车辆凉车熄火

1、电喷轿车，冷车熄火什么原因？

你好，冷车启动熄火的问题涉及到许多方面，这里举几个日常用车能碰到的原因：
1、油品问题，这是大家在用车养车经常能遇到的，也是检查起来最简单的，换个油的型号或者去别的地方加油试试。
2、节气门积炭太多，这也是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因。去专业维修店或者4S店清理节气门即可。
3、汽油泵压力偏低或者故障容易给不上油造成熄火。
4、由于车辆长时间停放机油粘稠造车熄火，这种现象没有太大问题，大火后热车即可。
希望能帮到你！

2、汽车冷车时反复息火是什么原因?

发动机熄火的原因主要有4个方面：进气，供油，点火，机械原因。如果只有在冷车的时候才会熄火，在热车的时候没有问题，那可以排除前面的进气问题和点火问题。冷车状态下，发动机的燃油是不容易雾化和气化的，所以就不容易形成容易燃烧的可燃混合气。热车之后就容易混合气的形成变得稳定，所以就容易燃烧了。可以往进气管内部持续的喷入化油器清洗剂，如果车辆不会再熄火，那就说明你的车应该去进行燃油系统的清洗作业了。机械方面的话主要来自于机油方面，低温的时候机油流动性差，这样发动机的运转阻力就会比较大。同时机油不容易到达汽缸壁上，所以发动机的密封性也会受到影响导致发动机着车之后运转不稳，如果你的发动机里面的机油品质不高，或者已经有半年以上的时间没有进行保养，或者已经超过5000公里没有保养，请及时的去更换你的发动机机油。

3、汽车早上冷车的时候发起来总是会熄火怎么回事

如果热车停个几十分钟启动没问题的话，那基本就是节气门脏污引起的！测试方法：启动时带点油门，一把就着的；不带油门，启动后转速表指针上下摆动的，一定是节气门积碳问题了。清洗一下节气门即可。

4、汽车冷车启动熄火或抖动是什么原因

轻微抖动正常，如果抖动比较严重就需要检查一下了。

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

5、为什么我的车子早上冷车启动会熄火，要加油门才行呢？

1、蓄电池储电能力下降：车子上使用的一般都是铅酸式启动型阀控蓄电池，对温度比较敏感，尤其是老旧及劣质电瓶。大排量机车的启动电机都在千瓦级，刚启动时的瞬间电流要在100安培以上，且耗电量巨大，性能不佳电瓶的压降很严重，用户可以更换电池。

2、机油性能不佳或选择不正确。冬季如果机油的黏度增加较大，发动机的内阻也就越大。建议用户用煤油与机油按1：1的比例调和后试试，拿个转速表测一下。

(5)车辆凉车熄火扩展资料：

注意事项：

1、由于冬季常遇冰雪路滑的情况，首先要把四轮的轮胎调整一下，使四轮对地面的附着力保持一致，防止路滑发生侧滑。

2、气压制动的车辆，要合理调整制动总泵内平衡弹簧的预紧力。预紧力过大，制动时就会产生硬的感觉，一踩制动就紧急刹车，这样的制动在冬季极易发生事故。液压制动的车辆，还要注意检查刹车油、制动管路和各刹车分泵有无渗漏的地方，如有渗漏，就应及时更换制动液。

3、调整手制动。它的制动作用是靠机械传动作用于传动轴上的，制动时制动力是通过两根半轴均匀分布在两个后轮上，能有效地防止两个后轮的制动偏差也就是说在冰雪路上用手制动刹车时，可以防止甩尾，从而减少事故的发生几率。

6、冷车启动熄火，有什么办法可以解决？

在我们日常用车过程中，发现冷车启动容易熄火，那么有什么办法可以解决呢。要想解决这个问题，首先我们得找到这个问题的原因，究竟是什么原因导致他冷车启动熄火了。一般情况下，造成这种情况的原因，可能与油品有关系，所以最简单的方式，更换一种油品。试试，看看效果会不会好点，如果还是一样，那么可能就是机械部件有故障，这个时候，就需要通过专业的检测设备来进行专业的检测，我们就要把车子开到专业的维修站，由他们对我们的车辆进行简单的维修。当然，我们学的时候可能也会出现一个问题。究竟是什么问题呢。下面我们一起来简单了解一下。

首先是，故障的发生情况，因为我们的故障，发生的时候是冷车启动，所以，当我们真正保持开到4s店或者其他维修厂去，那么这个时候，车辆就不是冷车状态，我们就不能保障故障的再现，这个时候。对于他们检测来说，就变得有点困难，所以，可能我们就需要花更多的时间去检查这个问题，只有这样，等到车辆冷下来，我们才能看到故障，才能真正的去判断问题的所在。

其次。解决问题的方法，当然，当问题检测出来之后。肯定也会给出我们对应的处理方法，那么对于我们来，该选择哪种解决问题的方法，也是一种问题，所以，这东西都得提前做好准备，并且提前做好相关的工作，只有这样，才能减少我们的损失，并且真正的解决问题

希望通过此文的介绍，能够给大家带来一定的帮助，因为这些事情，或许在我们现实生活中，我们自己也会遇到，这样，我们就知道如何正确处理了。

7、冷车启动熄火，什么情况

汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、检查项目如下：
1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用；
2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；
3、检查、测试、更换火花塞；
4、 确认所加汽油的油品质量；
5、检测点火开关；
6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；
7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；
不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。

8、汽车冷车启动熄火是哪方面出了问题？

汽车冷车启动熄火或抖动是积碳原因。  积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部

9、冷车启动后自动熄火是什么原因?

冷车启动熄火的问题涉及到许多方面，这里举几个日常用车能碰到的原因：
1、油品问题，这是大家在用车养车经常能遇到的，也是检查起来最简单的，换个油的型号或者去别的地方加油试试。
2、节气门积炭太多，这也是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因。去专业维修店或者4S店清理节气门即可。
3、汽油泵压力偏低或者故障容易给不上油造成熄火。
4、由于车辆长时间停放机油粘稠造车熄火，这种现象没有太大问题，大火后热车即可。

10、冷车易熄火是怎么回事

下面是汽车无法启动的故障排除，供参考； 汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、供油异常等检查项目如下：
1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用；
2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；
3、检查、测试、 更换火花塞；
4、确认所加汽油的油品质量；
5、检测点火开关；
6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；
7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；
不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。