1、北京理工大学车辆工程怎么样
作为一名北理学生，了解到北理的车辆工程现在应该是北理最好的专业了，北理工每年的车队比赛都取得了很不错的成绩。
2、关于北京理工大学车辆工程专业的问题
车辆工程是北理工王牌专业。三院有很多对外交流的机会，师资力量很强大。毕业后大多进入车企或从事与机械有关的工作，主要是技术方向，总之本科毕业就不愁工作。
3、北京理工大学车辆工程专业怎么样？
您好，我是北京理工大学机械与车辆工程学院工业工程专业的学生，本人虽不是车辆工程专业，但我们都在一个学院，多少还是比较了解的。
车辆工程在三院（即机械与车辆工程学院）是比较大的专业，专业分数线也较高。北理是以军工为特色的院校，车辆工程方面重点在军用车辆上。近年来，民用车辆方面也逐步发展。举个例子，2008年北京奥运会和2010年上海世博会中使用的纯电动客车就出自北京理工大学的门下。
跟车辆工程专业相关的有国家级重点实验室：电动车辆国家工程实验室、车辆传动国家级重点实验室、汽车动力性及排放测试国家重点学科点专业实验室；
国防科工委（现划入工信部）重点实验室：车辆动力系统技术国防重点学科实验室；
北京市重点实验室：清洁车辆北京市重点实验室；
官方的东西网上一大把，我就不多说了，就说个小故事吧：大一第二学期时我们首次参观学院的部分实验室，其中参观了一个跟汽车有关的实验室（名字忘了），里面有一辆丰田公司（公司也记不清了）赠送的轿车用作研究。实验室老师给我们介绍，这个实验室全国第一，我们问第二呢，老师答：没有第二。意思就是说，北理的一些实验室都是非常有特色的，全国就北理一个地方搞这种研究。随后我们进了该实验室的控制室，有位同学倚靠在一个像冰箱一样的设备上，老师说：“这个实验室现在都没有上电，大家可以随便动，就你靠的那个东西100万。”“啊，那这个呢？”“这个200万”……那个老师很幽默，当然他没有信口胡说。个人对那个老师印象很好。他一直给我们强调一种理念、态度，举的例子就是一个小螺丝钉，“日本的一个小螺丝钉你可以在手里随便摆弄，一些国产的一个小螺丝钉你在手里一搓，就有可能把手划伤，因为螺丝钉的边缘没有处理到位。中国人可能除了犹太人以外比任何人种都聪明吧，为什么我们生产的东西没有人家的好，不是我们做不好，而是我们不想做好。就是理念差。”……
可能说了一些不那么切题的话，但是总而言之，我认为北理的车辆工程专业不错。希望我的回答对您有帮助。
4、北理工的车辆工程怎么样？干什么的？好就业吗？
车辆工程是北理工的王牌专业，原先是搞军用车辆的，现在军用和民用都有，有多个国家级、北京市实验室。中国车辆工程最好的三个大学是北理工，吉林大学，清华。北京奥运会的电动客车就是北理工搞的。北理工出去的学生比较受用人单位的欢迎，特别是很多车辆、军工方面企业的高官有相当一部分是北理工毕业的，比如长安汽车的总裁等。北理工车辆的学生毕业之后还是很抢手的，很多人在知名的国企、外企工作。
5、北京理工大学车辆工程专业好就业吗
你好，我是理工大学学生。也是四川人，哈哈。你问的车辆工程师目前理工最好的专业。部分数据如下：
拥有车辆工程国家重点学科
实验室的话异常强劲：拥有国家级实验室 1 个（坦克传动国防重点实验室）； 国家重点学科专业实验室 1 个（汽车动力性与排放测试国家专业实验室）； 国防科工委重点学科实验室 2 个 （先进加工技术、军用车辆动力系统技术）； 部级实验室 2 个（北京市清洁车辆实验室、机电一体化中心）； 研究生专业基础课实验室 3 个（机电控制实验中心、远程实验室、机械振动与噪音实验室）； 国家级实验教学示范中心 1 个（工程训练中心）； 国家工科基础课程教学实验基地 1 个（工程制图课程）。
