1、萝岗车辆段中铁二局一队的安全员是谁?
你好!待遇按员级职称走,一年四季在工地上走,带个安全袖标,没问题发点钱够活,出了问题拉出来当替罪羊。希望对你有所帮助,望采纳。
2、广州地铁6号线什么时候开通,建设多年了啊
广州地铁六号线已经动工7年了,科学城已经建设了10年、“东进战略”喊了多年,知识城又开建了,萝岗区还是没有一寸地铁,真成了大笑话了。 刚刚到萝岗区和科学城实地看过,没有地铁已经严重影响到越来越多的科技人才和职工和管理人员的工作和生活。特别是新引进的人才(比如国家知识产权局广东专利审查中心就招录2000名硕士以上的知识分子),有的已经不安心工作了。应该问责此事。。
3、1、地铁车辆段的一般布局及设备配置的情况;
车辆段是车辆停放,检查,整备,运用和修理的管理中心所在地。若运行线路较长,为了有利于运营和分担车辆的检查清洗工作量,可在线路的另一端设停车场,负责部分车辆的停放,运用,检查和整备工作。当技术经济合理也可以两条或两条以上线路共设一个车辆段。城市轨道交通除车辆保养基地以外,尚有综合维修中心,材料总库和职工技术培训中心等基地,有条件时,尽量将它们与车辆段规划在在一起。
车辆段的主要业务:
1. 列车在段内调车,停放,日常检查,一般故障出来和清扫洗刷。
2. 车辆的技术检查,月修,定修,架修和临修试车等作业。
3. 列车回段折返乘务司机换班。
4. 内设备和机具的维修及调车机车的日常维修工作。
5. 紧急救援抢修队和设备。
4、穗莞深城际铁路的设计预审
2009年10月29日至31日,穗莞深城际铁路广州段连接工程(十三号线一期工程)初步设计预审查会议在广州大厦召开。会议由广州市建设科技委组织承办,市建委、市规划局、市环保局、市人防办、市人防办、市供电局、黄埔区政府、黄埔区建设和市政局、黄埔区规划局、黄埔区环保局、增城区政府、增城区规划局、增城区建设局、增城区环保局等单位,及来自全国各地的23名专家应邀参会。经认真讨论,会议认为十三号线一期工程鱼珠至象颈岭段线路走向和车站位置方案合理,主要技术标准和设计原则科学,文件资料内容全面、定位准确,是一份较好的初步设计预审报告。
大会先由建筑设备部部长王建代表总体组从全线总概况、工程筹划和节能设计等总体设计情况做了详尽汇报。随后,中铁一院总咨询从设计方案、施工工法等方面汇报了咨询审查情况。
与会专家指出,十三号线功能定位为城际快线,行车速度最高为100km/h并采用8节A型车编组,远期与十六号线贯通运营,最终到达荔城;全线土建初步设计符合城市发展“东拓”的发展策略,同时也符合珠江三角洲轨道交通网的网络结构要求;对改善城市环境质量、提高运输效率、调整珠三角城市布局结构和能源利用的可持续发展方面具有重要意义。
同时,专家还认为,总体单位和设计单位应进一步全面调查该线路途经的瘦狗断裂、化龙断裂、文冲断裂等存在的位置、走向、破碎程度以及地下水赋存情况,摸清管线调查情况,深化设计、采取安全措施以保证减少周边建筑的沉降,充分避开施工风险确保施工过程的安全。
据悉,广州轨道交通十三号线土建工程全长约56公里,其中一期工程鱼珠至象颈岭段线路约长28km,共设9座车站,其中换乘站4座。最大站间距为南岗至东洲区间,为6815 m。最小站间距为东洲站至新塘站区间,为1553m。全线车站均采用地下敷设方式。设车辆段(含控制中心)1处,主变电站2座。全线采用6辆编组A型车,列车最高运行速度100km/h。此次会议的召开标志着以轨道交通为骨干、常规公交为主体,各种交通方式协调发展的穗莞深客运交通体系一体化广州段工作的正式开展,是穗莞深城际铁路建设过程中的一个重要里程碑。
为将本线建成“安全适用、技术先进、经济合理”的城市轨道交通线路并确保工程顺利实施,总体组会前曾多次召集全线专业设计人员和有关专家就设计中的重点、难点部分进行了反复修改、论证和审查预演。
5、广州地铁萝岗车辆段到花都区有多少公里
