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营运车辆卫星定位

发布时间:2021-09-22 20:49:02

1、客运车辆必须安装卫星定位装置吗?

现实困惑

某县是该地区的贫困县,经济较落后,且该县去往其他非毗邻县城的客运车辆非常少,人们出行十分不方便。后来,该县的小赵和朋友小王打算一起做道路运输生意,于是二人合伙开了一家主要从事非毗邻县之间的班车客运公司,并聘请了有相关资质的司机。在办理相关手续的时候,小赵被告知他们公司买的客运车辆是不符合要求的,因为车上没有安装卫星定位装置。小赵觉得,他们公司运营的是非毗邻县际班车,路线并不长,没必要安装卫星定位装置。但工作人员告诉他们,这是法律规定必须安装的,并需要接入监控平台。那么,客运车辆必须安装卫星定位装置吗?

律师答疑

道路运输车辆,包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车。我国对道路运输车辆的要求较为严格,其中,旅游客车、包车客车、三类以上班线客车和危险货物运输车辆在出厂前就应该安装符合标准的卫星定位装置。小赵的公司经营非毗邻县班车营运,属于三类以上班线客车,应该在出厂前安装卫星定位装置。根据《道路运输车辆动态监督管理办法》第十三条的规定,道路运输经营者应当选购安装符合标准的卫星定位装置的车辆,并接入符合要求的监控平台。同时,该办法第三十五条规定,道路运输管理机构对未按照要求安装卫星定位装置,或者已安装卫星定位装置但未能在联网联控系统(重型载货汽车和半挂牵引车未能在道路货运车辆公共平台)正常显示的车辆,不予发放或者审验《道路运输证》。本案中,小赵的公司购买的车辆用于非毗邻县际班车客运,出厂时未安装卫星定位装置,是违反法律规定的,有关部门不会为其发放《道路运输证》。

法条链接

《道路运输车辆动态监督管理办法》

第十三条 道路运输经营者应当选购安装符合标准的卫星定位装置的车辆,并接入符合要求的监控平台。

第三十五条 道路运输管理机构对未按照要求安装卫星定位装置,或者已安装卫星定位装置但未能在联网联控系统(重型载货汽车和半挂牵引车未能在道路货运车辆公共平台)正常显示的车辆,不予发放或者审验《道路运输证》。

法律解读

法律对道路运输车辆的安全系数要求是很高的。道路运输车辆较其他车辆而言,更容易存在安全隐患,并且这些车辆一旦发生事故,损失会相当严重。所以,在车辆上安装卫星定位装置,并接入符合要求的平台,有利于管理部门对该车辆动态的掌握,以便在出现问题时能及时应对,避免损失扩大。

2、道路运输车辆卫星定位系统标准的系统平台是什么意思

是一种对道路运输车辆通接卫星定位进行动态监管的系统。
根据交通部规定:2011年 8月1日起,新出厂的旅游包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的车辆(以下简称两客一危车辆),在车辆出厂前应安装符合标准的车载终端。对于不符合标准的车辆,工业和信息化部不予上车辆产品公告。道路运输管理部门在为车辆办理道路运输证时,要检查车辆车载终端安装和工作情况。凡未按规定安装符合标准的车载终端的新增车辆,交通运输部门不予核发道路运输证。
对于已经取得道路运输证但尚未安装车载终端的营运车辆,道路运输管理部门要督促道路运输企业按照规定加装符合标准的车载终端,并接入全国重点营运车辆联网联控系统。从2012年1月1日起,没有按照规定安装车载终端或未接入全国重点营运车辆联网联控系统的运输车辆,道路运输管理部门暂停其资格审验。
从今年起,我国将在交通运输系统逐步使用北斗卫星导航系统。北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星定位与通信系统(CNSS),是继美全球定位系统(GPS)和俄GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。
希望你们支持国货。

3、卫星汽车定位怎么安装,怎么使用?

汽车GPS定位系统是基于GSM/GPRS网络和GPS卫星定位系统,通过短信或其他方式对远程车辆进行定位或监控。具有里程统计、ACC检测功能、断电报警功能。
一、凡公司所属道路运输营运车辆,

按照行业管理有关规定必须安装卫星定位GPS
车载终端系统并配备车载终端GPS
使用证明。对营运车辆的地理位置,运行速度,运行轨迹以及车内驾驶人及货物情况进行全程实时监控。
二、公司建立动态监控系统,设置监控平台监控卫星定位车载终端。
安装使用的系统软件应符合交通运输行业标准要求,
确保与运管部门
监管平台互联互通,数据实时共享。
1配备专职监控人员1名,对营运车辆运行情况事实全过程监控。
实行8小时专人监控值班,及时发现违章超速、超员等行为,并进行处罚。
2、建立监控台帐,作好车辆运营登记和日常行车记录,填写监控日志。对车辆驾驶人的违法、违规行为及时报告和处理,及时发布提醒和警示信息,告知驾驶人及时纠正、消除安全隐患。
三、定期检查、抽查、监控营运车辆。确保车辆在线时间,超速、超
员、疲劳驾驶、
超线行驶等不法经营和违章运营情况,发现问题及时
警示、提醒,并根据公司有关规章制度进行处罚。
四、做好车载终端GPS设备管理、报修和检修维护记录,保证设备
正常使用。教育并要求驾驶员正确使用和维护卫星定位车载终端,发现故障及时报告和维修

4、卫星定位系统故障,车辆不能保持在线时,可以运营吗?

