1、机动车在道路上发生故障难以移动时要在车后多少米设置警告标志?
机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
《道路交通安全法实施条例》第60条规定:“机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。”
(1)车辆无法移动时扩展资料:
《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十条 在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
第七十一条 车辆发生交通事故后逃逸的,事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。举报属实的,公安机关交通管理部门应当给予奖励。
第七十二条 公安机关交通管理部门接到交通事故报警后,应当立即派交通警察赶赴现场,先组织抢救受伤人员,并采取措施,尽快恢复交通。
交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查,收集证据;因收集证据的需要,可以扣留事故车辆,但是应当妥善保管,以备核查。
对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验,公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。
2、白天,机动车发生故障,无法移动时,也应该先开启双闪吗?
开双闪,是在车辆出现故障无法移动,并占用了行车道时,当然这个不分晚上,还是白天,开双闪是起到警示作用,不会出现二次交警危险
3、车辆发生故障而无法移动时首先应在车辆后方放什么东西?
应该把警告标志放置于车辆后150米以外。
机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。
汽车故障诊断注意事项
需要注意诊断故障前要先搞清故障部位的上作原理及结构类型,做到胸有成竹。对于重要系统(如电控系统),若无生产厂家详细维修资料时,最好不要动手维修。
故障的判断要有充分的依据,不要乱拆、乱接、乱试,胡拆乱碰不但排除不了故障,反而有可能造成新的故障或损坏,
4、车辆在高速公路发生故障不能移动时,驾驶人这种尝试排除故障的做法是否正确
这个法律明文规定如何处置。具体法律规定如下:
《道路交通安全法》
第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
第五十二条 机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。
5、机动车在道路上发生故障难以移动时要在车后多少米以内设置警告标志?
车辆因故障必须在高速公路停车时,应在车后方(150米)处设置故障警告标志,夜间还需开启示廓灯和后位灯。
机动车在高速公路上发生故障时,警告标志应当设置在故障车来车方向(150米)以外。
机动车在白天在普通道路上发生故障,妨碍交通又难以移动的,应当按规定开启危险报警闪光灯,并在车后(50米至100米)处设置警告标志。
6、车辆故障无法移动等拖车,算违章停车吗?
故障车无法行驶时,应该打开四闪,将警示牌放好,等候施救不为违停。
7、高速路上车辆出故障无法移动怎么办
开启危险警告灯 在车后方150米外放警告标志
追问
我在行车道上,顺着紧急停车带,向后走150以外,我走的过程中,有车从行车道上走,撞了我的车,算谁的全责
8、汽车停止不动多长时间需要挪动一下?
这个问题不太好回答,没有特别规定汽车停多少时间必须挪动一下,比如那些汽车经销商,停车场里面的汽车我觉得停了不下一个月吧,有些可能都有两个月之久,一直停着从来没有挪动过,只有等到消费者购买之后才有机会挪动。
如果是私家车,我的建议是最多停放7-10天,车主应该抽时间挪动一次,并且挪动行驶时间应该在30分钟以上,为什么呢?
汽车长时间停放对汽车是有伤害的。
首先电瓶就可能导致亏电或者缺电甚至无电可用,因为我们将汽车停稳熄火后,并不是说现在的电瓶就不在继续放电,这时汽车上的安全附件和行车记录仪还有时时刻刻消耗着你的电瓶电量,特别是行车记录仪可是一个耗电大户。
还有就是轮胎很受伤,四条轮胎完全支撑汽车重量,停放时间太长的汽车,轮胎着力点单一,会导致轮胎压扁漏气,轮毂变形等等问题。同时长时间停放的轮胎会加速老化,特别是在露天停放,紫外线就是最大杀手。
还有汽车线路会收到不同程度的损伤,可以因为小动物的撕咬,可能因为环境不干燥加速线路老化短路,这些都是隐患。
发动机舱内的油液由于停放时间长,可能导致乳化,缺少,大家在启动发动机时,应该检查清楚,或者直接全部更换新油液和液体。
长时间停放的车辆,对车漆也是一种考验,特别是停放在树下,并且还是那种有小果子的树下,保证你全车都是树叶和烂果子,鸟粪之类的东西,时间长了,粘在车漆上洗都洗不掉。
所以说:
如果汽车是长时间停放,自己又没有时间开汽车出去溜溜,可以找朋友或亲戚按照7-10天的时间开出去溜30分钟,这样可以为电瓶充电,有可以保证汽车轮胎受力点均匀,机油,防冻液都可以正常使用,这是最好的处理方法。当然,如果不在乎这些东西,停多久都没问题,只要下次启动前彻底保养检查一次就行。
9、当机动车发生故障无法移动时需在车辆后方50米处设置警告标志这个规定国际上每个国家都一样的吗?
车辆发生事故,距离事故车后方最好5o米以上明显的警示牌为好