不是这个专业的。具体准备什么不太清楚。但每年分数线都很高，挺难考的。努力吧，如果你能来，那是非常好了。
6、北京理工车辆工程专业就业情况及就业后平均月薪
是个研究生都不太好考，一般车辆工程硕士年薪10W吧（基层）。
7、学车辆工程 以后就业形势 以后都干什么？
唉，车辆工程就业是非常好的，不用担心，近几年肯定还是这样，去国外的能有几个，大多是家里有钱读的是国教的，工资都算是比较高的，现在毕业的二十个里出一个到国外的都不知道有没，北京理工的车辆很好，就业肯定100%，北京很多好公司的，北汽研究院，北汽福田等等，再者你不一定要在北京工作啊，还有很多汽车城比如襄樊，长春，武汉，广州，柳州，等等，女生这行肯定没优势的，相对他们更愿意找男生，尤其是研究生。 出去了有很多岗位，比如技术部，采购部，制造部，刚开始出去都有师傅带着的
8、车辆工程专业就业前景
车辆工程的就业还是很不错的，现在汽车行业发展比较快，不管哪个学校的车辆工程，就业率在该学校的工科类中肯定是比较靠前的。比如上海市应届生落户打分中，车辆工程属于重点专业，还有额外加分。
但同样是车辆工程专业，不同的学校就业率肯定不一样，而且和地域有很大关系。比如说吉林大学的车辆工程就很好，那么大部分毕业生就去了一汽大众；同济大学的就去上海大众、上汽；华南理工的就去广本、广丰；湖南大学的有趣三一重工的；武汉理工的去东风；北京理工的去北汽等等。当然像清华的车辆工程也不差，至于就业去哪儿不好说，优秀的人才机会总不会少的。
车辆工程的工资在工科类中也算中等偏上，至少同等学力的不算差。
希望我的回答对你有帮助！
9、简介一下 北理工 同济 吉林大学车辆工程的实力 发展方向和就业
据我所知，论排名，吉利大学是排第一，北理工其次，同济的也不错，我是北理工三院的研究生，北理工的车辆的确很不错，在国内是数一数二了，尽管我不是车辆工程专业的，但每年我们学院车辆专业的研究生复试线是最高的，08年是372分进初试，今年的降了些，是350左右， 足见这个专业的实力！
北理工有一个车辆国家重点实验室，有一电动车设计实验中心， 就业就不用说了，反正车辆专业的确是没得话说。
至于吉林大学，车辆也不错，这就看你的选择了，不过有一点我可以肯定：考北理工的车辆研究生比考吉林大学的车辆要难得多！地理位置也是影响因素之一，而且北理工这边的机会（不论是出国机会、科研机会）肯定比其他院校的要多
10、北京理工大学的 车辆工程专业 怎么样
你好，我是理工大学学生。也是四川人，哈哈。你问的车辆工程师目前理工最好的专业。部分数据如下：
拥有车辆工程国家重点学科
实验室的话异常强劲：拥有国家级实验室 1 个（坦克传动国防重点实验室）； 国家重点学科专业实验室 1 个（汽车动力性与排放测试国家专业实验室）； 国防科工委重点学科实验室 2 个 （先进加工技术、军用车辆动力系统技术）； 部级实验室 2 个（北京市清洁车辆实验室、机电一体化中心）； 研究生专业基础课实验室 3 个（机电控制实验中心、远程实验室、机械振动与噪音实验室）； 国家级实验教学示范中心 1 个（工程训练中心）； 国家工科基础课程教学实验基地 1 个（工程制图课程）。
不是这个专业的。具体准备什么不太清楚。但每年分数线都很高，挺难考的。努力吧，如果你能来，那是非常好了。