驾车路线:全程约43.4公里
起点:广州地铁
1.从起点向西南方向出发,沿花地大道南行驶50米,调头进入花地大道南
2.沿花地大道南行驶370米,直行进入鹤洞路
3.沿鹤洞路行驶1.7公里,朝芳村大道/珠江隧道方向,稍向右转进入鹤洞立交
4.沿鹤洞立交行驶330米,过鹤洞立交,左前方转弯进入芳村大道东
5.沿芳村大道东行驶2.3公里,直行进入芳村大道中
6.沿芳村大道中行驶480米,朝珠江隧道/内环路方向,右转进入花地大道北
7.沿花地大道北行驶330米,直行进入珠江隧道
8.沿珠江隧道行驶740米,过左侧的隧兴广场约300米后,左前方转弯进入黄沙大道
9.沿黄沙大道行驶310米,过右侧的燊城电器约60米后,朝增槎路/火车站方向,稍向左转上匝道
10.沿匝道行驶150米,直行进入内环路
11.沿内环路行驶2.8公里,过中山八路立交,朝增槎路/金沙洲大桥/广清高速/环城高速(北环)方向,稍向左转进入西场立交桥
12.沿西场立交桥行驶330米,过西场立交桥约200米后,直行进入东风西路
13.沿东风西路行驶100米,直行进入增槎路
14.沿增槎路行驶560米,过右侧的财富大厦约1.2公里后,直行进入增槎路
15.沿增槎路行驶70米,直行进入增槎路
16.沿增槎路行驶300米,朝北江大堤/飞来峡水利枢纽/S81/环城高速(西行)方向,直行进入广清高速连接线
17.沿广清高速连接线行驶40米,直行进入广清高速连接线
18.沿广清高速连接线行驶5.3公里,过广清南连接线立交桥,直行进入广清高速公路
19.沿广清高速公路行驶18.9公里,在新华/赤坭出口,稍向右转上匝道
20.沿匝道行驶410米,进入农新路
21.沿农新路行驶400米,左转进入新街大道
22.沿新街大道行驶300米,过左侧的嘉逸百货约210米后,右转进入金华路
23.沿金华路行驶530米,直行进入宝华路
24.沿宝华路行驶250米,右前方转弯进入站前路
25.沿站前路行驶60米,调头进入站前路
26.沿站前路行驶70米,右转进入宝华路
27.沿宝华路行驶1.7公里,左前方转弯进入公益路
28.沿公益路行驶1.3公里,右转
29.行驶280米,左后方转弯
30.行驶80米,到达终点(在道路左侧)
终点:花都区
6、4条地铁线汇聚!西塱站将打造国际性综合交通枢纽
16日,西塱综合交通枢纽及周边综合开发方案深化及控规修改开始招标,西塱站现为1号线和广佛线的地面站,未来有10号线、22号线接入,成为四线轨道交通换乘枢纽。未来将打造为一个全天候、无障碍、人车分行的国际性综合交通枢纽。
西塱车辆段将进行腾挪改
西塱车辆段是广州市轨道交通线网的第一个车辆段,于1998年建成投入使用,是1号、2号、8号三条线大架修车辆段,车辆段本身主要功能有:检修库、运用库、试车线、办公室、国家工程实验室等,迄今已有20余年历史。为实现车辆段停车扩容以匹配1号线运能提升需要,改变车辆段切割片区交通、土地利用效率低下问题,需对车辆段进行腾挪改造。
西塱站位于西塱车辆段库房南侧,现为1号线和广佛线的地面站,未来有10号线、22号线接入,成为四线轨道交通换乘枢纽。为改善换乘流线、减少换乘距离、提升换乘舒适性,更好地与周边轨道(有轨电车)、公交车、P+R停车、非机动车等多方式交通系统无缝衔接,对标国际级综合交通枢纽特征,拟将西塱站打造为一个全天候、无障碍、人车分行的国际性综合交通枢纽。
据悉,本次《西塱综合交通枢纽及周边综合开发方案深化及控规修改》将延续此前《广州市西塱综合交通枢纽及周边综合开发方案国际竞赛》产生的中选方案工作内容,本次中标单位将根据中选方案以及广州市相关控制性详细规划管理规定,深化中选方案并形成控制性详细规划修改报告上报政府审批。