现实困惑

某物流公司从事建材运输生意,公司有多辆重型载货汽车,效益可观。2015年,公司决定扩大规模,又买了5辆重型载货汽车,新买的这些车都安装了卫星定位装置并接入了要求的监控平台。后来这些车辆投入运营。某日,公司发现其中一辆车上的卫星定位装置出现了故障,车辆运行不能保持实时在线。但公司出于利益需求,对这一情况不予理睬,继续让这辆车从事道路运输经营活动。那么,公司的做法正确吗?卫星定位系统故障,车辆运行不能保持在线时,可以运营吗?

律师答疑

实时在线是指车辆当前连接到政府监督平台和企业监控平台或者道路货运车辆公共平台能够正常定位,且在规定时间内有车辆定位数据上报。因卫星定位系统故障,车辆运行不能保持实时在线,则不能被随时监控,此时,车辆不能再继续从事道路运输经营活动。根据《道路运输车辆动态监督管理办法》第二十七条的规定,道路运输经营者应当确保卫星定位装置正常使用,保持车辆运行实时在线。卫星定位装置出现故障不能保持在线的道路运输车辆,道路运输经营者不得安排其从事道路运输经营活动。本案中,公司明知卫星定位装置已经出现了故障,不能实时在线,仍继续让其运营,显然是违法的。公司应该立刻停止该行为,并在故障消除以后,卫星定位装置能正常使用时,再继续安排该车从事道路运输经营活动。

法条链接

《道路运输车辆动态监督管理办法》

第二十七条 道路运输经营者应当确保卫星定位装置正常使用,保持车辆运行实时在线。

卫星定位装置出现故障不能保持在线的道路运输车辆,道路运输经营者不得安排其从事道路运输经营活动。

法律解读

保持车辆实时在线可以实现运营车辆的全天候实时监控,是预防事故发生的重要科技手段。一旦运营车辆不能被实时监控,卫星定位系统则失去了其主要的作用。对于此类车辆,不能对其进行实时分析和处理车辆行驶动态信息,不能及时进行对安全隐患的排除和对车辆事故的处理,所以,法律禁止此类运营车辆投入使用,也是出于保障道路运输者及公共安全利益的考虑。

5、中国交通部有货车必须安装gps定位这个规定吗

中国交通部规定重型载货汽车必须安装gps定位。

根据《道路运输车辆动态监督管理办法》:

第十二条旅游客车、包车客车、三类以上班线客车和危险货物运输车辆在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置。重型载货汽车和半挂牵引车在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置,并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台(以下简称道路货运车辆公共平台)。 

第十五条道路旅客运输企业和道路危险货物运输企业监控平台应当接入全国重点营运车辆联网联控系统(以下简称联网联控系统),并按照要求将车辆行驶的动态信息和企业、驾驶人员、车辆的相关信息逐级上传至全国道路运输车辆动态信息公共交换平台。 

道路货运企业监控平台应当与道路货运车辆公共平台对接,按照要求将企业、驾驶人员、车辆的相关信息上传至道路货运车辆公共平台,并接收道路货运车辆公共平台转发的货运车辆行驶的动态信息。 

(5)营运车辆卫星定位扩展资料

《道路运输车辆动态监督管理办法》中规定:

第二十二条道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业应当配备专职监控人员。专职监控人员配置原则上按照监控平台每接入100辆车设1人的标准配备,最低不少于2人。  

监控人员应当掌握国家相关法规和政策,经运输企业培训、考试合格后上岗。  

第二十三条道路货运车辆公共平台负责对个体货运车辆和小型道路货物运输企业(拥有50辆以下重型载货汽车或牵引车)的货运车辆进行动态监控。道路货运车辆公共平台设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值,自动提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为。

6、营运车辆卫星定位汽车行驶记录仪安装方法

GPS设备安装要动车辆线路,所以一般都是专业人员,一般GPS公司都可以给你安装啊
你可以找专业的汽修和装配单位,否则有可能安全无所保证。
亲,我的回答能帮助你请采纳!

7、国家对客运车辆安装卫星定位车载终端,有收费标准吗?拜托了各位 谢谢

这个问题很不好回答,如果按照法律法规的相关规定,是不允许的,但是现在客运车辆大多都采取承包经营,(实际这也是不允许的,交通部有明文规定的,必须采取招投标方式集约化经营客运线路),既然你的经营方式就是违反相关规定的,那么你经营的客运线路所挂靠(或承包)的公司乱收费就无法制止,况且不只是收你个人的,这是内部管理问题,只能通过协商办法或在相关协议中约定(但是经营线路一般是“霸王条款。也就是说你愿经营就经营,你不愿经营,可以好多人在那等着呢,是不是?) 关于卫星定位问题,前几年按交通部规定是经营高速公路和单程超过几百公里的客运车辆强制安装,现在不知是否是新的政策,农村客运线路也安装。安装这个设备,一般是当地交通管理部门与生产厂商之间的交易,具体多少钱由他们两家来定(这里不排除有单位或是个人从中谋取私利),所以如果不是只给你个人安装,是讲不明白理的,即使用规定也是白搭。就像交通运输方面的规定一样。可能从500——50000元,收你500是人情,收你50000是本份。 总归一句话,想赚钱,就别多说话,不然就改行


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