1、城市轨道交通车辆运用和检测
好就业的。
本专业培养掌握各类轨道建设工程的人才，在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作;在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工资;在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。
2、城市轨道交通车辆概述?
城市轨道交通车辆主要是指地铁车辆和轻轨车辆，它们是城市轨道交通王程最重要的
设备，也是技术含量较高的机电设备。城市轨道交通车辆应具有先进性、可靠性和实用
性，应满足容量大、安全、快速、舒适、美观和节能的要求。
3、城市轨道交通车辆是干什么的？
城市轨道交通包括地铁、轻轨、有轨电车。
本专业培养具有轨道交通车辆基本知识的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的基础理论知识，较强的实际工作能力，适应到城市轨道交通企业从事车辆制造、质量检查、各项试验、维修保养、车辆运用及管理等工作。
车辆也就是以上三种方式的运行车辆，大学本科的话，可能会学一些车辆规划、运营管理方面的知识；高职院校可能会学维修、驾驶方面的知识。
4、轨道交通车辆运用的定义
城市轨道交通（Rail Transit）是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约专能源和用地等特点的交属通方式，简称”轨交“，包括地铁、轻轨、快轨、有轨电车等。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。
在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”
轨道交通_网络
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5、城市轨道交通车辆段的功能?
车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运用管理、停放及维修保养的场所。车辆段除具有停车场的功能外，还是对城市轨道交通车辆进行较大修程的场所。车辆段主要拥有以下功能:
(1)承担所属线路的车辆停放、清洁、列检工作。
（2）承担所在线路车辆的定修(年检)及以下车辆检查维修和临修工作。
（3）承担所属线路和由多条联络线互相沟通的线路架修、大修工作。
（4）承担车辆部件的检测、修理工作，满足车辆各修程对互换部件的需求。
其维修能力的设置也可使其成为地铁网络的车辆部件维修点，为其他车辆段服务。
车辆段要在停车场的基础上增加架修、大修的设施设备。车辆的主要检修方
式采用部件互修。同时，根据工艺要求，车辆段应具备车辆零部件的检修能力。
车辆段配备的车辆检修设施主要有架修、大修库、静调库和部件检修间，以及油漆间、机加工间、熔焊间和必要的辅助间等。架修、大修库的主要设备有架车机、移车台或车体吊装设备、公铁两用牵引车、转向架、车钩、电机等各种部件的试验和修理设备、车辆油漆设备、列车静态调和动态调试设备。承担列车转向任务的车辆段还应设置列车的回转线。
车辆段内无物资总库时还要设置材料库，并配备必要的运输和起重设备。
车辆段主要划分为检修区和运营区，所有的检修工作均集中在检修区进行，运营区主要负责段属车辆的停放、列检和乘务工作。
车辆段一般还兼有综合检修基地的功能，是保障线路各系统正常运行的保障基地和管理部。在停车场般设置各系统的维修工区，属综合检修基地管辖。
6、城市轨道交通车辆的特点？
车辆是轨道交通系统中完成乘客运输任务的直接王具，它具有以下特点:
(1)载客能力强。大型地铁车辆可达350人/辆。
(2) 动万性能好。速度快，加速能力强，制动效果好。
3河3(3)安全国福提强。设备先进故陈率低，稳定性、
可靠性强，突发情况下适应
性强。
(9)环境条件好。提供照明空调、 座椅，扶手等。
(5)灵活的牵引特征。根据不同的线路特征，可采用不同的牵引方武，郎动力集中牵引和动力分散牵引
76)节能环保车辆牵引动力常用电力牵引。
2.车辆选型的基本原则
2车辆选型应以工程的主要技术条件(线路条体:供电电压等)为依据。