

车辆如要改装,需在专业人员的指导下进行。

隐患二:空调“罢工”

故障原因:高温状态下长时间运行

高温天气,空调长时间运行,导致空调滤芯风变小,制冷效果变差。

解决方式:勤保养+正确使用

每年更换一次空调滤芯,清洗一次管道;车辆在停开状态下不要长时间使用空调;开动车辆前,首先开启天窗等配置,待车内温度有所降低后再开启空调。

隐患三:轮胎“爆胎”

故障原因:热胀冷缩、胎内气压随温度上升而升高

夏季到来,车辆轮胎内的气压会随温度的升高而升高,继而发生爆胎事故,给行车安全埋下重大隐患。

解决方式:安全停驶+更换轮胎

若车辆在行驶中发生前胎爆裂,应立即控制好方向盘并松开油门,使车辆继续行驶一段距离后缓慢停下;如果后胎爆裂,勿紧急制动,而要缓慢多次刹车,车辆即可慢慢停下。车辆安全停驶后,尽快更换轮胎。

高温天行车其它注意事项:

车辆勿长期暴晒:防止密封圈及其他不耐高温的零部件老化开裂。

疲劳驾驶要不得:夏季昼长夜短,要保持充足睡眠,并及时补充水分,确保驾车时具有充沛体力。

切勿穿拖鞋、高跟鞋开车:防止由于踩空刹车而引发交通事故。 

7、汽车安全检查都有哪些

出车前对车辆进行安全检查,可以及早发现故障,及时进行处理,是保证行车安全的好办法,特别是非专职司机或者借车使用等对车况不熟悉的朋友,更应该进行车况安全检查。
一、冷车检查1、检查车辆轮胎的气压。给轮胎充气时一般已测过气压,但经过行驶或停放一段时间后,可能有渗漏现象,导致轮胎气压不足,影响行车安全,有测量仪器的可以测一测气压,没有的可以通过看、敲、挤的办法,检查轮胎的气压是否足够。2、检查机油、刹车油。一是拉出机油标尺,看看油位和油质;二是看看刹车油罐的油量;三是看看车底是否有漏油现象;3、检查冷却水。主要是看看水箱的水是否足够。
二、启动车辆检查1、检查燃油。一是看一看油表所示的油量;二是问一问油表是否准确有效,如果油表坏了,最好是出车前到油站加满油,同时把里程表归零,通过车辆行走的里程来判断用油情况。2、检查机油表所示的油压是否正常。3、检查制动系统。一是要试踩一下制动踏板,看看是否有效。如果不用力就一脚到底,没有什么反应,那么可能制动无效,气刹的车辆还要检查是否打气,气压是否能达到要求;二是松开所有的刹车后,看看仪表盘上的刹车指示灯是否发亮,如果发亮,可能是刹车油过少:
三是开动车辆,试试刹车是否真的有效。4、检查水温表是否过高,过快。5、检查灯光系统,看看转向灯、刹车灯、远近光灯等是否有效。6、检查方向。主要检查方向盘转动是否轻便灵活,间隔是否过大,是否有异常响声。


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