本次规划范围包含西塱站、西塱车辆段和西塱公交站场,北起龙溪大道,南至花地大道南,东起花地大道中,西至规划路,用地面积42.8公顷,主要涉及AF022121、AF022140和AF022124地块。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7、广州市地铁6号线二期工程进度怎样
您好,截至目前,六号线二期土建工程累计完成约74%。10座车站中,7座(龙洞、柯木塱、高塘石、黄陂、金峰、暹岗和萝岗站)主体结构封顶,3座(植物园、苏元和香雪站)进行土建施工。10个区间中,6个(植物园至龙洞、柯木塱至高塘石、黄陂至金峰、金峰至暹岗、暹岗至苏元、萝岗至香雪)双线贯通,4个(长湴至植物园、龙洞至柯木塱、高塘石至黄陂、苏元至萝岗)进行土建施工。萝岗车辆段出入段线进行土建施工。
消息来源:广州地铁官网 2015-01-27
8、萝岗地铁车辆段拖欠农民工资
萝岗地铁车辆段拖欠工资的,可以按以下两个途径追索:
一、向劳动监察投诉
根据《劳动合同法》第八十五条、《劳动争议仲裁调解法》第九条规定,用人单位拖欠或者未足额支付劳动报酬的,可以向劳动监察投诉,劳动监察应当受理,并责令用人单位限期支付;逾期不支付的,责令按拖欠额度百分之五十至一百支付赔偿金。
向劳动监察投诉可以口头投诉,也可以书面投诉,需要提交本人身份证,用人单位拖欠工资的证据材料。
二、申请劳动争议仲裁
劳动争议仲裁是追索劳动报酬的有效途径,一般都可以最后得到解决。劳动争议仲裁由用人单位住所地或者劳动合同履行地劳动争议仲裁委员会管辖,申请劳动争议仲裁应当提交仲裁申请书和副本,申请人身份证复印件1份;相关证据复印件和证据清单2份;部分地区还需要提供用人单位的工商登记信息。 仲裁申请书应当载明下列事项:
(一)劳动者的姓名、性别、年龄、职业、工作单位、住所、通讯地址和联系电话,用人单位的名称、住所、通讯地址、联系电话和法定代表人或者主要负责人的姓名、职务;
(二)仲裁请求和所根据的事实、理由;
(三)证据和证据来源,证人姓名和住所。
提交复印件的需要把原件提交仲裁委查验。
根据《劳动争议仲裁调解法》第二十七条第四款规定,劳动者追索劳动报酬适用特殊时效,自劳动关系解除或者终止之日起为一年。
劳动者归劳动争议仲裁裁决不服的,可以在收到裁决书之日起15日内,向人民法院提起民事诉讼。
由于广东省未经劳动监察限期支付不支持赔偿金,建议先向劳动监察投诉,限期内不支付的申请劳动争议仲裁。
劳动部
《工资支付暂行规定》
第七条 工资必须在用人单位与劳动者约定的日期支付。如遇节假日或休息日,则应提前在最近的工作日支付。工资至少每月支付一次,实行周、日、小时工资制的可按周、日、小时支付工资。
《劳动合同法》
第八十五条 用人单位有下列情形之一的,由劳动行政部门责令限期支付劳动报酬、加班费或者经济补偿;劳动报酬低于当地最低工资标准的,应当支付其差额部分;逾期不支付的,责令用人单位按应付金额百分之五十以上百分之一百以下的标准向劳动者加付赔偿金:
(一)未按照劳动合同的约定或者国家规定及时足额支付劳动者劳动报酬的;
(二)低于当地最低工资标准支付劳动者工资的;
(三)安排加班不支付加班费的;
(四)解除或者终止劳动合同,未依照本法规定向劳动者支付经济补偿的。
《劳动争议仲裁调解法》
第五条 发生劳动争议,当事人不愿协商、协商不成或者达成和解协议后不履行的,可以向调解组织申请调解;不愿调解、调解不成或者达成调解协议后不履行的,可以向劳动争议仲裁委员会申请仲裁;对仲裁裁决不服的,除本法另有规定的外,可以向人民法院提起诉讼。
第九条 用人单位违反国家规定,拖欠或者未足额支付劳动报酬,或者拖欠工伤医疗费、经济补偿或者赔偿金的,劳动者可以向劳动行政部门投诉,劳动行政部门应当依法处理。
第五十一条 当事人对发生法律效力的调解书、裁决书,应当依照规定的期限履行。一方当事人逾期不履行的,另一方当事人可以依照民事诉讼法的有关规定向人民法院申请执行。受理申请的人民法院应当依法执行。